Тойота Камри GR Sport 2022
Это абсолютно новая спортивная версия японского седана, который не был доступен до 2022 года.
Он заменяет версию S-Edition, но теперь предлагается не только с 2,5-литровым двигателем внутреннего сгорания, но и с мощным шестицилиндровым V-образным электрическим двигателем.
Тойота камри с двигателем 2,5 л можно купить за 2 039 500 рублей, с двигателем 3,5 л V6 — от 2 223 500 рублей.
Помимо нижних красных вставок на бамперах, версия Sport имеет еще один аэродинамический спойлер, эмблему марки GR Sport на двери багажника, нижнюю часть радиаторной решетки цвета темно-серый металлик.
Другие особенности этой модификации включают:
- Колеса 235/45R18 увеличенного диаметра и тонированные алюминиевые диски;
- Аудиосистема премиум-класса JBL с девятью динамиками;
- наличие двухцветной окраски (доплата — 35 тыс. рублей, наружные зеркала в этом случае поставляются с черными корпусами).
В салоне 201 года сохранились оригинальные серебристые молдинги на порогах дверей (также с логотипом GR Sport), красная строчка на дверных картах, перегородке и чехлах сидений.
Camry GR Sport с 3,5-литровым двигателем имеет свои особенности:
- В отличие от других модификаций, где устанавливаются красные и белые задние фонари, здесь подобный внешний вид разработан только для белого цвета;
- Окружности боковых окон, окантовка дверей и корпуса наружных зеркал заднего вида выполнены в черном цвете;
- Добавлены подрулевые лепестки переключения передач;
- Приборная панель оснащена 7-дюймовым дисплеем бортового компьютера.
Также спортивная модификация с мощным двигателем получает селектор режимов движения Normal/Eco/Sport, беспроводную зарядку смартфона.
Чем Тойота ГР Спорт отличается от Тойота Элеганс
Различия между Toyota камри «GR Sport» 2022
- Боковые зеркала черного цвета с двухцветной окраской кузова
- Светодиодные задние фонари (только для двигателя 2.5) или полностью светодиодные задние фонари в версии GR Sport (только для двигателя 3.5)
- Хромированная (только для двигателей 2.5) или глянцево-черная (только для двигателей 3.5) накладка на порог двери
- Нижняя решетка радиатора в цвете темно-серый металлик
- 4,2-дюймовый (только 2,5) или 7,0-дюймовый (только 3,5) цветной многофункциональный дисплей на приборной панели
- Мультимедийная система CY`19 (AM/FM; MP3/WMA/WAV/FLAC/ALAC/OGG Vorbis) + аудиосистема премиум-класса JBL
- 9 колонок
- Черная отделка дверей (только для двигателя 3.5)
- Отделка переднего бампера с красными акцентами
- Отделка заднего бампера с красными акцентами
- Значок GR Sport
- Черный аэродинамический спойлер на крышке багажника
- Лепестки переключения передач (только для двигателя 3.5)
- Беспроводное зарядное устройство (только для двигателя 3,5)
- Накладки на пороги GR Sport, красная прострочка на сиденьях и в салоне, кнопка запуска с логотипом GR Sport
- Система выбора режима Eco/Normal/Sport (только для двигателя 3.5)
Характеристики Toyota камри Elegance 2022
- Боковые зеркала, цвет кузова
- Светодиодные задние фонари
- Хромированная отделка под окнами
- Черная металлическая нижняя решетка радиатора
- 4,2″ цветной многофункциональный дисплей на приборной панели
- CY`19 Мультимедийная система (AM/FM; MP3/WMA/WAV/FLAC/ALAC/OGG Vorbis)
- 6 колонок
Какой двигатель у Toyota Camry ASV70 2022 2.5 AT GR Sport?
Toyota Camry ASV70 2022 2.5 AT GR Sport оснащена 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем A25A-FKS.
Комплектации и цены на сентябрь 2022 года
| Версия | Двигатель | КПП | Привод | Разгон до 100 км/ч |
|---|---|---|---|---|
| Стандарт | ||||
| 2 498 000 руб. | 2,0 л. (150 л.с) | СVT | Перед | 11 с |
| Стандарт + | ||||
| 2 585 000 руб. | 2,0 л. (150 л.с) | СVT | Перед | 11 с |
| 2 896 000 руб. | 2,5 л. (200 л.с) | AT | Перед | 9,9 с |
| Классик | ||||
| 2 657 000 руб. | 2,0 л. (150 л.с) | СVT | Перед | 11 с |
| 2 968 000 руб. | 2,5 л. (200 л.с) | AT | Перед | 9,9 с |
| Элеганс | ||||
| 3 036 000 руб. | 2,5 л. (200 л.с) | AT | Перед | 9,9 с |
| GR-Спорт | ||||
| 3 090 000 руб. | 2,5 л. (200 л.с) | AT | Перед | 9,9 с |
| 3 601 000 руб. | 3,5 л. (249 л.с) | AT | Перед | 7,7 с |
| Престиж Safety | ||||
| 3 179 000 руб. | 2,5 л. (200 л.с) | AT | Перед | 9,9 с |
| Люксовый Safety | ||||
| 3 352 000 руб. | 2,5 л. (200 л.с) | AT | Перед | 9,9 с |
| Executive Safety | ||||
| 3 814 000 руб. | 3,5 л. (249 л.с) | AT | Перед | 7,7 с |
Стоимость, представленная в таблице, соответствует комплектации без “допов” от дилеров. Стоимость подключения программы “Пакетное ТО” стоит 41000 рублей, но это достаточно выгодно, так как автомобиль на гарантии и лучше обслуживаться у официалов.
Установленные “допы” дилерами могут увеличить цену даже на 1 млн. руб. Когда будете смотреть в салоне выставочные автомобили, то смотрите внимательно мелким шрифтом стоимость установленного на конкретный автомобиль дополнительного оборудования от дилера.
Как салон?
Модель восьмого поколения Camry поступила в продажу в 2018 модельном году, и ее интерьер уже показывает свой возраст. В нашем тестовом автомобиле повсюду были твердые пластмассы, за исключением некоторых мягких на ощупь поверхностей в местах, где обычно тусуются кисти, локти и предплечья, а его маленький 7,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей выглядел устаревшим. К счастью, Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, а настройка с шестью динамиками, которая входит в комплектацию SE, достаточна для базовой компоновки.
Мы также обнаружили некоторые недостатки в сиденьях Camry, у которых короткая нижняя подушка, из-за чего наши задние части болели примерно через два часа за рулем. Несмотря на дальность хода на одном баке до 960 километров, людям, вероятно, придется часто останавливаться, чтобы размяться. Единственное, что действительно подходит для интерьера Camry, — это множество ячеек для хранения и подстаканников для телефонов, напитков и другого снаряжения.
Удовольствие от вождения?
2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель Camry Hybrid и электродвигатель работают вместе, развивая общую мощность системы в 208 лошадиных сил, что немного больше, чем у 2,5-литровой бензиновой Camry мощностью 203 л.с. Camry SE Hybrid превзошел своего аналога, работающего только на бензине, в нашем тесте в ускорении с места до 100 км/ч на одну десятую секунды с временем 7,4 секунды, вероятно, из-за дополнительного крутящего момента, обеспечиваемого электродвигателем гибрида. (Модель, работающая только на бензине, развивает максимальную мощность при 6600 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент при 5000 оборотах в минуту.)
Во время нашей оценки мы отметили слабую поворачиваемость, сильный вой шин и безжизненное рулевое управление автомобиля, когда мы проезжали по нашей компактной трассе, хотя наши тест-пилоты обнаружили, что Camry Hybrid Nightshade хорошо справился с сохранением мощности, позволяя ему легко перемещаться по середине трассы. Тестовый заезд по траектории «восьмерка» (26,6 секунды при среднем боковом ускорении 0,65 g) завершился довольно быстро для автомобиля в этом сегменте. В целом, хотя мы сочли баланс шасси и сцепление с дорогой Camry Hybrid приемлемыми во время наших испытаний, что придало некоторую убедительность его спортивным претензиям, в конечном итоге мы обнаружили, что им не хватает общего взаимодействия с водителем.
Наши смешанные чувства усугубились во время длительной поездки по трассе. Хотя спортивная подвеска принесла некоторые преимущества на тестовом треке, качество езды на автостраде было лишь умеренно комфортным. Временами Camry Hybrid пробивался через неровные стыки в асфальте и иногда становился неустойчивым на скоростях автострады на плохом дорожном покрытии. Дорожный шум оказался навязчивым, а ветер, казалось, дребезжал дверными панелями. Мы, как и ожидалось, увидели отличную экономию топлива, но отсутствие утонченности заставило бы нас дважды подумать, прежде чем рекомендовать Camry SE Hybrid, Nightshade или нет, потенциальному покупателю, нуждающемуся в автомобиле для ежедневной эксплуатации.
Технические характеристики Toyota Camry SE Hybrid Nightshade 2023
| БАЗОВАЯ ЦЕНА | $31,710 |
| ЦЕНА, ПРОВЕРЕНО | $33,209 |
| КОМПОНОВКА АВТОМОБИЛЯ | Переднемоторный / заднемоторный, FWD, 5-местный, 4-дверный седан |
| ДВИГАТЕЛЬ | 16-клапанный I-4 DOHC объемом 2,5 л с прямым впрыском по циклу Аткинсона, электродвигатель с постоянными магнитами |
| МОЩНОСТЬ | 176 л.с. при 5700 об / мин (ДВС), 118 л.с. (электро); 208 л.с. (вместе) |
| КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ | 221 Нм при 5200 об / мин (ДВС), 202 Нм (электро) |
| ТРАНСМИССИЯ | Автоматическая, вариатор |
| СНАРЯЖЕННАЯ МАССА (F / R DIST) | 1612 килограммов (58/42%) |
| КОЛЕСНАЯ БАЗА | 282,4 сантиметров |
| ДЛИНА х ШИРИНА х ВЫСОТА | 192,7×72,4×56,9 дюймов |
| 0-100 КМ/Ч | 7,4 сек |
| 0-400 МЕТРОВ (ЧЕТВЕРТЬ МИЛИ) | 15,8 сек при скорости 150 км/ч |
| ТОРМОЖЕНИЕ, 100-0 КМ/Ч | 36,88 метров |
| БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ | 0,87 g (среднее значение) |
| ВОСЬМЕРКА, КРУГ | 26,6 секунды при 0,65 g (среднее значение) |
| В ПРОДАЖЕ | Сейчас |
Двигатели Toyota Camry 2022
Описание особенностей и технических характеристик по силовым установкам модели.
Двухлитровый двигатель
Бензиновый атмосферник 2.0D-4s с электронно-комбинированным вливанием топлива, линейный двигатель df, официальный индекс – M20A-FKS, мощность – 150 лошадей, крутящий момент – 206 (приводной элемент распределения газа и цепь ГРМ). Расход горючего при смешанном виде – составляет 6,0 литров (по населенному пункту – 7,7 литра, шоссе – 5,0 литра) с применением бензина марки АИ-92. Двигатель M20A-FKS2.0 разгоняет автомобиль до “100” за 9,5 секунды, что является хорошим показателем. Скорость составляет 210 км/ч. По оценкам экспертов, приблизительный ресурс 2.0D-4s составляет – 250-280 тысяч км до капительного ремонта.
Мне нравится8Не нравится1
Двигатель 2,5 литра
Бензиновый атмосферник 2.5d-4s с электронно-смешанным внесением топлива: DFE, индекс-A25A-FKS, мощность – 200 лошадок, крутящий – 243 НТ(приводной элемент газового распределения и цепь ГРМ). Расход бензина в смешанном варианте – на 100 км пробега расходуется 6,8 литра (населенный пункт- 9,3 литра, шоссе -5,4 литра) с применением марки автомобиля АИ-92. Двигатель A25A-FKS2.5 может довести автомобиль до “100” за 8,7 секунды. Макс. скорость составляет 215 км/ч. По оценкам мастеров, примерный срок работы 2.5D-4s до замены – 300-330 тысяч км.
Мне нравится1Не нравится4
Двигатель рабочим объемом 3,5 литра
Бензиновый атмосферник 3.5d-4s V6 и электронно-смешанный ввод топлива: линейка-GR, индекс-2gr-FKS, мощность – 249 лошадей, крутящий момент – 356 НТ (распределитель газа и ГРМ). Расход топлива в смешанном режиме составляет около 8,7 литра (по городских дорогам -12,5 литра, шоссе -6,4 литра) с использованием бензина марки АИ-92. Двигатель 2gr-FKS3.5 доводит автомобиль до “100” за 7,7 секунды. Макс. скорость составляет 220 км/ч. По оценкам мастеров, приблизительный период работы, 3.5d-4s – находится в пределах 320-340 тысяч км.
Мне нравится4Не нравится2
Дизайн авто с фото
В процессе осуществленного рестайлинга, компания Toyota внесла небольшие изменения в конфигурацию кузовной части модели. Также, машина получила новый передний бампер.
По бокам от него расположены вырезы с противотуманниками и дырочками для вентиляции, часть периметра которых украшает вставка из металла. Японская модификация сохранила свою оптику, которая поделена на определенное количество сегментов различного размера. Рядом с ней стоит маленькая решетка радиатора.
На корме у седана появился спойлер черного цвета в виде GR Sport. В остальном вид задней части кузова – почти не изменился относительно поколения 2018 года выпуска.
| Технические характеристики кузова | |
| Длина | 4885 мм |
| Ширина | 1840 мм |
| Высота | 1455 мм |
| Колесная база | 2825 мм |
| Колея передних колес | 1600 мм |
| Колея задних колес | 1620 мм |
| Дорожный просвет | 155 мм |
| Диаметр разворота | 11,4 м |
| Объем багажного отделения | 524 л |
| Снаряженная масса | 1560-1690 кг |
| Привод | Передний |
Габаритные размеры Камри 2022 года:
Технические характеристики модификации тойота 2021
Модификации2.0 150 л.с. (бензин) CVT2.5 200 л.с. (бензин) AT3.5 249 л.с. (бензин) AT
| Общий | |||
| Год производства: | 2022 — | ||
| Создать страну | Япония | ||
| Страна сборки | Россия | ||
| Гарантия | 3 года или 100 000 км | ||
| Сиденья | 5 | 5 | 5 |
| Тип привода | Передний | Передний | Передний |
| Динамическая производительность | |||
| Разгон до 100 км/ч | 11 с | 9,9 c | 7,7 c |
| Максимальная скорость | 210 км/ч | 210 км/ч | 220 км/ч |
| Дорожный просвет | 155 | 155 | 155 |
| Расход топлива (литры) | |||
| Город | 7,7 | 9,3 | 12,5 |
| Автомагистраль | 5 | 5,4 | 6,4 |
| Среднее | 6 | 6,8 | 8,7 |
| Двигатель | |||
| Тип двигателя | бензин | бензин | бензин |
| Сделать | M20A-FKS | A25A-FKS | 2GR-FKS |
| Мощность | 150 | 200 | 249 |
| Крутящий момент Hm | 206 | 243 | 380 |
| Степень сжатия | 13 | 10,4 | 11,8 |
| Используемое топливо | AI-92 | AI-92 | AI-92 |
| Тип наддува | нет | нет | нет |
| Размеры и вес | |||
| Длина мм | 4885 | 4885 | 4885 |
| Ширина в мм | 1840 | 1840 | 1840 |
| Высота в мм | 1455 | 1455 | 1455 |
| Колесная база мм | 2825 | 2825 | 2825 |
| Емкость резервуара, литры | 60 | 60 | 60 |
| Объем багажника, литры | 493 | 493 | 493 |
| Масса транспортного средства, кг | 1560 | 1555 | 1690 |
Двигатели и паспортные данные Toyota Camry 2022
Линейка силовых агрегатов для Тойота Камри 2022 модельного года представлена 3 вариантами бензиновых двигателей:
- 2.0 (6AR-FSE), который генерирует 150 л.с. мощности и 192 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч у этого двигателя занимает всего 11 секунд, а максимальная скорость ограничена 210 км/ч. Расход топлива в городе составляет 9,7 литра на 100 км. На автомагистрали этот показатель снижается до 5,5 литров. В смешанных условиях движения автомобиль потребляет около 7,1 литра на 100 км. В зависимости от комплектации, цена седана с этим двигателем колеблется от 1 690 000 рублей до 1 848 000 рублей;
- 2.5 (2AR-FE) мощностью 181 л.с. и 231 Нм крутящего момента. Этот двигатель позволяет седану разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 9,9 секунды. Максимальная скорость составляет 210 км/ч, что соответствует предыдущей версии. Показатели расхода топлива составляют 11,5, 6,4, 8,3 литра на 100 км в городе, на трассе и в смешанном цикле соответственно. Цена модели с 2,5-литровым агрегатом, в зависимости от версии, составляет 2,08-2,32 млн. рублей;
- 3.5 (2GR-FKS). Мощность составляет 249 «лошадей», а крутящий момент — 356 Нм. Автомобиль с системой двигателя «supercharged» способен разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунды. Его максимальная скорость составляет 220 км/ч. Расход топлива 3,5-литрового агрегата составляет 12,5 л на 100 км в городе, 6,4 л на 100 км на автомагистрали и 8,7 л в комбинированном цикле. Цена Тойота Камри 2022 с этим двигателем составляет 2 653 000 рублей.
Таблица технических характеристик двигателя Тойота камри 2022:
| Характеристики | 2.0 (6AR-FSE) | 2.5 (2AR-FE) | 3.5 (2GR-FKS) |
| Мощность, лошадиных сил. | 150 | 181 | 249 |
| Разгон от 0 до 100 км/ч, сек. | 11 | 9,9 | 7,7 |
| Расход топлива, литров /100 км | 9,7 — город;5,5 — трасса;7,1 — смешанные условия | 11,5 — город;6,4 — трасса;8,3 — смешанный | 12,5 — город;6,4 — трасса;8,3 — смешанные условия6,4 — на трассе;8,7 — смешанные условия |
| Крутящий момент, Нм | 192 | 231 | 356 |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 | 210 | 220 |
| Цена модели с этим двигателем, 1.69 — 1.848 руб. | 1,69 — 1,848 | 2,08 — 2,32 | 2,653 |
Самый прогрессивный двигатель тойота поддерживает комбинированную мощность, и на российском рынке он проходит цикл обесточивания, чтобы войти в более «бюджетную» ценовую категорию. Трансмиссия для всех агрегатов — 8-ступенчатая автоматическая, передающая крутящий момент на переднюю ось.
Ниже приведен подробный обзор технических характеристик модели:
- Год выпуска — 2019;
- Страна регистрации бренда — Япония;
- Страна-производитель — Россия;
- Гарантийный талон — 3 года или 100 000 км;
- Количество мест — 5;
- Привод — передний;
- Длина тела — 4885 мм;
- Ширина — 1840 мм;
- Высота — 1455 мм;
- Расстояние между осями колес — 2825 мм;
- Объем топливного бака — 60 литров;
- Вместимость багажного отделения — 493 литра;
- Масса без нагрузки — 1570 кг (для версий 2 и 2,5 л) или 1696 кг для версии 3,5 л.
Тойота Камри 2023: технические характеристики
А вот технические характеристики обновленного седана остались прежними. Базовая комплектация оснащается 2-х литровой силовой установкой, с количеством лошадей, равным 150, а моментом – 199 нм. Для более требовательных покупателей предлагается авто с 2,5-ти литровым двигателем, способным развить 181 лошадь при 231-м нм тяги. Позже ожидается появление модификации с мотором V6, а также гибрида. Безальтернативный передний привод работает совместно с 6-ти диапазонной автоматической коробкой передач.
| Модель | Объем, куб. см | Мощность, л.с./об-мин | Момент, Нм/об-мин | Коробка передач | Разгон до 100 км/ч, сек. | Расход топлива, л |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 АТ | 1998 | 150/6500 | 199/4600 | АКПП, 6-ст. | 10,4 | 7,2 |
| 2,5 АТ | 2494 | 181/6000 | 231/4100 | Автомат, 6-ст. | 9 | 7,8 |
Интерьер и салон с фото
Салон также претерпел некоторые изменения. Основная консоль по-прежнему имеет изогнутую вставку, которая визуально соединяет ее с удивительным туннелем трансмиссии, но теперь в верхней части передней панели стоит сенсорный экран большего размера. Трансмиссионный туннель покрыт специальными средствами, благодаря которым появился металлический блеск на поверхности.
В интерьере японских автомобилей активно используется кожаная отделка, и все сиденья, подлокотники, дверцы и другие элементы покрыты кожей. В некоторых конфигурациях у второго ряда, теперь есть отдельные кресла с отдельными блоками управления электрооборудованием.
Модель российского производства не получила виртуального цифрового оборудования, как в Китае, но максимальный размер основного дисплея был увеличен до 9 дюймов
Это выглядит очень интересно и привлекает внимание людей, потому что дизайнер переместил сенсорный экран выше и разместил его над основным воздуховодом
Еще одним важным обновлением является улучшенный режим безопасности, который предоставляется в качестве дополнительной функции. Теперь он может распознавать препятствия (людей), движущиеся в вертикальном направлении, что помогает сделать автомобильное путешествие более безопасным.
Также введен комплекс Toyota Connected Services, которым снабжаются версии начиная с “Люкс Safety” и выше. Эта опция поможет сделать машину точкой раздачи Wi-Fi, а также включает несколько важных приложений, которыми можно управлять с телефона. Пользовательский интерфейс машины сделан на основе Google, и применяются его условия и правила о конфиденциальности.
Чтобы использовать Android Auto на своем дисплее, вам понадобится автомобиль, совместимый с Android Auto, и телефон Андроид. Для совместимости с устройством посетите: https://www.android.com/auto/. Ну и конечно, во всех комплектациях этой модели, как и прежде угол наклона спинки заднего дивана можно отрегулировать.
Описание возможных комплектаций Тойота Камри 2022
В РФ новая Тойота Камри реализуется в 8 исполнениях. Причем в Россию, впервые была привезена вариация GR Sport, разработанная отделением Gazoo Motors.
Стандарт
- электроусилителем рулевого управления;
- фарами с опцией самостоятельного запуска;
- боковыми зеркалами с электрическим приводом, подогревом и повторителями
- указателей поворотов;
- многофункциональным рулем;
- информационным дисплеем на приборке с диагональю 4,2 дм;
- системой запуска двигателя без ключа;
- электрическим подогревом автокресел первого ряда;
- несколькими стеклоподъемниками оснащенными электрическим приводом;
- подогревом лобового стекла.
В оригинальной версии, модифицированной в Японии, можно увидеть антиблокировочную тормозную систему, режим противоскольжение, виртуальный контроль устойчивости и помощь при передвижении вверх и вниз по дороге. В основной конфигурации – есть две зоны климатического устройства, стереосистема с 6 динамиками и 7-дюймовым сенсорный дисплей.
Стандарт плюс
Camry 2022 в формате standard Plus, оцененный от 2,585 млн., мало чем отличается от базовой версии. В этой конфигурации имеются:
- специальное зеркало с опцией автоматического затемнения;
- камера заднего вида;
- датчики автопарковки, установленные на переднем и заднем бамперах;
- система контроля скорости;
- кроме того, рулевое колесо украшено кожаной отделкой, а дворники объединены с датчиками дождя.
Классик
В этой японской модели стоимостью в 2,657 миллиона, есть кожаная отделка и тканевые варианты декора сидений, место водителя оснащено электроприводом и 1 ряд сидений тоже, а нижняя часть спины имеет хорошую поддержку.
Элеганс
Начиная с версии elegant, японская модификация оснащается 2,5-литровым двигателем. В связи с этим стоимость этого автомобиля составляет от 3,036 миллиона рублей. В эту цену также входит:
- омывающая установка для фар;
- электрическое отопление задней части авто;
- система доступа к автосалону автомобилей без ключа;
- электрический подогрев некоторых деталей;
- подушка безопасности возле ног.
GR спорт
Стоимость версии GR Sport – 3,090 млн., которая отличается от прошлой версии и имеет особый дизайн кузова и интерьера. В частности, седан получил черную обшивку. Также здесь была представлена дорогая стереосистема с 8 динамиками. Внешне, благодаря 18-дюймовым колесам и спойлеру, выглядит красиво.
Престиж
Стоимость этой версии – 3,179 млн. Престиж тоже имеет свою изюминку. Она заключена в 7-дюймовым цифровом экране устройства, электроприводе для 1 ряда сидений, беспроводном зарядном блоке, системой удержания полосы передвижения и управлением дальним световым потоком, а также появлением адаптивного освещения. Также в этой конфигурации есть навигация и оборудование для мониторинга состояния владельца и предотвращения ДТП.
Люкс
Люкс обойдется вам в 3,352 млн. руб, а во 2 ряду сидений появился отдельный блок управления со встроенной электроникой. Также, покупатели этой версии Camry получат жалюзи на заднем сидении для предотвращения попадания солнечных лучей, трехзонное климатическое оборудование, систему отслеживания слепых зон и вентилируемые передние сиденья, а также электропривод для сохранения выбранных параметров. Плюс сервопривод также доступен в 2 ряду сидений.
Executive Safety
Топовая модель с 3,5-литровым двигателем стоит 3,814 миллиона рублей. В дополнение к самому крутому двигателю, она также оснащена проекционным экраном, переключателем режимов передвижения, камерами обзора спереди и сбоку.
Зайдя в Камри 2022 года выпуска, вы увидите уютное внутреннее пространство, которое учитывает все ваши потребности и желания, чтобы подготовить вас к предстоящей поездке в город. Камри предлагает доступный 9-дюймовый плавающий дисплей, который улучшает и без того современную компоновку седана.
Также доступна навигация с интуитивно понятными кнопками управления и масштабирования, которые обеспечивают водителям привычное удобное управление. Благодаря системе полного привода (AWD) вы будете спокойны во время поездки. Пристегнитесь и устраивайтесь поудобнее, потому что вам предстоит стать свидетелем вождения седана, который действительно не похож ни на один другой.
Безопасность
Camry – одна из самых безопасных машин в своем классе. Так вышло не только благодаря усовершенствованной системе и встроенным помощникам, которые могут предотвращать ДТП при движении. Прочнейшая оболочка транспорта также играет важную роль. Результаты испытаний показывают, что японский автомобиль спасет пассажиров, в том числе водителей с вероятностью в 80 процентов. Работа бортового электронного оборудования, которое обнаруживает к людей, также получила положительный отклик.
Самая дорогая версия японца, имеет следующие преимущества: электрическую регулировку рулевой в 2 направлениях, 18-дюймовые колеса, климатическое оборудование, вентиляцию сидений спереди, камеры кругового обзора, проекционный экран, медиасистему с 9-дюймовым тачскрином, качественную «музыку» с 9 динамиками, мониторинг слепых зон и кучу других функций. Из минусов Камри, можно отметить следующие моменты: цена и сложное управление.
Обзор Тойота Камри 2024
Дизайнеры компании решили радикально подойти к вопросу внешнего вида нового поколения. Дело в том, что прошлые модели визуально никак не ассоциировались с понятием спорт. Это были аккуратные, но не обладали агрессивностью. Художники внесли свежую струю, существенно обновив экстерьер.
В новом кузове модель выглядит гораздо атлетичнее и оригинальнее. Массивная решетка радиатора простирается до самого низа бампера, где соседствует с внушительными воздухозаборниками. Головная оптика была переработана и получила дополнительные фигурные сегменты дневного света (см. Фото). Фактурный капот отлично гармонирует с мускулистыми колесными арками, где устроились легкосплавные колеса.
Если смотреть в профиль, то выделяется динамичный силуэт седана. Такого эффекта удалось достичь благодаря более низкой крыше и элегантным боковым панелям. А корма седана получила видоизмененные фары, которые стали уже, а также массивный задний бампер и элегантный спойлер на крышке багажника. А дорогие комплектации могут рассчитывать на эффектный бампер с дополнительными вырезами и мощной выхлопной системой со сдвоенными патрубками.
Для седана предлагается два варианта обвеса кузова, с разными передними и задними бамперами. Первый вариант, где радиаторная решетка расчерчена горизонтальными полосками, а второй – решетка ячеистой структуры. К тому же заводской тюнинг предусматривает варианты двухцветного окраса кузова, где панорамная крыша будет плавно «перетекать» в темные стойки.
В списке доступных цветов восемь различных оттенков. Седан Тойота можно будет приобрести в следующих вариантах:
- белый;
- жемчужный;
- красный;
- черный;
- серый;
- синий;
- коричневый;
- серебристый.
Тойота Камри 2023: салон
Кардинальный рестайлнг коснулся также салона седана. Значительно изменилась архитектура центральной консоли. В отличие от экземпляров 2017-го модельного года, новый автомобиль имеет элегантный изгиб, над которым расположен блок климат контроля и экран мультимедийной системы (см. фотографию). Количество деревянных вставок уменьшилось, теперь они присутствуют вокруг селектора КПП и на торпедо, вблизи пассажира, а дефлекторы обдува стали значительно уже.
Поменялась конфигурация приборной панели. Новые циферблаты расположены в глубоких «колодцах», улучшающих восприятие. Кресла немного изменили свой профиль, но это несущественно. А основным достоинством интерьера стало увеличение свободного пространства на втором ряду. Пассажиры получили 30 дополнительных мм для ног, что благоприятно сказалось на комфорте.
Toyota Camry 2023: комплектации и цены
Точно говорить о том, какова будет цена модели можно только после того, как она выйдет на рынок. Пока же дилер сообщает о небольшом подорожании. Ориентировочно, цены на новое поколение подскочат на 7-9% относительно аналогичных комплектаций. Базовое оснащение называется стандарт. Такая машина оценивается порядка 1,55-ти млн. рублей. Также присутствуют вариации Classic, Comfort, Comfort, Elegance, Exclusive, Prestige или Luxe. Полная модификация может комплектоваться 9-ю подушками безопасности, электроприводом руля, а также сиденьями с памятью положений.
| Комплектация | Ориентировочная стоимость в рублях |
|---|---|
| Стандарт | 1,55 млн. |
| Классик | 1,61 млн. |
| Комфорт | 1,68 млн. |
| Элеганс | 1,79 млн. |
| Эксклюзив | 1,86 млн. |
| Престиж | 1,93 млн. |
| Люкс | 2,15 млн. |
Тойота Камри 2023: дата выхода
Новое поколение уже поставлено на конвейер – летом 2018-го было объявлено начало продаж в Америке, а осенью – в Китае. В Европы автомобиль появился уже к началу 2018-го, а вот до российского рынка, модель пока не добралась. Все дело в том, что американка отличается от европейских модификаций по ряду норм безопасности. К тому же новую Тойоту будут производить на отечественном заводе в Шушарах, а это означает, что требуется наладка производственных линий.
В отличие от владельцев из США, российский покупатель получит авто, с перенастроенной ходовой частью, пакетом «плохие дороги», включающим дополнительную защиту моторного отсека. Согласно рекламе, опционально авто может оснащаться пакетом «теплый», подразумевающим обогрев рулевого колеса, передних и задних сидений.
Изменения для России в 2022
- Любимый клиентами двигатель 6AR-FSE (2,0 л) с естественным всасыванием сошел с конвейера. Вместо него в 2022 году будет поставлен M20A-FKS. Тот же рабочий объем в 2 литра, мощность осталась на уровне 150 л.с. Увеличение крутящего момента до 206hm при 4400rpm. Новый двигатель с более высокой степенью сжатия. Привод остался передний.В минимальной комплектации «вечная» автоматическая коробка передач будет заменена вариатором.
- Двигатель объемом 2,5 литра был переработан. Комбинированный впрыск, степень сжатия увеличена до 13,1. Максимальный крутящий момент увеличен до 243 л.с. при 4000 об/мин.Несмотря на увеличение степени сжатия в обоих двигателях, требования к топливу остаются неизменными. Официально поддерживается AI92.Для двигателя 2,5 л 6-ступенчатый автомат был заменен на 8-ступенчатый.
- Конфигурации с двигателем 3,5 л остаются без изменений. Не передний, а полный привод и классический автомат.
В чем ценность данного автомобиля?
Есть пара областей, в которых Camry Hybrid действительно отличается. Во-первых, это впечатляющая экономия топлива, которую EPA оценивает в 5,3 л/100 км по городу / шоссе. У нас не было проблем с достижением средней экономии топлива на уровне 5,8 л/100 км при движении по городу или по шоссе, но эта цифра быстро выросла до 7,8 л/100 км, когда мы начали немного снижать скорость. Тем не менее, 6 л/100 км после энергичного вождения — это не повод для насмешек.
Мощный набор оборудования для активной безопасности также повышает ценность Camry Hybrid. Каждая модель 2023 года, независимо от комплектации, оснащена Toyota Safety Sense 2.5+. В этот комплект входит автоматическое экстренное торможение с функцией обнаружения пешеходов и поддержкой перекрестков, мониторинг дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль, система помощи при удержании полосы движения и автоматический дальний свет. В нашем автомобиле также был доступен мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении, который Toyota включает в пакет удобства в качестве опции за 900 долларов США. Как ни странно, Camry SE Hybrid Nightshade не может быть оснащен камерой 360-градусного обзора или датчиками парковки, что кажется небольшим недостатком для автомобиля, оснащенного большинством других современных технологий безопасности.
В целом, Camry SE Hybrid Nightshade Edition 2023 года стоит от 31 710 долларов США, а наш тестовый автомобиль обошелся по-прежнему в скромные 33 209 долларов. Он конкурирует с гибридом Hyundai Sonata 2023 года и должен соответствовать тому, как, по нашим прогнозам, Honda оценит переработанный Accord Hybrid. Если целью является экономия топлива и немного дополнительного стиля, Camry Nightshade — неплохой вариант.
Хотя производительность Camry SE Hybrid Nightshade не совсем соответствует его экстравертному стилю, в конце концов, мы ценим попытку Toyota подчеркнуть свой гибридный среднеразмерный седан. С момента появления текущей модели траектория Camry развивалась в положительном направлении, поэтому такие необычные варианты, как этот, предвещают хорошее будущее. Кроме того, те, кто ищет по-настоящему спортивную Camry, все еще могут приобрести колоритную модель TRD.