Стоит ли брать б/у
Приобрести новый Дастер на авторынке можно без особых проблем. Труднее сделать это с автомобилем б/у. Главной причиной является нежелание владельцев снижать цены. Автомобиль редко упоминается в сводках ГИБДД в качестве участника ПДД. Это повышает количество его продаж. Реализовано более 100 экземпляров данной марки. При выборе подержанной машины обязательно осматривают ее кузов. В широких колесных арках и на порогах появляются следы ржавчины. Не стоит брать полноприводное средство с большим количеством грязи на днище.
Влажный пол свидетельствует о проблемах кузовных повреждений, приводящих к гниению основных деталей и электропроводки. Следы нанесения краски толстым слоем или шпаклевки появляются чаще всего после ДТП. Некачественный ремонт в скором времени проявит себя с негативной стороны.
У автомобилей часто скручивают пробег. Лучше проверить “прошлое” машины всеми доступными средствами. Проблем с коробками передач не бывает, следует лишь поменять масло.
Сцепления при правильной эксплуатации выхаживают 150-200 тысяч км.
Аргументы в пользу нового Рено
Для пользования автомобилем в загородных поездках больше подходит бензиновый двигатель объемом 2.0 л. При полной загрузке он имеет приемлемую динамику и тягу на всех оборотах. На двигателе в 1.6 л возможна езда в неспешном ритме. Оптимальным вариантом считается дизель в 1.5 л. Он обладает хорошей тягой, экономичен.
Бензиновый двигатель объемом 1.6 л не так динамичен. Ситуацию можно поправить перепрошивкой блока впрыска на более динамичную прошивку. Ресурс двигателей составляет не мененее 250 000 км.
Трансмиссия-автомат работает от 200 тыс. км, если регулярно менять масло и не перегревать систему. Механическая коробка передач работает без нареканий. У полноприводных моделей слабое место – сальники, стоящие в заднем дифференциале. Их приходится менять через 80-100 тыс. км пробега.
Особенности Рено Дастер
Автомобиль прочно закрепился на российском рынке с 2010 г. Он приобретается в качестве бюджетного кроссовера для ежедневного использования. Сначала его считали заменителем Шевроле-Нива, но позже выяснилось, что для глубокого бездорожья Дастер не предназначен.
На участках с легкой непроходимостью модель показала себя с хорошей стороны.
Бензиновые моторы объемом 2.0 или 1.6 л имеют мощность 135 и 102 л.с. Коробка передач используется 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатая автоматическая. Привод у разных моделей бывает полный или передний. Вместо бензинового мотора иногда устанавливается дизель мощностью 90 л.с. Он комплектуется механической коробкой на 6 передач. Тяга от нее передается на все колеса.
С 2015 г. автомобиль поступает в продажу с изменениями:
- решетка радиатора получила крупные ячейки;
- изменились бамперы;
- задние фонари заменили на светодиодные;
- появились литые легкосплавные колесные диски;
- изменилось рулевое колесо;
- обновилась приборная панель.
Стали другими двигатели: мощность бензиновых выросла до 143 и 114 л.с., дизельных – до 109 л.с.
Рено Дастер: плюсы и минусы
Сегодня хотелось бы поговорить о том, какие основные преимущества и недостатки есть у такого популярного кроссовера, как Renault Duster.
Да, это очень популярная машина в России, которая, однако имеет свои особенности. Давайте разберемся в них более подробно.
Само собой, начать стоит с положительных качеств.
В первую очередь это, конечно же, невысокая стоимость автомобиля. Сравнительно невысокая, естественно, ведь на нашем рынке можно найти и более дешевые автомобили повышенной проходимости, включая Niva 4×4 или Chevrolet Niva. Да, дорогие комплектации по стоимости почти догоняют корейские кроссоверы, но все равно значительно дешевле тех.
Большой выбор комплектаций, двигателей и коробок передач. Вы можете выбрать даже дизельный двигатель, который славится своей невероятной экономичностью, разве что он используется только с механической КПП.
Следующий плюс — это большой и просторный салон. Да, снаружи Duster не кажется таким уж большим, однако места внутри — предостаточно. Багажное отделение тоже велико и в него поместится много сумок и коробок.
Пусть Дастер и является кроссовером, он способен преодолевать некоторое бездорожье. Конечно, автомобиль не является полноценным внедорожником, поэтому прежде, чем лезть в грязь, нужно несколько раз подумать, но для деревенского проселка он подходит идеально. К слову, клиренс — целые 200 мм!
У Дастера очень крепкий кузов. В сети ходят страшилки, что из-за того, что автомобиль собирают в России, качество кузова у него, мягко говоря, далеко от идеала. Это не так — Duster замечательно сопротивляется ржавчине и нашим зимам.
Автомобиль очень комфортный: подвеска мягкая и имеет неплохой запас хода.
Простота ремонта. Вы наверняка знаете, что Дастер создан с элементами Renault Logan, который одно время являлся самой популярной иномаркой в России. Механики знают его вдоль и поперек, поэтому проблем с ремонтом Дастера не будет.
Renault Duster — достаточно безопасный автомобиль для седоков. Да, его европейский аналог в виде Dacia получил лишь 3 звезды, но это не самый худший результат.
Минусы, к сожалению, у Дастера присутствуют. Впрочем, они есть у каждого современного автомобиля.
С чего начать? Пожалуй, с покупки. Выше было написано, что Дастер является едва ли не самым лучшим предложением на рынке среди кроссоверов, вот только купить подходящую версию было, мягко говоря, трудновато: недорогие в наличии у дилеров не задерживались, а другие версии укомплектованы допами от дилеров. Но на момент написания статьи (март 2015 года) этих проблем нет — в стране бушует финансовый кризис, продажи новых машин упали и в наличии есть практически все версии, причем зачастую без допов.
Второе — Дастер не является полноценным внедорожником, о чем мы уже успели рассказать. Да, он не боится легкого бездорожья, но для серьезной грязи он не подготовлен.
Поскольку Duster изначально создавался как бюджетный кроссовер, не стоит ждать в салоне мягкого податливого пластика и сидений, обтянутых в кожу. Здесь используются недорогие материалы.
У автомобиля не самая лучшая изоляция. С другой стороны, она не самая худшая.
Возможно, могут возникать проблемы с АКПП при эксплуатации автомобиля. Пока это лишь догадки.
На самом деле плюсы Дастера с лихвой перекрывают все минусы. Это действительно лучшее предложение в классе и если вы все еще раздумываете над покупкой, немедленно отправляйтесь в дилеру!