Kia seltos

Кузов

Напомним что городской кросс зашел на рынок в 2019 году. Презентация обновленного селтос состоится в этом году в корейском городе Пусан. Дизайн передней оптики разработчики решили не изменять и оставить в прежнем исполнении а, вот комплектующие будут новые.

Пример тому LED элементы ходовых огней в виде полосок на решетки радиатора. Затронули и заднюю оптику стоп сигналов их связали во единую светодиодную линию. Передние и задние бампера получили визуальное обновление. Они выполнены из того же материала что и модели kia прошлых поколений. Дополняет эти изменения по кузову 18-дюимовые диски из легкосплавленного материала.

KIA Seltos — комплектация Luxe и Style 2020-2021

Luxe и Style

Селтос в комплектации люкс обладает уникальной, среди конкурентов, функцией регулировки спинок задних сидений по углу наклона. Имеется два варианта положения, и казалось бы незначительная разница наклона в 6 градусов, но откинув кресло, начинаешь испытывать по-настоящему удобство пребывания в автомобиле. Есть конечно и незначительный минус, который скорее всего почувствуют люди преклонного возраста – это неудобное нахождения рычага регулировки за плечом пассажира.

Люксовая комплектация Киа Селтос оборудована мотором с мощностью 149 л/с, вариатором и только передним приводом.

Внешние характеристики дополнены:

• противотуманными фарами,
• установкой рейлингов на крыше,
• климат-контролем,
• 8″дюймовым монитором у медиасистемы,
• вариантом окраски кузова в два цвета.

Литые диски можно выбрать R17 или R18. И еще комплектация дополнена парктрониками и камерой заднего вида. Цена варьируется от 1 319 900 до 1 349 900 рублей.

Комплектация салона:

• Задние сиденья с регулировкой угла наклона
• Задние сиденья со спинками, складывающиеся в соотношении 60/40
• Крючки для крепления сетки в багажнике
• Стеклоподъемники с электроприводом
• Мультируль
• Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету
• Механическая регулировка сиденья водителя по высоте

В комплектацию Style входит:

• Литые диски R18
• Изысканная решетка радиатора с черными вставками
• Светодиодная оптика

Главное изменение экстерьера – оформление бампера. Он подчеркнут хромированной окантовкой в центре. Рядом расположен воздухозаборник и три секции ходовых огней. Абсолютно новый Kia Seltos выделяется из толпы, благодаря своему неординарному внешнему виду за счет коротких свечей и высокой подоконной линии, а задние стойки подчеркнуты короткой перемычкой.

Технические характеристики:

KIA Seltos — комплектация Prestige 2020-2021

Prestige

Серия PRESTIGE нового KIA SELTOS выполнена с применением высококачественных материалов отделки салона. Это добавляет Киа Селтос изысканности. Разработчики данной модели делали упор на потребителя молодого поколения, поэтому технические характеристики выполнены на высшем уровне. Если посмотреть на фотографии салона, то можно увидеть:

• широкие, размеренные линии
• в основном все выполнено в стиле Модерн
• есть вариант установки цветной подсветки (8 цветов или 6 тем)
• подогрев всех сидений салона автомобиля
• обогрев лобового стекла (сетка)
• светодиодная оптика
• хромированные дверные ручки (снаружи)
• легкосплавные литые диски R17

Технические характеристики:

Особенности поведения на дороге

Киа Селтос на 18 дюймовых колесах показывает хороший результат комфорта. Особой причины сменить диаметр колес на меньший размер – нет. Инженеры проработали подвеску под особенности корейского ландшафта

Если брать во внимание только тест-драйв по здешним дорогам, то хочется приобрести кроссовер прямо сейчас. При столь же тщательном подходе к российским реалиям стоит ожидать подвеску подходящую под отечественный асфальт и бездорожье

Шумоизоляция в особенности плохо проработана для задних пассажиров. То есть, если спереди слышны шины, то сзади – добавляем шум от асфальта. Подобный нюанс проявляется на шершавом асфальте, который тоже встречается в Корее. Можно только представить себе качество шумоизоляции на российских дорогах практически состоящих из шершавого асфальта.

На что хочется обратить внимание:

• хороший обзор дороги;
• ничего не мешает видеть ситуацию позади кроссовера через дверь багажника;
• есть сопротивление боковому ветру;
• отсутствует шум от ветра.

Киа Селтос – это компактный кроссовер с проработанным для своего рынка мотором, подвеской, коробкой передач. Полную картину узнаем после официального старта продаж. Тест-драйв вне России прошел удачно, но отечественная серийная модель будет отличаться, о чем говорит сам производитель. Есть что усовершенствовать, поэтому остается надеяться на лучшее.

Поделиться ссылкой:

Читайте далее:

Киа Селтос против Хендай Крета: тест драйв от Игоря Бурцева

Киа Селтос: фото, характеристики и когда ждать в России

Особенности интерьера Киа Селтос

В плену у колеи: дорожный просвет Киа Селтос

Какой робот у Kia Seltos (2020) и у рестайлинговой модели (2023) кроссовера: ресурс и надёжность

KIA Seltos — комплектация Premium и Premium+ 2020-2021

Premium и Premium+

Premium уникальна тем, что панель приборов расположена на рулевом колесе на 8″дюймовом мониторе. Широкие технологические возможности представлены в этой комплектации для современного потребителя, а именно:

• аудиосистема класса люкс и 8 динамиков
• информационно-развлекательная система на 10″дюймовом мониторе
• кожаные сидения с функцией обогрева и вентиляции
• бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя

В комплектации Premium+, в нижней части, под панелью приборов, после рестайлинга Kia Seltos2019 года, расположился блок управления климатической системой, с небольшим количеством физических клавиш.
Также стоит отметить, что передние кресла автомобиля имеют выраженную боковую поддержку, что обеспечивает комфортную посадку в салон.

Самая дорогая (2 079 900 руб.) из модификаций кроссовера, в которую входят многочисленные опции.

Посадка и комфорт салона

Перед поездкой стоит оценить салон. Даже по приблизительным замерам внутреннего пространства понимаешь, что Селтос больше многих конкурентов.

К примеру, намного скованнее себя чувствуешь, находясь в Крета и Аркане. Новый кроссовер комфортнее для водителя и его пассажиров. Хотя Аркана кажется сильным соперником, но сзади сидеть сложно из-за маленького пространства в ногах.

Киа Селтос на тест-драйв предоставляется в топ комплектации, поэтому оцениваем именно ее. Внутри имеется большой центральный дисплей около 10 дюйма. Он поражает своей детализацией и хорошей проработкой: экран удобно разделяется на три части. Если посмотреть на климат-контроль снизу, то тут ждет небольшое разочарование: панель засвечивается дневным светом, но не критично.

Основные характеристики багажника:

• двойной пол с возможностью его регулировки;
• имеется «докатка»;
• объемы больше Креты и Аркана;
• электропривод двери;
• объем: 498 л.

Зеркала заднего вида средние: нельзя говорить об их безоговорочном удобстве. Кресла и руль регулируются в приличном диапазоне. Водитель с большим ростом сможет разместиться с комфортом, не ужимая пространство заднего пассажира. Имеются камеры обзора машины.

Технические характеристики

По поводу силовой сборки производитель пока умалчивает. До фейслифтинга селтос комплектовали передним и полным приводом. Бензиновым 4-цилиндровым турбо мотором T-GDI в 1.6-литра (177 л\с) с сдвоенным сцеплением с роботизированной коробкой. На корейском заводе киа селтос рестайлинг укомплектовывали дизельным агрегатом 1.6 литр (136 л\с). По этой причине он стал не востребован на рынке и ушел с продажи. Индийская сборка удержала на рынке дизельную сборку в 1.5 литр (115 л\с). Также в Индии предлагается атмосферный двигатель на бензине 1.5 литр (115 л\с). Ну и конечно же турбо T-GDI 1.4 литровый (140 л\с).

Для Российского рынка в основном поставлялся двигатель сборки MPI 1.6 и 2-литровые.. В 2023 гуду компания киа не планирует поставлять обновленный селтос в РФ.Прогнозы по поставкам в европейские страны киа селтос 2023 новый кузов планируют в конце этого года.

Вам также будет интересно

Kia ceed sw 2022 года впечатляет своими характеристиками.

Киа к5 2022 комплектации и цены на текущий год.

Тесла 2023 году Илон Маск полон решимости.

Опции Kia Connect в приложении вашего смартфона.

Киа спортейдж навигация и настройки.

Кузов

Но главное преимущество Селтоса – богатство комплектаций салона, от продвинутой мультимедиа, что становится нормой уже в бюджетных авто, до “плюшек” премиумного уровня, иные из которых, вроде вентиляции сидений, и в машинах парой классов выше поискать придется.

Приборная панель в базовой версии комбинированная, в остальных полностью виртуальная, из симпатичных фишек – автоматический вывод изображения с камеры заднего вида при включении задней передачи.

В топ-версии добавляется выезжающий из передней панели проекционный экран. Руль многофункциональный, а подрулевые переключатели поначалу кажутся перегруженными функциями, но к этому быстро привыкаешь.

На левом подлокотнике, помимо кнопок включения электростеклоподъемниками, расположено управление настройками зеркал, но функция складывания почему-то не предусмотрена.

Под правой рукой нерегулируемый подлокотник, рычаг КПП, кнопки второстепенных функций, бокс для телефона, чуть выше управление климат-контролем и на самом верху, по центру приборной панели, большой сенсорный дисплей, на который выведена вся мультимедиа.

Где-то здесь притаились и электронные ассистенты, даже их неполный список впечатляет:

• адаптивный круиз-контроль;
• функция контроля полосы движения;
• Park Assist;
• контроль слепых зон.

В темное время суток приятным сюрпризом станет симпатичная подсветка салона, переливающаяся цветами в такт музыке.

Спереди места более чем достаточно, а на заднем ряду человек ростом 1,9 м, усевшись “сам за собой”, коленками уже будет касаться спинки переднего сиденья. Спинка задних складывается, образовывая почти ровную площадку с полом багажника, позволяя уложить довольно габаритные грузы.

Комплектации и цены

Комплектации	Мотор	КПП	Привод
1 389 900 рублей	бензин 1,6 л (123 л,с)	МКПП	передний
1 429 900 рублей	бензин 1,6 л (123 л,с)	AT	передний
1 459 900 рублей	бензин 1,6 л (123 л,с)	МКПП	передний
1 499 900 рублей	бензин 1,6 л (123 л,с)	AT	передний
1 529 900 рублей	бензин 1,6 л (123 л,с)	МКПП	4×4
1 579 900 рублей	бензин 1,6 л (123 л,с)	AT	4×4
1 614 900 рублей	бензин 1,6 л (123 л,с)	AT	передний
1 654 900 рублей	бензин 2,0 л (149 л,с)	CVT	передний
1 654 900 рублей	бензин 1,6 л (123 л,с)	МКПП	4×4
1 694 900 рублей	бензин 1,6 л (123 л,с)	AT	4×4
1 654 900 рублей	бензин 1,6 л (123 л,с)	AT	передний
1 694 900 рублей	бензин 1,6 л (123 л,с)	AT	4×4
1 734 900 рублей	бензин 2,0 л (149 л,с)	CVT	передний
1 774 900 рублей	бензин 2,0 л (149 л,с)	CVT	4×4
1 824 900 рублей	бензин 1,6 л (123 л,с)	AT	4×4
1 864 900 рублей	бензин 2,0 л (149 л,с)	CVT	передний
1 904 900 рублей	бензин 2,0 л (149 л,с)	CVT	4×4
2 064 900 рублей	бензин 1,6 л (177 л,с)	AT	4×4
2 114 900 рублей	бензин 2,0 л (149 л,с)	CVT	4×4
2 274 900 рублей	бензин 1,6 л (177 л,с)	AT	4×4
2 294 900 рублей	бензин 1,6 л (177 л,с)	AT	4×4

Обзор

Салон 2022 модельного года – на руле новый логотип.

Kia Seltos 2022 модельного года остается типичным представителем бюджетного сегмента компактных паркетников, который построен на универсальной модульной платформе K2, используемой не только Кia, но и компанией Hyundai. На задней колесной оси шасси такого автомобиля может находиться независимая подвеска, но она появляется только на полноприводных модификациях.

Версии с передним приводом чуть проще, так как используют полузависимую торсионную балку. Вместе с этим у Селтоса электрический усилитель рулевого управления и дисковые тормоза на всех колесах (спереди – вентилируемые).

Главным достоинством машины многие по праву называют стильный внешний дизайн, который словно позаимствован у более крупных моделей внедорожников. В стильной оптике головного света присутствуют светодиодные ДХО и противотуманки, сзади – крупные высоко посаженные фары, соединяющиеся между собой хромированной планкой.

В заднем бампере красиво обыграны фальш-патрубки системы выхлопа, а боковины кузова украшены декором в районе бамперов. Общий дизайн экстерьера смотрится достаточно дорого, хотя и сам автомобиль может предлагать множество люксовых опций. Разумеется, только в своей самой дорогой версии.

Техническая начинка и характеристики

«Российский» Kia Seltos 2022 модельного года остается с прежними моторами:

• 1.6-литровым бензиновым MPI мощностью 121 л. с.;
• 1.6-литровым бензиновым MPI мощностью 123 л. с.;
• 2.0-литровым бензиновым MPI мощностью 149 л. с.;
• 1.6-литровым бензиновым TGDI мощностью 177 л. с.

Сохраняется и стандартный набор «коробок», работающих в системе переднего и полного привода:

• «механика» 6-МКПП,
• «автомат»,
• вариатор,
• «робот» 7DCT.

Модификации и опции

В 2022 году корейские паркетники Seltos будут предлагаться в комплектациях:

• Classic,
• Comfort,
• Luxe,
• Style,
• Prestige,
• Premium,
• Premium+.

Самый доступный вариант может похвастать лишь четырьмя подушками безопасности, системами ABS, TPMS, ESP, HAC, кондиционером, электростеклоподъемниками, стальными колесными дисками на 16 дюймов, обогревом боковых зеркал и аудиоподготовкой с шестью колонками. Самая дорогая комплектация – не в пример куда более солидная, поскольку включает: подогрев рулевого колеса и всех сидений, адаптивный «круиз», двухзонный «климат», проекционный дисплей, парктроники «по кругу», 18-дюймовые литые диски, электроприводы и вентиляцию передних кресел, 10.25-дюймовую мультимедийку, аудиосистему Bose и множество электронных ездовых ассистентов.

В результате «обновления» все модификации Kia Seltos 2022 года подорожали на 10 тысяч рублей. Таким образом, авто в начальной комплектации теперь стоит 1 389 900 рублей, а в «топовой» – 2 294 900 рублей.

KIA Seltos – фото салона и обновлённый дизайн

Зато насколько интереснее «брат Seltos» с точки зрения дизайна! Длинные полоски габаритных огней протянуты аж на решётку радиатора (главное ― не думать о её цене в случае мелкой аварии). На корме ― изобилие деталей из матового хрома. А модерновые формы салона удачно отвлекают от обилия жёсткого пластика.

Мягкий — только в местах, которых касаются локти владельца или щупают при покупке. Можно заказать аж десятидюймовый экран медиасистемы, проекционный дисплей, вентиляцию передних сидений, комплекс водительских ассистентов Drive Wise, динамическую многоцветную подсветку…

Watch this video on YouTube

Watch this video on YouTube

Watch this video on YouTube

Watch this video on YouTube

Плюсы и минусы

Комфорт

5

Надежность

4

Безопасность

3

Ходовые качества

5

Технологичность

5

Экономичность

4

Плюсы:

• Современный дизайн,
• неплохая динамика,
• экономичность,
• звук с ГУ.

Минусы: Самое большое разочарование – это шумоизоляция (точнее ее отсутствие).

Интерьер салона

Дизайнеры успешно доработали стиль салона установили новую информационную-мультимедийную панель из нескольких частей. Одна отвечает за информацию о состоянии автомобили и его функционал. Вторая это все что касается мультимедиа. Размер экранов составляет 10.25-дюймов. Индийская сборка кия селтос 2023 будет немного различима в интерьере за счет дисплея в виде планшета.

Отличительные особенности управление климат-контролем были заменены на кнопочный стиль а, вот индийская сборка шайбовое управление. Переднюю туннель управление трансмиссией изменят Корейская сборка комплектуется шайбой, Индийская примитивный рычаг переключения.

Сравнение с конкурентами

Из конкурентов стоит отметить Шкоду Карок, машины очень похожи даже внешне. Но если в некоторых асфальтовых дисциплинах Карок и чуть превосходит Селтос, то на бездорожье проигрывает вчистую из-за слишком низкого клиренса. Другие претенденты либо существенно отстают по ряду позиций, либо заметно дороже Селтоса.

В итоге, корейскому автопроизводителю удалось создать удивительно цельный и универсальный автомобиль, способный удовлетворить потребности, наверное, процентов 90 автовладельцев. При этом за адекватные деньги предлагается весьма богатая комплектация.

Неудивительно. что многие эксперты уверенно прогнозируют ему лидерство в своем сегменте и пик продаж в 2021/22 гг, когда потребители наверняка “распробуют” четырехколесный сюрприз из страны утренней свежести.

Тест-драйв: двигатель, коробка передач и подвеска

Характеристики кроссовера на тест-драйве:

• 1,6 л турбомотор с 177 л. с.;
• КПП: робот на 7 ступеней;
• колеса: 18 дюйма;
• полный привод;
• расход от 8 л/100 км.

Несмотря на мощность двигателя 177 л. с. он очень разочаровывает. Проблема явно скрывается в «роботе», который заморачивается над ресурсом своего сцепления. Корейские инженеры сделали упор на долговечность, а вот про драйв решили забыть. Странно себя чувствуешь на трассе, где, казалось бы, должен «лететь» кроссовер, но ты с трудом обгоняешь других участников движения.

Спасение частично скрывается в шайбе режима «Drive mode». Если переключиться в режим Sport, то автомобиль немного оживает. Становится более выраженным «робот» с его неторопливой и дерганой работой. За ощущение скорости приходится сполна заплатить на заправочной станции: от 10 л/100 км в смешанном цикле.

На гору кроссовер взбирается с трудом. Старт с уклона приводит к небольшому откату назад. Лучше всего удерживать две педали для идеально ровного подъема без отката, но подобные манипуляции плохо отразятся на ресурсе автомобиля. Снова сталкиваемся с плохой «прошивкой».

Тормоза показывают отличный тормозной путь. Подвеска хорошо справляется с плавными волнами асфальта, а вот при выезде на стыки становится понятно – они твои. Подвеска настроена жестко и это чувствуется. Для России подобный вариант точно не подходит. Если инженеры внесут поправки по жесткости, то должен получиться «живучий» Киа Селтос. Подобные испытания по некоторым данным проводятся и именно на территории России.

KIA Seltos — комплектация Classic 2020-2021

Classic

Базовая комплектация представлена с мотором в 123 л/с и выбором МКПП или АКПП. Комплектация CLASSIC включает:

В комплектацию Classic входит:

• четыре подушки безопасности,
• аудиосистема,
• кондиционер,
• электростеклоподъемники,
• регулировка руля.

Цена на кроссовер варьируется от 1 099 900 до 1 139 900 рублей.

• Передние и задние дисковые тормоза
• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Система курсовой устойчивости (ESC)
• Система помощи при торможении на склоне (DBC)
• Система помощи при трогании на подъеме (HAC)
• Система контроля давления в шинах (TPMS)
• Крепление для детского кресла ISOFIX
• Центральный замок
• Иммобилайзер
• Автоматическое запирание дверей при движении
• Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
• Фронтальные и боковые подушки безопасности

Технические характеристики:

Технические характеристики KIA Seltos 2020-2021

Таблица технических характеристик

Основные параметры автомобиля описаны в представленной ниже таблице. Для первой партии в 2020-2021 году характеристики автомобиля следующие:

Кузов	Универсал
Число пассажирских мест	5
Тип двигателя	Бензиновый
Количество цилиндров	4
Мощность, л.с.	121-177
Крутящий момент, Нм	148-265
Привод	Передний или полный
Трансмиссия	Шестиступенчатый автомат, вариатор или механика
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
Передняя подвеска	Независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска	Полузависимая, пружинная и независимая, пружинная, для полноприводных моделей
Габариты, мм	4370x1800x1615
Дорожный просвет, мм	185
Снаряженная масса, кг	1325 и 1485 для полноприводных
Вместимость бака, л	50
Вместительность багажного отделения, л	468
Шины	205/60 R16 — 235/45 R18
Максимальная скорость, км/ч	194
Разгон до 100 км/ч, сек.	8,4-12,2
Потребление топлива, л	7,3-8,0

Безопасность

Эксперты Euro NCAP до сих пор не испытали Kia Seltos, хотя компакт продаётся больше года. Между тем организация Global NCAP протестировала индийский паркетник в базовой комплектации, оценив защиту взрослых на три звезды (8,03 балла из 17), а безопасность детей — лишь на две (15 из 49). Кузов признан «нестабильным и не выдерживающим нагрузок», то же сказано о пространстве для ног.

Справедливости ради заметим, что год назад Seltos заслужил пять звёзд на тестах ANCAP в Австралии. Там он пережил лобовой и боковой удары, въехал на тележке в столб, было проверено автоторможение. Защита взрослых — 85%, детей — 83%, пешеходов — 61%, а системы безопасности набрали 70%.

Watch this video on YouTube