Недорогие 7-местные автомобили для семьи
Наряду с дорогостоящими моделями, известные брендовые производители авто также выпускают бюджетные вариации. В таких случаях удешевление происходит за счет использования более дешевых аналогов стереосистемы, упрощения систем контроля за температурой воздуха внутри салона, отсутствием мультимедийных панелей и дисплеев. Такие модели не уступают по качеству деталей и общей комплектации. Бюджетные авто, как правило, отличаются классическим дизайном и хорошими показателями аэродинамики.
Авто на рынке с 2004 года. Последняя его модификация была выпущена в 2021 году. По сравнению с предыдущими моделями, авто обрело более массивный вид. Это добротное и простое в обслуживании авто. Это одно из технических средств к которым нужно привыкнуть, ведь оно не обладает быстротой маневров. В среднем, расход топлива этой модели составляет 7 л.
Chery CrossEastar
Переднеприводный универсал с семью посадочными местами. Авто отличается удобным, вместительным салоном и классическим дизайном. Сидения размещены исходя из схемы 2–3–2. Комплектация модели отличается крупными фарами, и довольно объемной, немного агрессивной радиаторной решеткой, но это не портит общий дизайн, а наоборот добавляет современности. Сзади кузов мало чем отличается от классических моделей, даже выглядит немного невыразительно.
Skoda Kodiaq
Качественное авто с механической коробкой передач и передним приводом. Мощность мотора линейки составляет 150л.с. Это машина, которая не содержит ничего лишнего. Это правило, в первую очередь, касается дизайна авто. Транспортное средство простое в обслуживании и отличается хорошим качеством сборки.
SsangYong Stavic
Минивэн с ярко выраженным специфическим дизайном. Привлекательный внешний вид удалось получить благодаря стильному кузову, крупным, слегка вытянутым фарам и массивной радиаторной решетке. На рынке модель появилась в 2013 году. Машина оснащена колесами небольшого диаметра, поэтому его нельзя отнести к классическим внедорожникам.
Chrysler Pacifica
Минивэн американского автомобильного бренда. На Российском рынка авто появилось в 2016 году. Комплектация машины предусматривает, в зависимости от заказа 7 или 8 посадочных мест. Внешне машина выглядит узкой, одной из причин такого зрительного эффекта стала вытянутая «носовая» часть машины. Внутри авто довольно вместительное, даже при полной посадке пассажиров, сложностей с их размещением и комфортом во время поездки не возникает.
Mercedes–Benz V–Class
Эта модель не новичок на авторынке. Mercedes–Benz V–Class стал популярным еще в 1997 году. Последняя модификация модели этой марки была проведена в ___ году. Авто оснащено 4 цилиндровым двигателем. Мощность транспортного средства при этом составляет 190 л.с. При этом максимальная скорость – 206км. А максимально допустимое количество пассажиров – 6. Mercedes–Benz V–Class выполнен в типичном для этого производителя дизайне. Он отличается мягкими линиями и плавными переходами.
Kia Sedona
Крупная, слегка массивная радиаторная решетка и максимально мягкий, даже невыразительный дизайн – это одна из самых главных особенностей в дизайне последнего поколения Kia Sedona. Бюджетная версия всемирно известного бренда имеет расход топлива с показателем 11л. Количество посадочных мест может меняться в зависимости от модификации и составлять 7 или 8.
Что выбрать
Прежде чем разобраться, какой автомобиль приобрести: Hyundai H-1 или Peugeot Traveller, покупателю необходимо определиться с потребностями, для которых будет использоваться машина. Хороший вариант для активного отдыха – это полноприводная версия Traveller. Его проходимости для минивэна вполне хватает, а более мягкая подвеска лучше зарекомендует себя на неровностях. Цена за двухлитровую версию со всеми ведущими колесами большая, но за комфорт и дополнительные опции нужно платить.
Hyundai при своей меньшей цене за топовую комплектацию и высокому уровню комфорта сзади намного лучше подходит для бизнес-целей. Машина отлично зарекомендует себя в качестве развозки для высокопоставленных лиц и дешевле обойдётся в обслуживании. Поэтому лучше автомобиля за такую цену для серьёзного предприятия или компании просто не найти.
12 причин купить Peugeot Traveller
Больше количество передач (автоматическая трансмиссия)
На 1 больше. Чем больше передач в автоматической трансмиссии, тем меньше топлива будет потреблять автомобиль, благодаря более эффективному использованию крутящего момента двигателя.
5 количество передач (автоматическая трансмиссия)
6 количество передач (автоматическая трансмиссия)
Больше мощность двигателя
На 6% или на 10 л.с. Чем выше мощность автомобиля, тем больше максимальная скорость. Не стоит также забывать, что увеличение лошадок увеличивает транспортный налог!
170 л.с. мощность двигателя
180 л.с. мощность двигателя
Быстрее ускорение от 0 до 60 м/ч
На 4.8 с быстрее. Чем быстрее разгон, тем быстрее автомобиль достигает оптимальной скорости. Конечно, это может привести к повышенному расходу топлива.
14.6 с ускорение от 0 до 60 м/ч
9.8 с ускорение от 0 до 60 м/ч
Быстрее разгон от 0 до 100 км/ч
На 49% или на 4.8 с быстрее. Чем быстрее разгон, тем быстрее автомобиль достигает оптимальной скорости. Конечно, это может привести к повышенному расходу топлива.
14.6 с разгон от 0 до 100 км/ч
9.8 с разгон от 0 до 100 км/ч
Меньше расход топлива (смешанный режим)
На 33% или на 2.9 л/100 км меньше. Чем меньше расход топлива, тем меньшими будут выбросы в атмосферу. Также экономичные машины зачастую более эффективно сжигают топливо.
8.8 л/100 км расход топлива (смешанный режим)
5.9-6.2 л/100 км расход топлива (смешанный режим)
Меньше расход топлива на трассе
На 24% или на 1.7 л/100 км меньше. Чем меньше расход топлива, тем менее ощутимым будет эффект загрязнения окружающей среды. Также водитель сможет экономить деньги на более экономичном автомобиле.
7.2 л/100 км расход топлива на трассе
5.5-5.8 л/100 км расход топлива на трассе
Меньше расход топлива в городе
На -83% или на 5.2 л/100 км меньше. Чем меньше расход топлива в городе, тем дешевле обойдется эксплуатация машины. Также экономичные машины меньше загрязняют атмосферу.
11.5 л/100 км расход топлива в городе
6.3-6.6 л/100 км расход топлива в городе
Меньше Выбросы CO2
На 49% или на 76 г/км меньше. Чем меньше выбросы CO2 у автомобиля, тем меньший ущерб экологии наносит его владелец во время поездки.
231 г/км (372 г/милю) Выбросы CO2
155 г/км (249 г/милю) Выбросы CO2
Больше максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами
На 25% или на 500 кг больше. Чем больше максимальный вес прицепа с тормозами, тем тяжелее багаж может перевезти автомобиль, используя лишь стандартный фаркоп. При этом исключены повреждения двигателя или коробки передач.
1500 кг максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами
2000 кг максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами
Больше максимальная нагрузка на крышу
На 43% или на 60 кг выше. Чем выше допустимая нагрузка на крышу автомобиля, тем более тяжелый дополнительный багажник можно установить
Это важно при дальних путешествиях. 80 кг максимальная нагрузка на крышу
140-170 кг максимальная нагрузка на крышу
Меньше вес
На 16% или на 279 кг
Масса автомобиля влияет на расход топлива, динамику ускорения, тормозной путь
2059-2135 кг вес
1780-1986 кг вес
Больше количество мест
На 4 больше. Чем больше мест в автомобиле, тем больше пассажиров могут с комфортом разместиться в салоне.
3-6 количество мест
7-8 количество мест
Стоимость обязательного технического обслуживания
Все три микроавтобуса согласно заводским параметрам необходимо обслуживать каждые 15 000 км, что означает прохождение шести обязательных ТО в течение гарантийного периода. Обращение к официальным дилерам брендов с запросом цен однозначно вывело бы на первое место Hyundai H-1 с общим показателем 110 500 рублей, если бы не одно но. Hyundai оказался единственным микроавтобусом, у которого по регламенту на ТО-6 требуется замена цепного привода ГРМ общей стоимостью 96 000 рублей. Итого общие затраты составят 206 500 рублей.
У немецкого и французского микроавтобуса привод ГРМ оказался выносливее — замена на 120 000 км или на ТО-8. Да и по стоимости процедура заметно дешевле — 44 200 рублей для Multivan и всего 33 000 рублей для Citroen. Правда стоимость самих регламентных ТО у SpaceTourer немалая, в результате чего на автомобиль за гарантийный период придется потратить 171 200 рублей. На фоне общей стоимости дешевле всего обойдется регулярное обслуживание Volkswagen — 157 000 рублей за 90 000 км.
Расход топлива
Все три микроавтобуса оснащены дизельными двигателями: Volkswagen и Citroen — 2,0-литровыми, Hyundai — 2,5-литровым.
Мощнее всех Multivan — 180 л. с. и 7,9 литра паспортного расхода на 100 км. Еще меньше расход у 150-сильного «француза» — 6,4 литра солярки на каждые 100 км. А вот у Hyundai с его объемным 170-сильным движком потребление соответствующее — 8,8 литра на «сотню».
Если пересчитать паспортные показатели, которые у дизелей обычно близки к реальным данным, на деньги, исходя из стоимости 1 литра солярки 47,27 рубля (на апрель 2019 года), получается, что самым экономичным окажется Citroen — за 90 000 км на топливо уйдет 272 275 рублей. Volkswagen за тот же пробег израсходует уже 336 089 рублей, а Hyundai — 374 378 рублей.
Обзор топа новых автомобилей известных марок семейства минивэнов
От кроссоверов и паркетников минивэны отличает высокая крыша и объёмный кузов. Автолюбители считают этот класс авто исчезающим, но несмотря на это, многие марки продолжают пополнять модельный ряд всё более новыми и усовершенствованными моделями. Чаще всего на минивэны падает выбор многодетных семей. Да и неудивительно, ведь перевозить нескольких малышей в тесном седане или даже универсале совсем неудобно. Другое дело — минивэн, который, кроме всего прочего, можно использовать даже в качестве домика на колёсах, например, во время отдыха на природе. Так что такая машина не просто комфортная, но ещё и практичная. И если вы уже решили обзавестись просторным минивэном, дело осталось за малым — выбрать подходящую модель. А для того чтобы вам было проще определиться, мы составили обзор лучших минивэнов 2019—2020 года с ценами на все марки.
| Категория | Место | Наименование | Рейтинг | Характеристика | Ссылка |
| Мультивэны-микроавтобусы | 1 | 9.8 / 10 | Крутой комфортабельный минивэн с впечатляющими характеристиками | ||
| 2 | 9.5 / 10 | Самый продаваемый минивэн 2019 года | |||
| 3 | 9.3 / 10 | Самый манёвренный мультивэн 2019 года | |||
| Классические минивэны | 1 | 9.9 / 10 | Семейный автомобиль премиум-класса | ||
| 2 | 9.7 / 10 | Солидный люксовый минивэн от всемирно известного бренда | |||
| 3 | 9.6 / 10 | Популярный минивэн с привлекательной ценой | |||
| 4 | 9.4 / 10 | Бестселлер среди классических минивэнов | |||
| Компактвэны | 1 | 9.8 / 10 | Вместительный удобный автомобиль с крутым дизайном | ||
| 2 | 9.4 / 10 | Компактный экономичный минивэн с отличной аэродинамикой | |||
| 3 | 9.1 / 10 | Большой автомобиль с комфортабельным салоном |
А что из этого предпочтете Вы?
Какой автомобиль оказался лучше
Проведя детальное сравнение, пора сделать определённые выводы о том, что в итоге лучше. С одной стороны практичный и более вместительный Peugeot Partner. С другой — не особо уступающий по основным параметрам Renault Kangoo.
Но если объективно смотреть на ситуацию, то всё же Peugeot Partner выглядит более предпочтительно. Это касается и внешнего облика, и вместительности салона. Даже моторы у Peugeot оказались не только мощнее, но и экономичнее. Если не брать дизельную версию. Хотя и там разница будет небольшой в реальных условиях.
Фактически всё это и объясняет тот факт, что Renault Kangoo в 2016 году решили убрать с российского рынка, поскольку спрос были слишком низким. А вот Peugeot Partner остался. У него оказалось на 1 конкурента меньше. Это позволило повысить продажи и оставаться одним из лидеров в сегменте коммерческих фургонов и грузопассажирских каблучков.
Теперь же будет интересно дождаться прихода в Россию 3 поколения Renault Kangoo. Проект интересный и включает в себя даже полностью электрическую версию. И уже этот автомобиль сравнить с Peugeot Partner образца 2021 года. Правда, пока неизвестно, появится ли вообще новый Renault Kangoo в России.
Кого вы считаете фаворитом в этом противостоянии? Почему? Что скажете про внешний вид Renault Kangoo? Выигрывает ли по дизайну Peugeot Partner? У кого есть опыт эксплуатации этих авто?
Технические характеристики
В технических характеристиках у Kia Sportage явное преимущество. Но оно заключается в простоте и надёжности. В комплектациях отсутствуют роботизированные и вариаторные трансмиссии. Они уступили своё место механике и классическому автомату. Двигателей может быть всего два:
- двухлитровый 150-сильный мотор с МКПП или АКПП. Тот же самый мотор устанавливается в Kia Seltos, но только в паре с вариатором.
- 2,4 литровый мотор мощностью 184 л. с. с шестиступенчатой АКПП. У Seltos есть аналогичный 1,6 литровый мотор с турбиной мощностью 177 л. с.
Объёмные двигатели Sportage славятся своей надёжностью и неприхотливостью, чего не скажешь о турбомоторе для Seltos. Впрочем, габариты последнего не позволяют применять слишком объёмные моторы, да и экономии это явно не пойдёт на пользу.
Сравнение технических характеристик Kia Seltos и Kia Sportage показано в таблице ниже:
| Модель | Seltos (2,0) | Sportage (2,0) |
| Мощность | 149 л. с. | 150 л. с. |
| Крутящий момент | 182 Нм | 192 Нм |
| Тип КПП | Вариатор | АКПП |
| Максимальная скорость | 190 км/ч | 180 км/ч |
| Расход топлива | 7,3 литров на 100 км | 8,3 литров на 100 км |
Покупая один из автомобилей, не стоит забывать о расходе топлива. В этом параметре у Seltos преимущество на 1 литр. Оно и понятно, ведь это городской кроссовер.
Подвеска обоих автомобилей имеет следующие характеристики:
| Seltos | Sportage | |
| Передняя | МакФерсон | МакФерсон |
| Задняя с передним приводом | Торсионная балка | Многорычажная |
| Задняя с полным приводом | Многорычажная | Многорычажная |
Оба автомобиля оснащены реечным рулевым управлением с ЭУР. Тормозные механизмы дисковые спереди и сзади, при этом у Seltos передние диски всегда вентилируемые.
Внешний вид и габариты
Первое, на что смотрит покупатель, – это размеры. Seltos и Sportage создавались разными поколениями инженеров. Первая машина была разработана с нуля, в то время как Sportage разрабатывался как новое поколение популярного кроссовера. В этом он проигрывает Seltos. Его дизайн получился не совсем новым, но для фаната модели выглядит более чем достойно.
Sportage создавали с оглядкой на эксперименты японских инженеров 90-ых: выступающий фартук бампера, вписанная в середину решётка радиатора и растянутые фары. Дизайн данного автомобиля можно легко спутать с другими моделями Kia. И, хоть он остался традиционным, дизайн явно проигрывает нынешней моде.
Seltos в этом отношении выглядит более молодёжным, но уступает Sportage в размерах, а значит, в устойчивости и вместительности.
Габариты Kia Sportage и Kia Seltos показаны в таблице:
| Параметр | Sportage | Seltos |
| Ширина | 1855 | 1800 |
| Длина | 4485 | 4370 |
| Высота | 1645 | 1615 |
| База | 2670 | 2630 |
| Передняя колея | 1613 | 1560 |
| Задняя колея | 1625 | 1573 |
| Дорожный просвет | 182 | 183 |
Стоит учитывать, что клиренс у этих автомобилей одинаковый. Однако в случае с Seltos применение 17-ых колёс делает его выше на 1 миллиметр.
Что выбрать
Закономерно вы спросите, что же всё-таки лучше взять: Kia Seltos или Kia Sportage. Постараемся разложить все достоинства и недостатки этих автомобилей, чтобы пользователь смог сделать правильный выбор под свои нужды.
Kia Sportage
| Достоинства | Недостатки |
| Комфортный по ширине | Низкий потолок |
| Богатое оснащение | Большой расход топлива |
| Лучшие параметры проходимости | Слишком большие габариты для города |
| Ресурсные моторы | Высокая цена |
Sportage – это классическая модель, стоимость автомобиля выстраивается не только из оснащения, но и принадлежности к легендарному семейству. Если вы готовы переплатить за его «корни», то автомобиль, однозначно, того стоит. В данном случае придётся смириться с большим расходом топлива и менее интенсивным разгоном из-за массы, большей, чем у Seltos, на 300 килограммов.
Kia Seltos
| Достоинства | Недостатки |
| Небольшой расход топлива | Маленький салон |
| Манёвренность | Не самый удачный мотор 1,6 л |
| Большой багажник | Слабая проходимость |
| Современный дизайн | Отсутствие комплектаций с механической КПП |
Seltos – хороший вариант для городского стиля эксплуатации с редкими выездами на природу. Эта машина не потерпит серьёзных нагрузок из-за слабого вариатора, но хорошо зарекомендует себя как семейный автомобиль с большим багажником. Подойдёт молодой семье, в которой только начинают знакомство с автомобилями, но уже имеют определённые запросы и требования к авто. Маленький кроссовер позволит сэкономить бюджет и выделит автовладельца в потоке своим ярким дизайном.
Выбирайте автомобиль с умом, руководствуясь запросами и требованиями! Желаем вам удачных покупок.
Тормоза
Конечно же, за 90 000 км машине потребуется куда больше внимания. Как минимум за указанный пробег сотрутся три-четыре комплекта тормозных колодок «по кругу» (на всех машинах и передние, и задние тормоза — дисковые) и по одному комплекту тормозных дисков. Понятно, что это далеко не все, что, возможно, придется поменять, однако именно по ценам на «расходники» можно судить о дороговизне ремонта в целом.
Самым бюджетным по этому показателю оказывается Hyundai H-1. На обслуживание тормозной системы у дилера за 90 000 км придется потратить 53 400 рублей. В 75 300 рублей обойдется подобная процедура у дилеров Citroen. А вот адекватность расценок у дилера Volkswagen остается под вопросом: на работы по замене тормозов нам назвали какие-то космические цены — 15 800 рублей за комплект колодок и свыше 24 000 рублей за замену дисков. Итоговые показатели заоблачные — 213 000 рублей за обслуживание тормозов Multivan.
Первое знакомство с Duster и Seltos
Renault Duster относится к сегменту компактных кроссоверов с передним или полным приводом. Является одним из самых дешёвых SUV в настоящее время. Актуальное 2 поколение впервые показали в ноябре 2017 года. Через несколько месяцев состоялась премьера версии кроссовера для стран Ближнего Востока и Африки. В марте 2020 года показали версию для Южной Америки. Российский вариант презентовали только в декабре 2020 года, а про технические нюансы удалось узнать и вовсе в феврале 2021 года.
Kia Seltos в феврале 2018 году представили в виде концепта в рамках индийского автосалона. Серийную версию удалось увидеть лишь в июне 2019 года. В июле удалось познакомиться с европейской спецификацией, которая ориентирована на Европу и Россию. Это субкомпактный кроссовер с передним и полным приводом. Позиционируется как глобальная модель корейского производителя.
Hyundai Grand Starex/ H-1
Лучший микроавтобус для путешествий – удобный, комфортный, вместительный. Машина признана лучшей на территории Австралии. Сидения в салоне комфортабельные, эргономичные, настраиваемые. С момента поступления в продажу модель успела претерпеть несколько значимых модификаций.
Интегрирована современная система климат-контроля, которая создаст оптимальные условия для комфортной езды. Дверки закрываются стандартно или удаленно с применением пульта с ключом. Ручки обдува вращающиеся, так что пассажиры задних сидений смогут настраивать вентилирование на свое усмотрение. Уровень безопасности отличный, что доказали многочисленные краш-тесты разной сложности. Тормоза крупные и прочные, есть на передней и задней колесной паре. Торможение качественное в том числе при полной загруженности.
Это один из лучших микроавтобусов для большой семьи с вместительным багажником, просторным салоном. Управляемость отличная, расход топлива умеренный, радиус разворота небольшой. Минусов как таковых нет, но некоторые пользователи жалуются на невозможность трансформировать сидения заднего, среднего рядов в один диван. Подвеска жестковатая. Чтобы оценить удобство и комфорт автомобиля можно взять в аренду хендай старекс без водителя. Цена от 4,5 млн рублей.
| Двигатель | Макс. мощность, кВт об/мин2 | Максимальный момент, Nm при об/мин2 | Объем, см3 | Экокласс |
|
A2 2.5 CRDi
MT |
100 / 3800 | 343 / 1500-2500 | 2497 | 5 |
|
A2 2.5 CRDi
AT |
125 / 3600 | 441 / 2000-2250 | 2497 | 5 |
Первое знакомство
Начать нужно с того, что в настоящее время Renault Kangoo образца 3 поколения, которое презентовали в 2021 году, в России не продаётся. При этом нет точной информации касательно того, появится этот фургон в продаже на территории РФ или нет.
Что же касается Peugeot Partner, то его новая версия с 2021 года собирается в РФ и продаётся. Но поскольку речь идёт о новинке 2021 года, то сравнивать новый Peugeot с достаточно стареньким Renault не совсем корректно. В связи с этим за основу были взяты автомобили 2 поколения.
Renault Kangoo 2 генерации официально презентовали осенью 2007 года. С января 2008 года начались мировые продажи. За счёт смены поколения, машина стала не только практичнее, но и заметно симпатичнее своего предшественника.
2013 год ознаменовался приходом на рынок рестайлинговой версии французского авто. В машине изменили облик, доработали интерьер, а также увеличили перечень доступного оборудования.
Peugeot Partner 2 поколения дебютировал в марте 2008 года. Одновременно представили грузопассажирскую версию и фургон. Первый вариант получил приставку Tepee к названию, а коммерческая версия Van. Облик второй генерации изменился кардинально. Это касается как внешнего облика, так и технического оснащения.
В 2012 году Partner пережил рестайлинг. Но он ограничился лишь визуальным изменениями снаружи. А вот модернизация образца 2015 года стала намного серьёзнее. Это изменённая внешность, доработанный интерьер, новые моторы и расширенный список дополнительных опций.
Citroen SpaceTourer
Сравнительно новый минивэн производства известного автомобильного концерна. Внешность типично французская, стиль, дизайн безупречные. При этом бусик не смотрится громоздко – скорее он похож на бодрого поджарого спортсмена. Внешнее исполнение интересное, многие водители выбирают автобус именно из-за него. Узнаваемые элементы – аккуратные фары, огромная крышка багажного отсека, четко выверенные пропорции, строгий рельеф, выштамповки на боках.
Хоть к созданию минивена и приложили руку японцы, внешность он получил типично французскую. Безупречный стиль и дизайн, который отличает легковые автомобили компании Citroen, проявились и в данном фургоне. Ситроен Спейс Турер не выглядит громоздким, он напоминает поджарого спортсмена, который в период межсезонья набрал пару килограмм.
Салон комфортабельный, стильный. Приборное табло располагается на экране бортового компьютера. На центральной панели можно увидеть дисплей мультимедиа 7 дюймов. Интерьер современный, стильный, материалы салона добротные. Микроавтобус рассчитан на 8 мест, то есть его вместимость не максимальная. Зато багажник по-настоящему королевский.
Двигатель мощный, комплектация зависит от версии. Базовая относится к самым простым, в ней есть только круиз контроль, подушки безопасности, подогрев кресел. Цена нового авто начинается от 4 млн рублей. Хотите больше – заказывайте премиальный вариант (но он стоит дороже).
Volkswagen Multivan
Volkswagen – концерн с именем, он выпускает действительно качественные, современные автомобили. Они являются олицетворением современности, имеют отличные эксплуатационные параметры. Двигатели в базовой версии идут экономичные и высокоресурсные. Салон комфортабельный, оборудуется климатическим контролем двузонного типа, сидениями в виде ковшей, каждое оснащается ремнем безопасности, поясничной поддержкой.
Микроавтобус подойдет также для работы. Он хорош своей многофункциональностью, широким перечнем доступных возможностей.
Единственный весомый минус модели – стоимость на первичном рынке выше среднего. Сэкономить можно, если купить подержанную рабочую лошадку. Стоимость от 9 млн рублей.
| Двигатель | Привод | Макс. скорость | Ускорение, с |
| 2.0 TDI 150л.с. (110кВт) | МКПП, передний | 183 км/ч | 12.9 |
| 2.0 TDI 150л.с. (110кВт) | DSG, полный | 179 км/ч | 13.5 |
| 2.0 biTDI BMT 199л.с. (146кВт) | DSG, полный | 198 км/ч | 10.3 |
Toyota Alphard
Восьмиместный автомобиль японских производителей Toyota Alphard в полной мере ответит на вопрос, какой микроавтобус лучше купить для семьи. Комфортабельный салон и высокий уровень безопасности, богатая техническая оснастка и респектабельный экстерьер – вот черты, привлекающие к нему покупателей.
Рельефность кузовных деталей, большая обзорность, солидная решётка радиатора выделяют машину в общем транспортном потоке. Внутреннее пространство, как и положено для авто премиального сегмента, радует своих владельцев богатством отделочных материалов, эргономикой ручек управления, удобными креслами.
Японский минивэн комплектуется двумя бензиновыми ДВС и гибридной установкой.
| Мотор (л) | Мощность (л. с.) | Тип КПП |
| 2.5 (бензин) | 182 | вариатор |
| 3.5 (бензин) | 275, 300 | АКПП-8 |
| 2.5 (гибрид) | 152 | вариатор |
Минивэн оснащается передним или полным приводом. Популярная модификация на российском рынке 3.5 л с агрегатом 300 «лошадей» разгоняется до 100 км/час за 8,3 сек. Несмотря на солидные габариты, эта машина потребляет в среднем 10,5 л, что является хорошим показателем для такого класса автомобилей.
Покупатель может найти на вторичном рынке минивэн доступный по его возможностям, однако пробег и год выпуска будут отличаться друг от друга. Так машина 2012 года, с мотором 3.5 л мощностью 275 л. с. и пробегом 230 тыс. км стоит около 1,8 млн. руб. За более «свежий» автомобиль 2018 года, 3.5 л, 300 л. с., 29,5 тыс. км пробега, придётся отдать 4,9 млн. руб.
Технические характеристики
Каждый из автомобилей предлагается с 2 двигателями. Один бензиновый, а второй дизельный. Для сравнения загляните в таблицу.
| Автомобиль | Двигатели | Коробки передач |
| Renault Kangoo | Бензиновый: объём 1,6 литра атмосферный мощность 102 л. с. крутящий момент 145 Нм | 5МКПП |
| Дизельный: объём 1,5 литра турбированный мощность 86 л. с. крутящий момент 200 Нм | 5МКПП | |
| Peugeot Partner | Бензиновый: объём 1,6 литра атмосферный мощность 120 л. с. крутящий момент 160 Нм | 5МКПП |
| Дизельный: объём 1,6 литра турбированный мощность 92 л. с. крутящий момент 230 Нм | 5МКПП |
В этом компоненте выигрывает Peugeot Partner. Здесь более мощные двигатели с лучшим крутящим моментом.
Дополнительно будет интересно посмотреть, как технические характеристики отражаются на динамике и расходе топлива.
Peugeot Partner 2 поколения демонстрирует такие показатели:
- максимальная скорость от 161 до 177 км/ч;
- разгон с 0 до 100 км/ч отнимает от 11,9 до 14,3 секунд;
- бензиновый мотор в смешанном цикле расходует 7,1 литра на 100 км;
- турбодизелю требуется около 5,7 литров на 100 км пути.
Что же касается Renault Kangoo, то он может ответить следующими цифрами:
- максимальная скорость составляет 158-170 км/ч;
- на разгон с 0 до 100 км/ч будет уходить от 13 до 16 секунд;
- бензиновый двигатель в комбинированном режиме расходует около 7,9 литров на 100 км;
- дизельный мотор с турбиной в смешанном цикле потребляет по 5,3 литров на 100 км пути.
Фактически, Renault Kangoo проигрывает по всем параметрам. Разве что дизельная версия мотора оказалась более экономичной. Но и разгоняет она машину за бесконечные 16 секунд. При этом не позволяя перевалить стрелку спидометра выше 158 км/ч. А бензиновая версия и вовсе при меньшей мощности требует больше топлива, нежели конкурент.
Если хотите чуть больше динамики, но при этом рассчитываете на разумное потребление топлива, тогда стоит выбирать Peugeot Partner.
Что выбрать
В данном обзоре было представлено сравнение двух высококлассных автомобилей, созданных для комфортабельных дальних поездок или для повседневного перемещения персонала по городу. Peugeot Traveller обладает стильным и элегантным дизайном, который будет превосходно смотреться в потоке транспорта. Его любят за взвешенную эргономику, удобный и практичный салон.
Минивэн автомобиль Citroen Spacetourer, пожалуй, не обладает таким лоском и чуточку более скромен. Зато покупателю на выбор предоставляется большое количество его силовых агрегатов на все случаи жизни и работы. Кроме того, его скорее выберут те, кто ценит инновации в активной и пассивной безопасности на дороге.
По традиции предлагаем делиться своими мнениями по поводу обоих, представленных в обзоре машин. Особенно интересно мнение тех, у кого есть опыт эксплуатации этих автомобилей.
На чём остановить свой выбор
Остаётся лишь принять решение и выбрать своего фаворита в этом противостоянии.
Kia Seltos — это новый, современный, стильный маленький кроссовер, заточенный под городскую эксплуатацию
Выглядит свежо и актуально, привлекает внимание своим образом. Совершенно не разочаровывает внутри и даёт достойный ответ конкурентам за счёт оснащения подкапотного пространства
Машина для людей разного пола и возраста. Подходит и для семейных путешествий. Но особых надежд на внедорожные характеристики возлагать не стоит. Плюс потратиться на такую машину придётся заметно больше, чем в случае с сегодняшним конкурентом.
Выбор за вами. Взвесьте все аргументы, сопоставьте характеристики и определите собственного фаворита между Renault Duster и Kia Seltos.
Какой кроссовер считаете лучше: Renault Duster или Kia Seltos? Почему? Что заставляет выбрать тот или иной вариант? На каком из автомобилей ездили? Какие впечатления?
Каков итог?
Складывая все затраты на содержание каждого микроавтобуса, получаем однозначного лидера — им становится Citroen SpaceTourer (534 525 рублей за 90 000 км). Больше всего французская машина радует отсутствием «перегибов», когда стоимость запчастей, например, резко отличается от стоимости работ. Машина интересна балансом как общей цены, так и каждым пунктом обслуживания и содержания. Аккуратным хозяевам подскажем, что выбирать самую дорогую комплектацию стоимостью под три миллиона не обязательно: гибкая система формирования версий Citroen/Peugeot позволит спокойно уложиться в стоимость Hyundai.
Hyundai H-1 показал средний результат на уровне 657 228 рублей за 90 000 км. Микроавтобус достаточно прожорлив, требует чуть большего количества дорогостоящих процедур во время ТО, зато интересен с точки зрения стоимости дополнительного обслуживания и ремонта. Недаром машина популярна на вторичном рынке, в том числе в виде топ-версии Starex, недоступной в автосалонах. А в целом, конечно, «старичок» H-1 требует полноценной смены поколений с современным экономичным мотором.
Самым дорогим в содержании окажется Volkswagen Multivan — 787 089 рублей за 90 000 км. Предсказуемые цифры, учитывая, что немецкий микроавтобус сам по себе вдвое дороже соперников и конкурирует в первую очередь с Mercedes. С другой стороны, более популярная и «народная» версия Caravelle, схожая по стоимости, технически ничем не отличается, так что ее обслуживание вряд ли окажется дешевле. А политика обслуживания, надо признать, у Volkswagen странная: при самой привлекательной стоимости комплекса плановых ТО самые дорогие цены на расходники и сервисные работы, причем, например, колодки на машину стоят дороже дисков. Единственный нюанс: легально сэкономить на обслуживании Volkswagen можно по программе Economy, о которой мы подробно писали ранее.