BMW 5 серия VII (G30/G31) Рестайлинг 2020 – н.в. Седан 540i xDrive M Sport Pro Edition 21 340 л.c. 4×4
Пакеты опций
Солнцезащитная шторка на заднем стекле
Солнцезащитные шторки в задних дверях
Система контроля за полосой движения
Система контроля слепых зон
Система предотвращения столкновения
Система распознавания дорожных знаков
Безопасность
Подушка безопасности пассажира
Система помощи при торможении (BAS, EBD)
ЭРА-ГЛОНАСС
Система предотвращения столкновения
Подушки безопасности боковые
Антиблокировочная система (ABS)
Антипробуксовочная система (ASR)
Система стабилизации (ESP)
Подушка безопасности водителя
Крепление детского кресла (задний ряд) ISOFIX
Система помощи при старте в гору (HSA)
Подушки безопасности оконные (шторки)
Система распознавания дорожных знаков
Датчик давления в шинах
Блокировка замков задних дверей
Центральный замок
Сигнализация – 47 000 ₽
Иммобилайзер
Салон
Спортивные передние сиденья
Декоративная подсветка салона
Кожа (Материал салона)
Память сиденья водителя
Регулировка передних сидений по высоте
Складывающееся заднее сиденье
Отделка кожей рулевого колеса
Отделка потолка чёрного цвета
Передний центральный подлокотник
Передние сиденья с поясничной поддержкой
Люк
Подогрев задних сидений
Обогрев рулевого колеса
Электрорегулировка передних сидений
Подогрев передних сидений
Третий задний подголовник
Обвес кузова
Диски 20 – 178 500 ₽
Диски 19
Металлик
Мультимедиа
Навигационная система
Android Auto
USB
Мультимедиа система с ЖК-экраном
CarPlay
Премиальная аудиосистема
Беспроводная зарядка для смартфона
AUX
Bluetooth
Розетка 12V
Комфорт
Электрорегулировка руля
Мультифункциональное рулевое колесо
Система автоматической парковки
Рулевая колонка с памятью положения
Электропривод зеркал
Открытие багажника без помощи рук
Доводчик дверей
Система «старт-стоп»
Бортовой компьютер
Электронная приборная панель
Электропривод крышки багажника
Адаптивный круиз-контроль
Электроскладывание зеркал
Прикуриватель и пепельница – 4 700 ₽
Активный усилитель руля
Подрулевые лепестки переключения передач
Электростеклоподъёмники задние
Климат-контроль многозонный
Парктроник передний
Парктроник задний
Проекционный дисплей
Система выбора режима движения
Электростеклоподъёмники передние
Система доступа без ключа
Программируемый предпусковой отопитель
Запуск двигателя с кнопки
Дистанционный запуск двигателя
Регулировка руля по вылету
Регулировка руля по высоте
Камера 360°
Обзор
Электрообогрев боковых зеркал
Автоматический корректор фар
Система управления дальним светом
Система адаптивного освещения
Дневные ходовые огни
Лазерные фары
Датчик света
Датчик дождя
Пятёрка по всем предметам: тест «отличницы» BMW 540i xDrive
Дизельную «пятёрку» BMW мы уже тестировали, а теперь, пожалуй, возьмёмся за бензиновую 540i xDrive c рядной трёхлитровой турбошестёркой, полным приводом и полноуправляемым шасси.
Александр Пономарёв
31 октября 2017 11:00
Как устроена нынешняя 5-я серия BMW поколения G30, я уже подробно рассказывал в тесте дизельной 530d, поэтому сегодня мы сосредоточимся на другом. Бензиновая рядная шестёрка против дизельной: кто кого? Алюминиевый бензиновый мотор на модели 540i развивает 340 лошадиных сил мощности и 450 Н•м крутящего момента. Двигатель серии B58B30 оборудован одним двухпоточным турбонагнетателем, непосредственным впрыском топлива, регулировкой фаз газораспределения Double-VANOS и бесступенчатой регулировкой хода клапанов Valvetronic. Кстати, как и дизель, двигатель буквально обёрнут термоакустическим материалом SYNTAK, благодаря которому он быстрее прогревается, дольше остывает и вообще — работает тише.
«>
«Пятёрка» смотрится дерзко при любом освещении — как и положено BMW
При этом в её внешности нет эпатажа — это скорее классика
Двойные светодиодные прожекторы эффектно оформлены
Если дизельный мотор вихрем подхватывает с самых низов — максимальные 620 Н•м мгновенно достигаются в диапазоне всего 2000−2500 оборотов в минуту, то бензиновый… выходит на максимум тяги уже на 1380 об/мин! Неожиданно, правда? Но крутящий момент, конечно, ниже — 450 Н•м. Дизельная «пятёрка» разгоняется до 100 км/ч за 5,4 секунды, причём переключения коробки передач Steptronic молниеносны и незаметны — просто идеальный тандем. Неохота даже переключаться из режима Comfort в более резвый Sport, который, впрочем, заставляет коробку пинаться для остроты ощущений.
Комплектация
Даже в базовой комплектации BMW G30 имеет много фронтальных/боковых подушек безопасности, «климат» на 2 зоны, мультимедию с 8.8-дюймовым монитором, хорошую штатную навигацию, красивую отделку салона, подогрев кресел 1-го ряда/руля, светодиодную оптику, парковочные датчики спереди/сзади, системы ABS и ESP, а также кучу других «примочек».
«Фишкой» является приложение для мобильного устройства. С его помощью автовладелец может следить за БМВ в онлайн режиме. На российском рынке в базовую комплектацию входят:
- 8-скоростной «автомат»;
- Airbag;
- Светодиодные огни;
- Зеркала с обогревом/электрорегулировками;
- Диски R17 легкого сплава;
- Климат-контроль на 2 зоны;
- BMW Teleservices;
- Динамический круиз-контроль;
- Комплекс мультимедиа с 6 динамиками;
- Системы подогрева руля/передних кресел, запуска мотора без ключа и «Stop-Start».
На дорогих модификациях климат контроль становится 4-хзонным, электрорегулировки кресел расширяются и появляется функция памяти, устанавливается мультимедиа от Bowers Wilkins с 16 колонками и экраном в 10,25 дюймов. В подголовники передних сидений интегрируют планшеты, спорт подвеска/тормозная система становится адаптивной. Наконец, при угрозе лобового столкновения, включается функция интеллектуального замедления. Всего не перечислить, опций много.
Можно приобрести для BMW 5 G30 пакет M Performance, чтобы улучшить динамические характеристики седана и подчеркнуть спортивный характер автомобиля. К примеру, если вы хрому предпочитаете shadow line, можно установить черные решетки радиатора.
Какую модель стоит выбрать? Все зависит от потребностей покупателя.
Если хотите иметь хороший мотор, покупайте модификацию 530i. На седан устанавливается двигатель Б серии, который надежнее, чем N20. Предпочитаете динамичную езду? Тогда берите 540i. Умеренный расход топлива и возможность улучшения показателей автомобиля после тюнинга BMW 5 G30.
Правда, в динамике езды боле лучшим является M550i, но качество и надежность его мотора уступает двигателю, установленному на 540-ую версию.
Хороший агрегат стоит и на дизельной модификации 520d. Можно взять седан с задним приводом или с полным, xDrive. Динамика неплохая и расход топлива достаточно экономичный. Еще лучше показатели 530d. На него устанавливается мотор B57, который на 12% экономичнее расходует солярку, чем N57 и гораздо меньше весит.
В конце пару слов о рестайлинге BMW G30. Он ожидается в начале/середине 2020 г. Автомобиль получился на редкость удачным, поэтому производитель не видит необходимость обновлять его раньше этого срока.
2022 BMW 5 Series двигатели
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption — City | Fuel Consumption — Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V8 | 2022 BMW 5 Series M550i xDrive | 523 hp @ 5,500 rpm | 366 N.m | L/100km | L/100km | 4.9 s | 12.6 s | 21.0 s |
| 4.4L Twin-Turbo V8 Gas | M550i xDrive Sedan | 523 hp @ 5500 rpm | 366 N.m | 17.0 L/100km | 25.0 L/100km | 4.8 s | 12.5 s | 20.8 s |
| 3.0L I6 turbo DOHC 24-valve | 540i xDrive | 335 hp @ 5600 rpm |
366 N.m | 11.4 L/100km | 7.8 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| 3.0L I6 turbo DOHC 24-valve | 535i xDrive | 300 hp @ 5800 rpm |
366 N.m | 11.9 L/100km | 8.1 L/100km | 6.5 s | 13.1 s | 24.4 s |
| 3.0L L6 twin-turbo diesel DOHC 24-valve | 535d xDrive | 255 hp @ 4000 rpm |
366 N.m | 9.2 L/100km | 6.3 L/100km | 7.3 s | 13.8 s | 25.8 s |
| Inline 6 | 2022 BMW 5 Series 540i | 335 hp @ 5,500 rpm | 366 N.m | L/100km | L/100km | 6.4 s | 14.2 s | 23.5 s |
| Inline 6 | 2022 BMW 5 Series 540i xDrive | 335 hp @ 5,500 rpm | 366 N.m | L/100km | L/100km | 6.6 s | 14.4 s | 23.9 s |
| 3.0L Turbo Inline-6 Gas | 540i Sedan | 335 hp @ 5500 rpm | 366 N.m | 25.0 L/100km | 32.0 L/100km | 6.3 s | 14.1 s | 23.4 s |
| 3.0L Turbo Inline-6 Gas | 540i xDrive Sedan | 335 hp @ 5500 rpm | 366 N.m | 23.0 L/100km | 31.0 L/100km | 6.5 s | 14.3 s | 23.7 s |
| Inline 4 | 2022 BMW 5 Series 530e | 288 hp @ n/a rpm | 366 N.m | L/100km | L/100km | 7.6 s | 15.3 s | 25.5 s |
BMW 540i E39 5 Series — параметры
BMW 540i E39 — спортивный вариант БМВ 5 серии, и до введения M5 E39 самая мощная и быстрая версия седана и универсала модельного ряда E39 заменившая 540i E34.
540-я версия выпускалась как седан с 1995 по 2003 год, и за этот период было выпущено 81 887 единиц этого типа кузова. С 1997 по 2004 год производили 540i Touring, этого варианта было выпущено 9555 штук.
В 1997 году на основе 540-й модели была выпущена бронированная версия BMW 540i Protection E39.
Так же стоит отметить, что 540-я устанавливалась на 17-дюймовые диски одетые в шины 235/45ZR17 и независимую подвеску М-Technic.
Двигатель
На БМВ 540 Е39 устанавливался V-образный 8-цилиндровый двигатель М62 — это 4,4-литровый мотор с 32 клапанами и двумя распределительными валами. Максимальная мощность составила 286 л.с., а крутящий момент 420 Нм.
В 1998 году двигатель M62B44 был обновлен, и уже как M62TUB44 устанавливался на БМВ 540i Е39 до конца производства. В эту версию двигателя было установлено систему VANOS, но мощность осталась прежней, а крутящий момент увеличился до 440 Нм.
| BMW 540i E39 | Audi A6 C5 | Mercedes Benz W210 | |
|---|---|---|---|
| Рабочий объем, куб.см | 4398 | 4172 | 4266 |
| Мощность, л.с. | 286 | 300 | 279 |
| Крутящий момент, Нм | 440 | 400 | 400 |
Динамика
| BMW 540i | Audi A6 4.2 | Mercedes E Class E420 | |
|---|---|---|---|
| Максимальная скорость, км/час | 250 | 250 | 250 |
| Разгон с 0 до 100 км/час, секунд | 6,2 | 6,8 |
6,6
Расход топлива, литров на 100 км:
По городу
18,4
19,3
16,8
За городом
8,8
9,4
8,1
В среднем
12,3
13,0
11,3
Емкость топливного бака, литров
70
70
65
Пробег на полном баке, км
569
538
575
Размеры
| БМВ 540 | Ауди А6 С5 | Мерседес 420 Е-Класс | |
|---|---|---|---|
| габариты в мм/объем в литрах/вес в кг | |||
| Длина | 4775 | 4796 | 4818 |
| Ширина | 1800 | 1810 | 1798 |
| Высота | 1435 | 1453 | 1417 |
| Колесная база | 2830 | 2760 | 2832 |
| Клиренс | 120 | 120 | 160 |
| Колея передних колес | 1512 | 1540 | 1539 |
| Колея задних колес | 1526 | 1569 | 1532 |
| Объем багажника | 460 | 551 | 520 |
| Снаряженная масса | 1630 | 1730 | 1610 |
| Полная масса | 2170 | 2310 | 2210 |
BMW 540i E39 была заменена на BMW 540i E60 и BMW 545i E61.
Прочие характеристики
Сделаем обзор и прочих характеристик BMW 5 G30.
На все шасси седана установлены вентилируемые дисковые устройства и задействована разнообразная полезная электроника. На BMW G30 подвеска спереди двухрычажная и независимая. Сзади стоит оригинальная пятирычажка с двумя отдельными тягами. При желании, покупатель может осуществить дооснащение BMW G30. Отдельно приобретаются стабилизаторы Dynamic Drive и амортизаторы (они адаптивные и управляются электроникой). Допускается установка на седан системы Integral Active Steering, которая будет помогать водителю, подруливая задними шасси автомобиля.
Наконец, чип тюнинг BMW G30 позволит улучшить отдельные характеристики трехобъемника.
Внешний вид
Экстерьер BMW 5 G30 2017 года спортивный и мощный. Внешний вид седана напоминает спортсмена, облаченного в дорогой цивильный костюм. Немецким дизайнером удалось найти оптимальное сочетание агрессии с привлекательностью. Поэтому седан премиум класса BMW 5 G30 на фото и в реальной жизни смотрится потрясающе.
Здесь отлично комбинируют «ноздри» радиаторной решетки со слегка нахмуренной головной оптикой, раскосые блоки поворотников с бамперной пластикой. В результате получается динамичный силуэт седана с оптимально сложенными боковинами. Отметим, что радиаторная решетка может иметь четыре положения. Если мотору автомобиля требуется охлаждение, «ноздри» открываются, иначе – они в закрытом положении. Корма также обладает выразительным дизайном: низкая посадка, L-образная оптика, разной формы (зависит от модификации авто) выхлопные трубы по сторонам, широкие линии. У покупателей есть возможности сделать экстерьер своего авто индивидуальным, выбрав один из 3-х пакетов отделки. Это Sport/Luxury Line плюс спортивный обвес BMW G30.
Первое время покупателям предлагалась цветовая палитра из 13 цветов. Почти все они были с металлическим эффектом (в том числе bluestone, mokka, синий империал), и только два – с оттенком глянца. Хорошим выбором является BMW G30 черный карбон. В 2017 к ним добавились еще 8 вариантов, 6 – Individual, 2 — матовых «Морозный Individual».
Опционально для BMW G30 предлагаются фары led adaptive, имеющие не ослепляющий дальний свет с возможностью освещения до 0.5 км. Можно дооснастить машину оптикой night vision.
Диски для BMW 5 G30 также предлагаются разнообразные. Потребители могут выбрать 17 вариантов! У BMW G30 размеры шин колеблются в пределах 17-20 дюймов. Исходя из модификации, можно делать выбор. Можно взять литую 18-дюймовую продукцию со стилем 632, но оптимальный вариант для BMW G30 диски R19.
Немцам также удалось снизить показатель аэродинамического сопротивления с 0.29 (у F10) до 0,22 Сх.
Габариты автомобилей 7-го поколения соответствуют европейским нормативам. Длина седана – 4.936, ширина – 1.868, высота – 1.466 метров, база колес машины – 2.975. По сравнению с F10, у BMW кузов G30 чуть шире и длиннее, но масса снизилась на целую «сотню» кг. В его конструкции была увеличена доля алюминия. Из него же, как и у предшественника, созданы капот с крыльями и двери. Однако конструкторы решили у BMW 5 G30 2018 года облегчить и верх. Поэтому легкий металл был использован при создании крыши авто с крышкой багажника.
Поколения и комплектации
| 520i AT Business | B48B20 | 2.0 л | 184 л.с. |
| 520i AT | B48B20 | 2.0 л | 184 л.с. |
| 530i AT xDrive Luxury | B48B20 | 2.0 л | 249 л.с. |
| 530i AT xDrive M Sport | B48B20 | 2.0 л | 249 л.с. |
| 530i AT xDrive | B48B20 | 2.0 л | 249 л.с. |
| 530i AT | B48B20 | 2.0 л | 249 л.с. |
| 520d AT xDrive Business | B47D20 | 2.0 л | 190 л.с. |
| 520d AT xDrive Exclusive | B47D20 | 2.0 л | 190 л.с. |
| 520d AT xDrive M Sport | B47D20 | 2.0 л | 190 л.с. |
| 520d AT xDrive | B47D20 | 2.0 л | 190 л.с. |
| 520d AT Executive | B47D20 | 2.0 л | 190 л.с. |
| 520d AT Sport Line | B47D20 | 2.0 л | 190 л.с. |
| 520d AT | B47D20 | 2.0 л | 190 л.с. |
| 540i AT xDrive | B58B30 | 3.0 л | 340 л.с. |
| 530d AT xDrive M Sport | B57D30 | 3.0 л | 249 л.с. |
| 530d AT xDrive | B57D30 | 3.0 л | 249 л.с. |
| M550d AT xDrive | B57D30 | 3.0 л | 400 л.с. |
| M550i AT xDrive | N63B44 | 4.4 л | 462 л.с. |
Технические характеристики
В начале о силовых установках.
Базовая комплектация — 520i. Двигатель имеет 4 цилиндра, двухлитровый объем, 184 л.с. Более мощные бензиновые двигатели у BMW G30 устанавливаются на модели 530i/530i xDrive. Объем 2.0, 2-ой наддув, непосредственный впрыск, система Valvetronic, мощность — 252 «лошадей». Поэтому рывок до «сотни» длится 6.2 сек., максимальная скорость составляет 250 км/ч, а топливный расход в комбинированном цикле доходит до 6.4 л./100 км.
На модели 540i/540i xDrive монтируются трехлитровые шестицилиндровые агрегаты с турбокомпрессором, непосредственным впрыском бензина, системой Valvetronic. Благодаря мощи в 340 «лошадок» двигатель разгоняет седан до «сотки» за 5.1 сек. Предел скорости – 250 км/ч. Топливный «аппетит» варьируется в диапазоне 6.5-7.4 л.
Самым мощным мотором, V8, будет оснащаться полноприводная модификация M550i. Объем 4.4 л., мощность 462 л.с. Это BMW G30 с пакетом m sport.
Теперь разберем технические характеристики дизельных двигателей BMW G30. Модификации 520d/520d xDrive комплектуются двухлитровыми четырехцилиндровыми установками B47 с 4-мя цилиндрами и Common Rail. Имеется турбонаддув, есть ГРМ с 16-ью клапанами плюс прямой впрыск и. Мощность на выходе — 190 л.с. Поэтому стартовый разгон с предельной скоростью хуже, чем у бензиновых моторов: 7.7 сек., 238 км/ч. Однако расход горючего ниже, 4.1 л. на трассе и 4.9 — в городе.
Более сильные моторы на моделях 530d /530d xDrive. Здесь уже 3 литра, 6 цилиндров, 2-поточный турбокомпрессор, 24 клапана и все те же Common Rail с непосредственным впрыском. В итоге у BMW 5 G30 265 «лошадей» и более весомые характеристики разгона (5.7 сек.) и предельной скорости (250 км/ч). Солярки расходуется на 100 км чуть больше, 4.5-5.4 л.
Кроме модели 520d, укомплектованной 6-скоростной «механикой», все прочие машины оснащаются 8-ступенчатым АКПП ZF. Привод может быть задним или полным.
2022 BMW 5 Series обрезки
530i Sedan
2022
Rear-Wheel Drive
Doors
Seats
$ 54,200.0
Horsepower: 248hp
Top Speed:
0 — 60mph:
Fuel — City: 25.0 L/100km
Fuel — Highway: 33.0 L/100km
Weight: 1711 kg
530i xDrive Sedan
2022
All-Wheel Drive
Doors
Seats
$ 56,500.0
Horsepower: 248hp
Top Speed:
0 — 60mph:
Fuel — City: 23.0 L/100km
Fuel — Highway: 32.0 L/100km
Weight: 1763 kg
2022 BMW 5 Series 530i
2022
Rear wheel drive
Doors
Seats
$ 54,200.0
Horsepower: 248hp
Top Speed:
0 — 60mph:
Fuel — City: L/100km
Fuel — Highway: L/100km
Weight: 1720 kg
2022 BMW 5 Series 530i xDrive
2022
All wheel drive
Doors
Seats
$ 56,500.0
Horsepower: 248hp
Top Speed:
0 — 60mph:
Fuel — City: L/100km
Fuel — Highway: L/100km
Weight: 1792 kg
2022 BMW 5 Series 530e
2022
Rear wheel drive
Doors
Seats
$ 55,550.0
Horsepower: 288hp
Top Speed:
0 — 60mph:
Fuel — City: L/100km
Fuel — Highway: L/100km
Weight: 1961 kg
2022 BMW 5 Series 530e xDrive
2022
All wheel drive
Doors
Seats
$ 57,850.0
Horsepower: 288hp
Top Speed:
0 — 60mph:
Fuel — City: L/100km
Fuel — Highway: L/100km
Weight: 2007 kg
540i Sedan
2022
Rear-Wheel Drive
Doors
Seats
$ 59,950.0
Horsepower: 335hp
Top Speed:
0 — 60mph:
Fuel — City: 25.0 L/100km
Fuel — Highway: 32.0 L/100km
Weight: 1772 kg
540i xDrive Sedan
2022
All-Wheel Drive
Doors
Seats
$ 62,250.0
Horsepower: 335hp
Top Speed:
0 — 60mph:
Fuel — City: 23.0 L/100km
Fuel — Highway: 31.0 L/100km
Weight: 1841 kg
2022 BMW 5 Series 540i
2022
Rear wheel drive
Doors
Seats
$ 59,950.0
Horsepower: 335hp
Top Speed:
0 — 60mph:
Fuel — City: L/100km
Fuel — Highway: L/100km
Weight: 1799 kg
2022 BMW 5 Series 540i xDrive
2022
All wheel drive
Doors
Seats
$ 62,250.0
Horsepower: 335hp
Top Speed:
0 — 60mph:
Fuel — City: L/100km
Fuel — Highway: L/100km
Weight: 1881 kg
2022 BMW 5 Series предыдущие поколения
550i xDrive
2016
All-wheel drive
Doors
Seats
$ 82,500.0
Horsepower: 462hp
Top Speed: 250.0
0 — 60mph: 3.8
Fuel — City: 14.4 L/100km
Fuel — Highway: 9.6 L/100km
Weight: 1810 kg
ActiveHybrid 5
2013
Rear-wheel drive
Doors
Seats
$ 69,990.0
Horsepower: 340hp
Top Speed: 250.0
0 — 60mph: 5.6
Fuel — City: 9.2 L/100km
Fuel — Highway: 6.6 L/100km
Weight: 1710 kg
550i xDrive
2013
All-wheel drive
Doors
Seats
$ 75,900.0
Horsepower: 450hp
Top Speed: 250.0
0 — 60mph: 4.6
Fuel — City: 13.2 L/100km
Fuel — Highway: 8.3 L/100km
Weight: 1710 kg
550i xDrive
2012
All-wheel drive
Doors
Seats
$ 75,900.0
Horsepower: 450hp
Top Speed: 250.0
0 — 60mph: 4.6
Fuel — City: 13.5 L/100km
Fuel — Highway: 8.3 L/100km
Weight: 1705 kg
535i xDrive
2011
All-wheel drive
Doors
Seats
$ 70,300.0
Horsepower: 306hp
Top Speed: 250.0
0 — 60mph: 5.6
Fuel — City: 10.4 L/100km
Fuel — Highway: 6.7 L/100km
Weight: 1705 kg
535i xDrive
2010
All-wheel drive
Doors
Seats
$ 72,400.0
Horsepower: 306hp
Top Speed: 250.0
0 — 60mph: 6.0
Fuel — City: 12.3 L/100km
Fuel — Highway: 7.9 L/100km
Weight: 1625 kg
535i xDrive
2009
All-wheel drive
Doors
Seats
$ 68,900.0
Horsepower: 306hp
Top Speed: 250.0
0 — 60mph: 6.0
Fuel — City: 12.3 L/100km
Fuel — Highway: 8.0 L/100km
Weight: 1770 kg
550i
2007
Rear-wheel drive
Doors
Seats
$ 78,600.0
Horsepower: 367hp
Top Speed: 250.0
0 — 60mph: 5.0
Fuel — City: 14.8 L/100km
Fuel — Highway: 9.3 L/100km
Weight: 1770 kg
550i
2006
Rear-wheel drive
Doors
Seats
$ 78,600.0
Horsepower: 367hp
Top Speed: 250.0
0 — 60mph: 5.3
Fuel — City: 14.8 L/100km
Fuel — Highway: 9.3 L/100km
Weight: 1515 kg
530i
2004
Rear-wheel drive
Doors
Seats
$ 66,500.0
Horsepower: 272hp
Top Speed: 250.0
0 — 60mph: 6.2
Fuel — City: 12.9 L/100km
Fuel — Highway: 7.8 L/100km
Weight: 1560 kg
540i
2003
Rear-wheel drive
Doors
Seats
$ 74,400.0
Horsepower: 333hp
Top Speed: 250.0
0 — 60mph: 5.5
Fuel — City: 13.1 L/100km
Fuel — Highway: 8.8 L/100km
Weight: 1490 kg
530iA
2001
Rear-wheel drive
Doors
Seats
$ 63,900.0
Horsepower: 231hp
Top Speed: 244.0
0 — 60mph: 7.2
Fuel — City: 12.6 L/100km
Fuel — Highway: 8.3 L/100km
Weight: 1490 kg
540i
2000
Rear-wheel drive
Doors
Seats
$ 74,200.0
Horsepower: 286hp
Top Speed: 250.0
0 — 60mph: 6.2
Fuel — City: 13.1 L/100km
Fuel — Highway: 9.0 L/100km
Weight: 1490 kg
540i
1998
Rear-wheel drive
Doors
Seats
$ 71,900.0
Horsepower: 286hp
Top Speed: 250.0
0 — 60mph: 6.2
Fuel — City: 13.4 L/100km
Fuel — Highway: 8.9 L/100km
Weight: 1470 kg
540i
1996
Rear wheel drive
Doors
Seats
$ 68,900.0
Horsepower: 150hp
Top Speed: 210.0
0 — 60mph: 10.9
Fuel — City: 14.5 L/100km
Fuel — Highway: 7.4 L/100km
Weight: 1470 kg
535i
1990
Rear wheel drive
Doors
Seats
$ 55,130.0
Horsepower: 115hp
Top Speed: 198.0
0 — 60mph: 11.7
Fuel — City: L/100km
Fuel — Highway: L/100km
Weight: 1360 kg
M550i xDrive Sedan
2021
All-Wheel Drive
Doors
Seats
$ 76,800.0
Horsepower: 523hp
Top Speed:
0 — 60mph:
Fuel — City: 17.0 L/100km
Fuel — Highway: 25.0 L/100km
Weight: 1943 kg
Интерьер
Интерьер у BMW G30 потрясающий. Да, передняя панель имеет знакомую архитектуру, присущую всем моделям баварского производителя. Однако оформление изящное. Уровень отделки – на высшем уровне, не подкопаться. У Салон у BMW 5 G30 отделан из алюминия, высококачественной кожи/пакет алькантара, древесины и прочих материалов соответствующего качества. 3-хспицевый мультируль обладает развитым рельефом, «щиток» приборов – информативный. Центральная консоль, вынесенная на торпедо, оснащена монитором в 10.25 дюймов (опция) системы «iDrive» с функцией touch. Добавим сюда идеально размещенные блоки звуковой системы с алмазными высокочастотными динамиками Bowers & Wilkins (чтобы вы поняли, что это такое, скажем, что его стоимость равна цене harman kardon с монтажом) и климат контроля. Имеется также штатный ароматизатор с ионизацией воздуха. Т.е., покупатель получает превосходное убранство панели G30 BMW.
Но и это еще не конец. Салон оборудован подсветкой Ambient light, поэтому в вечернее время/ночью в нем комфортно. Допускается управление жестами, подача команд голосом. Для мобильных устройств имеется беспроводная зарядка. Функция «Консьерж» позволяет получить нужную информацию. Опция — наличие ключа и установка на BMW G30 NBT системы.
Кресла первого ряда с функцией массажа максимально комфортные. Профиль удачный, боковины развитые, жесткость набивки на необходимом уровне, а диапазон различных электрорегулировок – широкий (используются сенсорные датчики). На диване 2-го ряда могут спокойно разместиться 3 взрослых пассажира, но напольный тоннель выступающий, поэтому среднему будет немного дискомфортно.
Шумоизоляция салона отличная. Внутри автомобиля тихо. Звук работающего двигателя внутрь не проникает.
