Коробка передач
Автомобили Ауди снабжаются практичными автоматическими 8‑ступенчататыми коробками передач. Следует отметить, что в процессе управления, можно достаточно точно и своевременно включать нужную на данный момент передачу. Но самым важным достоинством автомобиля можно назвать включение спортивного режима.
Все агрегаты автомобиля великолепны настроены на комфортное понижение передач. Благодаря использованию полного привода, quattro организовывается посредством использования дифференциала. Одной из ключевых опций пакета RS-dynamic можно назвать великолепный спортивный дифференциал, который равномерным образом способен отдавать постоянный крутящий момент на все колеса. Короче, на бумаге данная комплектация выглядит вполне респектабельным образом.
Внутреннее оснащение
Интерьер современного спорткара остался довольно-таки старомодным в обоих вариантах. Многим автолюбителя было очень жаль, что в данном автомобиле больше практически невозможно услышать дорогих, а также вполне эстетичных щелчков его классического контроллера MMI. Создатели автомобиля решили распрощаться с ними практически навсегда. Но, в качестве необходимой компенсации увеличивается, его центральный экран, который изменился, в сторону увеличения практически на пару дюймов.
Но вот в RS 4 все-таки еще вполне возможно покрутить несколько рифленых барабанчиков, с помощью которых устанавливается полноценный климат-контроль, возможно также и без дополнительных проблем осуществить нажатия на физические клавиши, которые находятся, непосредственно на его центральной консоли.
Можно отметить, что включение фар возможно осуществить практически наощупь, но при этом нет необходимости метко целиться в его «лысую» сенсорную панель. Это даёт возможность без проблем осуществлять переключение в режим «драйв» большим и довольно выдающимся селектором трансмиссии.
Ощущения
При наборе скорости может только порадовать отличная шумоизоляция, автомобиль имеет превосходную управляемости, хорошо чувствует дорогу. С места её рвёт, тормозит плавно. Водитель во время вождения практически не устаёт благодаря хорошо продуманный спинке водительского сиденья.
На поворотах Ауди радует, плавно выходит из самого крутого пике. Коробка автомат управляется компьютером, можно использовать любой из трех доступных режимов для, вашего удобства. В Ауди радует ещё и то, что практически не скрипят элементы из пластика.
В целом, данный автомобиль идеально подходит для гонок, не требует наличия, сверх навыков в процессе управления, но стоимость могла быть и поменьше, поскольку его создатели не смогли предложить серьёзных технологических новшеств.
Технические характеристики
Ауди RS4 Avant немецкие инженеры в известной степени модернизировать. Придал внешнему виду «хищности» и животное агрессии, добавили великолепные светодиодные LED-фары, сделали автомобиль максимально брутальным и мужественный. Следует отметить, что автомобиль оснащён вызывающие уважение двойным турбонаддувом, а гибридный двигатель вида V6 TFSI обладает довольно убедительным объёмом в 2,9 л и способен впечатлить своими великолепными техническими характеристиками даже настоящих профессионалов мотоспорта.
Так, мощность двигателя, составляет ориентировочно приблизительно 450 л. с., крутящий момент данного автомобиля может похвастаться 600 Нм. Ещё одним важным моментом знатоки называют возможность разогнать автомобиль Audi RS 4 Avant до показателя в 100 км/ч всего лишь в течение весьма короткого промежутка времени в 4,1 с, что является своеобразным рекордом!
Максимальная скорость автомобиля все-таки ограничивается умной электроникой до отметки приблизительно в 250 км/ч. Если же вы приобретаете важнейший опциональный пакет RS dynamic, то данный показатель можно будет увеличивать приблизительно до показателя в 280 км/ч.
В то же время, включая на данном автомобиле постоянный полный привод, обладающий функцией quattro, а также наличие отличного спортивного дифференциала, расположенного непосредственно на задней оси, может без проблем обеспечивать водителю осуществление постоянного превосходного сцепления с любым дорожным покрытием, наглядно демонстрировать поистине удивительные навыки управления и отточенного управления вашим «железным конём»
RS5 Sportback обладает схожими техническими характеристиками, разгоняется до 100 км/ч за 3,9 сек, что превосходит показатели его собрать приблизительно на 0,2 сек. Автомобиль универсал не только немного медленнее, но и приблизительно на 38 кг тяжелее. Причём, возможно отметить, что большая часть выросшего на его задней части небольшого «жирка» сделать данный «сарай» значительно более инерционным в процессе осуществления поворотов. Поэтому, младшая модель Avant знатокам ощущается значительно более ленивым по сравнению с классическим хетчбэком!
Изменения рестайлинговых моделей Ауди RS4
Итак, стоимость Ауди RS5 в базовой комплектации составляет ориентировочно около 7 095 000 рублей. Максимальная скорость составляет около 280 км/ч. Габариты — его длина, ширина, а также высота составляют 4782 мм, 1866 мм, на 1414 мм. Ауди обладает довольно-таки экономичный расходом топлива. Так, он составляет приблизительно 12 литров за городом, а вот по шоссе автомобиль значительно более экономичен, в среднем затраты топлива составляют ориентировочно от 7 до 8 литров на 100 км. Если предполагается движение по городу
Выхлопные трубы автомобиля являются настоящими, но порадуют важнейшим традиционными трюком, связанным с тем, что внутри великолепного овала спряталась парочка довольно скромных патрубков. Спортивная система RS звучит весьма негромко.
Кроме того, большая часть автомобилей из немецкого Ингольштадта, радует своей сверхтехнологичностью, но сейчас это именно так. За два года его последующий рестайлинг воспринимался любителями изящности и яркого стиля вполне себе сдержанно.
Для большей части покупателей автомобиля непременно будут заметны разве что лишь его фары, которые лишились большей части дополнительных зазубрин практически по всей его нижней кромке, а вот полностью видоизмененные бампера автомобиля возможно будет точно признавать, лишь занимаясь полноценным сравнением всех его фотографий. Поэтому, высокие технологии не слишком изменили данного немецкого флагмана.
