Конкуренты
Классовыми соперниками для Prado являются автомобили улучшенной проходимости Range Rover, Land Rover Discovery, Mitsubishi Pajero и Nissan Patrol. Поклонникам Toyota Land Cruiser Prado J150 остается только ждать, получится ли внедорожнику после рестайлинга в 2020 году стать лидером.
Все данные касательно выхода новой версии Тойота Прадо 2020 основываются на рассуждениях экспертов и автолюбителей после появления в сети шпионских сканов из японского автомобильного журнала. Не стоит исключать вариант, что обновленный внедорожник все же будет выпускаться, но только в Японии.
https://youtube.com/watch?v=WUw-UCetHaE
Приобрести такой автомобиль можно начиная с 15 ноября. Об этом порталу Carsweek сообщила пресс-служба Toyota.
В России начались продажи особой версии внедорожника Toyota Land Cruiser Prado под названием Black Onyx. Такая модификация призвана подчеркнуть стиль и статус машины и ее владельца. В экстерьере можно увидеть ряд новшеств – в бамперах появились декоративные накладки, а на задних стойках авто разместились шильдики, которые указывают на принадлежность к новой версии.
Toyota и Lexus отзывают больше 5 млн машин по всему миру
Моторная гамма новинки состоит из двух силовых агрегатов. Особое место здесь отводится 2,8-литровому дизельному мотору, который после модернизации стал мощнее и способен выдавать 200 л.с. Примечательно, что расход бензина при этом снизился. Также для покупки доступен внедорожник с 4,0-литровым бензиновым V6 с отдачей в 249 л.с.
В салоне отметим появление мультимедийного комплекса с 9-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Пользователям доступна высокая степень персонализации. Еще одним новшеством стала поддержка русскоязычной версии навигации.
Из технического оснащения Toyota Land Cruiser Prado Black Onyx получает зимний пакет, эффектный люк на крыше и премиальную акустическую систему.
Количество посадочных мест в салоне – 5 или 7. Не забыли разработчики и о ходовой части – авто оснастили пневматической подвеской, которая позволяет изменять высоту кузова и с большим комфортом использовать прицеп. Топовая версия получает адаптивную подвеску AVS с возможностью изменения характеристик амортизаторов с помощью настроек. 
Toyota В России начались продажи спецверсии внедорожника Toyota Land Cruiser Prado
Из систем безопасности стоит отдельно упомянуть об интеллектуально круиз-контроле – система способна распознавать дорожные знаки и самостоятельно удерживать дистанцию до машины впереди. Также упомянем о контроле пересечении разметки и слежением за усталостью водителя. Машин с таким функционалом на российском рынке сейчас немного. 
Toyota Версия получила название Black Onyx
Toyota Land Cruiser Prado Black Onyx оборудовали уникальной противоугонной системой T-Mark, которая состоит из 10 000 точек на кузове авто каждая со своим PIN-кодом. В PIN-код зашита информация о VIN-номере, что делает угон с целью перепродажи бессмысленным. За Toyota Land Cruiser Prado в версии Black Onyx придется заплатить минимум 4 695 000 рублей.
Toyota Новинка получилось продвинутой с точки зрения технологий
Toyota Новый дизельный мотор стал мощнее и экономичнее
Ранее стало известно, что компания Toyota собирается презентовать новый седан, стоимость которого получилась дешевле, чем у модели Camry. Представят новинку на автосалоне в Гуанчжоу, который откроется 20 ноября.
Обновленный кузов
Основные изменения Прадо в 2018 году коснулись передней части кузова. Появился новый капот с грязестоком, который есть на моделях Ленд Крузер 200.
Приподняли переднюю часть с решеткой и фарами, теперь Прадо выглядит еще агрессивней. Фары стали более узкими и зашли ближе к месту крепления номера. Радиаторная решетка увеличилась в размерах и плотно прилегает к фарам с двух сторон. Теперь она занимает половину бампера.
Задние фонари увеличились в размерах и приняли форму трапеции. Появился козырек над багажником, но он не уменьшает обзор, ведь расположен практически горизонтально. Задняя часть машины претерпела меньше изменений и стала менее угловатой, в отличие от передней.
По бокам у кузова добавилась юбка с декоративным воздухозаборником. Создатели заменили порожек, который стал надежней, устойчивей к нагрузкам и покрыт материалом от скольжения.
Салон у нового Прадо покорит любителей комфорта и уюта. Даже в минимальных комплектациях используются только качественные материалы. В новой версии создатели используют дерево, кожу, ткань, металл и прочный пластик. На приборной панели поместили экран с основными показателями автомобиля. Через мультимедийную систему с экраном в 23 см можно управлять остальными функциями автомобиля. Под дисплеем расположены кнопки регулирования микроклимата салона.
Сиденья спереди двигаются в широком диапазоне, спинка запоминает форму тела человека и подстраивается под него.
Сзади места маловато, но наклон спинки регулируется и делает дальние поездки более комфортными. При необходимости раскладывается третий ряд сидений, который подойдет для маленьких пассажиров.
Дата выхода
Презентация Тойоты Ленд Крузер Прадо 150, ее технических характеристик, размеров и цен состоялась во Франкфурте в сентябре 2018. До России модель доехала к концу года. Выпуск внедорожника полностью производился на японском заводе, поэтому потенциальные покупатели были вынуждены ожидать свой Прадо дольше, чем обычно.
Новая модель Тойоты Прадо 2018 года с фото, ценами и обновленными характеристиками еще раз доказала, что это автомобиль, созданный на века. Дизайнеры и конструкторы концерна не сделали серьезного прорыва по сравнению с предыдущей моделью Прадо, но довели до совершенства кузов, салон и электронику автомобиля.
Land Cruiser Prado 2019–2020: обзор
За 10 лет существования этой серии автомобилей рестайлинг четвертого поколения J150 проводился только один раз — в 2013 году. Спустя 6 лет с конвейера сошел улучшенный Прадо, создатели исправили большинство замечаний в адрес J150. В 2020 ожидается выход new model, предположительно Toyota Land Cruiser Prado 2020 получит индекс J180.
Внешний вид
Внедорожник после второго обновления приобрел более гармоничные черты. Благодаря менее обтекаемой геометрической форме оптики, увеличенным вертикальным вставкам в решетке радиатора, ступенчатой конструкции переднего бампера со встроенными «противотуманками» и мощными нижними воздухозаборниками автомобиль стал выглядеть серьезнее.
Выштамповки на капоте приобрели больше продольных граней, стали заметнее, а массивные пороги по бокам являются достойным обрамлением, завершающим образ. Лобовое стекло также подверглось переменам — угол наклона стал больше. Прадо J150 2019 года стал во многом напоминать двухсотый Крузак. Капот, решетка радиатора двух разных моделей приобрели общие черты, но они не взаимозаменяемы.
Недавно в сети появились шпионские фото Тойоты Прадо 2020 года в новом кузове, отсканированные со страниц японского автомобильного журнала. Основываясь на публикациях, можно примерно представить, что представляет собой новое авто.
Слухи о том, что Тойота в скором времени выпустит новую рестайлинговую версию J150 ходят уже не первый год. Судя по внешнему виду автомобиля, он по-прежнему останется внедорожником. Общая форма фары станет более угловатой, а расположение, вид ламп ближнего и дальнего света изменятся кардинально. Оптика, выполненная в стиле High-tech, смотрится непривычно для линейки автомобилей Prado. Как и передний бампер, который также приобретет прямолинейность, угловатость.
Решетка радиатора по размеру станет меньше, а ее полосы больше не будут вертикальными. Они сохранят массивность, но располагаться будут горизонтально.
Габариты
Несмотря на изменения в экстерьере внедорожника J150 2019 года, размеры предыдущей версии 2013 г. сохранились. Длина равна 4,84 м, ширина — 1,885 м, высота — 1,845 м, клиренс — 21,5 см. Вместимость багажника при стандартной пятиместной комплектации составляет 621 см³, а объем топливного бака — 87 л.
Помимо фото автомобиля в новом кузове, в интернет попало изображение (из того же журнала) с габаритами, техническими характеристиками Прадо 2020. Согласно ему размеры внедорожника будут следующими:
- длина — 4,95 м;
- ширина — 1,98 м;
- высота — 1,92 м.
Информация по поводу вместительности багажного отделения, объема топливного бака на данный момент отсутствует. По шпионским фото можно только предположить, каким будет новый Прадо 2020.
Салон
Интерьер автомобиля ТЛК Прадо 150 2019 практически идентичен модели Ленд Крузер 200. Общие черты просматриваются в отделке салона, функциональном наполнении. Кнопки управления аудио/видеосистемами внедорожника, расположенные на руле, стали удобнее, по сравнению с рестайлинговой моделью 2013 года. Автоматическая коробка передач также позаимствована из флагманской модели ЛК 200, отделана кожаными и алюминиевыми вставками.
Центральная консоль стала меньше по высоте на 2,5 см, а приборная панель получила увеличенный дисплей бортового компьютера, неглубоко посаженные спидометр и тахограф. Но, несмотря на улучшенную консоль, медиасистема внедорожника не изменилась. На Прадо 2019 по-прежнему сохранилась Toyota Touch 2, которая при внешних переменах не может порадовать владельцев яркостью и многозадачностью.
Сидения при отсутствии внешних изменений получили систему вентиляции, обновленный обогрев. Управление полным приводом осуществляется не одним рычагом, а двумя. А камеры кругового обзора с возможностью слежения за слепыми зонами позволяют без проблем проехать узкий отрезок дороги, при движении назад не столкнуться с препятствием.
Точной информации касательно того, каким будет салон после очередного рестайлинга, отсутствуют. Вероятно, новый Прадо 2020 тоже позаимствует некоторые детали от Ленд Крузер 200. По предварительным данным, изменениям подвергнутся сидения, конструкция рулевого колеса, центральная консоль и бортовой компьютер.
Варианты комплектаций
На еврорынке Прадо 150 в 2018 году поставлялся в двух вариантах: 3-х и 5-дверный. Имеет 10 расцветок и 3 варианта обивки салона. На российском рынке Тойота Прадо 2018 в новом кузове, представленный в 6 вариантах комплектации с ценами и фото, можно купить у официальных дилеров. Стоимость авто по прайсу начинается от 2,1 млн рублей.
Классик
В минимальном наборе автомобиль рассматривают как средство для перемещения по бездорожью. В салоне установлены кондиционер вместо системы климат-контроля, электронное управление стеклоподъемниками и 7 подушек безопасности. Руль регулируется по высоте и глубине, его легко подстроить под водителя любой комплекции. Есть функция блокировки межосевого дифференциала и пониженная передача.
Минимальная версия имеет механическую коробку передач с 5 скоростями и самый простой бензиновый мотор. При необходимости устанавливают дизельный двигатель, но его стоимость составит 800 тыс. рублей, что нецелесообразно для минимальной комплектации.
Стандарт
Следующая ступень комплектации стоит 2,48 млн рублей. Она оснащена тем же базовым мотором и механической трансмиссией. Если необходима коробка-автомат, придется доплатить 350 тыс. рублей.
В стандартной версии добавляются:
- фирменная медиасистема;
- алюминиевые колеса;
- обогрев боковых зеркал;
- штатный парктроник.
В машине комплектации Стандарт возможно подключение мобильного устройства через блютус.
Комфорт
Данная комплектация стоит в салонах от 3,13 млн. Ее оснащают дизелем с 6-ступенчатой коробкой, вместо кондиционера уже предусмотрен климат-контроль. В комплекте электрический подогрев сидений и их привод.
Бортовой компьютер автомобиля сам замеряет давление в шинах, круиз-контроль имеет адаптивную систему и контролирует расстояние до другого транспорта. За счет системы старта в гору или спуска повышается устойчивость на дорогах, а для легкой парковки работает камера заднего вида.
Также в конфигурации Комфорт водитель имеет бесключевой доступ в салон. Подобная функция обычно встречается в люксовых версиях других иномарок.
Престиж
Продажа нового автомобиля комплектации Престиж начинается от 3,5 млн рублей. Здесь водитель получает больше электронных помощников, которые облегчают и поездки по бездорожью, и выезд с парковки и делают машину более устойчивой.
Салон в конфигурации Престиж обшит кожей, а также есть дополнительная система блокировки заднего дифференциала.
Под капотом у почти максимальной комплектации расположен дизельный движок, но за дополнительную плату установят и бензиновый.
Люкс
Цена на максимальную версию начинается от 3,74 млн. В составе имеются навигационная система, люк, регулируемая подвеска и мощная аудиосистема. Третий ряд кресел складывается электроприводом, но доступно авто с третьим рядом за доплату в 80 тыс. Ездит люксовая версия Прадо на дизеле, бензиновый мотор устанавливается за 250 тыс. рублей.
Комплектации и цены
На сегодняшний день нельзя точно сказать, какие варианты наполнения Land Cruiser Prado 2020 концерн Toyota предложит потребителям. А комплектации автомобилей Прадо рестайлинга 2019 года уже известны.
Базовая «Классик»
Полноприводный внедорожник с бензиновым двигателем и механической КПП. Стоимость данной комплектации — 2412000 руб.
Модели оборудуются:
- датчиком света;
- автоматическими зеркалами заднего вида с подогревом;
- сигнализацией;
- галогенными фарами;
- гидроусилителем руля;
- автоматическими стеклоподъемниками.
Сидения обшиты тканью, водительское кресло имеет авторегулировку поясничного отдела, а пассажирские регулируются механически. Также в базовую сборку входят аудиосистема с 6 динамиками и кондиционер.
«Стандарт»
Автомобиль «стандарт» укомплектовывается таким же двигателем, как и в версии «Классик». По желанию покупателя к нему вместо механической КПП устанавливается 6-ступенчатая АКПП (+ круиз-контроль).
В дополнение к базе «стандарт» включает:
- 8-дюймовый дисплей центральной консоли, Bluetooth;
- медиасистему с 9 колонками;
- передние сидения с электрорегулировкой положений (водительское — 8, пассажирское — 6);
- 3-зональный климат-контроль;
- дополнительные воздуховоды заднего ряда сидений;
- электрообогрев салона.
Цена данной комплектации составляет 2710000 руб.
«Комфорт»
Данная версия Прадо 2019 оснащается дизельным двигателем и АКПП. В комплектацию входят:
- двойная блокировка центрального замка;
- датчик дождя;
- открытие/закрытие и заведение «без ключа»;
- датчики парковки;
- помощник при подъеме/спуске;
- светодиодные фары.
Данную комплектацию можно приобрести за 3138000 руб.
«Элеганс»
Стандартно оснащается дизельным двигателем, как и комплектация «комфорт». По желанию покупателя за дополнительную плату можно купить автомобиль с бензиновым агрегатом.
Данная версия внедорожника, помимо систем и опций предыдущих комплектаций, дополнена:
- стабилизатором прицепа;
- системой удаленного включения обогрева салона;
- цветным дисплеем на бортовом компьютере.
Стоимость комплектации «элеганс» равна 3453000 руб., а доплата за бензиновый двигатель — 43 000 руб.
Style
Появилась после рестайлинга 2019 года, прототипом для комплектации послужила версия «Элеганс». Получила:
- фары со светодиодами;
- подсветку боковых подножек;
- мультимедиа с восьмидюймовым экраном и 9 колонками;
- доступ без ключа;
- опцию включения подогрева двигателя и салона удаленно через смартфон;
- 7 подушек безопасности;
- блокировку заднего межколесного дифференциала.
Style на отечественном автомобильном рынке можно приобрести за 3751000 руб.
«Престиж»
Поставляется с дизелем или бензиновым (с доплатой) агрегатом. В «престиж» включены системы контроля скорости и положения кузова, опция выбора режима движения. Для комфортной парковки устанавливаются камеры кругового обзора с контролем слепых зон. Цена равна 3767000–3810000 руб.
Luxe Safety
Максимально полная последняя версия внедорожника Прадо 2019 продается за 4171000 руб. (дизель) и за 4214000 руб. (бензин). Также можно выбрать количество мест для пассажиров — 5 или 7.
К перечисленным компонентам дополнительно устанавливаются датчик контроля усталости водителя, система автопереключения фар, помощник при движении (соблюдение дистанции и выбранной полосы). Также автомобиль сзади оснащается пневмоподвеской.
Технические характеристики
Все автомобили японской марки Toyota отличаются надежностью, выносливостью и практичностью. По отзывам владельцев, пробег внедорожника может достигать 1 млн км без серьезных повреждений только при плановом ТО.
Тойота Прадо 2020: расход топлива
Благодаря опубликованным фото, можно легко сориентироваться, каким будет техническое наполнение нового Прадо. Главные ожидаемые перемены:
- рекордно низкий для внедорожника расход топлива — всего 9 л на 100 км;
- улучшенная управляемость из-за сниженного центра тяжести;
- рамная конструкция лестничного типа;
- турбированные и гибридные двигатели V6, способствующие уменьшению расхода топлива (соответственно и вредных для экологии выбросов), вместо дизельных агрегатов V8.
Можно предположить, что двигателем новой версии Прадо в 2020 году станет V6 DOHC объемом 3,4 л, мощностью 422 л. с., синхронизированный с 10-ступенчатой АКПП. Данные показатели станут настоящим прорывом для этого модельного ряда внедорожников.
Тойота Прадо 2019: бензин или дизель
Последний Прадо продается в двух вариантах. Бензиновый агрегат, 4-цилиндровый, 2 TR-FE на 2,7 л, мощностью 163 л. с. и 2,8-литровый турбодизель на 177 лошадей.
Дизельный агрегат синхронизируется только с шестиступенчатой АКПП, а к бензиновому, помимо автоматической коробки, возможна установка пятиступенчатой механики.
Максимальная скорость, которую может развить дизельный внедорожник — 175 км/ч, разгон до 100 км происходит за 12 сек. Бензиновые автомобили способны достичь лишь 165 км/ч, а разогнаться до сотки — за 14 сек.
Для дорогих комплектаций Тойота предлагает бензиновый мотор V6 мощностью в 249 л. с. Максимальная скорость с таким агрегатом равна 175 км/ч, а до 100 км авто разгоняется всего за 8,8 сек.
Оценить разницу двигателей можно, ознакомившись с видеообзором в сети или бесплатно записавшись на тест-драйв модели.