Лукойл или газпром

Момент 6 Нужно учитывать расположение заправки

Заправляюсь на АЗС «Газпром» — не путайте с «Газпромнефтью». На «Газпроме» качественное топливо, разнообразный ассортимент сопутствующих товаров, в том числе напитков, накопительная система скидок по карте, а также профессиональный и вежливый персонал.

Прокладывая маршрут, всегда стараюсь узнать расположение АЗС этой сети. По трассе М4 они расположены очень удачно. Заправляю полный бак, и его хватает до следующей заправки. Если по пути нет «Газпрома», то заправляюсь на «Роснефти» — их карта лояльности тоже есть. Но система лояльности «Газпрома» мне нравится больше, потому что скидку предоставляют сразу при оплате, в момент заправки.

Роль Федуна в «Лукойле»: превратил его в корпорацию. Роль Алекперова в «Спартаке»: просто акционер

Еще до развала Советского Союза Алекперов понимал, что будущую компанию нужно строить в традициях западного капитализма. В 1990-м он вызвался возглавить группу советских нефтяников, поехавших в Британию по приглашению British Petroleum. В той поездке Алекперов забросал менеджеров BP вопросами, как работает современная нефтяная корпорация.

Алекперов хотел, чтобы «Лукойл» был действительно экономически эффективным. Для этого нужно было сломать советскую систему, в которой за поиск, добычу и продажу нефти отвечали разные организации. Он верил в вертикальную модель, где все происходит под одной крышей. Построить эту модель помог именно Леонид Федун.

Федуна-бизнесмена часто подозревают в несамостоятельности – что любое важное решение он согласовывает с Алекперовым. «Федун воспринимается не как подчиненный, скорее, как партнер Алекперова, – говорит Sports.ru Алексей Панин, основатель консалтинговой компании Urus Advisory

– Но Алекперов – ключевой акционер «Лукойла», автор – это прежде всего детище Алекперова. Без Федуна в каком-то виде компания, наверное, могла бы состояться. Без Алекперова – нет».

Тем не менее многие собеседники Sports.ru признают: именно Федун наладил процессы в компании, превратил ее из фирмы по выкачке нефти в настоящую огромную корпорацию.

«Алекперов и вся его тогдашняя команда были глубоко советскими нефтяниками, – объясняет Sports.ru бывший замминистра энергетики Владимир Милов. – Федун – тот, кто помог выстроить им акционерную структуру. Его нельзя считать невлиятельным человеком. По сути, во многом он держит Алекперову корпорацию. Все-таки в современном мире недостаточно просто качать по трубе черную жидкость, нужно заниматься корпоративным управлением. В этом смысле он ключевая фигура, второй крупнейший акционер, реальный совладелец. И вся инвестиционная политика компании во многом исходит от него.

Мне сложно назвать что-то проектом Федуна. Его наследие – именно корпоративно-акционерная структура «Лукойла». Из кучи разрозненных объединений создали глобальную компанию, один из лучших российских активов. Нефть добывал и перерабатывал много кто, а корпоративную махину по сути удалось сложить только двум – «Лукойлу» и ЮКОСу.

***

Понятно, что Федун делает в «Лукойле», а что Алекперов делает в «Спартаке»? Этот вопрос обострился в январе 2019-го, когда у Алекперова обнаружили даже больший пакет акций «Спартака» (36,7%), чем у Федуна (32,7%). В октябре 2018-го Sport24 писал, что Алекперов решал будущее Карреры, а в апреле 2019-го – участвовал в увольнении вице-президента Наиля Измайлова и генерального директора Сергея Родионова.

Тем не менее источник Sports.ru, знакомый с ситуацией, говорит, что Алекперов не занимается «Спартаком» вообще: «Ему футбол не интересен. Он считает, что это дело, которое не должно занимать его время. Это миф, что Алекперов принимает решение по каким-то конкретным вопросам. Да, Алекперов ходил на «Спартак» в чемпионский сезон. Но понятно, что его приглашали. Алекперов не занимается регулярным управлением. Он может на что-то повлиять, но не занимается этим, к нему не идут согласовывать отставку Карреры».

Дизель — чем отличается, у кого лучше: «Лукойл» или «Газпромнефть»?

Компании «Газпром нефть» и «Лукойл» удерживают средний ценник на солярку. Согласно официальным документам, параметры ДТ на обеих АЗС похожи. Однако дизель на АЗС «Газпромнефть» лидирует по значению цетанового числа, которое составляет 54.1. У «Лукойла» показатель варьируется от 51.8 до 52.

Цетановое число — характеристика, которая определяет качество дизельного топлива. От нее зависит продолжительность задержки горения рабочей смеси. Чем выше этот показатель, тем меньше времени потребуется для вспышки, и тем плавней топливо будет воспламеняться и гореть. Выводы в этом случае очевидны — ДТ «Газпромнефть» способствует быстрому запуску двигателя и более полному сгоранию ГСМ.

Помимо традиционного дизеля, у потребителей есть возможность залить в бак модернизированную топливную смесь с добавками. На «Газпромнефти» — это G-Drive Diesel, на «Лукойле» — «ДТ ЭКТО». Премиальное горючее содержит комплекс присадок с моющими компонентами, которые очищают двигатель от углеродистых отложений и повышают его мощь до 9 %. По заявлениям одного и второго производителя, использование таких топливных смесей улучшает холодный запуск силового агрегата и позволяет экономить до 5 % на ГСМ.

Что такое качественный бензин?

Зачем заправлять машину достойным бензином и как определить какой лучше? Отвечаем на первый вопрос: бензин низкого качества отрицательно сказывается на процедуре запуска мотора, быстро выводит из строя свечи зажигания и повреждает составляющие топливной системы. Помните, что чем дольше вы экономите и делаете выбор в пользу заправочных станций, предлагающих бензин низкого качества, тем большей угрозе подвергаете свое авто.

Чтобы определить качество бензина, нужно обратить внимание на октановое число. На первый взгляд, что может быть проще, но на деле корысть отечественных владельцев автозаправочных станций побуждает их повышать октановое число с помощью присадок и посторонних веществ, среди которых вполне могут оказаться совсем не полезные для вашего автомобиля химикаты

И последним важным пунктом является фракционный состав, напрямую влияющий на температуру испарения топлива и срок службы двигателя. Для четкого представления обо всех этих характеристиках на конкретных автозаправках водителю придется проводить лабораторный анализ, на что, конечно, время и желание находится не у каждого, а потому мы попытаемся разобраться в том, какая заправка лучше, и помочь вам в выборе места где заправляться. Рейтинг представляет собой градацию от менее известных и проверенных производителей в начале к заслуженным лидерам рынка в конце статьи.

Самая доступная сеть в столице контролируется правительством Москвы, а потому имеют жестки требования к качеству предоставляемой продукции. Экологически чистое топливо соответствует стандарту Евро 4.

В целом довольно солидная сеть, находящаяся на подъеме, которая порадует жителей и гостей Москвы прекрасным соотношением цены и качества, что при постоянном росте цен за горючее сегодня важно, как никогда

ТАТНЕФТЬ

Поставщиком топлива на эти широко распространенные заправки является Московский нефтеперерабатывающий завод, что уже служит некоторой гарантией качества в отличии от поставщиков из других, менее подверженных контролю качества регионов.

Компания открыто заявляет, что использует ряд присадок, но настаивает на их благотворном влиянии на топливо, что подтверждают и его покупатели. Среди отмеченных пользователями плюсов перечисляются снижение расхода топлива и повышение динамики транспортного средства. Цены на АЗС данной сети немного ниже средних по рынку, что станет приятным дополнением к качественному бензину и неплохому сервису.

Сибнефть

Давно существующая на отечественном рынке компания, имеющая ряд преимуществ перед конкурентами в силу способности добывать более качественные нефтепродукты с большей глубины и лучших месторождений России.

Сибнефть, в отличии от многих конкурентов, не пошла по пути наращивания сторонних сервисов и услуг, а сконцентрировалась на повышение технической стороны и развитии своих эксклюзивных топливных линеек, например появившейся в 2013 году Прайм, заслужившей множество положительных отзывов. Цены на автозаправках вполне гуманные, а ассортимент топлива всегда широкий.

Трасса

Данная компания не является поставщиком бензина и дизельного топлива в федеральных масштабах, а сделала ставку на развитие в Московской области. Отметить стоит высокую квалификацию сотрудников АЗС, хорошо оборудованные магазины и придорожные кафе расположенные на их территории.

Качества топлива может несколько отличаться в зависимости от партии, но по большей части он более чем удовлетворительного качества. Еще вы можете оформить топливную карту, помогающую экономить в рамках данной сети и ее партнеров.

Практически все заправки оборудованы магазинами и кафетериями, которые помогут с пользой скоротать время, пока вам заправляют машину. Цены у BP не из низких, но за качество и сервис приходится заплатить.

Акции и бонусы

Многие АЗС стремятся заслужить лояльность водителей с помощью такого эффективного маркетингового приёма, как различные акции, скидки и бонусные программы. И Лукойл, и Газпром в этом отношении особенной активностью никогда не отличались, а те программы, которые они предлагают (например, газпромовские бонусные карты) не позволяют экономить настолько, чтобы это было заметно для семейного бюджета.

Как видим, на какой АЗС заправляться – Лукойл или Газпром – вопрос достаточно многоплановый и зависит от личных предпочтений автовладельца. Одни считают, что качество горючего – далеко не главный критерий, отдавая предпочтение заправке с лучшим сервисом

Для других важно сэкономить здесь и сейчас, третьи глядят далеко вперед, предпочитая заливать только качественный бензин. Стоит отметить, что и по количеству АЗС, и по числу постоянных клиентов, и по суммарному обороту и объемам реализации топлива эти две компании являются несомненными лидерами

Какими азс вы предпочитаете ?

Качество бензина Лукойла

Компания Лукойл известна не только как крупнейший производитель нефтепродуктов, но и как один из лидеров на рынке бензина. Благодаря своей собственной нефтеперерабатывающей промышленности, Лукойл контролирует качество выпускаемого топлива на всех этапах производства.

Регулярная проверка качества бензина Лукойла проводится на соответствие стандартам ГОСТ, что гарантирует безопасность использования топлива для автотранспорта. Бензин Лукойла имеет стабильные показатели октанового числа, малое содержание серы и других примесей, что значительно повышает эффективность работы двигателя и продлевает срок его службы.

• Бензин Лукойла не содержит воды и других загрязнений, поэтому его можно использовать даже в морозы;
• Производство бензина Лукойла осуществляется на передовых технологиях, что исключает возможность появления вредных веществ в составе топлива;
• Широкий ассортимент продукции, включающий как традиционный бензин, так и инновационный, с добавками моющих веществ и присадок, уникальных для каждой линейки марок горючего.

Итоговый: Бензин Лукойла отличается высоким качеством, что позволяет автовладельцам чувствовать уверенность в работе своего транспорта и экономить на его ремонте и обслуживании.

Наличие дополнительных услуг

С течением времени этому фактору уделяется всё больше внимания, и многие современные АЗС представляют собой целые комплексы, предоставляющие множество дополнительных сервисов. И речь уже не идёт о возможности приобрести бутылку колы через окошечко. Сегодня водитель не прочь отдохнуть, выпив за столиком чашечку кофе или съев горячий гамбургер. Наличие оборудованного санузла также является стандартом де-факто, а возможность подкачать шины или помыть машину также добавляет баллов автозаправке. Сравнение АЗС Газпромнефти и Лукойла по уровню сервиса даёт приблизительно одинаковые оценки, но многие водители отмечают, что чисто внешне заправки Лукойл проигрывают.

Для любого водителя стоимость топлива – один из самых важных параметров. Цены бензина и дизтоплива на автозаправках Лукойл и Газпромнефть находятся примерно на одинаковом уровне. В целом эти АЗС относятся к средней ценовой категории. Их несетевые малоизвестные конкуренты могут предлагать более привлекательные по стоимости продукты, но их качество при этом вызывает множество вопросов. Напротив, брендовые заправки не склонны демпинговать, но многие автовладельцы отмечают, что их дорогие продукты улучшенного качества с различными приставками и префиксами далеко не всегда оправдывают свою цену.

Дизтопливо

К сожалению, солярка российского производства заметно уступает по качеству импортной. Самой качественной считается шведское дизтопливо, в котором содержание серы минимально. Немного уступают скандинавской немецкая и японская солярка. Поэтому, если имеется возможность выбора, стоит учитывать, что импортное дизтопливо достаточно дорогое и есть не везде, а если заправляться только отечественным, то это уменьшит ресурс силового агрегата.

Впрочем, определить качество дизельного топлива можно и самостоятельно: у некачественного горючего цвет более тёмный, а также присутствует осадок. Существует и другой, более тонкий тест: достаточно пропустить солярку через бумажный фильтр. Если дизтопливо соответствует нормативным показателям, на бумаге останется светлое равномерной тональности пятно. Плохое горючее оставит более тёмное и размытое пятно, на котором заметны чёрные вкрапления в виде точек. На наших АЗС существует также пpaктика разбавления солярки водой. Определить её наличие можно, налив дизтопливо в пластиковую или стеклянную прозрачную ёмкость и плотно её закупорив. Со временем вода отделится и образует хорошо видимый более прозрачный слой.

Если задаться вопросом, какая солярка лучше, Лукойл или Газпром, то, если верить официальным данным, у Газпромнефти есть преимущество по цетановому числу (54.1 против 51.8 – 52.0 у Лукойла). Но, как отмечают пользователи, этот показатель может отличаться в зависимости от региона

Кроме цетанового числа, стоит обращать внимание и на другие хаpaктеристики дизтоплива:

• температуру вспышки;
• удельную массу;
• предел фильтруемости;
• долю парафинов.

Другое дело, что для того, чтобы узнать эти цифры, придётся просить показать соответствующие документы, и вовсе не факт, что вам их дадут. Да и проверить соответствие фактических показателей указанным вы не сможете без дорогостоящих лабораторных исследований. Так что определять, какой дизель лучше, Лукойл или Газпром, придётся методом проб.

Распродажа новых автомобилей Скидки на новые автомобили 2019 и 2019 года выпуска.Кредит 6,5% и рассрочка
0%
www.riaavto.ru Подробнее

Как избежать обмана на заправках

Не так редки случаи, когда на АЗС потребители сталкиваются с обманом и мелким мошенничеством. В одних случаях это приводит к получению меньшего количества бензина за заявленную цену, в других – к проблемам в работе автомобиля. Самые распространенные виды обмана приведены ниже.

1. Покупка качественного бензина АИ-92 и повышение его октанового числа до АИ-95 или АИ-98 путем использования токсичных дешевых присадок (тетраэтилсвинец, монометиланилин и т.д.).
2. Перепрограммирование бензоколонок таким образом, чтобы они показывали большее количество топлива, чем было залито фактически.
3. Махинации с заправочным пистолетом. Заправщики могут прибегнуть к этому трюку, если водитель отвлекся или ушел в магазин. Кнопка пистолета отпускается, когда колонка начинает отсчитывать последний литр, и это горючее остается в шланге, откуда его позже сливают.
4. Перелив. Нередко встречается на АЗС, расположенных на трассе. Расчет идет на усталость водителей, которые могут не обратить внимания, что количество в чеке больше того, которое может вместить бензобак.
5. Округление суммы покупки в большую сторону. Используется при оплате за наличные. В качестве аргумента могут привести оправдание, что сдали всю наличность инкассаторам и нечем дать сдачу. При этом заправка может быть осуществлена на ту сумму, о которой просил водитель. Расчет идет на невнимательность.
6. Мошенничество со скидочными картами. Продавец может сказать, что карта клиента не читается, и после того, как он согласится оплатить без скидки, использовать собственную скидочную карту, присвоив таким образом скидку себе.

Для того чтобы не стать жертвой описанных выше ситуаций, нужно проявлять внимательность и следовать нескольким правилам:

• Лучше заправлять автомобиль самостоятельно, не доверяя заправщикам.
• Отключать и вынимать из бака пистолет нужно только после того, как отключится счетчик на колонке.
• При возникновении подозрений в настройках топливной колонки можно залить бензин в свою канистру и сопоставить фактический объём с тем, что отобразится на табло. Отказ сотрудников АЗС заливать горючее в канистру является противозаконным и может косвенно свидетельствовать о сознательных нарушениях с их стороны. Для проверки можно также использовать специальную мерную канистру, которая в обязательном порядке должна быть на каждой АЗС. Эту емкость обязаны предоставлять по первому требованию клиента. Проба берется в присутствии начальника заправки и двух свидетелей.
• При нарекании на неработающую скидочную карту можно проверить ее на другой заправке, а в случае округления суммы покупки – обязательно проконтролировать, чтобы топлива было залито именно столько, сколько нужно исходя из фактической суммы оплаты.

Выявленный недолив или перелив – веское основание для обращения с жалобой в Ростехнадзор. А если из-за некачественного бензина произошла поломка двигателя, можно пожаловаться в Росстандарт и затребовать проверку работы АЗС.

Дизель

Отечественное дизельное топливо всегда отличалось достаточно плохим качеством. Наилучшие показатели тут демонстрирует горючее из таких стран:

• Швеция;
• Германия;
• Япония.

Если есть возможность, необходимо покупать именно импортный дизель. Правда, цены на него достаточно высокие, кроме того, не на каждой заправке можно увидеть такие товары. В результате, приходится выбирать среди более доступной отечественной солярки.

Также будет интересно: Обозначения на шинах: цифры и буквы что означают

Если самостоятельно определить, где лучше бензин: Газпромнефть или Лукойл достаточно сложно, то с соляркой дела обстоят несколько проще.

Низкокачественное топливо отличается более темным цветом, кроме того, у него присутствует осадок. Также определить лидера можно и еще одним способом.

Нужно просто пропустить дизель через фильтр из бумаги. При соответствии горючего нормативным параметрам, пятно будет светлым и равномерным. После некачественного топлива останется размытое пятно с черными вкраплениями.

Далее видео про тест бензина АИ 95 разных марок:

Понять, что в солярке есть вода, можно налив горючее в прозрачную емкость, после чего следует плотно закупорить посудину. Если солярку разбавляют, через некоторое время вы увидите слой воды. Проведя такие несложные тесты, можно будет определить лучшего поставщика солярки.

В то же время, это число может несколько варьироваться от региона к региону

Кроме того, необходимо обратить внимание на такие характеристики, как:

• температура вспышки;
• удельная масса;
• доля парафинов;
• предел фильтруемости.

Узнать эти цифры можно лишь в соответствующей документации, которую вряд ли вам предоставят на любой АЗС.

Да и проверить их без тщательных лабораторных испытаний практически невозможно. Как результат, лучше самостоятельно провести тесты, описанные выше.

Так где же лучше заправлять машину

В свое время одно известное автомобильное издание задалось целью выяснить, на какой заправке лучший бензин. Эксперты, привлеченные для эксперимента, не только ориентировались на свои личные ощущения, но и провели химический анализ образцов топлива, взятых на заправках четырех ведущих операторов. Результаты тестов оказались довольно своеобразными и позволили сделать ряд выводов.

Это позволяет утверждать, что бензина заливается не из одного трубопровода под различными брендами, а производится каждым поставщиком индивидуально. То есть, соблюдены условия конкуренции, когда у операторов есть возможность завоевать рынок за счет улучшения качества продукции, и это – не миф.

Второй вывод оказался менее приятным, так как вскрыл еще один нюанс, связанный с выстраиванием взаимоотношений между поставщиками и потребителями. Выяснилось, что топливо в Москве имеет более высокое качество, чем на периферии. Объяснений этому факту пока не найдено, но достоверно одно – у того же «Лукойла» в бензине, который поступает на АЗС в российскую столицу, количество опасных для двигателя примесей несколько ниже, чем у топлива, регулярно поставляемого в Санкт-Петербург. Эта разница невелика и принципиально повлиять на общее состояние автомобиля не может. Тем не менее тенденция очевидна – чем дальше от Москвы, тем ниже качество горючего на АЗС вне зависимости от того, какому оператору они принадлежат. Почему так происходит, экспертам еще предстоит выяснить.

Есть и еще один нюанс, который могут взять на заметку автомобилисты. Оказывается, один и тот же вид топлива одного и того же оператора в различных регионах России стоит по-разному. Самые высокие цены, конечно же, в Москве. Причем разница в цене за 1 литр может доходить до 1–1,5 рубля.

Моторные масла

Сказать, что примерно такая же ситуация касается и моторных масел, нельзя. Эта продукция продаётся в запечатанной таре, что делает затруднительными любые манипуляции с вмешательством в состав продукта. Поэтому тестирование масел носит более объективный характер, чем в случае с топливом

Здесь во внимание принимаются следующие характеристики:

• температура застывания/возгорания;
• лёгкость запуска мотора в мороз;
• стоимость;
• химический состав;
• влияние на расход топлива и мощностные характеристики силового агрегата.

По совокупности всех этих факторов масло Лукойл считается более качественным, что косвенно подтверждает тот факт, что на многих отечественных легковых автомобилях масло Лукойл является стартовым и рекомендуемым для заливки в первую очередь. Газпромовские продукты такой поддержки от автопроизводителей не имеют, поэтому вопрос, что лучше, масло Лукойл или Газпромнефть, можно считать закрытым.

Что делать при возникновении проблем?

Несмотря на наличие контроля качества горючего, избежать проблем и неприятностей иногда бывает крайне сложно. А страдают в подобных случаях автовладельцы, которые, заправляя машину бензином Шелл, не подозревают, что способны столкнуться со сложностями.

Если избежать беды не удалось, и автомобиль оказался сломан, следует увезти машину в автосервис

Здесь важно уточнить причину повреждения. В случае, если незапланированный ремонт вызван низким качеством топлива, стоит взять пробу бензина на экспертизу и дополнительно провести независимую экспертизу имеющихся повреждений

Если у Вас остались вопросы — сообщите нам Задать вопрос

Важно: представители АЗС обязаны присутствовать на проверке, поэтому следует своевременно оповестить их о запланированной процедуре. После экспертизы стоит потребовать от нефтяной компании компенсацию, а потом, если договориться в досудебном порядке не удастся, стоит подавать иск в суд

После экспертизы стоит потребовать от нефтяной компании компенсацию, а потом, если договориться в досудебном порядке не удастся, стоит подавать иск в суд.

Трасса М4 Дон: какие АЗС пользуются авторитетом

Как-то собрался наш главред Порфирий Покрышкин посетить Черноморское побережье, и спрашивает, а где же ему лучше заправляться в пути. Пришлось в авральном порядке решать поставленный вопрос, исследуя массу информации. Ниже представлен полный отчет, подтвержденный реальной поездкой по трассе.

Чтобы поплескаться в синем море, придется проезжать через четыре региона: Тульскую, Воронежскую, Ростовскую области и Краснодарский край. В Туле и ее окрестностях с топливом ситуация практически повторяет московскую – те же лидеры, тот же спектр услуг. Пробираясь ближе к югу, ориентируйтесь на всероссийские стандарты по АИ-95:

1. Воронежский регион – Роснефть (рязанский НПЗ) и Газпром (Астраханский НПЗ).
2. Ростовский регион – Башнефть (Уфимский НПЗ), Газпром (Астраханский НПЗ). Неплохой рейтинг на трассе Дон сложился и у франшизных АЗС Shell, которые закупают продукцию на
3. Саратовском предприятии по переработке нефти.
4. Краснодарский край – Роснефть (Саратовский НПЗ) и Газпром (Астраханский завод).

Премиальные марки бензина: назначение и характеристики

На двух популярных автозаправочных станциях в продаже есть улучшенный вид топлива: на «Газпромнефти» — G-Drive, на «Лукойле» — «ЭКТО». От обычного горючего такие смеси отличаются содержанием присадок, которые улучшают свойства ГСМ.

По заявлениям обоих производителей, входящие в состав многофункциональные добавки обладают обширным спектром действия:

• предотвращают образование углеродистых отложений на деталях топливной системы с помощью защитной пленки на их поверхности;
• благодаря моющим присадкам эффективно удаляют нагар на клапанах и форсунках, продлевают тем самым их бесперебойную работу и долговечность;
• снижают механическое трение в цилиндрах с помощью специальных модификаторов;
• увеличивают мощность и маневренность авто при разных режимах езды;
• защищают узлы и детали ДВС от коррозии.

В целом качество улучшенных бензинов примерно одинаковое. Но у топлива «ЭКТО» есть отличия — более чистый состав (соответствие 5 экологическому классу) и присутствие антипенного компонента, который, по заявлению производителя, дает максимальное заполнение бака и увеличивает скорость заправки.

Топливо АИ-95 от «Лукойла» и «Газпромнефти» подходит для новых и устаревших марок авто с прямым и распределенным впрыском топлива. Сотый октан — выбор для ТС с двигателями с турбонаддувом и высокофорсированными моторами. Он защищает силовой агрегат от детонации при скоростной езде и преодолении крутых гор.

Главная задача улучшенных бензинов — поддержка заводской чистоты инжекторов. Специалисты советуют их заливать для профилактики образования коррозии и нагара (с регулярностью примерно 1 раз на 30 000 км).

Использовать такие топливные смеси для авто с большим пробегом не рекомендуется, особенно для тех, что длительное время эксплуатировали на ГСМ низкого качества. Отложения могут отслоиться и засорить патрубки, форсунки и другие детали топливной системы. Для возвращения их работоспособности потребуется ремонт.

Наличие дополнительных услуг

С течением времени этому фактору уделяется всё больше внимания, и многие современные АЗС представляют собой целые комплексы, предоставляющие множество дополнительных сервисов. И речь уже не идёт о возможности приобрести бутылку колы через окошечко. Сегодня водитель не прочь отдохнуть, выпив за столиком чашечку кофе или съев горячий гамбургер. Наличие оборудованного санузла также является стандартом де-факто, а возможность подкачать шины или помыть машину также добавляет баллов автозаправке. Сравнение АЗС Газпромнефти и Лукойла по уровню сервиса даёт приблизительно одинаковые оценки, но многие водители отмечают, что чисто внешне заправки Лукойл проигрывают.