Предполагаемый модельный ряд Hongqi в России
Кроссовер Hongqi HS5
Hongqi HS5 – это кроссовер по габаритам и классу сопоставимый с Exeed TXL и Chery Tiggo 8 Pro.
Для российского рынка сертифицирована единственная модификация с двухлитровым турбомотором (218 л.c и 340 Hm), шестиступенчатым “автоматом” Aisin и полным приводом (с муфтой подключения задней оси).
Hongqi HS5 в январе 2023 года пережил обновление получив полностью переработанный внешний дизайн. Но в России модель сертифицирована образца 2019 года, так что к нам модель скорее всего доберется в дореформенном виде.
Более подробно про кроссовер – Hongqi HS5.
Седан Hongqi H5
Седан Hongqi H5 второго поколения представленный в прошлом году в Китае, является одноклассником популярных Toyota Camry и Kia K5, но по размерам китайская новинка крупнее обоих (длина кузова H5 – 4988 мм, против 4905 мм у Kia K5).
В основе седана Hongqi H5 2023 лежит переднеприводная платформа с поперечным расположением двигателя и независимой задней подвеской.
За внешний дизайн нового поколения отвечал Джайлс Тейлор – бывший дизайнер автомобилей Rolls-Royce, в 2018 году перешедший работать в китайский концерн FAW.
Hongqi H5 предложен в трех модификациях: с бензиновым турбомотором 1.5 (156 л.c и 258 Hm) и семиступенчатым “роботом”. Следующая версия предложена с двухлитровым турбомотором (224 л.c и 340 Hm) и восьмиступенчатым “автоматом”.
Третья модификация – гибрид, состоящий из турбомотора 1.5 и электродвигателя, вместе выдающих 190 «лошадок».
Более подробно про седан – Hongqi H5
Седан Hongqi H9
Флагманская модель – Hongqi H9, седан длиной 5137 мм с богатым оснащением, но скромным 2.0-литровым силовым агрегатом.
При разработке этой модели планировалось составить конкуренцию Mercedes S-класса, BMW 7 и Audi A8, а в самых дорогих исполнениях седан H9 представлен в четырехместном исполнении, с двумя раздельными креслами на втором ряду. К слову, для таких VIP-версий приготовлена более мощная силовая установка – 3.0-литровый V6 мощностью 272 л.с.
В России представительские седаны Hongqi H9 уже начали появляться в дилерских центрах, завезенные по параллельному импорту. Цены от 10 000 000 рублей.
Более подробно про представительский седан – Hongqi H9
Электрокроссовер Hongqi E-HS9
Hongqi E-HS9 2023 является самым большим и дорогим кроссовером китайской марки. Это достойный представитель полноразмерного SUV-сегмента, где штатно применяется шестиместный салон с индивидуальными креслами (2+2+2).
Более подробно про электрический внедорожник – Hongqi E-HS9
Geely Monjaro (KX11)
Модель Geely Monjaro (KX11) – это одна из двух новинок 2022 года от компании Geely на российском рынке. Помимо Atlas Pro она собирается представить свой флагманский кроссовер (по габаритам сравнимый с Hyundai Santa Fe), который в апреле минувшего года дебютировал в Китае под названием Xingyue L.
Geely Monjaro уже проходит сертификационные и дорожные испытания, а старт продаж новой модели запланирован на второе полугодие 2022-го. Но несмотря на активную подготовку, производитель вынужден вносить коррективы в оснащение: сообщается, что из-за дефицита микрочипов на российских Geely KX11 может быть будет ограничен функционал матричной LED-оптики.
DiDi постепенно расширяется за рубежом
Это был неспокойный год для DiDi: поспешное IPO на Нью-Йоркской фондовой бирже, обвинения и контроль со стороны китайского правительства по вопросам кибербезопасности и, в конечном счете, делистинг. Тем не менее до этих событий компания успешно продвигалась на рынках Латинской Америки и Африки.
По данным DiDi, 12% ее активных пользователей в год находятся за пределами Китая. Всего агрегатор работает в 16 странах, девять из которых находятся в регионе Латинской Америки.
Фото в тексте: alexfan32 /
В 2016 году DiDi обошла Uber в Китае, но их противостояние продолжилось в других странах, таких как Бразилия и Чили. Кроме того, в марте компания начала работать в Южной Африке, а в сентябре — в Египте. Как сообщается, вскоре она появится и в Нигерии.
Changan CS55 Plus
Среднеразмерный кроссовер CS55 Plus второго поколения, готовящийся к выходу на российский рынок, уже получил Одобрение ОТТС, согласно которому его оснастят новым турбированным 1.5-литровым агрегатом мощностью 181 л. с. и 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией. Особенностью этого авто станет внешнее сходство с другой яркой новинкой – паркетником Uni-K, но CS55 Plus появится в продаже позже – ориентировочно во втором квартале. Модель будет позиционироваться на ступеньку выше, чем CS35 Plus, который также существенно обновится.
Салон нового китайского кроссовера Changan CS55 Plus.
Geely («Джили»)
Цена: от 1 929 990 рублей до 4 249 9980 рублей*.
* В соответствии с данными на официальном сайте Geely.
Компания вышла на автомобильный рынок в 1997 году, до этого она производила холодильники.
У Geely Holding Group — 18 заводов, 9 из которых расположены за рубежом. Холдинг сотрудничает со стартапами — например, купил итальянскую компанию Terrafugia, которая занимается разработкой летающих автомобилей. Также холдинг владеет 100% производителя Volvo.
Для Китая Geely производят легковые автомобили, кроссоверы и мотоциклы. На российском рынке представлены только кроссоверы.
Официально в стране продаются четыре модели Geely: более спортивный кроссовер Coolray, более классический Atlas Pro, вместительный купе-кроссовер Tugella и флагман российского рынка, самый технологичный — Monjaro.
В 2022 году рестайлинг получила популярная в России модель Geely Tugella — расскажем о ней подробнее.
Geely Tugella
Цены: от 3 409 990 рублей до 3 639 990 рублей
У авто — современный четырехцилиндровый турбированный двигатель объемом 2 литра, развивает мощность до 238 л.с., крутящий момент до 350 Нм.
За счет примененных технологий время разгона с места до 100 км/ч у нового Geely Tugella составляет 6,9 с. При таком динамическом потенциале двигатель достаточно экономичен — в смешанном цикле расход топлива составляет 8,1 л/100 км (по циклу NEDC).
Высокий уровень пассивной безопасности достигнут за счет широкого использования высокопрочной стали (более 72%) и стали горячей штамповки (14%) в силовой структуре кузова.
В отличие от предыдущей модели, у Geely Tugella более эргономичный дизайн, а с точки зрения технических характеристик особых изменений нет.
Geely Preface
Geely Preface – седан построен на платформе CMA (Compact Modular Architecture), разработанная дочерней компанией Volvo.
По размерам модель немного крупнее Audi A4. В Китае автомобиль дебютировал в 2020 году.
Технически Geely Preface унифицирован с кроссоверами Geely, это значит, что под капотом двухлитровый турбомотор (190 л.c и 300 Hm) и семиступенчатый “робот” с двумя сцеплениями.
О точных планах по выводу Preface на российский рынок компания не сообщала, но недавно компания зарегистрировала новое наименование “Geely Starray”, вполне возможно, что речь идет о экспортном названии для Preface.
Tencent распространяет мировое влияние в сфере игр
В какие игровые студии вкладывается Tencent? Вероятно, легче перечислить те, в которые этот технологический гигант не инвестирует.
В 2021 году Tencent вложила капитал в игровые компании из Великобритании, Германии, Нидерландов, Финляндии, Швеции, Румынии, России, Чехии, Японии, Канады и, конечно же, США. Похоже, Tencent особенно заинтересована в европейских студиях — вероятно, чтобы избежать контроля со стороны американских регуляторов.
Некоторые из этих инвестиций передали Tencent полный контроль над студией, а другие — лишь миноритарную долю. Однако технологический гигант обычно и не стремится превращать свои вложения в дочерние компании. Tencent предпочитает минимальное участие в рамках своего «незаметного стремления к глобальному доминированию в игровой сфере», как говорят аналитики.
Тем не менее компания открыла три собственные зарубежные студии в этом году — в Сиэтле, Монреале и Сингапуре, а также вдвое увеличила размер своего офиса в Лос-Анджелесе. Судя по вакансиям для новых студий, можно предположить, что Tencent планирует создать свою высокобюджетную компьютерную игру для консолей или ПК.
Аналитики считают, что развитие компании за рубежом снизит риски, с которыми она сталкивается в Китае, где игровая сфера подвергается все более строгим ограничениям.
Chery Tiggo 8
Дебют этой модели на отечественном рынке состоялся в начале 2020 года, и вначале кроссовер предлагался с безальтернативной парой: двухлитровым силовым агрегатом с турбокомпрессором мощностью 170 л. с., которому ассистировал вариатор CVT9. Полный привод не предусматривался. Стоила такая машина 1,64 миллиона рублей с неплохим набором опций. Но уже в сентябре прошёл процедуру сертификации в РФ менее мощный, 147-сильный полуторалитровый атмосферник, который уже прижился на Tiggo 4. Из этого можно сделать вывод, что в краткосрочной перспективе паркетник имеет все шансы стать ещё более доступным для российских автолюбителей.
Девятое место по количеству продаж для абсолютной новинки – отличный показатель. За 10 месяцев 2020 года по стране разошлось 1515 экземпляров, а пик продаж пришёлся на сентябрь, когда были реализованы 324 кроссовера (октябрьский уровень был ненамного ниже – 293 проданных машины). Можно констатировать, что Chery относится к числу тех автобрендов из Поднебесной, которые демонстрируют троекратный рост продаж в нашей стране. Например, в октябре было продано 1489 машин с логотипом Chery – годовой прирост составил 120%. Всего за 2020 год компании удалось увеличить продажи более чем на 60% (в общей сложности 7855 машин).
Обновления программного обеспечения
Инженеры Lamborghini также рассказали нам, что некоторые новообретенные преимущества Urus Performante в скорости и производительности были достигнуты не за счет механических изменений, а за счет оптимизации программного обеспечения. Инженеры заставили системы контроля тяги и устойчивости работать более эффективно, например, с контроллером полного привода. Также помогла точная настройка двигателя и трансмиссии, а также их лучшая синхронизация.
Кроме того, Lamborghini обновила режимы вождения Urus Performante и даже добавила новый: ралли. Как вы уже могли догадаться, он был разработан для езды по грунтовым и гравийным дорогам. Тем не менее, мы бы рекомендовали сменить шины перед использованием этого режима.
Geely Emgrand7 New 2023
На белорусском заводе Белджи вскоре начнут выпускать бюджетный седан Geely Emgrand7 New. Сейчас там производятся преимущественно кроссоверы Coolray, Atlas Pro и Tugella.
Автомобиль Geely Emgrand7 New является новым поколением китайского седана Geely Emgrand, который, в том числе, продавался в России с 2012 по 2020 год.
По размерам (длина 4638 мм) он крупнее Лады Весты (длина 4410 мм). Техническая начинка состоит из бензинового атмосферного агрегата 1.5 (114 л.c) идущего в паре с пятиступенчатой “механикой” или вариатором. Подвеска сзади – полузависимая, спереди – стойки MacPherson.
Бюджетный седан Geely Emgrand7 New должен поступить в продажу в течении 2023 года.
Технические характеристики
Наружные габариты корпуса отформатированы в пропорциональных соотношениях 4776 х 1900 и 1760 мм. В конструкционных свойствах кроссовера – переднеприводная платформа с полностью независимой стоечно-макферсоновской подвеской переднего и комфортной многорычажной схемой заднего моста.
- Ходовая часть с высоким внедорожным клиренсом, стабилизаторами и системами безопасности обеспечивает комфортное вождение автомобиля на основных ходовых режимах.
- В первом поколении Джак Х7 2021 комплектуется безальтернативным тандемом, состоящим из полуторалитровой бензиновой «четвёрки» с выходом 174 л.с./251 Нм пиковой тяги и 6-диапазонной роботизированной трансмиссии с двухдисковой муфтой сцепления.
Тест-драйв по основным параметрам подтвердил заявленные производителем тягово-скоростные и весьма экономичные расходные характеристики силового агрегата.
Рестайлинг Geely Coolray
Рестайлинговый Coolray.
Летом 2021 года компактный китайский паркетник фактически пережил рестайлинг, но к новому 2022 модельному году Coolray, продающийся у себя на родине под названием Binyue, снова обновился. На этот раз экстерьер привели в соответствие новому стилю Energy storm с видоизмененными бамперами и фарами, которые спереди позволили сформировать более очевидный X-face. Приятной неожиданностью также стало появление нового двигателя – 1.5 литровой «турбочетверки» мощностью 181 л. с., которая оказалась первой разработкой компанией Aurobay, собравшей под одной крышей специалистов моторных подразделений Geely и Volvo.
Обновленная модель 2022 модельного года.
Exeed LX
Компактный SUV Exeed LX, станет третьей по счету после VX и TXL российской моделью суббренда Chery, а согласно уже полученному ОТТС, его планируют оснастить двигателем от модели Tiggo 7 – 1.5-литровой «турбочетверкой» мощностью 147 л. с. Китайская премьера LX состоялась еще в 2019-ом, но на местном рынке авто предлагается с иной «техникой». Старт продаж паркетника в России начался в марте, и эта модель фактически станет самым дешевым автомобилем премиальной марки Exeed. В Китае LX предлагается от 109,9 тысячи юаней, что в пересчете на российские рубли эквивалентно 1,3 млн (по старому курсу до 20 февраля).
Dongfeng Rich 6
Пикап Dongfeng Rich 6 успешно прошел сертификацию и готовится выйти на рынок РФ в виде машин китайской сборки. Этот рамный внедорожник является легальной разновидностью модели Nissan Navara, а его разработкой занималось совместное предприятие Zhengzhou Nissan.
Внедорожник имеет рессорную заднюю подвеску и грузоподъемность 484 кг., но не допускает буксировки прицепов. Для машин российской спецификации китайцы выбрали турбодизельный 2.5-литровый мотор с минимально возможной форсировкой – 136 л. с. (305 Нм), 5-скоростной «механикой» и жестко подключаемым полным приводом. Первые продажи таких пикапов должны начаться не ранее второго полугодия.
Changan Uni-K
Старт продаж стильного китайского паркетника Changan Uni-K должен был состояться в минувшем декабре, но производитель перенес дебют модели на конец первого квартала 2022 года.
С появлением машин в салонах они, вероятно, сразу отправятся первым покупателям, уже оставившим свои заявки в виде предварительных заказов, которые дилеры стали принимать еще в ноябре. Пока речь идет лишь о двух модификациях кроссовера Uni-K – 226-сильной с 2.0-литровым двигателем, автоматической «коробкой» и двумя вариантами привода. В Китае же модель уже поступила в продажу, в том числе в виде гибрида, оснащенного 30,7-киловаттной батарее и запасом «электрической» хода в 130 км.
Китайские разработчики создают социальные сети для Ближнего Востока
Повторить успех TikTok будет непросто. Китайские разработчики социальных сетей решили, что будет легче, если они сосредоточатся на одном региональном рынке — Ближнем Востоке. По данным китайского цифрового издания Xiaguang She, в мае 13 из 20 самых популярных приложений в Саудовской Аравии были разработаны китайскими компаниями.
Сервису для аудиообщения Yalla, запущенному за четыре года до Clubhouse, удалось гораздо дольше сохранять популярность, просто ориентируясь на один регион. К настоящему времени оно уже собрало миллионы активных пользователей.
Фото в тексте: Postmodern Studio /
Еще одна китайская компания Newborn Town также выпустила три приложения для общения и свиданий, которые пользуются популярностью среди жителей Ближнего Востока.
Почему же все больше китайских разработчиков выбирают именно этот рынок? Дело в том, что там находится крупная база молодых пользователей, у которых из-за религиозных правил меньше возможностей для общения в реальной жизни, чем в других странах.
Кроме того, китайские компании с большим желанием удовлетворяют местные требования по лицензированию контента, чтобы завоевать благосклонность правительства.
Сингапур стал вторым домом для крупных технологических компаний
Сингапур стал излюбленным местом для китайских технологических гигантов, которые стремятся к международному расширению.
В этом году ByteDance опубликовала сотни открытых вакансий в Сингапуре
По словам одного из сотрудников компании, в будущем город-государство станет ее «важной штаб-квартирой». Китайская игровая компания MiHoYo (разработчик Genshin Impact) также открыла свой международный центр в Сингапуре
В этом году Genshin Impact получила награду как лучшая мобильная игра на церемонии The Game Awards.
Китайская игровая компания MiHoYo (разработчик Genshin Impact) также открыла свой международный центр в Сингапуре. В этом году Genshin Impact получила награду как лучшая мобильная игра на церемонии The Game Awards.
Эта тенденция особенно заметна среди компаний, работающих в криптовалютной сфере. Многие из них покидают материковый Китай и Гонконг из-за неопределенностей в сфере регулирования. Правительство Сингапура, напротив, активно «заботится» о китайских криптоталантах. Китайская криптобиржа Huobi уже объявила о том, что откроет региональную штаб-квартиру в Сингапуре.
Haval Dargo
Новый китайский кроссовер Haval Dargo уже сертифицировали в России и скоро объявят комплектации и цены. Он является экспортным вариантом кроссовера DaGou или Big Dog, а также вскоре начнет сходить с конвейера тульского автозавода Haval.
Но до этого китайцы пообещали запустить продажи машин китайской сборки, которые приедут к нам в особой «брутальной» комплектации с 2.0-литровым наддувным двигателем и на полном приводе. Такой внедорожник не обещает быть дешевым, но за счет необычного экстерьера и неплохих ходовых качеств может стать весьма популярным выбором у любителей перемещаться не только по асфальту.
Особенности китайского кроссовера
На домашнем рынке представлена версия Geely Monjaro с гибридной силовой установкой. В Россию запланирована поставка до конца 2022 года полноприводного кроссовера с безальтернативной комплектацией – бензиновая «турбочетверка» (2.0, 238 л. с.) в паре с 8-ступенчатым «автоматом».
Geely Monjaro разгоняется до «сотни» за 7,7 секунды
Комплектация для российского рынка будет уточнена ближе к старту продаж. Однако известно о включении в оснащение топовой версии следующих опций:
- светодиодной оптики по кругу;
- датчиков дождя и света;
- цифровой приборной панели 10”;
- кнопочного запуска двигателя;
- кожаной обивки салона;
- круиз-контроля;
- климатической системы (2 зоны);
- мультимедиа комплекса с 2-мя мониторами по 12,3”;
- автоматического парковщика и других электронных ассистентов;
- бесключевого доступа;
- камер кругового обзора;
- контролем давления и температуры в шинах;
- панорамной крышей с люком.
Салон китайского кроссовера
До начала поставок в Россию Geely Monjaro испытали в суровых зимних условиях при снижении температуры воздуха до -40°C.
Kaiyi E5 (конкурент Kia Cerato)
Китайский седан Kaiyi E5 C+ класса, по размерам и форм-фактору сопоставимый с Kia Cerato или Skoda Octavia.
Помимо того, что новая модель начнет официально продаваться в России, ее производство уже стартовало на калининградском заводе “Автотор”. В теории это означает более низкую стоимость в сравнении с конкурентами, которые будут завозиться, например, напрямую из Китая.
Под капотом российской спецификации – турбомотор 1.5 (147 л.c 210 Hm) и бесступенчатый вариатор. Привод только передний.
Ожидается, что седан Kaiyi E5 будет производиться для разных потребностей (такси, каршеринга, рядовых потребителей). Ориентировочная цена от 1 000 000 рублей, официальный прайс-лист с комплектациями и ценами опубликуют в ближайшее время.
Основные параметры:
- Длина: 4666 мм
- Ширина: 1825 мм
- Высота: 1483 мм
- Колесная база: 2700 мм
- Привод: передний
- Двигатель: бензиновый турбомотор 1.5 (147 л.c и 210 Hm)
- КПП: вариатор
- Начало продаж в России: конец марта 2023-го
- Цены и комплектации: примерная стоимость от 1 000 000 рублей.
Chery («Чери»)
Цены: от 1 714 900 до 3 919 900 рублей*.
* В соответствии с данными на официальном сайте Chery в России.
Компания основана в 1997 году, однако первый автомобиль выпустила лишь четыре года спустя — из-за проблем с лицензией на выпуск автомобилей. Их удалось решить, когда Chery Automobile продала 20% своих акций компании SAIC, у которой лицензия была. Тогда же, в 2001 году, Chery стала экспортировать свою продукцию: первой страной для поставок стала Сирия. С 2003 по 2013 годы компания удерживала статус самого крупного экспортера автопродукции Китая.
Продажи в России стартовали в 2005 году. Год спустя Chery стали собирать на калининградском заводе «Автотор»: 80% проданных в стране автомобилей были произведены именно там и только 20% — в Китае.
Среди ощутимых плюсов владельцы авто Chery выделяют способность быстро заводиться в мороз, экономный расход топлива, надежность.
Летом 2023 года ожидается поступление седана бизнес-класса Chery Arrizo 8, а в августе — более доступной версии седана, Kaiyi E5.
Chery Arrizo 8
Цены: официально не объявлены, в дилерских центрах — от 3 400 000 рублей в базовой версии, от 3 500 000 — Ultima
16 июня в России начали принимать заявки на предпродажу Chery Arrizo 8: автомобиля, который может заполнить нишу Toyota Camry. Основные характеристики: 1,6-л турбомотор мощностью 186 л.с. и 7-ступенчатая роботизированная КПП. До 100 км/ч авто разгоняется за 8,9 с, максимальная скорость — 205 км/ч.
У автомобиля просторный салон, современные системы безопасности и мощный двигатель.
Kaiyi E5
Kaiyi E5. Фото: официальный kaiyi-auto.ru
Интересно, что новый автомобиль Kaiyi E5 (читается как «Каи») производится на том же «Автоторе» в Калининграде, где раньше выпускали Kia Cerato. Кстати, на Kia Cerato авто и похоже по характеристикам. Это крупный седан класса C+.
Новая модель может стать очень популярной в России: ее дизайн напоминает BMW X6, а цена — доступнее, чем на многие европейские модели похожего класса.
Основные технические характеристики: бензиновый турбомотор 1,5 л на 147 л.с. Расход топлива и данные о максимальной скорости пока не озвучивались: китайский вариант будет адаптирован для российского рынка. Модель позволяет использовать 92-й бензин.
Салон просторный, отделка выглядит аккуратно для своего класса. Автомобиль также можно сравнить с доступной Lada Vesta, но большой плюс Kaiyi E5 — наличие автоматической коробки передач.
Помимо самих Chery, в России продаются модели ее суббрендов: Omoda и Exeed. Их модели подороже, все они нацелены на бизнес-аудиторию.
Haval H6
В 2020 году кроссовер пережил рестайлинг, так что поставки старой модели прекратились, но поскольку складских запасов было достаточно, продажи не свернулись. И даже сейчас, в ожидании Н6 новой генерации, дорестайлинговый вариант всё ещё можно приобрести.
Отметим, что до прекращения поставок к нам завозили машины пятилетней давности, что никак не сказалось на популярности бренда и модели, в частности.
С 2016 по 2020 годы в нашей стране было реализовано свыше 12 000 кроссоверов, включая 2087 прошлогодних машин. Но складские запасы нее бесконечны, и если сентябрьский уровень продаж исчислялся десятками (около 40 машин), то в октябре удалось продать только 2 экземпляра.
Haval («Хавейл»)
Цены: от 1 799 000 рублей до 4 099 000 рублей*.
* В соответствии с данными на официальном сайте Haval.
Бренд основан в 2013 году в качестве подразделения компании Great Wall Motors по производству кроссоверов и внедорожников. В 2005 году появился кроссовер Great Wall Hover (позже получивший название Haval H3), ставший первым китайским внедорожником, прошедшим сертификацию Евросоюза.
В России модель Hover компании Great Wall была представлена с 2005 года, с 2006 года сборка модели велась на предприятии «Автотор» в Калининградской области, затем в Подмосковье и на заводе в Липецкой области. Модель была достаточно популярна в России (2007 год — 2 375 проданных единиц).
Россия стала первым зарубежным рынком, где представили бренд Haval, премьера прошла в 2014 году на Московском автосалоне. В июне 2015 года открыли первый дилерский центр Haval в Москве. Первой моделью бренда, предложенной дилерами, стал внедорожник Haval H9.
После запуска завода в Туле в 2019 году присутствие бренда в России резко увеличилось: если на 2019 год дилерская сеть бренда в России насчитывала 17 автосалонов, то к 2022 году она выросла более чем в шесть раз — 107 официальных центров. Продажи также пошли вверх: по итогам 2022 года в России было продано более 34 тыс. автомобилей Haval.
В России Haval продает шесть моделей авто: кроссоверы Jolion, F7, F7x, Dargo, Dargo X и внедорожник H9.
В 2022 году обновление получил Haval Jolion: его доработали после жалоб российских пользователей на то, что обогрев ветрового стекла не работает при движении. Также бренд выпустил новую версию популярного в стране внедорожника H9. Расскажем о характеристиках моделей.
Haval Jolion
Цены: от 2 179 000 до 2 669 000 рублей
Городской кроссовер. Производится автомобиль в Туле. Среди преимуществ — широкий выбор комплектаций. Есть три варианта оснащения с разными типами двигателей, коробками передач, передним и полным приводом. Также у модели много цветов: голубой, красный, белый, серебристый и черный.
Двигатель — 1,5-литровый турбомотор с мощностью в 143 лошадиные силы (150 в полном приводе). Коробка передач — автомат, семиступенчатый робот с двумя сцеплениями, или шестиступенчатая механика. Все варианты автомобиля поддерживают 92-й бензин.
Haval H9
Цены: 4 099 000 рублей до 4 339 000 рублей
Флагманская модель бренда, рамный внедорожник, подходящий для российской местности. Агрессивная внешность, хорошие ходовые качества и отсутствие западной конкуренции делают его одним из самых продаваемых китайских авто.
Премиальная комплектация предусматривает панорамную крышу. Особенности модели: комфортный салон с качественной отделкой — подсветкой и деревянными вставками, удобное расположение кресел, просторность. Места оснащены вентиляцией, массажными роликами. Есть большое количество цифровых решений, включая мультируль, климат-контроль на две зоны, возможность использовать очистку воздуха в салоне.
У модели два вида моторов — бензиновый 2-литровый двигатель мощностью 245 л.с. и 2-литровый дизельный мотор, который выдает 190 «лошадей». В Китае дизельные двигатели больше не производят, так что дизельный вариант будут постепенно снимать с продажи.
У Haval хорошо проработаны вопросы безопасности, в первую очередь в конструкции машины: у нее усиленная рама, тормозные диски увеличенного размера, система стабилизации Bosch. У автомобиля есть функция визуализации «мертвой зоны», система контроля полосы, различные варианты оповещения водителя и другие удобные функции, которые снижают риски на дороге.
Интерьер
Внутреннее оформление салона с пятиместной раскладкой соответствует статусу автомобиля начального ценового уровня. В активе интерьера недорогие, но весьма качественные отделочные материалы, в том числе несколько разновидностей специальной ткани, искусственная и натуральная кожа, прочный облицовочный пластик и несколько декоративных вставок.
В арсенале передней панели:
- стандартный аналоговый или топовый цифровой приборный щиток;
- увеличенная до 12,3 дюйма диагональ медийно-командного планшета центральной консоли;
- пульт оперативной активации и настройки бортовых, функциональных и создающих комфорт бортовых опций.
В поле зрения: сенсорная панель настройки салонного микроклимата, приземистый тоннель с компактной ручкой трансмиссии, закрытый шторкой колодец для мелкой клади, комплект подстаканников и органайзеров.
Типовой набор штатной электроники в новой редакции дополнен системой кругового видеообзора, парктрониками, несколькими режимами подсветки, дополнительными возможностями современного мультимедийного комплекса.
Расширенный сервис передних кресел сможет предложить полноценную боковую поддержку, регулируемые по высоте и наклону подголовники, трёхступенчатые контуры вентиляции и подогрева посадочных мест.
Конструктив заднего дивана на три посадочных места обещает откидной подлокотник, а также возможность трансформации спинки для существенного, полуторного или двойного увеличения объёма багажного отсека.
Технологические гиганты борются за «место для облака» в Юго-Восточной Азии
Юго-Восточная Азия — рынок с развивающимися технологиями и свыше 600 млн потенциальных пользователей. Создание инфраструктуры в этом регионе — привлекательная возможность, которой интересуются технологические гиганты по обе стороны Тихого океана. Amazon, Microsoft, Google, Alibaba, Tencent и Huawei уже активно строят там свои датацентры.
Американские поставщики облачных услуг все еще лидируют, однако Alibaba, охватывающая 5% рынка, быстро их догоняет. В 2021 году компания строит третий датацентр в Индонезии и первый — на Филиппинах, а в следующем году планирует запуск в Индонезии. Tencent и Huawei все еще остаются небольшими игроками, но также строят больше датацентров в Индонезии и Таиланде.
И это скоро принесет свои плоды: в декабре Alibaba сообщила, что ее доход от облачных сервисов в Юго-Восточной Азии вырос на 60% по сравнению с прошлым годом.
Механические обновления
Начнем с того, что 4,0-литровый твин-турбо V-8 Urus Performante 2023 выдает всего 16 лошадиных сил и 657 сил американских пони (дьявольские 666 метрических лошадиных сил). Крутящий момент не изменился и составляет 850 Нм. Lamborghini заявляет, что Urus Performante разгонится с 0 до 100 км/ч за 3,3 секунды, что, без сомнения, является консервативной оценкой, учитывая, что стандартный Urus сделал это ровно за 3,0 секунды во время нашего тестирования. Performante может просто расколоться на высоких двойках, особенно если учесть, что стандартное передаточное отношение задней оси было сокращено с 3,16: 1 до 3,40: 1 в попытке улучшить ускорение. Максимальная скорость теперь составляет 305 км/ч — наравне с самыми быстрыми внедорожниками на планете.
Добавим к этому 50 кг экономии веса, достигнутой в основном за счет добавления панелей из углеродного волокна. Теперь вентилируемый капот выполнен из карбона, как и передняя панель и сплиттер, задняя панель и диффузор, все спойлеры, торцевые пластины на заднем антикрыле, установленном на крыше, и даже накладки на тормозные колодки. Крыша из углеродного волокна с прозрачным покрытием не является обязательной, а капот (за исключением вентиляционных отверстий) может быть с прозрачным покрытием или окрашен в цвет кузова. Весь этот новый кузов увеличивает общую длину Urus Performante на пару сантиметров.
Вышеупомянутое заднее антикрыло с наконечниками из углеродного волокна стало больше и, как говорят, увеличивает прижимную силу на 38 процентов, в то время как вентиляционные отверстия на капоте и за задними колесами уменьшают лобовое сопротивление и улучшают аэродинамическую эффективность на 8 процентов.
Титановая выхлопная система Akrapovič с характерными выхлопными патрубками, установленная под Urus Performante 2023, также помогает снизить вес. То же можно сказать и о дополнительных «легких» 22-дюймовых колесах. Другие колеса, массивные 23-дюймовые, по понятным причинам тяжелее. Оба варианта колес также на 0,3 дюйма шире, чем у стандартного Urus, что расширяет колею на 0,6 дюйма. Все колеса обуты в супер-липкие шины Pirelli P Zero Trofeo R, которые едва ли можно использовать на улице — впервые их устанавливают на внедорожник.
За колесами установлены стальные пружины, а не пневматическая подвеска, установленная на обычном Urus. Они опускают внедорожник Lamborghini на 1,3 см и дополняются набором адаптивных амортизаторов, специально настроенных для Performante. Для дальнейшего контроля нежелательных движений кузова используются обновленные активные стабилизаторы поперечной устойчивости. Также перекалиброваны: передняя и задняя рулевые системы.
Единственное, чего не коснулся Lamborghini, — это массивные карбон-керамические тормоза, которые феноменально хорошо работают на более тяжелых стандартных Urus. Lamborghini заявляет, что Performante остановится со скорости 100 км/ч до 0 за 32,9 метров, что так же консервативно, как и оценка ускорения, учитывая, что мы измерили более короткий тормозной путь к стандартного Urus, делающий остановку за 32 метра.