Самые надёжные и дешевые в обслуживании авто с пробегом

Где покупать

Естественно, заходить на европейские авторынки самостоятельно довольно проблематично. Здесь и пресловутый языковой барьер, и незнание тонкостей международного законодательства, и возможность не договориться с владельцем о конечной стоимости и транспортировке.

К тому же нарваться на ситуацию, когда авто не соответствует заявленному состоянию, выложив за него крупную сумму, довольно легко. Тем более в сегодняшних реалиях. В этом случае очень кстати придется помощь надежного посредника. Exleasingcar — один из таких. Это сетевая платформа автомобильных аукционов, расположенных по всей Европе. Здесь продаются легковые и грузовые автомобили в отличном техническом состоянии, а также транспорт после ДТП и требующий ремонта — на случай, если ты занимаешься восстановлением и перепродажей машин.

Каждый аукцион автомобилей обновляется ежедневно, в каталоги еженедельно поступает более 7 000 объявлений. Фильтр поиска позволяет найти машину необходимой марки: Audi, BMW, Renault, Toyota, Volkswagen, Mercedes-Benz, Škoda, Opel, Ford, Peugeot, Lexus, Citroen и других.

Помимо самой продажи, специалисты Exleasingcar предоставляют услуги подготовки автомобиля и документации перед транспортировкой к новому владельцу, автомойки, технического осмотра и обслуживания, а также самого трансфера.

Названы регионы РФ с самыми дорогими и дешевыми подержанными авто

Эксперты Auto.ru провели исследование и выяснили, в каких регионах России выгоднее всего покупать автомобили с пробегом.

Как говорится в пресс-релизе, поступившем 11 октября в редакцию «Известий», специалисты изучили цены шести пятилетних моделей: Lada Granta, Hyundai Solaris, Renault Duster, Skoda Octavia, Kia Sportage, Toyota Camry.

Так, самую дешевую Lada Granta можно найти в Кемеровской области: здесь средняя цена модели составляет 290 тыс. рублей. Наиболее дорогие экземпляры продаются в Волгоградской и Новосибирской областях, а также в Ставропольском крае.

Hyundai Solaris продаются по самой низкой цене в Чеченской Республике, Мурманской области (662 тыс. рублей) и столичном регионе (664 тыс. рублей). Самые дорогие Solaris можно купить в Иркутской области, а также в Крыму (748 тыс. рублей) и Тверской области (744 тыс. рублей).

Добавив около 20 тыс. рублей к цене Solaris из Иркутской области, в Республике Татарстан можно позволить себе машину побольше — Renault Duster, здесь они самые доступные. Чуть дороже они в Санкт-Петербурге и области (800 тыс. рублей), а также в Пермском крае (820 тыс. рублей). А в Красноярском крае, Нижегородской и Челябинской областях эти кроссоверы стоят дороже всего: 870–905 тыс. рублей.

Пятилетняя Skoda Octavia стоит в Самарской области 919 тыс. рублей. В Ростовской и Свердловской областях, а также на Крымском полуострове они самые дорогие — стоят больше миллиона рублей.

Помимо Lada Granta, в Кемеровской области можно найти самые доступные в России Kia Sportage — 1,4 млн рублей. Наиболее дорогие такие машины продаются в Саратовской (1,52 млн рублей), Пензенской и Ярославской областях (по 1,5 млн рублей).

Самая дорогая модель в рейтинге — Toyota Camry. Минимальные цены на седан встречаются в Республике Дагестан, а также в Кемеровской и Вологодской областях — от 1,4 млн рублей. Самые дорогие Camry — почти по 1,7 млн — продаются в Курской, Иркутской и Пензенской областях — это на 18% больше, чем в Дагестане.

23 сентября сообщалось, что самым популярным цветом автомобиля в 2022 году у российских автовладельцев является белый.

На белый цвет приходится 26% от всех предложений новых машин автодилерами. Второе место заняли серые автомобили — 20%, третье — черные (17,8%). Четвертое место — у синего цвета (10,6%), а пятое — у серебристого (7,9%).

Помощь профессионалов

По словам эксперта, привезти авто из-за рубежа проще при помощи специализированных фирм. Таких компаний стало много, поэтому они могут выдерживать приемлемый ценник. Кроме того, они помогут решить трудности с транспортировкой машины, переводом денег в другую страну и т. д., отметил собеседник «ВМ».

Автоэксперт подчеркнул, что посредник также поможет оценить состояние автомобиля до его покупки.

«Цены спекулятивно высокие»: есть ли в России на самом деле дефицит автомобилей «Цены спекулятивно высокие»: есть ли в России на самом деле дефицит автомобилей

Выбрать фирму можно по количеству хороших отзывов и давности работы, отметил специалист. Однако стоит учитывать, что такие компании сейчас находятся в сложной ситуации и не могут дать однозначной гарантии, что клиент отдаст деньги и через месяц получит машину именно за такую сумму. Ситуация с курсом, таможенными ограничениями и другими сложностями меняется постоянно, отметил собеседник «ВМ».

При этом такие фирмы гораздо лучше понимают рынок, чем рядовые автолюбители, уточнил Гудков.

— Еще один аргумент обратиться к профессиональным конторам, потому что они в теме всех изменений. Постоянно открываются новые логистические маршруты, еще какие-то лазейки находятся, цены падают, — заключил специалист.

FAW Besturn B30

Также в топ-10, собранный из самых дешёвых машин в мире, попал китайский автомобиль Besturn B30.

В России с этой машиной из Китая успели познакомиться тоже. Хотя показатели продаж были откровенно слабыми.

Позиционируется как практичный седан для городской эксплуатации. Причём платформа у китайца оказалась европейская. Если быть точнее, то это платформа PQ32, разработанная немецким концерном Volkswagen. Свои старые машины Volkswagen собирал именно на этой тележке.

Также покупатель может выбрать механическую или автоматическую коробку. Двигатель ставится только один.

За такое китайское чудо техники дилеры просят от 6,5 тысяч долларов. Довольно неплохая стоимость, и заслуженное 6 место в мире. Но вы удивитесь тому, сколько сейчас стоит самая дешёвая и сертифицированная машина.

Зачем покупать авто в Европе

Первая причина уже косвенно была озвучена: так как продажа осуществляется на внутреннем рынке, цена на автомобиль для «местных» довольно ощутимо ниже. В нее не включены логистические, маркетинговые и прочие затраты, а уплачиваемый НДС можно вернуть, когда машина покинет территорию ЕС.

К тому же (если говорить о подержанном транспорте) техническое состояние самого автомобиля, ездившего по ровным европейским дорогам, которые не кладутся в снег и дождь, существенно лучше, нежели у того, который вкусил все прелести российского быта. Что касается погоды, то в ЕС и она более стабильна, в отличие от суровой русской зимы и беспощадно жаркого лета. Все эти перипетии ложатся на здоровье «железных коней» несмываемым пятном, устранять которое себе дороже.

Рейтинг самых дешевых новых иномарок в России

Рассмотрим иномарки, который собираются на заводах в России.

Renault

Производственные мощности находятся в г. Тольятти, а штаб-квартира «Рено Россия» находится в Москве.

Модельный ряд, представленный на нашем рынке:

1. Седан Logan.
2. Хэтчбек Sandero New.
3. Кроссоверы: Duster, Kaptur, Sandero Stepway, Duster Dakar.

Фургоны мы не рассматриваем, так как ищем самые не дорогие модели.

Самый дешевый автомобиль — Logan II Рестайлинг в кузове седан в комплектации Access с бензиновым мотором на 1.6 л. мощностью 82 л.с. и с МКПП на 5 скоростей обойдется от 462 000 р.

Эта же модель с АКПП Life, с мотором 1.6 на 102 л.с. обойдется от 968 000 р.

Renault Sandero II Рестайлинг Access в кузове хэтчбек, с таким же характеристиками, как и Logan выше обойдется по минимальной цене от 674 000 р.

А с АКПП и тем же мотором, Sandero II Life обойдется от 1 082 000 р.

Другие модели:

1. Sandero Stepway II Рестайлинг Stepway Life в кузове хэтчбек с мотором на 1.6 л., 82 л.с. и МКПП обойдется от 636 000 р. Этот же автомобиль с АКПП – от 1 050 000 р.
2. Duster I Рестайлинг Drive с бензиновым мотором на 2/0 л. на 143 коней с 5 ступенчатой МКПП, полный привод обойдется от 1 426 000 р.
3. Самый дешевый Renault Kaptur I Рестайлинг Drive, с агрегатом на 1.6 л., мощностью 114 л.с., вариатор, предлагает от 1 172 000 р.

Рено Дастер 2021 в новом кузове в России, комплектации и цены, технические характеристики, отзывы

Chevrolet

Модели, представленные в дилерских центрах: Cobalt, Corvette, Nexia, Niva, Silverado, Spark, Suburban, Tahoe, Traverse.

Самый дешевый автомобиль — Chevrolet Nexia I в кузове Седан. Комплектация LS (без кондиционера), механическая трансмиссия, бензиновик 1.5 л./105 л.с. Цена – от 788 900 р.

Самый дешевый вариант с автоматической коробкой и кондиционером — Chevrolet Spark III (M300) Рестайлинг с ценой от 758 900 р. Комплектация LS (2021), мотор – бензиновый на 1.3 л./85 л.с.

Hyundai

В России автомобили Hyundai собираются на заводах «Хендэ Мотор Мануфактуринг» в Санкт-Петербурге и «Автотор», Калининград.

Модельный ряд, представленный в дилерских центрах: Elantra, Sonata, Solaris, Creta, Tucson N Line, Santa Fe, Tucson, H-1.

Самая дешевая модель, представленная на рынке, седан Hyundai Solaris II Active Plus, с бензиновым мотором на 1.6 л. мощностью 123 л.с., передним приводом и МКПП на 5 скоростей, цена – от 821 000 р.

Эта же модель с тем же мотором, но с коробкой автомат, в комплектации Active Plus и с кондиционером от 735 000 р.

Ravon

Автомобили собирают в Узбекистане. Модели представление в России: R2, Nexia R3, R4, Gentra (до 2019 года выпуска).

Самый дешевый автомобиль — Ravon Gentra Comfort 2017 года выпуска, пробег 36 000 км, с кондиционером, АКПП и мотором 1.5 л./107 л.с. стоит от 500 000 р. Следующим идет Nexia R3 2019 года выпуска в комплектации Elegant с кондиционером, с таким же мотором и АКПП. Предлагается с ценником от 789 000 р.

Kia

Автомобили Киа в России собирают на заводе «Автотор» в г. Калининград.

Представленный ряд моделей: Kia K5, Seltos, , Rio, Picanto, Optima, Sportage, K900, Soul, Ceed, Cerato, Mohave, Stinger.

Самая дешевая — Kia Rio IV Рестайлинг Comfort (с кондиционером), в кузове седан, мотором на 1.6 л. мощностью 123 л.с. и автоматической коробкой передач. Цена от 829 000  до 1 115 900 р.

Новый Kia Rio 2021 рестайлинг: обзор, характеристики, комплектации и цены, преимущества и недостатки, отзывы

Tata GENX XE Nano

Если вы помните легендарный бюджетный автомобиль Tata Nano, то готовьтесь встречать его наследника.

Несмотря на смену поколения, если это можно так назвать, а также существенные доработки, всё равно авто остаётся самым дешёвым в мире.

Сейчас речь идёт о цене, которая начинается от 3,3 тысяч долларов.

Оригинальная Tata Nano шокировала весь мир своим появлением в 2008 году. На тот момент машинка стоила 2 тысяч долларов.

Создатели думали, что их проект позволит пересадить всех мопедистов и мотоциклистов на 4-колёсный транспорт. Но в итоге ожидания не совпали с реальностью. Для бедного населения машина оказалась слишком дорогой. А более состоятельные люди жаловались на низкий уровень комфорта.

Новинка может и выглядит интереснее, но фактически это та же Tata Nano первого образца. Только с определёнными изменениями и точечными улучшениями.

Видимо, единственным достижением оказалось признание как самого дешёвого автомобиля в мире. Только не стоит забывать, что за этим статусом ещё скрывается нулевая безопасность, повышенная хрупкость, посредственная сборка и пр.

Взглянуть на наиболее доступные авто в мире интересно. Но в большинстве случаев покупать нечто подобное никто в здравом уме не будет.

А вот машины, которые оказались в начале рейтинга, смотрятся очень даже неплохо. Приятно наблюдать отечественную машину в топ-10.

Что скажете о рейтинге? Насколько это достойные внимания машины? Есть ли смысл гнаться за дешевизной? Либо людям лучше предлагать автомобили более дорогого уровня, но с хорошим оснащением, безопасностью и техническими характеристиками?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопрос и рассказывайте о проекте друзьям!

Какие автомобили лучше везти

Как отметил собеседник «ВМ», перед покупкой авто можно изучить предложения в других странах.

— Сейчас есть смысл везти из-за границы любые автомобили: и курс такой, и дефицит у нас жесткий. Поэтому подержанные машины из Европы, Японии, Кореи и Эмиратов — все есть смысл везти. Точно так же новые машины по многим позициям можно покупать в другой стране, — уверен эксперт.

— По бюджетным автомобилям и на нашем вторичном рынке выбор побольше пока что, плюс можно рассматривать страны Евразийского экономического союза: Казахстан, Беларусь, Армения и т. д. Там тоже все не так просто, они не горят желанием поставлять нам эти машины по целому ряду причин: у них самих дефицит. Кроме того, есть подозрение, что они опасаются вторичных санкций. Будет же видно, что внезапно вырос объем продаж новых автомобилей, и станет понятно, куда они отправились. Но варианты пока найти можно, по бюджетникам здесь есть смысл поискать, — рекомендовал специалист.

Эксперт Бревдо перечислил автозапчасти, которые лучше заменить летом Эксперт Бревдо перечислил автозапчасти, которые лучше заменить летом

Гудков подчеркнул, что на Дальнем Востоке активно покупают подержанные авто из Японии. Оттуда выгодно везти небольшие машины с мотором до полутора литров. Подержанные авто среднего класса имеет смысл поискать в Европе: качество машин там хорошее, кроме того, нарушены не все логистические маршруты, заметил специалист.

Среди новых автомобилей выгода при покупке за границей есть не всегда, уточнил собеседник «ВМ».

— С новыми автомобилями четкой тенденции нет, кроме внедорожников в Азии. Может быть, есть смысл смотреть на нишевые машины, вроде минивэнов, но тут тоже, поскольку машины редкие, четкой цепочки и устоявшихся цен не вижу, хотя посмотреть можно, — отметил эксперт.

Обзор цен на б/у автомобили по регионам

На стоимость подержанной машины в различных регионах влияют ее возраст, пробег, техническое состояние и комплектация. Имеют значение также местные предпочтения и понятия о престижности и надежности автомобиля. В крупных городах, где доходы населения выше, спрос на машины активнее, но цены, как ни странно, более низкие, чем в отдаленных регионах. Парадокс объясняется тем, что авторынок в мегаполисах значительно больше, ассортимент чаще обновляется и расширяется, поэтому предложение превышает спрос.

Существует закономерность, согласно которой транспортные средства дешевле:

• в густонаселенных центрах РФ;
• там, расположены автомобильные заводы;
• в приграничных населенных пунктах, откуда в РФ ввозятся иномарки.

Лидерами рейтинга по самым низким ценам на б/у транспорт отечественного производства считаются центры отечественного автопрома — Ижевск, Нижний Новгород, Ульяновск и Тольятти.

Импортные б/у машины будут дешевле в Калуге, Екатеринбурге, Таганроге и Татарстане, где работают предприятия по выпуску сборке марок (Hyundai, Volvo, Renault, Volkswagen).

Одним из наиболее популярных мест продажи автомобилей европейских марок, является Калининград, через торговый морской порт которого в Россию завозят иномарки из Германии, Бельгии, Франции, Австрии, Италии, Чехии и Польши. Здесь же имеются автозаводы, на которых производятся BMW, Hyundai, KIA и другие машины.

Центром продажи авто является также Санкт-Петербург, куда завозят иностранные автомобили из Германии и Швейцарии — здесь можно дешево купить Mercedes Benz, Audi, Volkswagen, Porsche, Opel, BMW.

Во Владивостоке продается качественная японская и корейская автомобильная техника, которую покупают там дешевле, а потом с наценкой реализуют в остальных регионах страны.

В Москве выгоднее всего продаются российские б/у автомобили. Здесь имеется огромное количество официальных центров по продаже новых и подержанных отечественных авто с различными льготными программами.

Престижные импортные автомобили приобретают в основном через автосалоны с проверенной репутацией. Покупатели предпочитают авто с «чистой» историей и гарантированным качеством, не доверяя слишком низким или завышенным ценам.

При оценке выгоды от приобретения машины важно учесть стоимость доставки автомобиля в разные регионы России. Например, перевозка авто из Санкт-Петербурга в Новосибирск обходится в 60.000 рублей

По данным аналитиков Авто.ру средние цены на различные б/у автомобили по регионам России в 2019 году выглядели так:

Регион России	Средняя цена б/у автомобилей, тыс. руб.
Курганская обл.	313.2
Республика Алтай	313.4
Новгородская обл.	336.1
Псковская обл.	339.2
Кабардино-Балкария	343.3
Сахалинская обл.	725
Москва и МО	700
Приморский край	645.4
Чукотский АО	627.3
Санкт-Петербург	601.4

Рейтинг лучших стран Европы для покупки автомобиля с пробегом (в 2023 году)

Выбирая, где в Европе самые дешевые автомобили б у, необходимо ознакомиться с рейтингом самых популярных стран для покупки машин с пробегом. В странах, которые перечислены ниже, самые выгодные условия для покупки подержанного авто.

Германия

Родина самых качественных и зарекомендовавших себя марок автомобилей.

У приобретения машины в Германии есть свои плюсы:

1. Большинство наиболее востребованных в России марок производятся непосредственно здесь. Это значительно удешевляет их итоговую стоимость, ведь для Германии — это ТС собственного производства;
2. Небольшая территория Германии способствует тому, что транспортные средства продаются с очень маленьким для России пробегом;
3. Аккуратность водителей — немцы очень аккуратны и педантичны, поэтому всегда следят за техническим состоянием своих машин. Машины из Германии всегда находятся в хорошем и ухоженном техническом состоянии;
4. Частая смена машин. Немцы меняют машины раз в несколько лет. Средний возраст ТС на момент продажи составляет около трех лет.

Литва

Литва является самым крупным центром продаж подержанных авто в Европе. По этой причине здесь возникает высокий уровень конкуренции между продавцами машин. Это способствует тому, что для привлечения покупателей они значительно снижают расценки на машины бывшие в употреблении. Такая конкуренция очень на руку покупателям из других стран. А близкая граница сможет помочь сэкономить средства на транспортировку ТС.Здесь можно найти по выгодным ценам не только европейские марки, но и авто американской и японской сборки.

Эстония

В Эстонии можно купить очень дешевые авто благодаря большому выбору транспортных средств солидного возраста. Наиболее выгодны цены на авто старше 13-15 лет. По большей части здесь представлены европейские марки, но можно найти и авто из США, Японии и Кореи. С учетом того, что Эстония — это небольшая страна, спрос на машины здесь не столь высок. Благодаря этому покупатели из других стран могут найти здесь очень выгодные для себя предложения.

Самым популярным местом автоторговли в Эстонии считается рынок в Таллине. Но и других городах страны можно найти отличные варианты б/у автомобилей.

Голландия

На аукционах Голландии можно приобрести европейские марки по очень выгодным ценам. Здесь можно найти не только европейские модели, но и марки Японии, Кореи и США. В Голландии очень много машин на продажу благодаря удобной логистической схеме.

А благодаря наличию собственного порта с отлаженной логистикой, автомобили отсюда быстро переправляют на разные континенты.. 

Польша

Менее популярное направление для покупки ТС с пробегом, и очень зря. Именно здесь можно приобрести те же немецкие марки, но более старшего возраста. Соответственно цены на них будут гораздо ниже. Значительно облегчает транспортировку авто и достаточно близкое расположение Польши. Перегнать ТС отсюда быстрее, чем с Германии. Это способно существенно снизить расходы на его транспортировку.

Как цена влияет на качество автомобиля

Стоимость автомобиля это не только год выпуска и состояние кузова. Окончательная цена автомобиля определяется несколькими факторами, от которых в итоге зависит качество транспортного средства:

• коробка передач;
• привод;
• цвет кузова;
• техническое наполнение;
• экстерьер;
• пробег;

Особенности российских машин

Многие иномарки просто не рассчитаны на российские климатические условия и на не самую качественную дорогу, а отечественный автопром изготавливает всю свою продукцию с учетом российских реалий. А вот качество сборки российских автомобилей не на высоком уровне. Многие покупатели устраняют неисправности через несколько месяцев после покупки.

Преимущества:

• Стоимость и доступность запчастей для российских автомобилей ниже, чем для иномарок. На вторичном рынке можно найти самые разнообразные комплектующие по низким ценам.
• Отечественные автомобили обладают высокой ликвидностью. На вторичном рынке продажа иномарки займет больше времени, чем российской. Спрос на них настолько велик, что владельцы в среднем продают машины в день выставления.

Недостатки:

• Автомобили российского производства имеют относительно низкое качество кузова и комплектующих. Иномарки по-прежнему считаются более надежными, более устойчивыми к износу и коррозии, лучше выдерживают аварийные ситуации и неблагоприятные условия внешней среды.
• Слабые моторы по сравнению с продукцией с Запада и Японии.
• Еще одним известным недостатком российского автопрома является низкий уровень шумоизоляции.

Японские машины

Японские автомобили отличаются высочайшим качеством сборки, надежностью и качественной технической начинкой. Но и цена у них соответствующая. Поэтому в России обычному человеку часто приходится выбирать между подержанным «японским» автомобилем и новым российским или китайским авто.

Японский автопром выделяется следующими качествами:

• даже в самых минимальных комплектациях обязательно будут подушки безопасности, кондиционер/климат-контроль;
• высокий уровень звукоизоляции;
• надежная автоматическая коробка передач;
• японское качество сборки.

Китайские авто

Китайский автопром относительно молод, но уже стремительно захватывает рынок развивающихся стран. Главное преимущество китайских автомобилей – цена. При этом сложившийся стереотип ненадежности китайских автомобилей с каждым годом становится все менее актуальным.

Характерными чертами китайских автомобилей являются:

• низкая стоимость по сравнению с конкурентами;
• часто модели напрямую копируют популярные бренды (например, Cherry Tigga — клон Toyota RAV4);
• низкая доступность запчастей, особенно по кузову;
• хорошая комплектация даже в «базе».

Особенности среднего возраста

Что касается возрастной структуры вторичного авторынка, средний возраст выставляемых на продажу подержанных машин в России, по данным Авто.ру, составляет 10 лет 2 месяца. Самый «молодые» автомобили продаются в Татарстане — их возраст в среднем 7 лет 5 месяцев. Далее идут Москва и Подмосковье (8 лет и 8 месяцев), Санкт-Петербург и Ленинградская область (9 лет), Республика Башкортостан (9 лет) и Нижегородская область (9 лет и 5 месяцев). По мере продвижения на восток России автомобили «стареют». Например, показатель в Новосибирской области составляет 13 лет, в Красноярском крае — 13 лет и 2 месяца.

«Разница в среднем возрасте продаваемых автомобилей с пробегом зависит от доходов населения. На восточные регионы оказывают влияние ввезенные из Японии автомобили. В настоящее время ввоз существенно сократился, но ранее ввезенный парк активно перепродается», — комментирует Александр Баранков.

В восточной части страны действительно распространены японские «праворульки», которые имеют больший запас прочности и могут позволить владельцу ездить даже на старом авто, не занимаясь постоянными ремонтами, соглашается Денис Еременко.

Между тем меняется региональная структура вторичного авторынка с точки зрения объемов продаж. Так, Москва, которая еще в прошлом году была крупнейшим региональным рынком подержанных машин, в августе опустилась на третье место по этому показателю, пропустив вперед не только Подмосковье, но и Краснодарский край, согласно данным агентства «Автостат». В десятку регионов-лидеров также входят Санкт-Петербург, Ростовская область, Свердловская область, Башкортостан, Челябинская область, Татарстан и Новосибирская область. Стоит при этом отметить, что в отличие от остальных представителей топ-10 Москва стала единственным регионом, где наблюдается падение спроса на автомобили с пробегом. «Как наиболее богатый с точки зрения доходов жителей регион страны, московский рынок подержанных машин традиционно „завязан“ на продаже новых автомобилей. Рост продаж новых машин неизбежно снижает спрос на авто с пробегом. При этом Москва является крупнейшим в стране поставщиком подержанных машин для других регионов. Объем их вывоза из столицы значительно выше, чем из других регионов страны, и эта тенденция в ближайшие годы, скорее всего, не изменится», — резюмирует Денис Долматов.