Новые внедорожники 2021: комплектации и цены, фото

Комплектации и цены

Limited

Это начальная спецификация «американца». Однако речь идет о довольно дорогом внедорожнике, и поэтому даже здесь есть немало разных опций. Итак, что присутствует в списке оснащения:

светодиодная оптика по кругу;
автоматическое включение «дворников» и фар головной оптики;
обогрев и электрическое складывание наружных зеркал;
дисплей БК на «приборке»;
клавиша пуска «движка»;
климат-контроль, работающий в двух зонах;
качественная акустика;
сенсорный монитор мультимедийного комплекса (пять или восемь дюймов);
камера на корме;
всевозможные обогревы;
электрический привод крышки багажного отсека;
обшивка деталей внутреннего убранства кожей;
рулевое колесо с обогревом;
функция, которая запоминает положение сидений.

Данная версия Джип Гранд Чероки 2023 предлагается с 238-сильным мотором в дилерских центрах нашей страны за 4.9 млн рублей.

S Limited

Данная конфигурация не сильно отличается от предыдущей. Здесь есть колесные диски на двадцать дюймов, более приятная на ощупь кожа, а также остекленная крыша с люком с электроприводом. С базовым агрегатом авто стоит 5.1 млн рублей. Однако если будет стоять агрегат на 347 «лошадей», то цена поднимется до 6.2 млн рублей.

Trackhawk

В третьей конфигурации американского внедорожника добавлено не так много опций. Итак, что появилось в списке оснащения этой спецификации:

улучшенный монитор мультимедийного комплекса;
вентиляция передних сидений;
подогрев кресел заднего рядя;
помощь при торможении.

Привод
Передний привод
Количество передач (автоматическая коробка передач)
8
Передняя подвеска
Независимая многорычажная
Задняя подвеска
Независимая многорычажная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка и шестерня
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель

Технические параметры

Доступная россиянам вариация автомобиля построена на «тележке» UniFrame. Стартовая спецификация оснащается с трехлитровой V-образной «шестеркой», которая развивает максимальную производительность в 238 «лошадей». Также доступен 286-сильный ДВС объемом 3.6 литров. Флагманом среди моторов данного внедорожника является 5.7-литровый агрегат, который развивает 347 л.с. Расход бензина машины от 10.2 до 14 литров на сто километров пути. Разгон с места до первой сотни занимает от 7.3 до 9.8 секунды. В качестве трансмиссии используется автоматическая АКПП, которая распределяет момент по обеим осям. В целом, у Jeep Grand Cherokee отличные технические параметры.

Как ни странно, но у данного авто для своего класса не такие большие размеры кузова. Длина машины — 4828 мм, ширина — 1943 мм, а высота – 1802 мм. В свою очередь, между осями модели почти три метра, поэтому на каждом из пяти сидений просторно. Большой багажной отсек имеет объем в 782 литра, чего вполне хватит для всех бытовых потребностей городского человека. К слову, сам внедорожник может ездить не только по городу, благодаря большому дорожном просвету.

Расход топлива (городской)
13,9 л/100 км
Расход топлива (за городом)
8,1 л/100 км
Расход топлива (смешанный)
10,2 л/100 км
Разгон с 0 до 100 км/ч
9,8 с
Максимальная скорость
206 км/ч
Тип топлива
Бензин

Мощность
238 л.с. при 6350 об/мин.
Крутящий момент
295 Нм при 4300 об/мин.
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Объем двигателя
2988 см 3
Количество цилиндров
6
Положение цилиндров
V-образное
Количество клапанов на цилиндр
4
Топливная система
Распределенный впрыск топлива
Турбина
нет

Дизайн

Автомобиль, доступный в РФ для покупки, и версия нового поколения отличаются не так сильно. Новая версия разве что получила узкие фары головного света и немного изменённую решетку радиатора. Также у пятой генерации увеличенный воздухозаборный вырез. Профиль также получил минимальные доработки. Появились иные колесные диски, а также поменялась форма выштамповок на дверях. Колесные арки также остались квадратными. Корма авто была полностью переработана. В пятой генерации представлены узкие фонари и очень большие пятиугольные выхлопные патрубки. У актуальной для России вариации там широкие стоп-сигналы и очень маленькие круглые патрубки выпускной системы.

Салоны же этих версий значительно отличаются. В старой версии тоже довольно комфортно и есть всё для комфортной эксплуатации, но пятая генерация «на голову выше» в плане технологичности и роскоши. Машина получила очень большой сенсорный монитор мультимедийного комплекса и отдельный дисплей климатической установки. Также есть модуль беспроводной зарядки и большая информативная цифровая приборная панель. За декорации отвечают вставки «под дерево», а также кожаная обивка и металлические накладки.