Содержание после покупки
Очевидно, что содержать данный автомобиль под силу не каждому. Это премиальный автомобиль, рассчитанный на людей с высоким достатком. Изначально он попадает под налог на роскошь, что уже говорит о высокой стоимости содержания. Кроме того, невероятно дорого обойдется стоимость КАСКО и обязательного транспортного налога. Но самое главное, что производитель предоставляет на эту модель двухлетнюю гарантию после покупки, вне зависимости от пройденного на автомобиле километража. Другое дело, что на сегодняшний день Mercedes-Benz решил закрыть бизнес в России и официальному обслуживанию подлежат только те машины, которые были куплены до марта 2022 года. С другой стороны, дилеры всегда помогут в обслуживании автомобиля, но стоить это будет значительно дороже, чем раньше.
Дизайн
Дизайнерская концепция Sensual Purity в новом GLA продолжает завоёвывать модельный ряд Mercedes-Benz: граней становится всё меньше, автомобили марки становятся более «гладкими», без резких переходов.
Внешний вид вызывает споры. Мои коллеги в лице главреда Саши Побыванца и шефреда Серёжи Кузьмина утверждают, что автомобиль выглядит круто. Что ж, мне больше по нраву приземистый GLA прошлого поколения. В идеале красный. В идеале с чёрными дисками и чёрной крышей. Прям в цвет защитных порогов, подчёркивающих «кроссоверность» этого автомобиля:
В целом новый GLA напоминает другую модель компании — GLE:
Новости
Представлен кроссовер Mercedes-Benz GLE
По сравнению с первыми GLA, новая модель стала выше на десять сантиметров. Ещё раз: десять сантиметров. Высоким людям в радость!
Также более высокий кузов сделал модель более кроссоверной. Кому-то, наверное, понравится именно такой вариант. Хотя кросс-хэтч тоже неплох.
Несмотря на уменьшенную аж на семь миллиметров (7 мм) длину, задние двери стали больше. Таким образом попасть на задний диван, способный перемещаться в диапазоне 14 см, стало значительно проще.
Багажник не впечатляет размерами — 435 литров. Это при поднятых задних сиденьях. Насколько увеличится багажник, если их сложить, непонятно, но вариантов компоновки много:
Салон полностью перекочевал из A-Class. Тут есть, например, два 7-дюймовых дисплея прямо в базе. Но в зависимости от комплектации их можно заменить на две 10-дюймовые модели. Всё это включено в медиасистему MBUX, которая работает с голосовым управлением.
Комплектации и цены
Ассортимент комплектаций Mercedes GLS 2023 включает в себя следующие версии: Premium, Premium Plus, Sport, Luxury, GLS 63 и Maybach GLS 600.
Premium
Комплектация Premium является стартовой и доступна только с дизельной силовой установкой. Ее стоимость составляет 11 610 000 рублей. В эту стоимость входят климат-контроль на две зоны, обогревы руля и сидений, панорамное остекление крыши, штатная навигационная система, камера заднего обзора, легкосплавные колесные диски на 21 дюйм. Также стоит отметить, что даже в базовой комплектации кроссовер доступен с тремя рядами сидений. Очень интересной опцией в этой комплектации является, так называемая, функция “подготовка к автомойке”. При ее активации закрываются все окна и люк, зеркала складываются, подвеска поднимается в максимально высокое положение для промывки колесных арок, а также включается система кругового обзора, необходимая для маневрирования в узком пространстве бокса автомойки.
Premium Plus
Стоимость версии Premium Plus составляет 11 624 000 рублей. В сравнении с предыдущей версией прибавка не самая большая, но и в плане оснащения две комплектации не сильно отличаются. Из главных особенностей можно отметить разве что появление охлаждаемого перчаточного ящика, передних сидений с вентиляцией, а также камер переднего и бокового обзора. К слову, все перечисленное оснащение доступно в комплектации Premium, но только в качестве опции, за доплату.
Sport
Стоимость этой комплектации составляет 12 960 000 рублей. Она доступна только с бензиновым двигателем на 367 л.с. Говоря про оснащение, то здесь появляются увеличенные до 22 дюймов легкосплавные колесные диски, дверные доводчики, а вместо 2-зонного климат-контроля — 4-зонный. Кроме того, доступна премиальная аудиосистема Burmester с 12 динамиками и поддержкой USB.
Luxury
Цены на данную версию начинаются от 13 120 000 рублей. Комплектация предложена исключительно с дизельным силовым агрегатом. Примечательно то, что именно в этой, а не предыдущей версии кроссовера появляется фирменный спортивный AMG-обвес, а также спортивные сиденья с ярковыраженной боковой поддержкой. Из дополнительного здесь можно сказать о штатной заводской тонировке.
GLS 63
На сегодняшний день GLS 63 является предтоповой комплектацией с ценой от 18 240 000 рублей. Главной особенностью этой комплектации, конечно же, является мощный 612-сильный двигатель, но есть и ряд дополнительных особенностей по оснащению. В частности, колесные диски здесь уменьшаются до 21 дюйма. Радиаторная решетка получила хромированные вставки. В салоне также можно встретить элементы, отделанные хромом и деревом. Кроме этого, во втором ряду сидений установлен не сплошной диван, а два капитанских кресла.
Привод
Полный привод
Количество передач (автоматическая коробка передач)
9
Передняя подвеска
Независимая на двойных поперечных рычагах
Задняя подвеска
Независимая многорычажная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка и шестерня
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель
Технические параметры
Моторная линейка Mercedes GLS 2023 представлена четырьмя силовыми установками. Ассортимент состоит из одного турбодизеля и трех гибридных бензомоторов. Двигатели имеют по шесть и восемь цилиндров. Каждый из них взаимодействует с 9-ступенчатой АКПП 9G-TRONIC и системой полного привода 4MATIC.
Дизельным силовым агрегатом для GLS является 330-сильная “турбошестерка” с крутящим моментом в 700 Н*м. Он соответствует экологическому стандарту Euro-6d. Во многом это стало возможным, благодаря новой системе очистки картерных газов SCR. Базовым бензиновым двигателем является 3.0-литровый гибридный агрегат на 367 л.с. и 500 Н*м крутящего момента. Он связан с 48-вольтовым стартер-генератором, который добавляет 22 л.с. и 250 Н*м в случае, если необходимо получить ускорение на короткий промежуток времени. Данная система называется EQ Boost и она, к слову, обеспечивает рекуперативное торможение. Также в ассортименте присутствует 4.0-литровый турбогибрид на 558 л.с. для версии Mercedes-Maybach GLS 600 и его модификация на 612 л.с. в версии GLS 63.
Mercedes GLS представляет из себя полноразмерный кроссовер с длиной кузова в 5207 мм, шириной — 1956 мм, высотой — 1823 мм и длиной колесной базы 3135 мм. Это позволяет разместить в салоне 5, 7 и даже 4 человека в версии Maybach GLS-Class. Кроме того, его объем багажного отделения может варьироваться от 355 до 2400 литров со сложенными спинками заднего ряда сидений. В топливный бак помещается порядка 90 литров горючего. Общая масса кроссовера составляет практически 2.5 тонны, к тому же, он способен перевозить еще дополнительные 760 кг за счет своей прочной конструкции и мощных двигателей.
Расход топлива (городской)
11,1 л/100 км
Расход топлива (за городом)
6,9 л/100 км
Расход топлива (смешанный)
7,9 л/100 км
Разгон с 0 до 100 км/ч
6,3 с
Максимальная скорость
238 км/ч
Тип топлива
Дизель
Мощность
330 л.с. при 4000 об/мин.
Крутящий момент
700 Нм при 3000 об/мин.
Расположение двигателя
Переднее, продольное
Объем двигателя
2925 см 3
Количество цилиндров
6
Положение цилиндров
Рядное
Количество клапанов на цилиндр
4
Топливная система
—
Турбина
Двойной турбонаддув
Новинки Мерседес 2023-2024
Говоря о последних моделях Мерседес, презентованных в 2023 году, нельзя не рассказать о S, C и E-классах, также обновленных компанией «Mercedes-Benz».
S-Class
Кажется, что в этом автомобиле все совершенно: инновационные технологии, шикарные материалы отделки, гармоничная цветовая гамма, стопроцентная надежность, идеальная управляемость и повышенный уровень безопасности.
Mercedes S-Class оснащается цифровой системой второго поколения MBUX. Электронные системы помощи при движении отследят дорожную ситуацию, помогут при управлении автомобилем на высокой скорости и в пробке. Показания датчиков, обработанные компьютером, отображаются на трехмерном дисплее.
В потолочной части салона установлены камеры, которые фиксируют движения пассажиров и водителя. После анализа, система искусственного интеллекта самостоятельно принимает решение об изменении или переключении настроек. Премиальный комфорт выражен также:
- в 10 программах массажа, которыми оборудованы сиденья;
- активной светодиодной подсветкой;
- виртуальным проекционным экраном.
Оптика седана S-класса представлена передними фонарями с технологией «DIGITAL LIGHT», которая позволяет максимально точно направлять световой пучок в направлении движения. При этом не ослепляются встречные водители и не остается темных зон впереди.
Силовой агрегат представлен производительными шестицилиндровыми дизельными или бензиновыми двигателями. Мощность бензиновых установок составляет 367 или 435 лошадиных сил. Дизельные двигатели имеют мощность 330 или 286 л.с. К ним прилагается одинаковая автоматическая трансмиссия 9G-TRONIC. Инженеры уже сейчас работают над установкой на Mercedes S-Class гибридной силовой установки. Но раньше 2024 года этого ждать не приходится.
C-Class
Презентация нового «Mercedes C-Class W206» состоялась в начале 2023 года. Примечательно, что произошло это в важный для российских мужчин день – 23 февраля. Были показаны седан и универсал. К середине лета ожидается старт их продаж в России. Цена не должна превысить 4,6 млн рублей.
Хотя дизайн кузова был кардинально обновлен, он остался узнаваем. Изменения коснулись головной оптики и решетки радиатора. На корму установили горизонтальные фонари, а дополнительные секции поместили на багажник. Как это было и раньше, модель С-класса похожа на своих «старших» родственников Е и S-классов.
Транспортное средство может быть вооружено тремя бензиновыми и двумя дизельными движками, а также двумя гибридными силовыми установками. Коробка только автоматическая – 9G-Tronic. За дополнительную плату можно получить полноприводную трансмиссию. Но это только для «C 200» или «C 300». Правда, россиянам о таком разнообразии можно только мечтать. На отечественный рынок «Mercedes» в 2023 выходит только с двумя бензиновыми модификациями «C 180» и «C 200 4Matic».
E-Class
«Mercedes-Benz» E-Class был представлен в конце прошлого года. Были показаны: купе «С238» и кабриолет «А238». Учитывая, что двухдверные автомобили от немецкого автогиганта и так отличались сбалансированностью и элегантностью, что-то кардинально менять в облике машин дизайнеры не стали. У купе скорректировали форму бампера и фары, которые теперь не разделены на части. Версия AMG получила «перевернутую» радиаторную решетку с 12 зубьями, кормовой спойлер и 4 выпускных патрубка.
Базовым двигателем для Е-класса остается 2-литровая турбочетверка, мощностью 197 л.с. Такой агрегат установлен на модификации Е200. Аналогичный стоит и на Е300, но он выдает уже 258 лошадиных сил. Новинкой стал шестицилиндровый 367-сильный турбодвигатель М256 с рабочим объемом 3,0 л, устанавливаемый на Е450. Эта силовая установка разгоняет купе до 100 км/час за 5 секунд. Флагман Е-Class – «Mercedes-AMG E 53», приводится в действие бензиновым 3-литровым 435-сильный V6.
Среди опций:
- диодная оптика;
- обивка из искусственной кожи;
- круиз контроль;
- камера заднего вида;
- автопарковщик;
- аудиосистема Burmester 3D;
- пневмоподвеска;
- панорамная крыша.
Цены на купе начинаются от 5 млн рублей.
Внедорожные характеристики
Немецкий полноразмерный кроссовер может поразить любого плавностью хода и уровнем комфорта во время движения по дорогам. В списке его систем и функций есть E-Active Body Control, которая в режиме реального времени контролирует сжатие и отбой каждого амортизатора. Кроме этого, электронные системы сводят к минимуму крены, делают положение кузова стабилизированным во время проезда крутых поворотов, что в купе нивелирует все неровности на дорожном полотне. Одной из особенностей считается его умение “приседать” в поворотах, что позволяет снизить центробежные силы. Стандартный клиренс Mercedes GLS составляет 215 мм, но за счет пневмоподвески его можно значительно увеличить. Каждый из моторов производит большое количество мощности и крутящего момента, передавая все на систему полного привода 4MATIC. Все это сделало кроссовер достаточно эффективным на бездорожье, но не все отважатся заезжать на этом автомобиле на непроторенные тропы.
Железо
В основу автомобиля легла переднеприводная архитектура MFA. Несмотря на это, GLA уже в базе получил полный привод. По умолчанию он распределяет момент в соотношении 80:20 с акцентом на переднюю ось. Если вы включите спортивный режим, то соотношение изменится на 70:30. Переключается всё это с помощью муфты, которую можно принудительно заблокировать. В этом случае момент распределится поровну на обе оси.
Пока обнародовано только две версии:
- GLA 200 получила 1,33-литровый турбомотор мощностью 163 л. с. и крутящим моментов 250 Нм. По паспорту этот кроссовер разгоняется до «сотни» за 8,7 секунды;
- GLA 35 4Matic AMG, известный по CLA. Эта версия получила двухлитровый турбомотор на 306 л. с. и 400 Нм крутящего момента. До «сотни» такой агрегат разгонит кроссовер за 5,1 секунды. Динамичненько! В стандарте тут установлен 8-ступенчатый «робот» AMG SpeedShift MCT и полный привод.
AMG-версия будет отличаться от стандартной не только мотором. Если говорить о «внутренностях», то тут усиленный кузов, спортивная подвеска с опционными адаптивными амортизаторами. Также по-особому настроены системы полного привода и стабилизации. Помимо этого, есть адаптивный круиз-контроль с возможностью езды накатом.
Не обошлось и без внешних изменений:
Иначе оформлена фальшрадиаторная решётка, автомобиль получил диски большего диаметра, задний верхний спойлер и иначе оформленные бамперы.
Автомобили
- Главная / Автомобили
17.03.2023
Mercedes-Benz GLA и GLB примерили последние обновки перед выходом на пенсию
Немцы наигрались с передним приводом.
Компания Mercedes-Benz завершает плановое обновление модельного ряда. Ранее оно уже коснулось моделей A- и B-класса, кросс-купе CLA и кроссоверов GLE, а в скором времени появятся и обновленные GLS. Сейчас же пересмотрено оснащение паркетников GLA и GLB.
Пересмотрено, правда, несильно. Отличить машины 2023 модельного года можно благодаря новой радиаторной решетке у базовых версий (у GLA с вертикальными ламелями, у GLB – с горизонтальными) и по светодиодным фарам (они теперь ставятся штатно) с укороченными полосками ДХО. «Начинка» задних фонарей тоже подретуширована, а у кроссоверов с AMG-обвесом в переднем бампере появилась вставка и черного пластика. Наконец, расширен выбор колесных дисков (доступны варианты диаметром от 17 до 20 дюймов), цветов кузова и вариантов отделки салона.
Было – стало
Штатный 7-дюймовый дисплей приборной панели сохранен (за доплату можно выбрать 10,25-дюймовый), но экран мультимедийной системы MBUX отныне имеет диагональ 10,25 дюймов и доступен вместе с камерой заднего вида даже в базовой комплектации. Графика, голосовой помощник и сканер отпечатка пальца тоже доработаны. При этом управлять экраном с трекпада больше нельзя: место последнего на центральном тоннеле заняла ниша для мелочей. Кроме того, появился дополнительный разъем USB-С (все разъемы теперь с подсветкой), руль по умолчанию обит кожей, а салон имеет комбинированную отделку.
Гамма силовых агрегатов электрифицирована: у всех версий в корпус автоматической коробки встроен 48-вольтовый стартер-генератор, который добавляет 10 кВт (14 л. с.) при разгоне. Дизельные модификации остались без изменений (разве что из гаммы пропали версии 220d с передним приводом), а вместо бензиновых GLA/GLB 200 4Matic с 1,3-литровым турбомотором (163 л. с., 250 Нм) теперь более мощные 220 4Matic с «турбочетверкой» 2.0 (190 л. с., 300 Нм). Версии с индексом «180» и «200» отныне доступны только в моноприводном исполнении.
Обновленный GLA без пакета AMG Line
Пиковая отдача гибридной версии GLA 250 e осталась прежней (218 л. с., 450 Нм), но обе ее составных части получили прибавку к мощности. Бензиновый турбомотор 1.3 теперь выдает 163 л. с. и 270 Нм вместо 160 л. с. и 250 Нм, а мощность тягового электродвигателя увеличена с 75 до 80 кВт. Однако полезная емкость тяговой батареи снизилась с 15,6 до 11,5 кВт·ч, поэтому максимальный пробег на электрогяге снизился с 71 до 70 км. Зато мощность зарядного тока выросла с 7,4 до 11 кВт, а в качестве опции предложена трехфазная зарядка на 22 кВт.
Mercedes-AMG GLA 35
«Горячие» паркетники GLA 45 (387 л. с., 480 Нм) и GLA 45 S (421 л. с., и 500 Нм) с обновлением пропали из гаммы, хотя самые мощные версии A и CLA по-прежнему в строю. Теперь на вершине гаммы версии GLA 35 и GLB 35 (306 л. с., 400 Нм), но и они стали медленнее: внедрение стартер-генератора увеличило время разгона до «сотни» с 5,1 до 5,2 с у GLA 35 и с 5,2 с до 5,5 с – у GLB 35.
Продажи обновленных паркетников начнутся будущим летом. Цена на дореформенные GLA начинается с 39,4 тыс. евро, а базовый GLB на 1,8 тыс. евро дороже. «Подогретые» модификации с индексом «35» оцениваются в 58,6 и 60,4 тыс. евро соответственно без учета дополнительных опций.
Mercedes-AMG GLB 35
По всей вероятности, именно в такой ипостаси модели GLA и GLB уйдут в историю. В новой стратегии развития бренда Mercedes-Benz провозглашен постепенный отказ от бюджетных моделей на переднеприводной платформе: например, новых хэтчбеков и компактвэнов уже не будет. А самые доступные «Мерседесы» будут построены на платформе MMA, которая дебютирует в 2024 году вместе с третьим поколением четырехдверного купе CLA.
Подпишитесь на наш канал в
«Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
746
Какие будут новые Мерседес Бенц в 2023-2024 году
Еще в начале 2023 года компания презентовала план обновления своего модельного ряда, который рассчитан на период 2023-2024 г. «Мерседес Бенц» намеревался представить следующие поколения SL, S и C-классов. Заявлено о предстоящем появлении серии электромобилей:
- EQA;
- EQB;
- EQE;
- EQG;
- EQS;
- Smart Fortwo;
- Smart Forfour.
К представленным модификациям должен присоединится созданный «с нуля» электрокроссовер Smart и премиальное купе «AMG GT Black Series». Кроме этого, было обещано произвести на свет CLA, GLA и автомобиль E-Class с гибридными силовыми агрегатами. С гибридным двигателем должен выйти и флагман «GT 4-Door Coupe».
И этот план успешно реализуется. В обзоре пойдет речь о том, что уже представлено и о каких новинках от «Мерседес» на 2023-2024 год уже известно.