Mansory & MTM Audi RS6 Avant
Im from Auditography filmed video shows the Ingolstadt with a powerful 4-pipe exhaust system in a completely crazy diffuser and also two Spoiler (Roof & tailgate) are installed. But that’s only part of the massive changes. The RS6 is big on this 22 inch rims and sits particularly low on the floor.
The bonnet got two air vents and they are next Front apron and the grille equipped with a variety of carbon upgrades. The mainly black look is achieved by means of blue accents on the rims, on the vehicle and the brake calipers supplemented and with black Audi rings front and back and clearly darkened tail lights the dark appearance of the Avant is rounded off. And how does MTM achieve that performance increase? Means Stage 2 kit! That includes a special one Chiptuning (Software changed by the control unit), a revised one Air supply (Suction with air collector etc.) With Air Filter and the one already mentioned Sports exhaust system from Otto particle filter (OPF).
1.001 hp for vehicles with EA825-V8
A similarly tuned RS7 (has installed the same engine) from MTM reached with official 810 PS & 1060 NM torque (was even measured on the test bench with 816 PS & 1079 NM) an acceleration from 0 to 100 km / h in just 2,9 seconds and the 100 to 200 km / h value was only 6,2 seconds. In addition, there was a top speed of over 345 km / h. And if that’s still not enough, you can also use the variant linked at the beginning 1.001 PS can be built. Then there is an MTM control unit conversion Stage 4 and, in addition to the changes mentioned, one more Turbokit with pre-pipes and 300 cpsi metal catalysts. By the way: in principle, MTM can match the V8 (Engine code EA825) elicit this performance in every vehicle. That should also mean the mansory RS7 the RS Q8 the Lamborghini Governance or the Porsche Cayenne can receive a similar performance level.
Attention!
You want to watch more videos? Then click here for the complete overview or just click in the following posts. In each one you will find at least one video. Surely this is exactly the right topic for you.
|
|
|
|
Mansory Design Audi RS6 Avant with 820 PS!Photo credit: auditography
«Tuningblog.eu» — we keep you up to date on the subject of car tuning and car styling with our tuning magazine and we present you the latest tuned vehicles from all over the world every day. It’s best to subscribe to ours Feed and will automatically be informed as soon as there is something new about this post, and of course also to all other contributions.
Тюнинг кузова Ауди RS6 Avant
Кузов универсала RS6 Avant окрашен в глубокий черный цвет и дополнен оранжевыми полосами, протянувшимися через капот, крышу и дверь багажного отделения. Оранжевый декор украшает нижние кромки переднего и заднего бампера и внешние радиусы колесных дисков. Суппорта тормозных механизмов полностью окрашены в цвет спелого апельсина.
Аэродинамический обвес кузова оригинальный (передний бампер с огромными воздухозаборниками и сплиттером, боковые юбки, задний бампер с диффузором и спойлер) и изготовлен по специальному заказу из карбона.
Дополняют стильный образ универсала Audi RS6 Avant от Mansory кованные 22-дюймовые колесные диски черного цвета с низкопрофильной резиной 295/30 R22. К слову, дизайн колес с правой и левой стороны разный.
Тюнинг мотора и подвески
Главная задача, стоявшая перед инженерами тюнинг ателье Mansory, заключалась в увеличении отдачи стокового бензинового двигателя V8 twin-turbo от исходной модели. Под капотом обычного универсала Audi RS6 Avant установлен двигатель V8 4.0 TFSI в компании с 8 АКПП Tiptronic, генерирующий 600 лс и 800 Нм. Маловато будет, решили немецкие специалисты тюнинга, и доработали движок.
В итоге бензиновый 4,0-литровый турбо мотор получил новый блок управления, высокоэффективную прямоточную выпускную систему и еще несколько доработок (компания не разглашает, какие именно). Отдача двигателя увеличилась до 730 лс, а максимальный крутящий момент до 1000 Нм.
Автоматическая 8-ступенчатая коробка передач получила иной блок управления. А подвеска обзавелась оригинальными настройками. К слову, полный привод quattro с механическим межосевым дифференциалом остался прежним.
Новый аэродинамический пакет и более мощный двигатель позволяют универсалу Audi RS6 Avant Mansory разгоняться от 0 до 100 кмч на 0,4 сек быстрее (3,2 сек), чем это делает стандартный RS6 Avant за 3,6 сек. Максимальная скорость, к сожалению, не озвучена, но, по оценкам экспертов, составляет более 330 кмч. Средний расход топлива 12,5 литров.
