Рейтинг лучших профессиональных восковых полиролей для кузова автомобиля для ручной полировки: топ-10

Лучшие высокопроизводительные полировальные машинки

Интерскол УПМ-180/1300ЭМ

Благодаря тому, что данная модель имеет надежный редуктор, изготовленный из алюминиевого сплава, и мощный двигатель, то с его помощью можно решить множество задач. «Интерскол УПМ-180/1300» подходит для работы с деревом, металлом и лакокрасочной поверхностью. Работать с данным устройством легко. Ведь «Интерскол УПМ-180/1300» имеет эргономичную форму, удобную рукоятку, а так же кнопку фиксации для длительной эксплуатации. А для замены оснастки имеется фиксатор шпинделя, с его помощью на замену деталей не придется тратить много времени. Кроме этого имеется возможность быстрой замены щеток, это можно делать в домашних условиях, на гарантию продукта это не повлияет.

Мощность «Интерскол УПМ-180/1300» равна 1300 Вт. Максимальный диаметр полировального диска не должен превышать 180 мм. Вес устройства составляет 3100 грамм.

Средняя стоимость составляет 6700 рублей.

~~Интерскол УПМ-180/1300ЭМ~~
Достоинства:

Скорость может регулироваться в пределах 4000-2000 об/мин;
В комплекте резиновый и «велкро» полировальные диски;
Удобная рукоятка;
Плавный пуск;
Высокая мощность;
Большое количество положительных отзывов.

Недостатки:

Тяжелый аппарат, трудно работать длительный промежуток времени;
Шумный редуктор.

Makita SA7000C

Данный агрегат представляет собой мощное устройство для обработки металла, древесины или камня. Поскольку мощность двигателя «Makita SA7000C» составляет 1600 Вт, то интенсивно можно работать длительный период времени и не волноваться о перегрузке. Чтобы защитить устройство от перегрева, производитель сделал алюминиевый кожух для редуктора, с его помощью так же можно создать дополнительную защиту от механического воздействия. Не стоит забывать и об обновленной системе защиты от пыли и грязи, с ее помощью будет обеспечиваться долгая безопасная работа.

Количество оборотов у «Makita SA7000C» варьируется от 1500 до 4000 об/минуту, за оптимальный режим отвечает шестиступенчатая система регулирования. А с помощью фиксатора шпинделя без труда можно будет заменить оснастку.

Максимальный диаметр тарелки равен 180 мм, а вес изделия составляет 3200 г.

Средняя стоимость составляет 11500 рублей.

~~Makita SA7000~~
Достоинства:

Имеется защита от перегрузок;
Можно применять в тяжелых рабочих условиях;
Известный производитель;
Регулировка частоты вращения;
Возможность обрабатывать различные поверхности.

Недостатки:

Тяжело работать длительное время.

DeWalt DWP849X

Данная модель представляет собой удобный инструмент, при помощи которого можно полировать и шлифовать любые поверхности. Он прост в обращении, но при этом имеет высокую мощность и надежность.

Корпус «DeWalt DWP849X» сделан таким образом, что даже при длительной эксплуатации, вы не будете испытывать усталости или напряжения. Регулировать скорость вращения можно с помощью силы нажатия кнопки пуск. Изделие имеет сетчатые экраны, защищающие двигатель от попадания пыли, шерсти или грязь. По мере необходимости их можно менять. Так же здесь имеет функция нулевого напряжения. С ее помощью можно предотвратить запуск, после отключения питания. Т.е. при следующем включении, даже если вы не выключили кнопку запуска, устройство самопроизвольно не включится. При полировании или шлифовании поверхностей максимально допустимый диаметр диска не должен превышать 230 мм. Для быстрой замены данных элементов предусмотрена большая кнопка, блокирующая шпиндель.

Число оборотов «DeWalt DWP849X» варьируется от 0 до 3500 об/мин. А мощность составляет 1250 Вт. При этом вес аппарата равен 3 кг.

Средняя стоимость составляет 13500 рублей.

~~DeWalt DWP849X~~
Достоинства:

Электронная регулировка скорости;
Прорезиненная рукоятка, которая гасит вибрацию;
Выключатель нулевого положения;
Наличие сетчатых экранов;
Защита от перегрева;
Удобная эксплуатация.

Недостатки:

В начале работы бывают рывки.

Назначение защитной полировки

Полироли действительно бывают самыми разнообразными. Их даже условно разделяют на профессиональные и «бытовые». Но их предназначение идентичное — это защита лакокрасочного покрытия от следующих факторов:

Ультрафиолет. Из-за постоянного его воздействия краситель буквально выгорает. Именно по этой причине новый автомобиль смотрится ярко и «сочно», а уже через 3 – 4 года цвета становятся блеклыми, не выразительными. Всё это — из-за ультрафиолета. И полироль действительно хорошо защищает от него.
Химические реагенты. В частности, соляно-песчаная смесь, а также смола. Всё это, попадая на кузов авто, постепенно повреждает и растворяет верхний слой ЛКП. А уже далее развивается коррозия.
Грязь. Полироль снижает адгезию верхнего слоя лакокрасочного покрытия. Поэтому грязь попросту не прилипает и легко смывается, не оставляя после себя никаких микроцарапин.

Также многие полироли защищают от микроповреждений. Получить их предельно легко: случайно можно зацепить небольшую ветку, проехаться по гранотсеву, несколько камешков из которого обязательно полетят в нижнюю часть кузова. В обычной ситуации там обязательно появится микроцарапина, но если заблаговременно ЛКП был обработан полиролью, то всего этого можно избежать.

Автомобильные полироли: виды

Основные виды полироли для машины:

с абразивными частичками;
с воском;
изготовленные на основании синтетических компонентов.

Абразивные полироли для автомобиля

Средство для полироли с абразивными веществами отличается эффективной очисткой от царапин и загрязнений. Чаще в состав вносят органические вещества: мел, глина, в более дорогие средства – пудру из мрамора. Разновидность применима для автомобилей, которые срочно нуждаются в шлифовке, удалении многочисленных царапин, въевшихся пятен и т. д. После обработки удаётся восстановить презентабельный вид даже при серьёзных загрязнениях.

Compound — полироль абразивная (250g)

В процессе полирования с абразивом важно соблюдать аккуратность, так как суть метода заключается в удалении небольшого поверхностного слоя лака и формировании идеально гладкой поверхности. Если переусердствовать, есть риск нанесения ущерба лакокрасочному покрытию с дальнейшим появлением коррозии. После завершения шлифовки рекомендуется покрывать кузов дополнительными составами для защиты

После завершения шлифовки рекомендуется покрывать кузов дополнительными составами для защиты.

Восковые полироли для кузова автомобиля

Вещество для кузова с воском является наиболее популярным средством, так как после обработки образуется дополнительная плёнка, придающая защиту, качественный блеск и яркие цвета. Дополнительным преимуществом полироли является низкая стоимость.

Недостатком состава является непродолжительный эффект, всего 1-2 недели. Практически весь блеск авто смывается с первой мойкой. Если купить дорогостоющее и качественное средство, эффект может удерживаться до 3 процедур автомойки.

Полироль для кузова RunWay Nano Wax

Синтетические автомобильные полироли

В группе средств из синтетических компонентов существует ещё ряд подвидов. В зависимости от основных материалов выделяют:

очистители-восстановители. В составе присутствуют вспомогательные химические соединения, которые помогут устранить предыдущий слой эмали, небольшие царапины и окислившиеся частички краски (приводят к ухудшению цвета кузова). Разновидность пригодна для обработки металлика и классической эмали. После использования очистителей-восстановителей рекомендуется покрывать автозащитным слоем, в противном случае за 2 недели краска подвергнется окислению;
полимерные. Являются наиболее популярными продуктами в группе синтетических полиролей. Ключевые достоинства составов: эффективная защита кузова от механических повреждений, защита от налипания помёта, соли, ультрафиолетового излучения. После обработки формируется продолжительный блеск, обычно удерживается до 2 месяцев при регулярной очистке машины. К недостаткам относится высокая стоимость средства и трудоёмкость процесса полировки;
силиконовые — по свойствам схожие с восковой группой, так как наносятся быстро, но и действуют непродолжительное время.

Лучшие полироли и воски

Полировка с защитным эффектом состоит в том, что на ЛКП-покрытие автомобильного кузова наносится микрослой полимерных материалов, придающих поверхности блеск и гарантирующих защиту лакокрасочного покрытия от отрицательных факторов окружающей среды и микроповреждений.

Полироли защитного типа отличаются разным уровнем трудности нанесения, а еще сроком службы. Этим обуславливается и стоимость, колеблющаяся от двухсот рублей за флакон для нанесения своими руками до нескольких тысяч за обработку мастерами с помощью профессиональных средств.

Полироли профессионального типа делаются на базе тефлона, наночастиц и эпоксидной смолы. Полироль тефлонового типа служит порядка трех месяцев, а содержащиеся в ее составе компоненты оберегают машину от влияния активных химических компонентов и обладают водо- и грязеотталкивающим эффектами.

Обработка составом на базе эпоксидной смолы держится порядка года. После обработки покрытие начинает взаимодействовать с ЛКП на уровне молекул, таким образом формируя тонкий «панцирь из стекла», который защищает от песка и дорожной пыли, а также оберегает от возникновения органических пятен.

Нано полировка автомобильного кузова отличается максимальным сроком службы (порядка 36 мес.) и устойчивостью к химическим, а также механическим влияниям окружающей среды. В конечном счете, за счет этой обработки кузов делается гладким до такой степени, что существенная часть загрязнений буквально отлетает от машины.

Покрытие авто профессиональными составами более долговечно. Этот процесс имеется возможность осуществить и самостоятельно, нужен лишь специальный инструмент.

1 место. CARALL 2048

Это полироль жидкого типа, который формирует глянцевый слой на ЛКП автомобиля и отталкивает воду. После обработки создает надежный парафиновый слой. Подходит для обработки:

кузова;
ветровых стекол;
зеркал;
колесных дисков;
фар.

Средняя цена – 800 рублей.

~~CARALL 2048~~
Достоинства:

быстро наносится и дает ЛКП авто устойчивый алмазный блеск;
в составе содержится набор полимерных компонентов силиконового типа, а также воск натурального происхождения;
за пару-тройку минут формирует на покрытии защитный слой, препятствующий влиянию отрицательных факторов окружающей среды;
отталкивает воду от поверхности автомобиля.

Недостатки:

не обнаружены.

2 место. Adolf Bucher Quickwax

Воск высокой концентрации, который предназначен для результативной и шустрой сушки, а также защиты кузова любых ТС. Применяется в сочетании и с мягкой, и с жесткой водой.

Лучшего результата можно достичь, если использовать воск в комплексе с фирменным шампунем от этой же торговой марки.

Средняя цена – 800 рублей.

~~Adolf Bucher Quickwax~~
Достоинства:

высокая концентрация;
результативно и быстро сушится;
подходит для любых видов ТС;
подходит для использования и с мягкой, и с жесткой водой;
Используется на автоматизированных мойках, и в заведениях с АВД.

Недостатки:

не обнаружены.

На 70 % эффективнее других автомобильных полиролей.

Карнаубский воск встречается почти во всех сферах жизни. Не верите? А что Вы делаете, чтобы обязательно пошел дождь? – Правильно, моете машину. В автомобильной индустрии карнаубский воск твёрдо занял свое место за счет высокой эффективности. Например, немецкая компания SONAX, занимающаяся производством средств премиум-класса по уходу за автомобилем, выпустила линейку автополиролей с добавлением воска карнауба.

Идём далее, когда Вы едете в отпуск на море, то обязательно встречаете что? – суда, лодки, корабли, яхты. Да, и тут, как Вы уже догадались, активно используется карнаубский воск. Судостроительная промышленность применяет его в качестве основного ингредиента защитного покрытия, особенно в самых развитых странах этой индустрии как США, Япония, Нидерланды, Германия и Италия.

А что на море можно делать еще? Правильно – кататься на сёрфе. И карнаубский воск тут как тут. В сочетании с кокосовым маслом он является основным ингредиентом в воске для сёрфинга.

Как выбрать полироль для кузова авто?

Прежде чем купить полироль для ухода за кузовом автомобиля, следует проанализировать следующие факторы:

Консистенция средства – густую, твердую полироль нужно наносить специальными щетками или губками, с жидкими – намного проще.
Аэрозольные составы – с ними просто и легко работать, но расход очень большой.
Формулы на основе синтетических компонентов создают защитную пленку на кузове.
Для обработки пластиковых поверхностей полироли для кузова обычно не применяются – нужно внимательно читать инструкции производителя. Пенообразными средствами можно обрабатывать пластиковые элементы.
Наличие в комплекте губки или салфетки для нанесения. Есть производители, которые комплектуют полироли своими салфетками.
Обязательно должны быть заявлены влаго- и грязеотталкивающие свойства.
Абразивные полироли применяются для удаления царапин и не требуют предварительной обработки поверхности, финишные полироли наносятся только на подготовленное покрытие, без царапин и повреждений.
Есть средства для новых автомобилей, которые нельзя наносить на старое лакокрасочное покрытие, есть универсальные полироли, которые подходят для автомобилей любого возраста.

Полноценный уход за автомобилем можно обеспечить и в домашних условиях, не обязательно ехать на СТО, мойки и платить приличные суммы. Тем более, что современные производители предлагают универсальные средства для ручной полировки, не требующие больших затрат времени и усилий. Полироль для кузова авто придает покрытию глубокий блеск и надежно защищает от влияния ультрафиолета, химических реагентов, битума, соли, мелких механических повреждений. Выбрать наиболее подходящее средство поможет данный рейтинг с плюсами, минусами и отзывами клиентов.

Убираем малярные ошибки

Какой бы у вас ни был опыт, от ошибок в малярном деле не застрахован никто. Рассмотрим самые распространенные ошибки, которые можно убрать полировкой. К таковым относятся:

подтеки;
наличие соринок;
отсутствие глянцевого блеска, желание добиться зеркала, которое предполагает полное сошлифовывание шагрени;
слишком крупная шагрень;
крупный сор, который вы успели убрать, залив впоследствии место более толстым слоем лака. В таком случае дополнительная толщина позволит убрать последствия.

Полировать машину, имеющую дефекты покраски, будем по технологии 3М.

Как убрать пыль и подтеки

Рассмотрим, как полировать поверхность, на которую в процессе покраски попали соринки:

абразивами Р1500-Р2000, предварительно замоченными на 5 мин в воде, зашлифуйте зону расположения дефекта (от пылинки должен остаться лишь небольшой горб);
используя так называемый «тризак» градации 3000, практически полностью сошлифуйте пылинку. Тризаком 6000 удалите пылинку полностью. Абразив используется в паре с водой;
зеленым кругом от 3М и пастой с зеленым колпачком можете начинать полировать поверхность;
если качество поверхности вас полностью устраивает, переходите к пасте с синим колпачком и синему кругу. Этим вы создадите глянцевый блеск и глубину цвета.

Схожим образом можно полировать авто, если вас, к примеру, не устраивает шагрень. Если вам нужно убрать подтек, обязательно используйте твердый брусок. В плане абразивов можете начинать с Р1000. Для контроля можете вокруг подтека положить немного шпатлевки. Так вы уменьшите шансы сделать протир до базового слоя краски. Для удаления матовости начинайте со среднеабразивной полироли. После покраски желательно нанести защитный состав.

Для чего нужны автополироли

Общее предназначение автомобильных полиролей понятно – восстановление презентабельного внешнего вида кузова, а также элементов интерьера (пластиковых, кожаных, текстильных) и их защита от воздействия различных негативных факторов. Но когда встаёт вопрос, как выбрать автополироль для кузова автомобиля, оказывается, что он далеко не так прост, как кажется. Дело в том, что в состав классических средств автохимии для полировки ЛКП входит целых семь компонент, имеющих различное предназначение:

усилители блеска представляют собой добавки, формирующие на поверхности кузовных деталей протекторный слой, защищающий от негативного воздействия прямых солнечных лучей (благодаря воску) и одновременно усиливающий блеск такой поверхности (за это ответственны так называемые брайтнеры – вещества, способствующие усилению отражательной способности обработанной поверхности);
консерванты, в составе которых нет абразивных материалов – они используются для защиты от внешних воздействий верхнего слоя ЛКП;
очистители – компоненты, позволяющие замаскировать мелкие царапины, а также мутные пятна краски. Данная разновидность препаратов применяется для предварительной подготовки обрабатываемой поверхности к последующему нанесению финишного воскового состава;
воск – один из главных компонентов полиролей, благодаря её способности образовывать ровный тонкий слой вещества с глянцевым блеском даже на неидеально ровных поверхностях (имеются в виду микроцарапины и другие незначительные дефекты);
шлифовочные пасты также относятся к средствам предварительной обработки (сведения глубоких царапин, не затронувших слой грунтовки). Бывают разной зернистости, более крупные используются для грубой затирки поверхности, мелкие – для финишной;
цветовые пигменты – добавки, предназначенные для более эффективной маскировки кузовных дефектов. Чем точнее будет подобран цвет полироли, тем более качественный результат можно получить;
комплект присадок для формирования защитной плёнки с определёнными физическими свойствами. Обычно полироли с такими присадками используют для обработки авто с достаточно изношенным ЛКП.

Общий совет при подборе полиролей разного предназначения – использование средств автохимии данного класса от одного производителя. Это защитит вас от появления нежелательных побочных эффектов при использовании несовместимых компонент. Как правило, к каждой полироли прилагается инструкция, в которой описывается не только порядок её использования, но и перечень совместимых изделий, предназначенных для предварительной, промежуточной или окончательной обработки кузовных поверхностей или деталей интерьера.

Huyndai Creta — заслуженно носит звание одной из самых популярных машин 2022

Hyundai Creta 2022

Hyundai Creta входит в список самых ожидаемых новинок авто 2022. На китайском и индийском авторынках модель продается уже несколько лет. В Россию кроссовер добрался с некоторым опозданием из-за долгой локализации под отечественные условия эксплуатации.

Особенности модели:

Производитель наградил модель совершенно новым дизайном кузова. Автомобиль может гордиться своим современным и стильным образом. На авто появилась обновленная передняя часть, которая роднит его со старшими сородичами. Сразу бросается в глаза сложный рисунок радиаторной решетки и интегрированные детали ДХО. Также обновился внешний вид крышки капота и бампера.
Размеры практически не изменились, только длина и ширина подросли на 1 см.

Особенности полировки фонарей из стекла

В то время как для пластиковых фар лучше использовать пастообразные субстанции, то для реального стекла лучше применять алмазную шлифовку. Отсюда видно, что для этого потребуется более серьезный материал, а сама работа будет сопряжена с трудоемкостью и сложностью. Причиной тому является то обстоятельство, что зачистить/снять пластиковый слой проще, чем стеклянный. Таким образом, для стекла используют алмазную пасту, в состав которой входят мельчайшие алмазные частицы величиной не больше 3-х микрон. Хотя стеклянные осветительные приборы рекомендуют чистить с помощью шлифовки (электрическим шлифовальным инструментом), но в целях безопасности и экономии работы по чистке чаще производят вручную. А связано это с тем, что при использовании электрического инструмента очень трудно отслеживать степень нагревания очищаемой поверхности. В случае же, если поверхность перегреется – она легко может растрескаться. Сам процесс применения алмазной пасты, в принципе, не отличается от стандартного, однако, он не терпит обработки грязных поверхностей и для растирания такой полироли применяют кусок поролона. Втирать средство следует до тех пор, пока положительный результат не станет явно видимым (например, качественно повысится прозрачность).

Преимущества алмазной полировки стеклянных фар

Естественно, что если фары не полировать вовремя, то вряд ли данный факт скажется, например, на проходимости автомобиля. Однако, внешний вид его будет оставлять желать лучшего, да и риск ДТП реально увеличиться. Таким образом, к плюсам алмазной полировки можно отнести:

Качественное улучшение видимости в темное время суток – чистая поверхность будет значительно лучше пропускать свет, рассеиваться световое пятно будет в нужном диаметре, а для встречных машин огни фар не будут создавать помех;
Экономия финансовых средств – регулярный и грамотный уход за состоянием автомобильной оптики позволит значительно сэкономить на услугах СТО;
Внешняя презентабельность авто – периодический уход за «глазами» автомобиля приукрасит внешний облик в общем, поэтому машина не покажется потенциальному покупателю чисто визуально заезженной или неисправной;
Оптимальная гладкость – идеально гладкие фары без шероховатостей и царапин станут блестящими и красивыми;
Блеск новизны – ровная и незагрязненная поверхность фар обеспечит отличное преломление света, от чего они станут светить лучше и дальше.