Экстерьер Хендай i30
Внешний облик авто впечатляет. Конструкторы нажали на спортивность этой модели, и в результате i30 смотрится мощно, добротно и агрессивно. Элегантные фонари, бампера у этой марки широкие, стильная радиаторная решетка — весь этот вид проектировщики дизайнерской студии из Германии воплотили в этой модели. Стиль модели выдержан в характере «струящихся линий», как и подобает многим авто, которые были произведены в Южной Кореи.
Автошторки ТРОКОТ на магнитах — альтернатива тонировке
- Магнитные крепления позволяют быстро установить и снять экраны
- Отличный обзор по зеркалам
- Без вреда для обшивки двери
- Защита частной жизни
Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.
Для обеспечения безопасности в этой машине применено отлично продуманное шасси, они минимизируют наклоны машины на поворотах, это позволяет водителю быть уверенным во время движения авто. Во время поворота рулевого колеса, hatchback и универсал могут менять курс направленности света. Этот факт обеспечивает функция спецадаптивного освещения (AFLS), когда включаются ксеноновые фонари спереди. Для защиты в авто применяются боковые и передние ПБ, шторки с ремнями безопасности, которые защищают пассажиров во время столкновения.
Рестайлинг седана Hyundai Sonata
Модернизированный и обновленный седан 2018 года изготовитель представил весной в 2017 году Сеуле на автомобильном шоу. А в апреле на нью-йоркской мировой выставке была продемонстрирована рестайлинговая модель корейского седана. Автомобиль является вторым в своем поколении. Старт продаж планируется на осень текущего года.
Модернизированный автомобиль приобрел новый внешний вид частей кузова, 17-дюймовые и 18-дюймовые колеса и богатую палитру доступных цветов для окраски кузова. Форменный капот, трапециевидная решетка радиатора, бампер, на котором красуются фонари дневного света вместе со светодиодными лампами, все это добавило внешнему виду обновленного автомобиля.
По габаритам новый автомобиль имеет следующие показатели: высота – 147,5 сантиметров, ширина – 186, 5 сантиметров, длина – 485,5 сантиметров, колесная база – 280, 5 сантиметров и клиренс – 14,5 сантиметров. Экстерьер автомобиля изменился больше, чем интерьер. Произошла замена мультифункционального руля из 3 спиц, изменился вид вентиляционных дефлекторов и изменились материалы отделки на более качественные.
Автошторки ТРОКОТ на магнитах — альтернатива тонировке
- Магнитные крепления позволяют быстро установить и снять экраны
- Отличный обзор по зеркалам
- Без вреда для обшивки двери
- Защита частной жизни
Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.
Технические характеристики Хендай i30
5-дв. хэтчбек Хендай i30 FD
| Характеристика | 5-дв. хэтчбек Hyundai i30 FD | 5-дв. хэтчбек Hyundai i30 FD рестайлинг |
|---|---|---|
| Годы производства | 2007 — 2010 | 2010 — 2012 |
| Категория | C | C |
| Кузов | 5-дв. хэтчбек | 5-дв. хэтчбек |
| Платформа | — | — |
| Длина, мм | 4245 | 4245 |
| Ширина, мм | 1775 | 1775 |
| Высота, мм | 1480 | 1480 |
| Колесная база, мм | 2650 | 2650 |
| Клиренс, мм | 150 | 150 |
| Передняя колея, мм | 1546 | 1546 |
| Задняя колея, мм | 1544 | 1544 |
| Вес, кг | 1268 | 1193 |
| Рестайлинг | 2010 | — |
| Объём бака, л | 53 | 53 |
| Объём багажника, л | 340/1250 | 340/1250 |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 |
Универсал Хендай i30 FD
| Характеристика | Универсал Hyundai i30 FD | Универсал Hyundai i30 FD рестайлинг |
|---|---|---|
| Годы производства | 2007 — 2010 | 2010 — 2012 |
| Категория | C | C |
| Кузов | универсал | универсал |
| Платформа | — | — |
| Длина, мм | 4475 | 4475 |
| Ширина, мм | 1775 | 1775 |
| Высота, мм | 1520 | 1565 |
| Колесная база, мм | 2700 | 2700 |
| Клиренс, мм | 150 | 160 |
| Передняя колея, мм | 1546 | 1542 |
| Задняя колея, мм | 1544 | 1540 |
| Вес, кг | 1360 | 1409 |
| Рестайлинг | 2010 | — |
| Объём бака, л | 53 | 53 |
| Объём багажника, л | 415/1395 | 340/1200 |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 |
3-дв. хэтчбек Хендай i30 GD
| Характеристика | 3-дв. хэтчбек Hyundai i30 GD | 3-дв. хэтчбек Hyundai i30 GD рестайлинг |
|---|---|---|
| Годы производства | 2012 — 2015 | 2015 — 2017 |
| Категория | C | C |
| Кузов | 3-дв. хэтчбек | 3-дв. хэтчбек |
| Платформа | — | — |
| Длина, мм | 4300 | 4300 |
| Ширина, мм | 1780 | 1780 |
| Высота, мм | 1470 | 1470 |
| Колесная база, мм | 2650 | 2650 |
| Клиренс, мм | 150 | 150 |
| Передняя колея, мм | 1563 | 1563 |
| Задняя колея, мм | 1571 | 1571 |
| Вес, кг | 1260 | 1247 |
| Рестайлинг | 2015 | — |
| Объём бака, л | 53 | 53 |
| Объём багажника, л | 378/1316 | 378/1316 |
| Количество дверей | 3 | 3 |
| Количество мест | 5 | 5 |
5-дв. хэтчбек Хендай i30 GD
| Характеристика | 5-дв. хэтчбек Hyundai i30 GD | 5-дв. хэтчбек Hyundai i30 GD рестайлинг |
|---|---|---|
| Годы производства | 2012 — 2015 | 2015 — 2017 |
| Категория | C | C |
| Кузов | 5-дв. хэтчбек | 5-дв. хэтчбек |
| Платформа | — | — |
| Длина, мм | 4300 | 4300 |
| Ширина, мм | 1780 | 1780 |
| Высота, мм | 1470 | 1470 |
| Колесная база, мм | 2650 | 2650 |
| Клиренс, мм | 150 | 150 |
| Передняя колея, мм | 1563 | 1563 |
| Задняя колея, мм | 1571 | 1571 |
| Вес, кг | 1260 | 1247 |
| Рестайлинг | 2015 | — |
| Объём бака, л | 53 | 53 |
| Объём багажника, л | 378/1316 | 378/1316 |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 |
Универсал Хендай i30 GD
| Характеристика | Универсал Hyundai i30 GD | Универсал Hyundai i30 GD рестайлинг |
|---|---|---|
| Годы производства | 2012 — 2015 | 2015 — 2017 |
| Категория | C | C |
| Кузов | универсал | универсал |
| Платформа | — | — |
| Длина, мм | 4485 | 4485 |
| Ширина, мм | 1780 | 1780 |
| Высота, мм | 1500 | 1500 |
| Колесная база, мм | 2650 | 2650 |
| Клиренс, мм | 150 | 150 |
| Передняя колея, мм | 1563 | 1563 |
| Задняя колея, мм | 1571 | 1571 |
| Вес, кг | 1423 | 1321 |
| Рестайлинг | 2015 | — |
| Объём бака, л | 53 | 53 |
| Объём багажника, л | 528/1642 | 528/1642 |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 |
5-дв. хэтчбек Хендай i30 PD
| Характеристика | 5-дв. хэтчбек Hyundai i30 PD |
|---|---|
| Годы производства | 2017 — н. в. |
| Категория | C |
| Кузов | 5-дв. хэтчбек |
| Платформа | — |
| Длина, мм | 4340 |
| Ширина, мм | 1795 |
| Высота, мм | 1455 |
| Колесная база, мм | 2650 |
| Клиренс, мм | 140 |
| Передняя колея, мм | — |
| Задняя колея, мм | — |
| Вес, кг | 1342 |
| Рестайлинг | — |
| Объём бака, л | 50 |
| Объём багажника, л | 395/1301 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Лифтбек Хендай i30 PD
| Характеристика | Лифтбек Hyundai i30 PD |
|---|---|
| Годы производства | 2017 — н. в. |
| Категория | C |
| Кузов | лифтбек |
| Платформа | — |
| Длина, мм | 4455 |
| Ширина, мм | 1795 |
| Высота, мм | 1425 |
| Колесная база, мм | 2650 |
| Клиренс, мм | 135 |
| Передняя колея, мм | — |
| Задняя колея, мм | — |
| Вес, кг | 1242 |
| Рестайлинг | — |
| Объём бака, л | 50 |
| Объём багажника, л | 450/1351 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Универсал Хендай i30 PD
| Характеристика | Универсал Hyundai i30 PD |
|---|---|
| Годы производства | 2017 — н. в. |
| Категория | C |
| Кузов | универсал |
| Платформа | — |
| Длина, мм | 4585 |
| Ширина, мм | 1795 |
| Высота, мм | 1465 |
| Колесная база, мм | 2650 |
| Клиренс, мм | 140 |
| Передняя колея, мм | — |
| Задняя колея, мм | — |
| Вес, кг | 1245 |
| Рестайлинг | — |
| Объём бака, л | 50 |
| Объём багажника, л | 602/1650 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Технические характеристики Хендай i30
5-дв. хэтчбек Хендай i30 FD
| Характеристика | 5-дв. хэтчбек Hyundai i30 FD | 5-дв. хэтчбек Hyundai i30 FD рестайлинг |
| Годы производства | 2007 — 2010 | 2010 — 2012 |
| Категория | C | C |
| Кузов | 5-дв. хэтчбек | 5-дв. хэтчбек |
| Платформа | — | — |
| Длина, мм | 4245 | 4245 |
| Ширина, мм | 1775 | 1775 |
| Высота, мм | 1480 | 1480 |
| Колесная база, мм | 2650 | 2650 |
| Клиренс, мм | 150 | 150 |
| Передняя колея, мм | 1546 | 1546 |
| Задняя колея, мм | 1544 | 1544 |
| Вес, кг | 1268 | 1193 |
| Рестайлинг | 2010 | — |
| Объём бака, л | 53 | 53 |
| Объём багажника, л | 340/1250 | 340/1250 |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 |
Универсал Хендай i30 FD
| Характеристика | Универсал Hyundai i30 FD | Универсал Hyundai i30 FD рестайлинг |
| Годы производства | 2007 — 2010 | 2010 — 2012 |
| Категория | C | C |
| Кузов | универсал | универсал |
| Платформа | — | — |
| Длина, мм | 4475 | 4475 |
| Ширина, мм | 1775 | 1775 |
| Высота, мм | 1520 | 1565 |
| Колесная база, мм | 2700 | 2700 |
| Клиренс, мм | 150 | 160 |
| Передняя колея, мм | 1546 | 1542 |
| Задняя колея, мм | 1544 | 1540 |
| Вес, кг | 1360 | 1409 |
| Рестайлинг | 2010 | — |
| Объём бака, л | 53 | 53 |
| Объём багажника, л | 415/1395 | 340/1200 |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 |
3-дв. хэтчбек Хендай i30 GD
| Характеристика | 3-дв. хэтчбек Hyundai i30 GD | 3-дв. хэтчбек Hyundai i30 GD рестайлинг |
| Годы производства | 2012 — 2015 | 2015 — 2017 |
| Категория | C | C |
| Кузов | 3-дв. хэтчбек | 3-дв. хэтчбек |
| Платформа | — | — |
| Длина, мм | 4300 | 4300 |
| Ширина, мм | 1780 | 1780 |
| Высота, мм | 1470 | 1470 |
| Колесная база, мм | 2650 | 2650 |
| Клиренс, мм | 150 | 150 |
| Передняя колея, мм | 1563 | 1563 |
| Задняя колея, мм | 1571 | 1571 |
| Вес, кг | 1260 | 1247 |
| Рестайлинг | 2015 | — |
| Объём бака, л | 53 | 53 |
| Объём багажника, л | 378/1316 | 378/1316 |
| Количество дверей | 3 | 3 |
| Количество мест | 5 | 5 |
5-дв. хэтчбек Хендай i30 GD
| Характеристика | 5-дв. хэтчбек Hyundai i30 GD | 5-дв. хэтчбек Hyundai i30 GD рестайлинг |
| Годы производства | 2012 — 2015 | 2015 — 2017 |
| Категория | C | C |
| Кузов | 5-дв. хэтчбек | 5-дв. хэтчбек |
| Платформа | — | — |
| Длина, мм | 4300 | 4300 |
| Ширина, мм | 1780 | 1780 |
| Высота, мм | 1470 | 1470 |
| Колесная база, мм | 2650 | 2650 |
| Клиренс, мм | 150 | 150 |
| Передняя колея, мм | 1563 | 1563 |
| Задняя колея, мм | 1571 | 1571 |
| Вес, кг | 1260 | 1247 |
| Рестайлинг | 2015 | — |
| Объём бака, л | 53 | 53 |
| Объём багажника, л | 378/1316 | 378/1316 |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 |
Универсал Хендай i30 GD
| Характеристика | Универсал Hyundai i30 GD | Универсал Hyundai i30 GD рестайлинг |
| Годы производства | 2012 — 2015 | 2015 — 2017 |
| Категория | C | C |
| Кузов | универсал | универсал |
| Платформа | — | — |
| Длина, мм | 4485 | 4485 |
| Ширина, мм | 1780 | 1780 |
| Высота, мм | 1500 | 1500 |
| Колесная база, мм | 2650 | 2650 |
| Клиренс, мм | 150 | 150 |
| Передняя колея, мм | 1563 | 1563 |
| Задняя колея, мм | 1571 | 1571 |
| Вес, кг | 1423 | 1321 |
| Рестайлинг | 2015 | — |
| Объём бака, л | 53 | 53 |
| Объём багажника, л | 528/1642 | 528/1642 |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 |
5-дв. хэтчбек Хендай i30 PD
| Характеристика | 5-дв. хэтчбек Hyundai i30 PD |
| Годы производства | 2017 — н. в. |
| Категория | C |
| Кузов | 5-дв. хэтчбек |
| Платформа | — |
| Длина, мм | 4340 |
| Ширина, мм | 1795 |
| Высота, мм | 1455 |
| Колесная база, мм | 2650 |
| Клиренс, мм | 140 |
| Передняя колея, мм | — |
| Задняя колея, мм | — |
| Вес, кг | 1342 |
| Рестайлинг | — |
| Объём бака, л | 50 |
| Объём багажника, л | 395/1301 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Лифтбек Хендай i30 PD
| Характеристика | Лифтбек Hyundai i30 PD |
| Годы производства | 2017 — н. в. |
| Категория | C |
| Кузов | лифтбек |
| Платформа | — |
| Длина, мм | 4455 |
| Ширина, мм | 1795 |
| Высота, мм | 1425 |
| Колесная база, мм | 2650 |
| Клиренс, мм | 135 |
| Передняя колея, мм | — |
| Задняя колея, мм | — |
| Вес, кг | 1242 |
| Рестайлинг | — |
| Объём бака, л | 50 |
| Объём багажника, л | 450/1351 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Универсал Хендай i30 PD
| Характеристика | Универсал Hyundai i30 PD |
| Годы производства | 2017 — н. в. |
| Категория | C |
| Кузов | универсал |
| Платформа | — |
| Длина, мм | 4585 |
| Ширина, мм | 1795 |
| Высота, мм | 1465 |
| Колесная база, мм | 2650 |
| Клиренс, мм | 140 |
| Передняя колея, мм | — |
| Задняя колея, мм | — |
| Вес, кг | 1245 |
| Рестайлинг | — |
| Объём бака, л | 50 |
| Объём багажника, л | 602/1650 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Технические характеристики
Самые интересные и важные новации у обновленных машин Hyundai i30 скрыты от глаз владельцев и окружающих. И находятся под капотом и деталями кузова.
Бензиновые моторы для обновленного Хендай ай30
Бензиновые моторы 1.4 MPI (100 лс 134 Нм) и 1.4 T-GDI (140 лс 242 Нм) отправлены в отставку.
Базовый мотор теперь новый атмосферный 1.5 DPi (110 лс 144 Нм) в компании с 6 МКПП.
За ним следует турбированный трех цилиндровый 1.0 T-GDI (120 лс 172 Нм) в паре с 6 МКПП или предлагаемой за доплату роботизированной коробкой 7DCT.
Для данного мотора за доплату предлагается гибридный довесок — 48-Volt-Mildhybrid с интеллектуальной механической коробкой передач 6iMT. Отдача двигателя при этом не меняется, но расход топлива и выброс CO2 сокращается.
Более мощный четырех цилиндровый турбо мотор также новый. Это 1.5 T-GDi (160 лс 253 Нм) по умолчанию с системой 48-Volt-Mildhybrid и умной «механикой» 6iMT.
Турбо дизели для модернизированного Hyundai i30
Турбо дизель 1.6 CRDi лишился «слабой» 95-сильной версии. И теперь мотор, потребляющий тяжелое дизельное топливо, предлагается в двух вариантах мощности.
Начальный уровень 1.6 CRDi (115 лс 280 Нм) с 6 МКПП и 1.6 CRDi (115 лс 300 Нм) в компании с 7DCT.
Более продвинутые варианты 1.6 CRDi (136 лс 280 Нм) с умеренной гибридной системой и механической коробкой передач 6iMT. А также 1.6 CRDi (136 лс 320 Нм) в тандеме с «роботом» 7DCT.
Линейка двигателей для модернизированного Hyundai i30 обширная. Бензиновые, дизельные и даже умеренные гибридные — 1.0 T-GDi 48V, 1.5 T-GDi 48V и 1.6 CRDi 48V.
У нас только один вопрос к производителю. Это дань моде, или все же система 48-Volt-Mildhybrid на самом деле позволяет экономить топливо? В официальном пресс-релизе новинки о расходе топлива и других бонусах от 48-Volt-Mildhybrid ни одного слова.
Остается лишь добавить, что хэтчбек Hyundai i30 и Hyundai i30 Fastback в исполнении N Line с мощными моторами (бензиновый 160-сильный и 136-сильный турбо дизель) обзавелись оригинальными настройками подвески и рулевого управления для яркой и динамичной езды. При этом все модели семейства Хундай ай 30 базируются на современной переднеприводной платформе с полностью независимой архитектурой подвески – спереди применяются стойки McPherson, а сзади многорычажка.
Руководство
-
SRS
- SRSCM
- Модуль воздушных подушек
- Общие сведения
- Преднатяжитель ремня безопасности. Преднатяжитель ремня безопасности (BPT)
-
АКПП
- Гидравлическая система
- Общие сведения
- Система моста с автоматической КПП. Автоматическая коробка передач
- Система управления моста с АКПП
- Сцепление и тормоза
-
Кузов (Интерьер и Экстерьер)
- Боковой молдинг кузова
- Верхнее покрытие капота
- Внутренняя отделка кабины
- Дверца заливной горловины
- Дверь багажного отделения
- Заднее сиденье
- Задний бампер
- Задняя дверь
- Зеркало
- Капот
- Лобовое стекло
- Напольная консоль
- Общие сведения
- Ограждающий щиток
- Панорамный люк
- Переднее сиденье
- Передний бампер
- Передняя дверь
- Передняя панель
- Потолочная обшивка
- Ремень безопасности заднего сиденья
- Ремень безопасности переднего сиденья
-
Механическая система двигателя
- Блок цилиндров
- Головка блока цилиндров в сборе
- Двигатель и коробка передач в сборе
- Общие сведения
- Синхронизирующая система
- Система впуска и выпуска
- Система охлаждения
- Система смазки
-
МКПП
- Общие сведения
- Система моста с механической КПП
- Система управления моста с МКПП
-
Обогреватель, Вентиляция, Кондиционер
- Вентилятор
- Контроллер
- Обогреватель
- Общие сведения
- Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
-
Особенности с дизельным двигателем 1.6 TCI-U2
- АКПП
- Механическая система двигателя
- МКПП
- Топливная система
- Электрооборудование двигателя
-
Приводной вал и ось
- Ведущий вал в сборе
- Задний мост в сборе. Ступица / несущий узел заднего моста
- Общие сведения
- Передний мост в сборе. Ступица / цапфа переднего колеса
-
Ремонт кузова
- Защита от коррозии
- Конструкция кузова
- Места нанесения герметика на кузов
- Пластиковые детали
- Процедура ремонта панели кузова
- Размеры кузова
-
Рулевое управление
- Общие сведения
- Рулевое колесо
- Электроусиление руля
-
Система контроля токсичности
- Общие сведения
- Система контроля выхлопных газов
- Система контроля картерных газов
- Система снижения токсичности выбросов из топливного бака
-
Система подвески
- Общие сведения
- Система задней подвески
- Система контроля давления в шине
- Система передней подвески
- Шины/Колеса
-
Система сцепления
- Общие сведения
- Система сцепления
-
Топливная система
- Общие сведения
- Система подачи топлива
- Система управления двигателем
-
Тормозная система
- ABS (антиблокировочная тормозная система)
- ESP (Система электронной стабилизации)
- Общие сведения
- Система стояночного тормоза
- Тормозная система
-
Электрооборудование двигателя
- Общие сведения
- Система зажигания
- Система запуска двигателя
- Система зарядки аккумулятора
- Система круиз-контроля
-
Электросистема кузова
- Автоматический корректор наклона фар
- Адаптивная система коррекции фар
- Антизапотеватель заднего стекла
- Аудиосистема
- Блок BCM (блок управления электрооборудованием кузова)
- Внутренее электрохромное зеркало
- Гудок
- Дверные замки с электроприводом
- Дверные зеркала с приводом
- Дверца заливной горловины
- Дистанционная система управления замками дверей и охранная сигнализация
- Иммобилайзер
- Индикаторы и измерители
- Камера заднего вида
- Многофункциональный переключатель
- Общие сведения
- Оттаиватель ветрового стекла
- Панорамный люк
- Предохранители и реле
- Сиденье с электроприводом
- Система AVN
- Система запуска двигателя с помощью кнопки
- Система освещения
- Система помощи при парковке передним / задним ходом
- Система Свободные руки
- Система Умный ключ
- Система управления автоосвещения
- Стеклоочистители ветрового стекла
- Стеклоочистители заднего стекла
- Электрические стеклоподъемники
Комплектация и цена
Hatchback
- Мотор 1.4 6МТ (100 лош.сил), модификация Бейс, топливо бензин АИ-95, переднеприводной, расход горючего — 8.0/5.0, разгон до 100 за 13.3 сек, наибольшая скорость — 183 км/час. Стоимость ее составляет — 650000 руб.
- Мотор 1.6 6МТ (130 лош.сил), модификация Классик, топливо бензин АИ-95, переднеприводной, расход горючего — 8.7/5.2, разгон до 100 — 10.6 сек, наибольшая скорость — 196 км/час. Стоимость ее составляет — 680000 руб.
- Мотор 1.6 6 МТ (130 лош.сил), модификация Оптима, топливо бензин АИ-95, переднеприводной, расход горючего — 8.7/5.2, разгон до 100 — 10.6 сек, наибольшая скорость — 196 км/час. Стоимость ее составляет — 720000 руб.
- Мотор 1.6 АТ (130 лош.сил), модификация Классик, топливо бензин АИ-95, переднеприводной, расход горючего — 6/5.3, разгон до 100 — 11.6 сек, наибольшая скорость — 196 км/час. Стоимость ее составляет — 730000 руб.
- Мотор 1.6 6 АТ (130 лош.сил), модификация Оптима, топливо бензин АИ-95, переднеприводной, расход горючего — 9.6/5.3, разгон до 100 — 11.6 сек, наибольшая скорость — 196 км/час. Стоимость ее составляет — 770000 руб.
- Мотор 1.6 6АТ (130 лош.сил), модификация Комфорт, топливо бензин АИ-95, переднеприводной, расход горючего — 9.6/5.3, разгон до 100 — 11.6 сек, наибольшая скорость — 196 км/час. Стоимость ее составляет — 850000 руб.
- Мотор 1.6 6АТ (130 лош.сил), модификация Стиль, топливо бензин АИ-95, переднеприводной, расход горючего — 9.6/5.3, разгон до 100 — 11.6 сек, наибольшая скорость — 196 км/час. Стоимость ее составляет — 910000 руб.
- Длина — 4 м 30 см
- Ширина — 1 м 78 см
- Высота — 1 м 47 см
- Клиренс — 15 см
- База колес – 2 м 65 см
Универсал
Мотор 1.6 CRDi 6АТ (128 лош. сил), модификация Актив, топливо дизель, переднеприводной, расход топлива — 8.0/4.7, разгон до 100 — 12.2 сек, наибольшая скорость — 186 км/час. Стоимость ее составляет — 900000 руб.
- Длина — 4 м 48.5 см
- Ширина — 1 м 78 см
- Высота — 1 м 50 см
Начиная с 2007-го года и заканчивая 2013-м, в модель были внесены несколько изменений. Обновленную вариацию универсала была показана в 2012-м году, ее разработали немецкие дизайнеры. В самом начале 13-го года для наших потребителей объявили о выпуске этой марки в кузовах универсал и hatchback. На отечественный рынок они поступили в середине февраля 2008-го года.
Комплектации и цены
Новый Хендай Соната доступен российским автолюбителям в следующих комплектациях.
Primary
Двухлитровый бензиновый мотор имеет мощность 150 л. с. Разгоняется до 205 км/ч. Новое авто получило автоматическую коробку переключения передач. Разгон до «сотни» составляет 11,1 секунды. Несмотря на то, что это, по сути, базовая комплектация, водитель получает фронтальные подушки безопасности, рулевые кнопки управления мультимедийной системой, подогрев передних кресел и ряд прочих опций, делающих комфортным использование автомобиля. Стоимость нового седана в данной комплектации составляет 1 275 000 рублей.
Comfort
В дополнение к опциям базовой комплектации предусмотрена кожаная отделка руля и рукоятки переключения передач, а также ряд прочих опций, предназначенных для обеспечения комфорта водителя и пассажиров. В центральной консоли установлены воздуховоды для людей, сидящих сзади. Что касается силового оснащения автомобиля, то здесь установлен мотор, аналогичный тому, который используется в версии Primary. Основной упор в данной версии делается на комфорт передвижения в машине. Стоимость нового седана, выполненного в этой комплектации, составляет 1 425 000 рублей.
Style
Стоимость авто в данной комплектации составляет 1 475 000 рублей. Новая Соната оснащается мотором, аналогичным тому, который устанавливается в версиях Comfort и Primary. При покупке этого автомобиля пользователю достается расширенный набор опций, обеспечивающих безопасность и комфорт передвижения. Также версия Style слегка отличается внешне. Ее можно узнать по хромированным деталям: молдинг, ручки дверей и вставки на радиаторной решетке.
Lifestyle
Новый Хендай Соната в этой версии получил 2,4-литровый мотор с мощностью 188 л. с. и разгоняется до 100 километров за 9 секунд, а максимальная скорость движения авто – 210 км/ч. Салон отделан частично натуральной и искусственной кожей высокого качества, к отличительным особенностям модели можно отнести и наличие цветного TFT-дисплея на панели приборов. Стоимость авто в данной комплектации составляет 1 625 000 рублей.
Business
Максимально оснащенная версия новой модели автомобиля. Его силовой агрегат идентичен тому, который устанавливается на Lifestyle. Пользователь получает полный набор опций повышения комфорта и безопасности. Внешне новая Соната также слегка отличается от предыдущих версий. Стоимость люксового авто составляет 1 725 000 рублей.
Интерьер Hyundai i30
Дизайн обеих моделей ничем не отличается. Обычная качественная отделка салона мягким пластиком, комфортные кресла, у которых регулируемая спинка и имеется подогрев, создают внутри машины удобство и уют. Кроме всего в машине установлен борткомпьютер, с цветным экраном мультимедиасистемы, рулевое колесо с множеством функций, эргономичной панелью приборов, эл. приводом и настройкой зеркал, 2-х зонным климат-контролем, электростеклоподъемниками, обогревом стекла сзади и дворников.
Клавиши приборов с ободками из хрома, в средних и топовых модификациях имеются ручки на потолке с микролифтом. Кнопки эл.стеклоподъемников со специальными впадинами для пальца. Посадка на место водителя хорошая и плотная. Обзор почти круговой. На задних креслах спокойно усядутся 3 человека. 2 крайних кресла отформованы, посередине – гладкое. Руль и рычаг переключения передач отделаны кожей.
Видеорегистратор — залог уверенности на дороге
- Поможет доказать вашу невиновность!
- GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
- Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
- Сeнсoрный IPS-диcплeй
- Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
- Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!
Успейте заказать у ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА.
Новые детали в интерьере
Обновленные модели семейства Hyundai i30 отныне можно заказать не только с полностью черным салоном. Производитель разбавил повсеместную черноту сразу тремя вариантами отделки – коричневый и пара серых оттенков (Ebony Brown, Pewter Gray и Charcoal Gray). При этом сиденья могут быть с тканевой или кожаной отделкой, и даже с комбинированной.
Самые яркие атрибуты модернизированного салона — это виртуальная панель приборов с 7-дюймовым цветным экраном. А также новейшая мультимедийная система Bluelink с 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем (Apple CarPlay и Android Auto, голосовое управление, беспроводное подключение смартфона).
За безопасность водителя и пассажиров отвечает продвинутый комплекс SmartSense с новыми функциями. В арсенале система LFA (удерживает авто по центру полосы движения), RCA (обеспечит качественную защиту от ударов сзади), BCA (система мониторинга слепых зон зеркал заднего вида), FCA (система автоматического торможения с функцией обнаружения не только пешеходов, но и велосипедистов).
Новации дизайна кузова
Фейслифтинг минимально изменил внешность нового Хундай ай 30. Хэтчбек, фастбек и универсал получили более крупную и выразительную фальшрадиаторную решетку и новые бампера с агрессивным аэродинамическим обвесом. Модернизированные светодиодные фары головного света с V-образными росчерками дневных ходовых огней. Видоизмененные габаритные фонари со светодиодным наполнением и новый задний бампер с диффузором. К слову, на фото в обзоре представлены машины с пакетом N Line. Стандартные версии Hyundai i30 выглядят более спокойно и умиротворенно.
Традиционно после обновления производители добавляют варианты колесных дисков и цветов эмали. Компания Hyundai, разумеется, также в тренде, и добавила для обновленного i30 несколько новых вариантов 16, 17 и 18-дюймовых колес. А также три новых цвета краски — Dark Night, Silky Bronze и Sunset Red в дополнение к Polar White и Phantom Black, Engine Red и Stellar Blue, Platinum Silver и Olivine Grey.
Двигатель
В Hyundai Ай30 с передним приводом устанавливают моторы с объемом 1.4 и 1.6 лит, работающие на бензине и дизеле. Работают эти двигатели вместе с 4-рех ступенчатым «автоматом» либо с пятиступенчатой механической КПП и мощностью от 100 до 130 лош.сил, разгоняющие машину до 196 км/час. Корейские конструкторы сделали все возможное, чтобы их автомобиль конкурировал с другими европейскими моделями и ни в чем им не уступал, и соответствовал всем требованиям Euro 4.
Подвеска спереди – независимая Макферсон, подвеска сзади – независимая многорычажная. Передние тормоза дисковые с вентиляцией, задние, такие же – дисковые с вентиляцией.
