Хендай Туссан 2023: дизель
Несмотря на постепенный отказ мировых производителей от выпуска дизелей, Hyundai планирует после рестайлинга сохранить вариацию с двигателем на тяжелом топливе для рынка России. У дилера есть автомобили с моторами, объемом 2-литра и мощностью 185 л. с. при тяге на уровне 400 Нм. Такую версию можно выбрать в полноприводном исполнении и с АКПП на 6 передач.
| Характеристики | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Объем, куб. см | Мощность, л. с. | Момент, Нм/об-мин | Коробка | Разгон до 100 км/ч, сек. | Расход топлива, л |
| 1.6 | 1591 | 177 | 265/1500-4500 | АКПП, 7-ст. | 9,1 | 7,5 |
| 2.0 | 1998 | 150 | 192/4000 | МКПП, 6-ст./АКПП, 6-ст. | 10,6 | 7,9 |
| 2.0D | 1995 | 185 | 400/1750/2750 | Автомат, 6-ст. | 9,5 | 6,5 |
Технические параметры
В России новый Туссан предлагается с тремя видами двигателей:
- 2-литровый бензиновый “атмосферник” на 150 л.с. и 192 Н*м;
- 2-литровый турбодизель на 186 л.с. и 416 Н*м.
- 2,5-литровый бензиновый “атмосферник” на 190 л.с. и 242 Н*м.
Все бензиновые моторы относятся к семейству Smartstream и могут работать на бензине АИ-92. К ним подключаются 6- или 8-ступенчатые механические или автоматические коробки передач, соответственно. Привод может быть передним или полным. Кроссовер имеет следующие габариты: длина — 4630 мм, ширина — 1865 мм, высота — 1665 мм. Колесная база равна 2755 мм, дорожный просвет — 181 мм. Багажник кроссовера вмещает 539 литров груза.
Расход топлива (городской)
9,9 л/100 км
Расход топлива (за городом)
6,5 л/100 км
Расход топлива (смешанный)
7,7 л/100 км
Разгон с 0 до 100 км/ч
10,8 с
Максимальная скорость
184 км/ч
Тип топлива
Бензин
Мощность
150 л.с. при 6200 об/мин.
Крутящий момент
192 Нм при 4500 об/мин.
Расположение двигателя
Переднее, поперечное
Объем двигателя
1999 см 3
Количество цилиндров
4
Положение цилиндров
Рядное
Количество клапанов на цилиндр
4
Топливная система
Распределенный впрыск
Турбина
нет
Комплектации и цены
Четвертое поколение Хундай Туссан 2022 года отличается богатым выбором бюджетных, премиальных моделей авто. Новый кузов, различные комплектации и цены позволят отечественным автомобилистам сделать правильный выбор. На фото наиболее продаваемые вариации кроссовера южнокорейского автопроизводителя.
Classic
Внимания заслуживает тот факт, что базовая генерация SUV представлена большим количеством всевозможных опций. Об оснащении можно судить, обратившись к данным в таблице.
| Опции | Силовая часть |
| Боковые подушки и шторки безопасности | 2-литровый бензиновый двигатель |
| Бесключевой доступ в салон | Трансмиссия МТ 6, АТ 6 |
| Мультифункциональный руль | Передний привод |
| Система мониторинга давления в шинах | |
| Навигация ЭРА-ГЛОНАСС |
Lifestyle
Следующая в линейке модель южнокорейских кроссоверов также отличается наличием всевозможных опций.
| Опции | Силовая часть |
| Выбор режимов движения | Бензиновый двигатель на 2,0 или 2,5 литра |
| Система помощи при езде на уклоне | Автоматическая коробка скоростей на 6 или 8 передач. |
| Камера заднего вида | Передний привод |
| Датчики парковки (передние, задние) | |
| Многочисленные системы стабилизации |
Family
Пятиместные автомобили данной вариации считаются идеальными для большой семьи. Здесь предусмотрено немало опций, которые обеспечивают комфортную и безопасную поездку по ровной дороге или гравийному покрытию.
| Опции | Силовая часть |
| Подогрев руля и передних кресел | 2-литровый двигатель |
| Электростеклоподъемники | Автоматическая, механическая коробки на 6 передач |
| Интеграция с приложениями AndroidAuto, AppleCarPlay | Мотор объемом 2,5 литра с роботизированной коробкой на 8 переключений |
| Поддержка Bluetooth | Полноприводные авто |
| Мультимедийная система на 6 излучателей звука. |
Visioner
Оснащение автомобилей представленной серии не хуже, чем в вышеописанных комплектациях. Здесь также присутствуют многочисленные улучшения, способные обеспечить удобные условия при поездках в городской черте и в сельской местности.
| Опции | Силовая часть |
| Камеры кругового обзора | Мотор на 2,0 либо 2,5 литра |
| Ассистент при экстренном торможении | Трансмиссия – автоматическая восьмидиапазонная коробка передач. |
| Система обзора слепых зон | Вне зависимости от двигателя везде предусмотрен передний привод. |
| Рейлинги на крыше | |
| Поддержка Bluelink, AndroidAuto, Apple CarPlay, зарядки по USB |
Prestige
Автомобили указанной комплектации также оснащаются разными двигателями, что входит в список преимуществ и, безусловно, нравится отечественным покупателям. В машинах премиальной серии от южнокорейского автопроизводителя устанавливается многочисленное оборудование повышающее комфорт и безопасность.
| Опции | Силовая часть |
| Боковые шторки и подушки безопасности | ДВС 2.0 (бензин, дизель) 4 WD AT6 и мощностью 150 л.с. |
| Выбор режимов Drive Mode | Мотор 2.5 4 WD AT8 на 190 л.с. |
| Датчики парковки | Полный привод |
| Светодиодные фары | |
| Багажная дверь с электроприводом и системой автоматического открывания |
Хендай Туссан 2023 года — новая модель, фото, цена
Кроссовер визуально похорошел, выделяться в потоке будет 100%. Раскосая передняя оптика Туссана с окантовкой из светодиодных фонарей сочетается с атлетичными крыльями и коротким капотом (см. фото). Фирменная трапециевидная радиаторная решетка с горизонтальными хромированными перемычками соседствует с фактурным бампером, оснащенным треугольными габаритными огнями.
Если сравнить Туссан с братом по концерну в лице Киа Спортейдж, то Хендай смотрится богаче. Новый автомобиль получил хромированные ручки дверей, обновленные зеркала заднего вида с повторителями поворотов, а колесные арки стали мускулистые и отделаны защитным пластиком. Темный материал с серебристыми вставками добавили на нижнюю кромку боковых порогов, что защитит лакокрасочное покрытие от царапин на бездорожье.
Задняя часть кузова Туссана щеголяет фигурной крышкой багажника с острым наклоном стекла, а стоп-сигналы сделаны с LED-лампами и разбиты на несколько сегментов. Из-под рельефного заднего бампера выглядывает модернизированная выхлопная система, а на крыше расположен большой спойлер с повторителем сигналов тормоза.
Дизайн
Дизайн последнего Туссан выполнен в соответствии с концепцией «Sensuous Sportiness», которая характеризуется динамичными и изящными формами. Внешность кроссовера вдохновлена концепт-каром Vision T, который был показан в 2019 году. На “лице” кроссовера можно увидеть множество острых и сложных линий, которые создают эффектный и современный образ.
Интерьер также претерпел радикальные изменения по сравнению с предыдущим поколением. В салоне царит атмосфера комфорта и стиля, подчеркнутая плавными линиями и хромированными элементами. Руль и селектор АКПП имеют необычную форму, которая уже знакома по другим новым моделям бренда. Экраны приборной панели и мультимедийной системы выглядят аккуратно и современно.
Снаряженная масса
1619 кг
Объем топливного бака
54 л
Объем багажного отделения — минимум
539 л
Объем багажного отделения — максимум
1903 л
Длина
4630 мм
Ширина
1865 мм
Высота
1665 мм
Колесная база
2755 мм
Hyundai Tucson 2023 новое поколение: интерьер
Вслед за модернизацией внешнего вида, изменения коснулись салона кроссовера. Представители компании изучили отзывы владельцев о Туссане вплоть до 2017-го модельного года и постарались исключить все минусы. Одной из основных особенностей салона стало заметное улучшение качества отделочных материалов.
Отличие от старого Туссана — немаркая и выносливая обивка. Кресла получили новый наполнитель, а в богатых комплектациях сочетается искусственная и натуральная кожа. Можно подобрать салон лучше и «наряднее», заказав двуцветный интерьер.
Инженеры решили обновить руль Туссана, сделав более удобным по сравнению с предыдущим поколением. На нем расположены удачные «приливы», помогающие хвату и кнопки управления дополнительными функциями.
Стандартная аналоговая приборная панель Туссана понятна и может передать необходимую информацию в доли секунды. А на центральной консоли расположен блок контроля климата, над которым прописалась мультимедийная система с экраном, диагональю 8,5 дюймов.
Общая эргономика у Tucson осталась прежней – за рулем удобно, а передние сиденья обладают достаточным диапазоном регулировки. Сзади не комфортно. Здесь могут разместиться 2 человека, но Туссан не предлагает собственные дефлекторы обдува или зону климата. Это его недостаток, поскольку снижает уровень комфорта.
