Интерьер Опель Зафира Лайф
Одна из приятных опций в комплектации “Cosmo” — бесключевой доступ. В дверях большое количество ниш и туда можно положить все что хочешь. Попасть внутрь автомобиля очень просто благодаря удобным порогам. Сиденья удобные — хорошая длина подушки, есть хорошо развитые боковые поддержки, в комплектации “Cosmo” электрорегулировки сиденья переднего пассажира в 6-ти направлениях, подогрев сидений представляет из себя классическое решение французского автопрома — механические “крутилки”: понятно, удобно. Что интересно — есть не только регулировка поясничного отдела, но и массаж, даже у переднего пассажира.
Помимо всего прочего здесь есть подлокотник — регулируемый, обтянутый кожей. К сожалению, на двери жесткий пластик и локоть держать некомфортно, рука будет уставать. При росте в 190см и максимально отодвинутом сидении не удается вытянуть ноги вперед. Также присутствует ограничение наклона спинки назад, что свойственно концерну PSA.
Есть два подстаканника, два бардачка — верхний с охлаждением и нижний с розеткой 12V.
Открыть Opel Zafira Life можно 3мя способами — с помощью ключа, потянув за дверь или инновационный способ — с помощью ноги. Обычно с помощью ноги производители предлагают открыть багажник, а тут нам предлагают попасть в салон.
Можно управлять дверью ручкой или с кнопки в салоне. Двери максимально безопасные — есть функция антизащемления.
Попасть внутрь автомобиля очень легко. В комплектации “Cosmo” 7-ми местный вариант, а в комплектации “Innovation” будут два дивана независимо от типа кузова.
Внутри пассажирам предлагается удобный столик, сетки для хранения и даже розетка на 220V. Есть климатическая система (кондиционер) для пассажиров второго и третьего рядов.
Капитанские кресла имеют 2 независимых подлокотника с тремя регулировками по высоте. Во всех комплектациях можно передвигать сиденья второго и третьего ряда по салазкам совершенно не напрягаясь. С помощью одного движения любое сиденье можно вытащить и переставить на другое место.
У всех сидений есть крепления IsoFix. В комплектации “Cosmo” сиденья черные кожаные, а в “Innovation” предлагается темный тканный салон. Других вариантов нет.
Мы можем сложить сиденья второго ряда, а также независимо складывать и двигать все три сидения третьего ряда.
Кроме того, капитанские кресла можно использовать независимо от автомобиля — вынуть их из авто и разложить.
Преимущество микроавтобусов в том, что очень низкая погрузочная высота и Zafira Life тут не исключение. Объем багажного отделения в “Medium” версии 603л до спинок сидений и 798л если считать до потолка. В типе кузова “Large” 989л до спинки и 1384л до потолка.
Расстояние в багажнике от пола до потолка 116см, ширина тоже 116см. Если считать от сидениий 3го ряда до крышки багажника — 80см, а если вынуть все кресла, то длина до переднего пассажирского кресла 260см.
Для водителя Opel Zafira Life предлагает точно такое же сидение, как и для пассажира. Посадка удобная и комфортная. С помощью кожаного мультируля, который во всех комплектациях, можно управлять бортовым компьютером и системой мультимедиа. Все стекла имеют автодоводчики. Есть удобное сферическое зеркало заднего вида, чтобы комфортно наблюдать за пассажирами второго и третьего ряда.
В зависимости от комплектации количество подушек безопасности может быть от 4 до 6. Есть функции старт-стоп и проекционный дисплей, функция слежения за полосой движения, функция слежения за мертвыми зонами, а также адаптивный круиз-контроль, который работает от 30 до 160 км/ч.
Есть особенность — при заглушенном двигателе вы не можете ни открыть стекла, ни включить систему мультимедиа независимо от того, включено зажигание или нет.
Новинка — Opel Zafira Life в комплектации Innovation L
Хорошо зарекомендовавший себя Citroen SpaceTourer обзавелся братом/коллегой Opel Zafira Life.
В этом году ожидаем пополнение у родственников Peugeot Traveller, Opel Zafira Life, Toyota ProAce и Citroen SpaceTourer. Концерн Stellantis пообещал вывести на рынок Fiat Ulysse — пассажирскую версию грузового Fiat Scudo. Причем собирать их планируют в Калуге, по соседству с Пежо, Ситроен и Опель. Что самое интересное, продавать в РФ их не планируют, т.е. машины пойдут на экспорт!С точки зрения экономической эфективности задумка спорная, т.к. многие компоненты для вышеуказанных минивэнов приходят из-за границы. Возможно, это краткосрочные задачи для загрузки завода в Калуге.
Вернемся к OPEL: 2021 год, пробег на данный момент — около 6000 км. Начальная для Зафиры, но «жирная» в сравнении с коллегами Пежо/Ситроен комплектация Innovation L: 8 мест, возможность развернуть сиденья среднего ряда к»лицом к лицу» (в 7-ми местном варианте), множество опций:
- Ксеноновые фары, светодиодные дневные ходовые огни в бампере
- Передние противотуманные фары
- Передние электростеклоподъемники 1го ряда, автоматические (водителя и пассажира)
- Электро — гидроусилитель рулевого управления, регулировка руля по высоте и вылету
- Зеркала заднего вида с электрорегулировками и обогревом, датчик температуры
- Электропривод складывания зеркал
- Передние и задние датчики парковки, индикатор слепых зон, камера заднего вида с углом обзора 180/360
- Пакет «Безопасность»
- Трехзонный климат-контроль
- Дополнительная шумоизоляция двигателя и салона
- Дополнительная задняя климатическая установка с управлением в салоне
- Бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя
- Правая и левая сдвижная дверь
- Передние сиденья с подогревом подушки сиденья и спинки, 3 уровня обогрева
- Сиденья второго и третьего рядов для трёх пассажиров, складываеющиеся и съёмные без инструмента, на рейлингах: сдвоенное сиденье слева с индивидуальным профилем, Isofix; индивидуальное сиденье справа. Багажная полка.
- Солнцезащитные шторки боковых окон
- Аудио RCC с управлением на руле, сенсорный дисплей 7″, радио, Bluetooth, USB, AUX, MirrorLink,
- 8 динамиков
- Многослойное шумоизоляционное лобовое стекло с обогревом зоны покоя стеклоочистителей
- Аккумулятор увеличенной ёмкости, усиленный генератор и стартер двигателя
- Система ЭРА-ГЛОНАСС
- Усиленная подвеска, дорожный просвет 175мм, защита картера двигателя, полноразмерное запасное колесо
- Догреватель дизельного двигателя WEBASTO, не программируемый
Ознакомительный ролик:
Будем рады, если вы опишете личный опыт эксплуатации Опель Зафира лайф или подобных микроавтобусов. Рекомендуем перед покупкой такого автомобиля воспользоваться арендой минивэна без водителя, чтобы понять какой автомобиль ближе именно ВАМ!
Удачи и до встречи!
← Назад
