Subaru опубликовала фото второго поколения brz

Subaru показала новый brz

Какое оборудование безопасности установлено? Какой рейтинг безопасности? 8/10

Безопасность улучшилась вне поля зрения, по крайней мере, на автоматических вариантах BRZ, поскольку Subaru удалось установить свое фирменное оборудование безопасности EyeSight на основе стереокамеры на маленькое спортивное купе.

Стоит отметить, что BRZ — единственный автомобиль с трансмиссией с гидротрансформатором, оснащенный этой системой, поскольку остальная часть модельного ряда бренда использует бесступенчатые автоматические трансмиссии.

Это означает, что для автомобиля функции активной безопасности были расширены и теперь включают автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедистов, предупреждение о выходе из полосы движения, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, автоматическое экстренное торможение задним ходом, адаптивный круиз-контроль и множество других функций. другие удобства, такие как предупреждение о начале движения ведущего автомобиля и автоматическая помощь с дальним светом.

Безопасность улучшилась вне поля зрения.

Как и автомат, версия с ручным управлением включает все активное оборудование, обращенное назад, то есть задний AEB, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

В других местах BRZ получает семь подушек безопасности (стандартные передние, боковые и головные, а также колено водителя) и необходимый набор элементов управления устойчивостью, тягой и тормозами.

BRZ предыдущего поколения имел максимальный пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP, но в соответствии со старым стандартом 2012 года. Оценки за новую машину пока нет.

Комплектации Subaru BRZ

Автомобиль Subaru BRZ предлагается в России в трех комплектациях: базовой, Sport и Limited.

Базовая комплектация

Уже в базовой версии Subaru BRZ имеет довольно внушительный список оборудования. В него входит:

  • Легкосплавные диски 17 дюймов
  • Полностью светодиодные фары и задние фонари
  • Двухзонный климат-контроль
  • Мультимедиа с дисплеем 7″ и поддержкой Apple CarPlay / Android Auto
  • Аудиосистема с 8 динамиками
  • Круиз-контроль
  • Система доступа без ключа
  • Электростеклоподъемники всех дверей

Кроме того, в базе присутствуют такие опции как система курсовой устойчивости, ассистент трогания на подъеме, задний парктроник, обивка сидений из алькантары с кожаными вставками, подогрев передних сидений. Таким образом, уже стандартная комплектация Subaru BRZ вполне отвечает запросам покупателей.

Комплектация Sport

Спортивный вариант Subaru BRZ отличается от базы следующим:

  • Легкосплавные диски 18 дюймов черного цвета
  • Светодиодные противотуманные фары
  • Камера заднего вида
  • Навигационная система
  • Подрулевые лепестки переключения передач
  • Красные суппорты тормозов

Также в этой версии присутствуют спортивная подвеска SACHS, алюминиевые накладки на педали и козырек рычага КПП. Комплектация Sport придает Subaru BRZ еще более динамичный внешний вид.

Комплектация Limited

Топовый вариант Subaru BRZ Limited в дополнение к Sport включает:

  • Обивка сидений перфорированной кожей
  • Электропривод водительского сиденья
  • Система бесключевого доступа
  • Передние и задние датчики парковки
  • Адаптивный круиз-контроль
  • Подогрев рулевого колеса

Таким образом, каждая последующая комплектация Subaru BRZ добавляет новые опции, повышающие комфорт и удовольствие от вождения. Покупатель может выбрать наиболее подходящий для себя вариант оснащения этого спортивного автомобиля.

Габариты Subaru BRZ — идеальные для городской езды

Благодаря компактным размерам Subaru BRZ отлично подходит для езды по городу, легко маневрирует в плотном потоке и умещается на парковке.

Длина

Длина Subaru BRZ составляет 4240 мм. Это на 260 мм меньше, чем у Toyota GT86. Такой показатель позволяет легко рассекать городские пробки и не испытывать проблем с парковкой. Subaru BRZ легко вписывается даже в самые маленькие свободные места.

Ширина

По ширине (1775 мм) Subaru BRZ фактически идентичен своему «близнецу» Toyota GT86. Такая ширина обеспечивает просторный салон для водителя и пассажира, но в то же время позволяет чувствовать себя уверенно на узких городских улочках.

Высота

Высота Subaru BRZ составляет всего 1285 мм — это один из самых низких автомобилей в классе. За счет такой «приземистости» автомобиль кажется более динамичным и спортивным. Но в то же время это не мешает обзорности благодаря хорошей посадке.

Колесная база

Колесная база Subaru BRZ равна 2570 мм. Это на 50 мм меньше, чем у «родственника» Toyota GT86. Меньшая база обеспечивает лучшую маневренность и позволяет быстрее проходить повороты. Также это сказывается на возможности парковки.

Дорожный просвет

Клиренс Subaru BRZ составляет всего 120 мм. Это очень мало даже для спорткара. Поэтому при движении по неровным дорогам или высоким бордюрам нужно быть аккуратнее. С другой стороны, низкий дорожный просвет также говорит об отличной управляемости.

Таким образом, компактные габариты делают Subaru BRZ идеальным выбором для езды по городу. Автомобиль легко маневрирует в плотном трафике, а также без проблем паркуется на маленьких площадках. При этом в салоне достаточно места для водителя и пассажира.

Тест-драйв Subaru BRZ — динамичный и управляемый автомобиль

Чтобы лучше понять, на что способен Subaru BRZ, давайте отправимся на тест-драйв и оценим основные аспекты управляемости этого автомобиля.

Разгон и динамика

Благодаря мощному 205-сильному мотору разгон Subaru BRZ до 100 км/ч занимает всего 7,4 секунды. Это очень хороший показатель для такого компактного спорткара. Двигатель легко набирает обороты и имеет отличную тягу на всем диапазоне. Звук рядной «четверки» завораживает, особенно на высоких оборотах.

6-ступенчатая «механика» отличается точностью и слаженностью работы, позволяя максимально быстро переключать передачи. Тормозная система с алюминиевыми суппортами обеспечивает уверенное замедление. Таким образом, динамические характеристики Subaru BRZ на высшем уровне в своем классе.

Управляемость

Благодаря идеальному распределению массы по осям (53% на переднюю и 47% на заднюю), а также настроенной подвеске и низко посаженному центру тяжести Subaru BRZ отлично входит в повороты. Автомобиль очень точно слушается руля, при этом сохраняя полный контроль и не склоняясь к недостаточной или избыточной поворачиваемости.

Подвеска Subaru BRZ твердая, но не слишком жесткая, так что на неровностях кузов не подпрыгивает, а плавно осаживается. Это позволяет сохранять высокую скорость даже на извилистой горной дороге. При этом комфорт остается на приемлемом уровне.

Таким образом, управляемость и устойчивость Subaru BRZ находятся на высочайшем уровне, что крайне важно для настоящего спортивного автомобиля. Этот автомобиль доставляет большое удовольствие от вождения!

Комфорт

Несмотря на спортивную направленность, Subaru BRZ обеспечивает вполне комфортабельные условия в повседневных поездках. Шумоизоляция на высоком уровне, так что даже на скорости около 130 км/ч в салоне тихо. Кресла удобные и обладают хорошей боковой поддержкой.

Подвеска гасит большинство дорожных неровностей, а в салоне поддерживается оптимальный микроклимат благодаря эффективной системе отопления и вентиляции. В целом Subaru BRZ можно смело использовать как полноценный городской автомобиль.

Таким образом, тест-драйв показал, что Subaru BRZ — это очень сбалансированный и универсальный автомобиль. Он одинаково хорош как на треке благодаря динамике и управляемости, так и в повседневном использовании, обеспечивая комфорт и практичность.

Сравнение Subaru BRZ с Toyota GT86 и Mazda MX-5

Subaru BRZ относится к классу доступных компактных спорткаров и имеет двух основных конкурентов на рынке — Toyota GT86 и Mazda MX-5.

Toyota GT86

Toyota GT86 фактически является «близнецом» Subaru BRZ, так как это совместная разработка двух компаний. Автомобили имеют идентичную техническую начинку — двигатель, ходовую часть, трансмиссию. Отличия в основном касаются внешнего вида.

У Subaru BRZ более агрессивный и динамичный дизайн в фирменном стиле компании. Toyota GT86 выглядит немного более сдержанно и консервативно. Габариты у GT86 чуть больше.

В остальном это практически одна и та же машина. Выбор между Subaru BRZ и Toyota GT86 стоит делать в первую очередь исходя из предпочтений во внешнем виде и стиле.

Mazda MX-5

В сравнении с Mazda MX-5 Subaru BRZ проигрывает в маневренности, так как MX-5 имеет еще меньшие габариты и вес. Также у MX-5 мягкая складная крыша вместо жесткой у BRZ.

Однако Subaru BRZ обладает более вместительным и удобным салоном, а также большим багажником. По динамике разгона автомобили примерно равны. Также BRZ обладает более современным и технологичным салоном.

Таким образом, выбор между Subaru BRZ и Mazda MX-5 стоит делать, оценивая приоритет комфорта или маневренности для себя. BRZ больше подойдет как единственный автомобиль, а MX-5 раскроется на извилистых дорогах.

В целом, в своем классе Subaru BRZ занимает достойное место, уступая конкурентам лишь в некоторых деталях. Этот автомобиль отлично сочетает динамичный характер и повседневную практичность.

Аксессуары и опции для Subaru BRZ

Компания Subaru предлагает большой выбор оригинальных аксессуаров и опций для модели BRZ, которые позволяют расширить возможности и повысить комфорт этого автомобиля.

Аудиосистемы

Доступна установка мощных аудиосистем Rockford Fosgate с сабвуфером и усилителем. Они обеспечат качественное звучание для ощущения драйва при спортивной езде.

Спортивные аксессуары

Для BRZ предлагаются высокопроизводительные тормозные суппорты и диски, спортивные пружины подвески, стабилизаторы поперечной устойчивости, холодный воздухозаборник и другие опции.

Экстерьер

Доступны аэродинамические обвесы, спойлеры, накладки на пороги, защита днища, тонировка стекол, дополнительное освещение и многое другое для внешнего вида.

Интерьер

Предлагаются различные чехлы и коврики салона, алюминиевые накладки на педали, ручку КПП, подсветка салона и багажника, хромированные молдинги и другие аксессуары.

Есть широкий выбор мультимедийных устройств, навигаторов, парктроников, камер кругового обзора, датчиков дождя и света, круиз-контроля, обогревы сидений и зеркал, улучшающие комфорт.

Таким образом, возможности доработки и улучшения Subaru BRZ почти безграничны. Покупатель может сконфигурировать автомобиль точно под свои нужды и вкусы.

Цены и комплектации Subaru BRZ в России

Subaru BRZ предлагается на российском рынке по вполне доступной цене для автомобиля такого класса.

Базовая версия

Базовая комплектация Subaru BRZ называется Baz. Ее цена составляет 2 299 000 рублей. В этой версии предусмотрено:

  • Легкосплавные диски 17″
  • Светодиодные фары
  • Мультимедиа с 7″ дисплеем
  • Климат-контроль

Также в базе есть ВDC, камера заднего вида, обивка из алькантары, подогрев передних сидений. Этого вполне достаточно для комфортной езды.

Спортивная версия Subaru BRZ Sport обойдется в 2 499 000 рублей. Дополнительно к базе здесь предусмотрено:

  • 18″ легкосплавные диски черного цвета
  • Спортивная подвеска SACHS
  • Подрулевые лепестки
  • Красные суппорта тормозов

Топовая версия Limited

Комплектация Limited является максимальной для Subaru BRZ. Ее стоимость — 2 799 000 рублей. Дополнительно к Sport здесь есть:

  • Кожаная отделка салона
  • Электропривод водительского кресла
  • Бесключевой доступ
  • Передние и задние парктроники
  • Подогрев руля

Таким образом, Subaru BRZ имеет довольно демократичную цену по сравнению с европейскими аналогами. При этом все версии обладают богатым оснащением и отличаются только опциями комфорта.

Размер и вместимость багажника Subaru BRZ

Для спортивного автомобиля Subaru BRZ обладает вполне вместительным багажником, что повышает его практичность в повседневном использовании.

Объем багажника

Объем багажного отделения Subaru BRZ составляет 243 литра. Это довольно хороший показатель для автомобиля такого класса с задним приводом. Для сравнения, у Mazda MX-5 объем всего 130 литров. Зато Toyota GT86 имеет багажник 267 литров.

243 литра вполне достаточно для размещения 1-2 больших чемоданов, нескольких сумок, пакетов с продуктами и других необходимых вещей. Поездка на выходные вдвоем с комфортом поместится в багажник Subaru BRZ.

Удобство погрузки

В Subaru BRZ предусмотрена функция складывания задних сидений в пропорции 60/40 для увеличения объема багажного отсека. При их сложении получается ровная площадка.

Откидная крышка багажника на газовых упорах легко поднимается одной рукой. Порог загрузки находится на удобной высоте. В целом погрузка и выгрузка вещей не представляет труда.

Дополнительные возможности

Для расширения функциональности в Subaru BRZ предусмотрены крепления и сетки для фиксации багажа. Также имеется небольшой отсек для размещения мелких вещей под полом.

Опционально можно установить различные аксессуары как на крышу (багажник, бокс), так и в сам багажник (разделитель, ящик). Это позволит настроить вместимость под конкретные задачи.

Таким образом, багажник Subaru BRZ вполне функционален и практичен для спортивного купе. Он позволяет комфортно перевозить не только сумки или куртки, но и объемные вещи для отдыха или путешествий.

Сколько топлива потребляет? 7/10

С увеличением объема двигателя у BRZ увеличивается расход топлива.

Официальный комбинированный расход теперь составляет 9.5 л/100 км для механической версии или 8.8 л/100 км для автоматической версии, по сравнению с 8.4 л/100 км и 7.8 л/100 км соответственно в предыдущем 2.0-литровом.

Официальный комбинированный расход составляет 9.5 л/100 км (в ручном режиме) и 8.8 л/100 км.

Мы не брали проверенные цифры с момента запуска, поскольку мы тестировали несколько автомобилей в самых разных условиях.

Оставайтесь с нами для последующего обзора, чтобы увидеть, были ли официальные цифры такими же удивительно близкими, как и для предыдущей машины.

BRZ также по-прежнему требует неэтилированного топлива высшего качества с октановым числом 98 и имеет 50-литровый бак.

Каковы основные характеристики двигателя и трансмиссии? 9/10

Одни из лучших новостей для предыдущих владельцев BRZ уже здесь. Старый 2.0-литровый оппозитный двигатель Subaru (152 кВт/212 Нм) был заменен более крупным 2.4-литровым агрегатом со значительным повышением мощности, который теперь составляет приличные 174 кВт/250 Нм.

В то время как код двигателя переместился с FA20 на FA24, Subaru говорит, что это больше, чем просто расточенная версия, с изменениями в системе впрыска и портов до шатунов, а также с изменениями в системе впуска и различных материалах, используемых повсюду.

Привод передается исключительно от трансмиссии на задние колеса.

Цель состоит в том, чтобы сгладить кривую крутящего момента и укрепить детали двигателя, чтобы они выдерживали возросшую мощность, при этом оптимизировав топливную экономичность.

Доступные трансмиссии, шестиступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором и шестиступенчатая механическая коробка передач, также были изменены по сравнению с их предшественниками, с физическими улучшениями для плавного переключения передач и большей мощности.

Программное обеспечение автомобиля также было пересмотрено, чтобы сделать его совместимым с новым комплектом безопасности, с которым он работает.

Привод передается исключительно от трансмиссии на задние колеса через самоблокирующийся дифференциал Torsen.

Сколько стоит владеть? Какая гарантия предоставляется? 7/10

Как и на весь модельный ряд Subaru, на BRZ распространяется пятилетняя гарантия без ограничения пробега, включая 12 месяцев помощи на дорогах, что не уступает его основным конкурентам.

На него также распространяется программа обслуживания с фиксированной ценой, которая теперь на удивление прозрачна, включая затраты на запчасти и рабочую силу.

Subaru предлагает пятилетнюю гарантию без ограничения пробега.

К сожалению, это не особенно дешево: стоимость услуг варьируется от 344.62 до 783.33 долларов США в среднем за первые 75,000 60 км / 494.85 месяцев в размере XNUMX долларов США за модель с автоматической коробкой передач в год. Небольшую сумму можно сэкономить, выбрав руководство.

Будет интересно посмотреть, сможет ли Toyota превзойти Subaru, применив свое знаменитое дешевое обслуживание к близнецу BRZ 86, выпуск которого запланирован на конец 2022 года.

Модельный ряд Subaru BRZ

Subaru BRZ представлена только в одном кузове — 2-дверное купе. Однако автомобиль доступен с различными типами двигателей и трансмиссий, а также в нескольких комплектациях.

Тип кузова

BRZ выпускается исключительно в кузове купе с двумя дверями. Другие типы кузова (седан, хэтчбек, универсал) для этой модели не предусмотрены. Это связано с изначальной спортивной концепцией автомобиля.

Двигатели

Единственный двигатель, устанавливаемый на Subaru BRZ — это 2-литровый бензиновый boxer с атмосферным впрыском топлива. Он выдает 205 л.с. и 212 Нм крутящего момента. Альтернативных силовых агрегатов в модельном ряду нет.

Трансмиссия

Существует два варианта трансмиссии для Subaru BRZ:

  • 6-ступенчатая механическая КПП (стандарт)
  • 6-ступенчатая автоматическая КПП (опция)

Роботизированная трансмиссия и вариатор для этой модели не предлагаются. Привод у всех версий — задний.

Комплектации

В России Subaru BRZ доступна в трех комплектациях:

Более доступных версий с упрощенным оснащением для российского рынка не предусмотрено. Таким образом, модельный ряд Subaru BRZ довольно компактен, но покрывает все необходимые опции и варианты для покупателей.

Особенности и преимущества Subaru BRZ

Subaru BRZ обладает рядом важных особенностей и преимуществ, которые выгодно выделяют его на фоне конкурентов в данном классе автомобилей.

Идеальный баланс

Главное преимущество Subaru BRZ — это идеально сбалансированная конструкция с распределением веса по осям в пропорции 53/47. Это обеспечивает отличную управляемость и устойчивость на высоких скоростях.

Надежность

Как и любая другая модель Subaru, BRZ отличается высокой надежностью и долговечностью благодаря проверенным техническим решениям в конструкции. Двигатель, трансмиссия и ходовая не подведут даже при активной эксплуатации.

Отличная управляемость обеспечивается за счет низкого центра тяжести, жесткого кузова, точного рулевого управления и сбалансированной подвески. Subaru BRZ идеально чувствует водителя.

Несмотря на спортивную направленность, в Subaru BRZ обеспечен достаточный уровень комфорта для повседневных поездок благодаря эргономичным креслам, эффективной шумоизоляции и хорошему климат-контролю.

Безопасность

BRZ оснащается всеми необходимыми системами активной и пассивной безопасности последнего поколения, такими как ESC, шесть подушек безопасности, система стабилизации прицепа и т.д.

Таким образом Subaru BRZ представляет собой очень сбалансированный и универсальный автомобиль, сочетающий динамику и управляемость спорткара с комфортом и практичностью купе для повседневного использования.

Автомобили

  1. Главная   /   Автомобили

20.11.2020

Subaru показала новый BRZ

Корпорация Subaru представила спорткупе BRZ нового, второго по счету поколения.

Автомобиль, как и его предшественник, разрабатывался в сотрудничестве с другой японской корпорацией (Toyota Motor) и сохранил классическую компоновку: мотор спереди, ведущие колеса – задние.

Под капотом нового BRZ – 2,4-литровый атмосферный горизонтально-оппозитный двигатель Subaru Boxer с системой непосредственного впрыска топлива Toyota D-4S. Мотор развивает мощность 228 л.с., максимальный крутящий момент составляет 250 Нм. В качестве коробки передач на выбор доступны 6-ступенчатые «механика» или «автомат».

Подвеска всех колес – независимая, пружинная; спереди стоят стойки McPherson и нижние L-образные поперечные рычаги, сзади – двойные поперечные рычаги; на обеих осях устанавливаются стабилизаторы поперечной устойчивости.

В плане управляемости, как отмечают в Subaru, новый BRZ существенно превосходит предшественника. В частности – за счет увеличения жесткости кузова: на 60% на изгиб и на 50% – на кручение. Более жесткий кузов, по заявлению производителя, улучшает отклик автомобиля на действия рулем и повышает уровень сцепления с дорогой в поворотах.

Для компенсации же возросшей массы автомобиля из-за более тяжелого двигателя инженеры Subaru и Toyota применили алюминиевые кузовные панели: из «авиационного» металла изготавливаются крыша, крылья и капот BRZ. Такое решение, помимо всего прочего, привело также к снижению центра тяжести и более оптимальному распределению веса машины по осям.

Салон нового BRZ оформлен в лаконичном спортивном стиле: автомобиль получил контурные кресла с развитой боковой поддержкой, цифровую приборную панель, металлические накладки на педали, мультимедийную систему Subaru StarLink с 8-дюймовым дисплеем и поддержкой интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto для интегреации смартфонов; кожа, которой обшиты руль, сиденья, рычаги коробки передач и стояночного тормоза, прострочена красными нитями.

В США новый Subaru BRZ поступит в продажу в начале осени 2021 года. Станет ли доступен автомобиль на российском рынке, официально пока не сообщается. Зато известно, что вскоре после дебюта BRZ состоится дебют соплатформенной модели Toyota – заднеприводного спорткупе GT86 второго поколения.

Подпишитесь на наш канал в

«Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!

2941

Обзор дизайна и внешнего вида Subaru BRZ 2023 года — спортивный, динамичный и стильный

Subaru BRZ 2023 года привлекает взгляд своим ярким и необычным дизайном. Этот автомобиль с первого взгляда производит впечатление настоящего спорткара — низкий и динамичный силуэт, выразительные линии кузова, большие колесные арки.

Передняя часть автомобиля выполнена в традиционном для Subaru стиле с фирменной решеткой радиатора в виде «пчелиных сот». Вместе с узкими светодиодными фарами она придает машине спортивный и агрессивный вид. Бампер дополнен большими воздухозаборниками по бокам и низко посаженным сплиттером.

Если посмотреть на Subaru BRZ сбоку, то сразу бросаются в глаза выраженные задние крылья, подчеркивающие propodiem машины. Дверные ручки выполнены встроенными в стекло, что делает боковину еще более рельефной. На крыше красуется немаленький спойлер.

Задняя часть Subaru BRZ тоже имеет ярко выраженный спортивный характер. Фонари с LED-подсветкой напоминают гоночный автомобиль, выхлопная система с двумя большими хромированными насадками смотрится очень эффектно. Ниже расположен диффузор, а по краям — внушительные на вид выхлопные трубы.

Что касается размеров, то Subaru BRZ имеет длину 4240 мм, ширину 1775 мм и высоту 1285 мм. Колесная база составляет 2570 мм. Такие габариты идеально подходят для управления в городских условиях и на извилистых дорогах.

В целом, дизайн Subaru BRZ 2023 года можно назвать очень удачным — автомобиль смотрится динамично, стильно и привлекательно. Он явно выделяется на фоне других машин и приковывает к себе взгляды прохожих. Такой спорткар невозможно не заметить на дороге!

Subaru BRZ для тюнинга и кастомайза

Благодаря своему спортивному характеру, Subaru BRZ является идеальной моделью для тюнинга и кастомизации.

Тюнинг двигателя

2-литровый мотор Subaru BRZ отлично поддается форсированию. Установка спортивного впускного коллектора и выхлопа позволяет поднять мощность до 250 л.с. При установке турбокомплекта выходит уже 300-350 лошадиных сил.

Тюнинг трансмиссии

Для максимально быстрого переключения передач можно установить укороченный рычаг и спортивный маховик. Также популярна замена штатной коробки на «механику» от Porsche.

Тюнинг подвески

Жесткость и управляемость Subaru BRZ можно улучшить с помощью спортивных пружин пониженной жесткости, адаптивных амортизаторов, стабилизаторов повышенной жесткости и стойки.

Визуальный тюнинг

Для улучшения внешнего вида популярны:

  • Занижение подвески
  • Установка спортивного бампера
  • Установка спойлера
  • Замена дисков на модели большего диаметра
  • Окраска в яркие нестандартные цвета и оклейка пленкой

BRZ отлично подходит как для доработки ходовых качеств, так и для внешней кастомизации. Этот автомобиль позволит в полной мере реализовать творческий потенциал тюнинг-ателье.

Просторный и комфортабельный салон Subaru BRZ

Хотя Subaru BRZ и является спортивным автомобилем, его салон отличается простором и высоким уровнем комфорта.

Первое, на что обращаешь внимание, забираясь внутрь Subaru BRZ — это низко посаженное и обтекаемое водительское кресло с отличной боковой поддержкой. Оно позволяет почувствовать себя настоящим гонщиком! При этом обзорность с места водителя отличная благодаря тонким стойкам кузова и невысокому капоту

Руль Subaru BRZ обтянут перфорированной кожей, а его небольшой диаметр делает управление легким и точным. Хорошо проработана и центральная консоль — все органы управления расположены эргономично и находятся в зоне досягаемости руки.

Отличные по форме и размеру спортивные сиденья обеспечивают надежную боковую поддержку при прохождении поворотов. Даже при активном вождении они не доставляют дискомфорта, а их небольшой размер идеально подходит для спорткара.

На втором ряду Subaru BRZ тоже есть два полноценных посадочных места, хотя из-за компактности кузова пассажиры там будут чувствовать себя не так комфортно. Зато объем багажника впечатляет — 243 литра вполне хватит для пары чемоданов или сумок.

Интерьер Subaru BRZ оформлен качественными и приятными на ощупь материалами. В отделке салона сочетаются кожа, алькантара, soft-touch пластик. Внутри чисто и аккуратно, все элементы подогнаны с миллиметровой точностью.

С точки зрения технологий, в Subaru BRZ установлен мультимедийный дисплей диагональю 7 дюймов с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Имеется времяпролетная аудиосистема с 8 динамиками.

Таким образом, несмотря на компактные размеры, интерьер Subaru BRZ вполне комфортабелен и хорошо продуман. Здесь есть все необходимое для приятных поездок как в одиночку, так и с пассажиром. Эргономичное водительское место в сочетании с качественной отделкой салона позволяют получить удовольствие от вождения.

Насколько практично внутреннее пространство? 6/10

Я думаю, мы знаем, что никто не покупает такой автомобиль, как BRZ, из-за его звездной практичности, и если вы надеялись на какое-то улучшение здесь, извините за разочарование, сказать особо нечего.

Эргономика остается отличной, равно как и передние ковшеобразные сиденья для комфорта и боковой поддержки, а расположение мультимедийной системы немного улучшено, до нее теперь немного легче добраться и использовать.

То же самое и с климатическим блоком, который имеет более крупные и простые в управлении циферблаты с кнопками быстрого доступа, такими как «Max AC» и «AC off», чтобы сделать основные функции автомобиля более простыми.

Обзорность в порядке, с узкими передними и задними оконными проемами, но достаточно боковыми с приличными зеркалами в придачу.

Регулировка приличная, с низкой и спортивной посадкой, хотя более высокие люди могут столкнуться с проблемами из-за узкой линии крыши.

Эргономика остается отличной.

Хранение в салоне также заметно ограничено. Автоматические модели имеют дополнительный подстаканник на центральной консоли, всего два, а в каждой дверной карте есть небольшие держатели для бутылок.

Добавлен новый складной ящик центральной консоли, неглубокий, но длинный. В нем находится розетка 12 В, а порты USB расположены под функциями климата.

Два задних сиденья в основном не изменились и почти бесполезны для взрослых. Детям, я полагаю, они могут понравиться, и они полезны в крайнем случае. Небольшое преимущество в практичности перед чем-то вроде Mazda MX-5.

Они обиты теми же материалами, что и передние сиденья, но без такого же уровня набивки. Не ожидайте каких-либо удобств и для задних пассажиров.

Багажник весит всего 201 литр (VDA). Трудно говорить о пользе этого места, не попробовав наш демонстрационный набор багажа, чтобы увидеть, что подходит, но он потерял несколько литров по сравнению с уходящей машиной (218 л).

Удивительно, однако, что BRZ предлагает полноразмерное запасное колесо, и бренд уверяет нас, что он по-прежнему должен соответствовать полному набору легкосплавных дисков со сложенным цельным задним сиденьем.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Наши машины
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: