Принцип действия
Устройство устанавливается под номер авто и подключается к бортовой сети. После того как магнит включен с пульта к тыльной стороне таблички с символами прикладывается металлическая пластина. Можно использовать как идущую в комплекте, так и свою или металлическую пыль. Ею закрывается 2 или 3 цифры. По отзывам пользователей достаточно закрыть только 2 цифры, чтобы обезопасить себя от любых камер и штрафа за нарушение скоростного режима. Если закрыть только одну цифру, то система передает информацию оператору для определения регистрационного знака. При закрытых 2 символах программа сразу относит его к неопределенным.
Если сотрудник ГИБДД увидит, что гос.знак закрыт, достаточно одного нажатия кнопки, чтобы пластина за секунду упала на землю. Прикрепить её обратно при выключенном магните не получится. Поэтому доказать, что водитель преднамеренно скрыл номерной знак не получится.
Видео ниже демонстрирует как работает магнит на регистрационный номер автомобиля.
Возможно ли скрыть от камер ДПС свой номер используя ИК свет ?
Мой коллега, весьма подкованный в юридических вопросах товарищ, заинтересовался законностью существования системы видеофиксации нарушений, а именно соответствия этой системы Федеральному закону «О персональных данных». Найдя несоответствия, он отправил запрос гайцам. Получив дурацкий ответ — отправил второй. И снова дурацкий ответ. Тогда он направил запрос в прокуратуру. Вот текст его обращения:
Цитата:Генеральному прокуроруРоссийской ФедерацииЧайке Ю. Я.125993, Москва ул. Б. Дмитровка, 15а
В настоящее время в различных средствах массовой информации получил широкую огласку, в том числе и ответственными лицами МВД России, факт создания МВД России автоматизированной системы фиксации правил дорожного движения водителями транспортных средств (далее по тексту – АС) .
Так как в АС происходит работа с персональными данными владельцев автомототранспортных средств (включая фамилию, имя, отчество и т. п. ) мной 20.08.2008 на основании статьи 14 Федерального закона «О персональных данных» в адрес Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России был направлен запрос (вх. ДОБДД №2556) о порядке обработки (включая вопрос обеспечения достоверности и конфиденциальности) информации в указанной автоматизированной системе.01.09.2008 Научно-исследовательским центром проблем безопасности дорожного движения МВД России за №13/п-2556 был направлен ответ на мой запрос. В своем ответе НИЦ БДД сообщает, что в настоящее время вопросы обеспечения информационной безопасности создаваемой автоматизированной системы не решены. В то же время, в различных СМИ сообщается, что АС начала работу 01.07.2008, и со ссылкой на Министра внутренних дел Российской Федерации Нургалиева Р. Г. приводится количество владельцев транспортных средств, которым уже были направлены постановления о привлечении к административной ответственности.
Учитывая изложенное, считаю, что эксплуатация автоматизированной системы осуществляется с нарушением требований Федерального закона «О персональных данных» и постановления Правительства от 17 ноября 2007 года №781.
Прошу Вас провести проверку по указанным фактам. О результатах проверки и правовую оценку действий МВД России в области обеспечения целостности, достоверности и конфиденциальности персональных данных владельцев автомототранспортных средств, обрабатываемых в АС, а так же оценку юридической значимости вынесенных с использованием АС постановлений прошу Вас сообщить по адресу: .
Приложения:1. Копия запроса в ДОБДД МВД России на 2 листах.2. Копия ответа НИЦ БДД МВД России, №13/п-2556 от 01.09.2008, на 1 листе.
И вот, такой был получен ответ. Цитирую его (скан ниже) :Уважаемый .
Ваше обращение, направленное в Генеральную Прокуратуру Российской Федерации по поводу обеспечения информационной безопасности автоматизированной системы фиксации нарушения правил дорожного движения (ПДД) водителями транспортных средств рассмотрено Департаментом ОБДД МВД России по поручению Генеральной прокуратуры Российской Федерации.
Информирую Вас, что в настоящее время на территории Российской Федерации автоматизированная система фиксации нарушений ПДД не создана и не эксплуатируется.
Интересующие Вас вопросы обеспечения инфомрационной безопасности указанной автоматизированной системы будут решаться при ее создании.
«Чтобы это значило? «, — спросите вы меня? А это означает только одно — выписать вам штраф на основании данных этой системы НЕЛЬЗЯ, ибо она, по официальной бумаге из ГИБДД — НЕ СУЩЕСТВУЕТ!
Таким образом, если вам приходит так называемое «письмо счастья» — вы можете смело опротестовывать его с формулировкой: «В связи с отсутствием объективных доказательств на основании письма ДОБДД МВД России от 05.10.2008 г №13/П-4136»
Принцип использования магнитов
Магниты на номерах принимают разнообразные виды в зависимости от фантазии изготовителей. Это могут быть имитаторы дорожных примесей (листья, эффект комков снега) или обычные металлические пластины. Они крепятся на цифрах автомобильных номеров и затрудняют их опознавание.
Принцип действия имитатора загрязнения довольно прост. На фронтальную часть номерного знака навешивается мощный электромагнит в виде дополнительного небольшого предмета. Параллельно в кабине водителя монтируется кнопка, отвечающая за работу магнита. Простым нажатием можно дать сигнал выключения, в результате которого магнит упадет, не вызывая особых подозрений со стороны инспекторов.
Таким образом, если водителя все же остановили работники ГИБДД, предполагается, что незаметным движением можно будет избавиться от дополнительного аксессуара. В большинстве случаев прилепленный ранее магнит не должен заставить инспекторов сомневаться в заранее подготовленной уловке. По мнению производителей устройства, водитель в любой момент может сослаться на случайно прилипшую грязь на номерные знаки.
Минусы при использовании номерных магнитов
Как правило, крепление магнита надежное. Устройство работает даже в условиях жары и лютых морозов. Диапазон температур колеблется от — 40 до + 40 градусов по Цельсию. Несмотря на видимые плюсы, использование магнитов на знаки сопровождается и некоторыми неудобствами:
- Дороговизна. Стоимость комплекта может достигать порядка 5 000 рублей. Не слишком дешевое удовольствие, учитывая, что скидывать металлические пластины придется у каждого патрульного поста.
- Под угрозой может оказаться гарантийное обслуживание машины при наличии дополнительных устройств.
- Включенное на долгое время устройство приводит к истощению аккумулятора. Управлять авто некоторое время будет невозможно.
Табличка под острым углом
Еще один прием автомобилистов — размещение номерной пластины под острым углом. То есть табличка приделана на машину в согнутом виде
Тут водители пытаются найти тонкую грань, чтобы странное положение госномера не привлекло внимание инспектора ГИБДД. Ведь любые манипуляции с табличкой и ее перемещения запрещены
Эксперт в области фотовидеофиксации Григорий Шухман считает, что камеры могут справиться с распознаванием, а вот точность определения скорости может оказаться под вопросом.
«Для распознавания самое важное — чтобы программное обеспечение могло выделить символы, и чтобы они читались, — объяснил Шухман в беседе с Autonews.ru. — Но для измерения скорости оптическим способом надо измерить на фотографии размеры знака, оценить его высоту над дорогой и соответственно рассчитать расстояние от него до камеры
Когда размеры и геометрия знака соответствуют стандартам, то это не проблема. Если же геометрия нарушена, то возникает проблема корректного измерения. Поэтому, кстати, для камер нет проблем и с квадратными номерами — если они висят верно, скорость также будет рассчитана правильно».
Законность аппарата
ГОСТ № 50577-93 устанавливает требования к качеству покрытия и читаемости госномеров, установленных на транспорт. В частности, этот нормативно-правовой акт запрещает изменять буквы и цифры, нанесенные на знак, путем изменения его конструкции.
Несмотря на то, что установка магнита не влечет деформации или разрушения номера, в этом случае могут использовать принцип аналогии права. Согласно нему, к неурегулированной законом ситуации применяют нормы, касающиеся схожего случая. Так, при установке магнита фактически изменяются буквы и цифры регзнака при его чтении камерой видеонаблюдения, а значит, она противоречит действующему законодательству.
Другое дело, что на практике прибор обнаружить сложно. При остановке транспорта инспектором ГИББ ему вряд ли придет в голову смотреть, что находится под госномером. А при фиксации машины с магнитом на камеру установить ее владельца попросту невозможно. Обычно нарушение выявляют в ходе технического осмотра авто. Но виноват в этом только водитель – перед техосмотром прибор разумнее будет снять.
Магнит на номер, магнитные номера на автомобиль, магнитные рамки на авто
Есть ли какие-либо гарантии на устройство?
На данное устройство дается гарантия 5 лет. В течении этого времени вы можете бесплатно обменять прибор если он сломается.
Как работает Nмагнит?
Это новейшая разработка предприятия оборонной промышленности. Nмагнит крепится между номером авто и рамкой, подключается к электрике авто и включается (отключается) при нажатии кнопки из салона автомобиля.
При включенном магните можно приложить металлическую пластину с внешней стороны номера и закрыть пару символов гос. Номера. Этим способ вы обезопасите себя от любых возможных автоматических камер и парконов.
Легально ли данное устройство?
Прибор легален на 100% и дает 100% физическую защиту от камер. Даже если сотрудник ГИБДД увидит что гос номера закрыты, вам достаточно одной секунды чтобы отключить магнит и убрать предмет который мешает просмотру номера. Вернуть пластину на место при выключенном магните невозможно.
Зачем закрыть два номера?
Некоторые камеры снимаю и передний и задний номера авто, т.е камеры снимают и как автомобиль приближается и как отдаляется в зависимости от расположения. Часто камеры стали размещать на обратной стороне дорожного знака и т.п. Вам такие камеры не видны, зато они отлично снимают автомобиль по заднему номеру.
Как устанавливается магнит на номер?
Есть несколько вариантов установки магнита. Если вы разбираетесь в электрике автомобиля, то можете установить его самостоятельно. Если же нет или не хотите тратить свое время, то можете приехать в любой автосервис и, в вашем присутствии, мастера сделают все быстро и профессионально прямо при вас.
Где можно установить Nmagnit?
Установить Nmagnit можно в любом автосервисе где есть автоэлектрик или мы предложим вам несколько автосервисов разных районах Москвы
Как на магнит влияют внешние факторы – влажность, грязь, снег и т.п.?
Компаунд – специальный состав, который защищает Nмагнит защищает его от неблагоприятных воздействий окружающей среды – снега, грязи, пыли, воды. Магнит на машину работает при температурах от -40 до +40 градусов.
Какой срок службы устройства?
Испытания магнита на номера проводились в реальных условиях. Уникальные материалы, используемые при изготовлении Nмагнита полностью адаптированы к российским условиям, практически все поломки исключены.
Как проверить, работает ли магнит?
От устройства идут два провода. Вы можете напрямую накинуть их на аккумулятор и попробовать примагнитить любой металлический предмет весом до 100 гр
ВАЖНО! Перед проверкой зачистить клеммы аккумулятора , стальную пластину приложить к сердечнику Nмагнита
Есть несколько вариантов решений данной ситуации: 1) Перед каждым стационарном постом отключать магнит и скидывать пластинку, если боитесь привлечь к себе внимание. 2) Даже если сотрудник ГИБДД увидит, что у Вас не видны какие-либо символы на номере, то не факт, что он успеет среагировать, и вообще обратит внимание на Ваш автомобиль. 2) Даже если сотрудник ГИБДД увидит, что у Вас не видны какие-либо символы на номере, то не факт, что он успеет среагировать, и вообще обратит внимание на Ваш автомобиль
Если он все же решит Вас остановить, то до момента остановки и парковки Вы можете спокойно отключить магнит и номер моментально будет очищен
2) Даже если сотрудник ГИБДД увидит, что у Вас не видны какие-либо символы на номере, то не факт, что он успеет среагировать, и вообще обратит внимание на Ваш автомобиль. Если он все же решит Вас остановить, то до момента остановки и парковки Вы можете спокойно отключить магнит и номер моментально будет очищен. Если он все же решит Вас остановить, то до момента остановки и парковки Вы можете спокойно отключить магнит и номер моментально будет очищен
Если он все же решит Вас остановить, то до момента остановки и парковки Вы можете спокойно отключить магнит и номер моментально будет очищен.
Пример: Обратите внимание, как поступают другие автомобилисты – наверняка Вы замечали приклеенный к номеру листок от дерева, листочек бумаги, чем-то замазанную цифру, другие способы сокрытия символа, – вот здесь уже вряд ли получится выйти сухим из воды, т.к. факт нарушения очевиден. 3) Не закрывать символ пластиной, а просто его изменить: из цифры 5 сделать цифру 6 или букву Б
Тут уже насколько хватит Вашей фантазии
3) Не закрывать символ пластиной, а просто его изменить: из цифры 5 сделать цифру 6 или букву Б. Тут уже насколько хватит Вашей фантазии.
Где и как я могу купить Nмагнит?
Какой штраф за нечитаемые номера?
Итак, самая первая часть статьи 12.2 гласит о том, что водителю положено предупреждение или штраф 500 рублей за нечитаемые номера. Учтите, что штраф положен только за управление автомобилем с нечитаемыми номерами или одним номером. Если машина стоит на месте, то штрафа за это нет.
В каких случаях номера считаются нечитаемыми? Таковыми номера будут признаны инспектором ДПС, если ему не удастся прочитать хотя бы одну букву или цифру с расстояния 20 метров (примечание к статье 12.2). При этом, надпись «RUS» и изображение флага может быть нечитаемым, за это штрафа нет. Есть разница нечитаемости по времени суток. Так как передний номер не подсвечивается в тёмное время, то и требования к его читаемости с 20 метров нет, а вот задний номер должен быть читаем в любое время. В светлое время суток должны быть читабельны оба госномера — опять же, с расстояния 20 метров.
При этом, нечитабельность номеров тут не включает таковую по причине их сокрытия, видоизменения. Причины нечитаемости могут быть, например, такими:
- номер заляпан грязью, снегом и т.п. (не специально, разумеется),
- номер стёрся (стёрлись чёрные буквы или цифры на номере),
- на номер случайно что-то приклеилось (именно случайно, но это может быть спорным моментом).
Какой штраф за скрытые номера?
Сокрытие номеров в 2023 году карается более суровым наказанием. И штраф здесь не единственное наказание. За умышленно скрытый госномер положен штраф 5000 рублей или лишение прав на 1-3 месяца (по решению должностного лица или судьи, рассматривающих дело) уже по части 2 статьи 12.2 КоАП. Наказывается аналогично только управление машиной со скрытыми номерами.
Между тем, грань между сокрытием номера от читаемости и нечитаемым госномером довольно тонка. И главный фактор здесь — именно умышленность сокрытия. Если номер специально был заляпан грязью или снегом, то это сокрытие; если случайно, то нечитаемый номер.
К сокрытию номера относятся такие действия и обстоятельства, как:
- применение шторок на номерах;
- применение светоотражающей плёнки (на номер вышеуказанным ГОСТом вообще запрещено наносить любые покрытия);
- завешивание номеров любыми предметами (бумагой, тряпкой и т.п.);
- умышленное заляпывание номеров грязью, снегом, глиной и т.п.;
- и ещё один случай, описанный ниже…
Штраф или лишение прав за перевёрнутые номера
Дело в том, что такой «лайфхак», как перевёрнутые номера, позволяющий избежать наказаний с камер автофиксации, практически нигде не описан в законодательных актах. ГОСТ на номерные знаки также не предписывает, что номера обязательно надо ставить, чтобы они читались не вверх ногами или не менять местами тыльную и лицевую части госномера.
И тут вопрос решается не так просто, в том числе и на практике. Если номер перевёрнут вверх ногами, то наказание за это может быть как по части 1, так и по части 2 статьи 12.2 КоАП. При этом, логика подсказывает, что нарушения в данном случае вообще может не быть. Дело в том, что перевёрнутый номер вполне себе читаем, и инспектору для этого даже не нужно ломать шею — текст вверх ногами умеют читать все.
С другой стороны, ГОСТ предусматривает, что белая полоса у флага РФ должна быть сверху, а красная — снизу:
Но здесь опять-таки с нарушением не всё так однозначно. Это примечание в ГОСТе относится к устанавливаемым типам самих госномеров и не имеет никакого отношения к требованиям по их установке на машину. То есть флаг всё ещё остаётся в правильном положении относительно верхнего и нижнего края самого номера — просто на автомобиль такой номер повешен вверх ногами. Проще говоря, белая полоса у флага сверху номера (но снизу к дороге), а данный пункт ГОСТ относится именно к положению относительно номера.
А вот за перевёрнутый госномер лицевой стороной к машине, когда видна его тыльная сторона, может караться частью 2 статьи 12.2 с возможным лишением прав. Это потому, что в данном случае налицо умышленность именно сокрытия номера. То есть рассматривающее дело должностное лицо на практике обычно делает вывод, что госномер, умышленно направленный лицевой стороной в сторону препятствия — это явное сокрытие номера.
Принцип работы и преимущества магнита
Можно сказать, что поверхностно мы рассмотрели устройство магнита для автомобиля, теперь же рассмотрим его преимущества и более подробный и поэтапный принцип работы. Основное преимущество магнита для номерных знаков автомобиля в том, что его нельзя заметить, как визуально человеческим глазом, так и с помощью электроники, тех самых, мало кем любимых камер видео фиксации.
Внешне установленный магнит никак нельзя распознать, его рекомендуют спрятать за самим гос номером, хотя некоторые вовсе прячут за крепежной пластиной под номера. В таком случае, если инспектор ГИБДД снимет номерной знак, он никак не заметит магнит. Те, кто следит за новостями в направлении скрытия номерных знаков или подобных разработок помнят, что нано пленку изначально отличить нельзя было. Но так как она клеится поверх знаков, со временем и под определенным углом её научились отличать.
В нашем же случае магнит на номерные знаки крепится позади всех деталей, а значит, его наличие никак не определить. За счет своих простых деталей, но более эффективного принципа использования, приспособление стало набирать популярности быстрыми темпами.
Теперь же рассмотрим более подробно принцип работы магнита на номер автомобиля. Основная деталь и составная всего механизма это электропитание машины. Принцип работы магнита основан не на привычном магнетите, а за счет индукции и воздействия электромагнитного поля, то есть катушки. Этот же принцип работы электронного магнита неоднократно можно найти в школьных учебниках.
В разрыв сети питания магнита инженеры добавили блок управления, отвечающий за включение или отключение магнита, а в пару к нему брелок дистанционного управления. Таким образом, принцип работы магнита на номера автомобиля следующий. Подав питание с помощью кнопки на брелке, магнит срабатывает и создает магнитное поле, притягивая металлические предметы.
У каждого водителя в жизни был хотя бы один случай, когда осенью или во время сильного дождя на скорости номерной знак автомобиля закрывали листья деревьев. Получается, что в случае, если вас остановил инспектор ГИБДД и предъявляет штраф за скрытие номерных знаков, вашей вины в этом нет, так как виноваты не вы, а сама природа. Ведь никто не будет останавливаться специально через определенный промежуток пути, и проверять, как выглядят его номерные знаки.
Чтоб сбросить такой «лист» с номерных знаков, даже в том случае, если вас остановили уже, достаточно нажать кнопку отключения питания магнита. Металлическая деталь, под силой тяжести сама упадет на землю, а номерные знаки будут выглядеть, как и прежде, в полной боевой готовности для осмотра.
Магнитные номера и другие способы не платить за парковку – законно ли?
16 января 2017 года
В начале декабря столичные власти установили новые тарифы на платную парковку. Максимальная стоимость достигла 200 рублей в час.
Такой тариф нынче действует на 155 улицах города. Позиция московских чиновников такая — платные парковки должны разгрузить город.
Зачем платить деньги за стоянку, если проще воспользоваться общественным транспортом? Так рассуждают чиновники.
Конечно, им бы еще хотелось, чтобы при этом были заняты все платные парковки. Со стопроцентной оплатой, безусловно.
Отчасти внедрение платных парковок принесло результат. Машин в центральной части столицы стало меньше. Но от пробок избавиться так и не удалось.
Не стало меньше и машин на платных парковках. Неужели автомобилисты согласны платить огромные деньги за стоянку? Большая часть действительно платит. Но с ростом цен число правильных автовладельцев неуклонно уменьшается.
Появилась новая волна водителей, которые решили не отказываться от машин, но и платить за парковку не собираются.
Устройство против кражи номеров
Под этим названием также скрывается приспособление для быстрого снятия номеров. Правда, уже без магнитов. Номер зажимается мощными пружинами, которые не позволяют ему выпасть из крепления при движении. При этом на парковке автовладелец легко может снять номера и положить их в багажник.
https://www.youtube.com/watch?v=sz9cRBTrt1I
Поначалу я хотел обрадовать вас, друзья, одним вполне законным способом сэкономить на парковке. Например, воспользоваться предложением столичного правительства по дифференцированному тарифу. Первый час в таком случае стоит меньше, чем последующие.
Я справедливо полагал, что после окончания оплаченного часа (или первых 30 минут) можно переставить машину на соседнее место и снова открыть парковочную сессию, оплатив тот же льготный час. Но, как оказалось, при перестановке машины в пределах одной парковочной зоны сэкономить не получится.
А переставлять машину в другую зону нет никакого резона: на бензин больше потратите.
На парковке с дифференцированным тарифом сэкономить можно, только переставив машину в другую парковочную зону.На парковке с дифференцированным тарифом сэкономить можно, только переставив машину в другую парковочную зону.
Одни безнаказанные, так как возникли благодаря лазейкам в законодательстве. За другие можно попасть на весомый штраф. Безусловно, я никого не призываю использовать ни те, ни другие методы.
Я полагаю, раз деньги за стоянку собирают на законных основаниях, то, нравится это или нет, платить нужно.
Понятно, что протест автомобилистов возник не на пустом месте. Если изначально нам говорили, что платные парковки будут исключительно в центральной части города, то уже сейчас нельзя бесплатно оставить машину и в спальных районах. А в скором времени за постой придется платить и жителям Московской области.
Уверен, если бы чиновники вводили платную парковку только в тех местах, где в этом действительно есть острая необходимость, и реально прислушивались к жителям, то и недовольство автомобилистов сошло бы на нет.
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
Доступные варианты
* ТИП БРЕЛКА:
Стоимость указана за 1шт:
Х Магнит с пультом дистанционного управления – предназначен для удержания металлических пластин. После инсталляции системы, достаточно нажать кнопку на брелке, которая активирует электромагнит. После чего, в зоне установки, возникнет магнитное поле, которое будет удерживать металлическую пластину.
Мощность магнита достаточно большая и способна удерживать предметы при вибрации. Удержание происходит до тех пор, пока не нажата кнопка деактивации на брелоке, после чего пластина падает.
Магнит полностью защищен от воды и не подвержен коррозии. Магнит не имеет остаточного магнетизма, после его выключения защитная пластина упадет.
Контроллер имеет брызгозащитный корпус. Если его установка планируется вне салона, рекомендуется защитить силиконом места возможного поступления влаги.
Для максимальной эффективности, следует использовать размер пластин, который равен или превышает диаметр магнита. А также принять к сведению, что более толстый металл, лучше примагничивается чем тонкий.
Комплектация, размеры, дополнительная информация:
| Магнит: | 1 шт. |
| Пульт дистанционого управления: | 1 шт. |
| Контроллер пульта управления: | 1 шт. |
| Схема подключения: | Чертеж на странице товара |
| Размеры магнита: | ∅ 70мм × 9мм |
| Напряжение питания: | 12 V |
| Потребляемый ток: | 1.2 А |
| Нагрев магнита: | до 85°С |
| Гарантия: | 14 дней |
| Упаковка: | Воздушно-пузырьковая пленка |
Что грозит за нечитаемый госномер
Если водитель установит табличку с госномером в нарушение ГОСТа, ему грозит ответственность согласно ч.2 ст. 12.2 КоАП за управление автомобилем без государственных регистрационных знаков, либо без установленных на предусмотренных для этого местах номеров, либо управление автомобилем с видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов знаков, препятствующих идентификации либо позволяющих их видоизменить или скрыть, объяснил Autonews.ru юрист Дмитрий Дугин. За это грозит штраф 5000 рублей или лишение прав на срок 1-3 месяца.
По словам юриста, исключение могут составить только автомобили с нестандартными, но при этом штатными бамперами. Если же госномер окажется затерт по естественным причинам, например, после ДТП или в результате износа, водителя могут лишь оштрафовать на 500 рублей по ч.1 ст. 12.2 КоАП. Дугин подчеркнул, что, решение о том, как квалифицировать каждый случай, будет решать сначала инспектор ГИБДД, а потом суд.
Источник
Оформить транспортное средство на юридическое лицо
Это еще один способ из категории «нет человека – нет проблемы». Если автомобиль числится на учете давно закрывшегося предприятия (какое-нибудь старое ИП), то и штрафы будут приходить по какому-нибудь фиктивному адресу.
Несколько способов, не доказавших своей эффективности в борьбе с «письмами счастья».
Иногда смекалка заводит нас уж в совсем непролазные дебри. Сегодня на просторах интернета можно прочитать о великом множестве советов по борьбе с камерами наружного наблюдения. Многие из них совершенно бесполезны, а многие – утратили свою актуальность. Системы видеонаблюдения тоже ведь неглупые люди делают и модернизируют их довольно быстро.
Второй номер. Если на машину повесить второй номер, то камера не сможет «прочитать» нужный госзнак. О таком методе написано очень много, а вот эффективность у него весьма сомнительная. Камера быстро «считывает» нужный номер, «не обращая внимания» на второй номер. А вот инспекторы такой автомобиль остановят обязательно, так как выглядит автомобиль с двумя номерами, по меньшей мере, странно.
- Инфа Пэд. Специальный набор (стоимостью в 5-7 тысяч рублей) состоит из специально краски и лампочки. Автовладельцам предлагается не скрывать номер, а напротив – подкрасить его свежей краской. Фишка заключается в том, что для человеческого глаза или камеры телефона изменения в номере будут не заметны. Штрафов за грязные номера можно не боятся. А вот для камеры в ИК-режиме номер будет различить невозможно. На испытаниях такие наборы доказали свою неэффективность. Номер был не просто прекрасно виден, но и подсвечен светодиодами. Впрочем, в интернете полно положительных отзывов о таких наборчиках, так что возможно на испытаниях использовали не самый качественный образец.
- Антирадарный спрей. Стоимость примочки – всего тысяча рублей. Принцип работы такой же, как и у Инфа Пэда. Спрей «засвечивает» номер на снимках. На испытаниях, вполне ожидаемо, спрей доказал свою эффективность только в ночное время суток. Да и то номер лишь немного смазывался, но оставался читаемым. Производители уверяют, что одного нанесения должно хватить на полгода безштрафной езды, что весьма сомнительно.
- Линза со специальным фильтром. Вот этот способ действительно показал хоть какой-то более или менее вразумительный результат. Есть, правда, у этой уловки один существенный минус. Линза засвечивает ваш номер на снимках только в том случае, если фотография была сделана сбоку. Такие камеры попадаются, но большинство все же крепится сверху, а при съемке с этого ракурса такая линза просто бесполезна.
Сетки и пленки, которые сегодня повсюду продают, также не показали себя с хорошей стороны. Все камеры прекрасно справлялись с препятствием в виде такой преграды. На снимках с камер наблюдения номер выглядел чуть темнее, чем должен был, но читаемость регистрационного номера от этого не ухудшилась.
Стоит помнить, что покупать подобные «примочки» не вполне легально, да и, как оказалось, бессмысленно. Нужно все же помнить, что все эти не всегда корректно работающие камеры на дорогах вовсе не враги. В первую очередь они нужны для обеспечения безопасности на дорогах, и лишь во вторую – для пополнения госказны посредством штрафов (в Подмосковье кстати большинство комплексов видеофиксации частные, а не государственные, так что и «штрафные» деньги отчисляются частным лицам и лишь небольшой процент достается государству).
Как мы выяснили, кое-какие действенные методы скрыться от камер все же есть, использовать их иногда можно. Главное: руководствоваться принципом Остапа Бендера и всегда «чтить уголовный кодекс».
Источник
Магнит под номера автомобиля – зачем он нужен, и какие преимущества дает?
На дорогах мне все чаще стали попадаться автомобили, оснащенные магнитом для номерных знаков. Подобное решение активно обсуждается автолюбителями, а отзывы о его использовании неоднозначные. Я решил разобраться в вопросе более подробно. В этой статье мы рассмотрим особенности устройства, его функции и преимущества, которые можно получить при использовании магнита для номеров.
Конструкция номерной рамки, предполагающая размещение мощного магнита под номером, появилась еще несколько лет назад, но популярность начала обретать только сейчас . Автолюбители опробовали решение, благодаря чему уже сейчас можно найти множество отзывов о его применении. Однако, однозначным мнение водителей назвать нельзя. Одни автовладельцы довольны покупкой, другие говорят о её низкой эффективности .
Магнит для номеров автомобиля стал еще одним способом избежать получения штрафов с камер фотофиксации нарушений ПДД . Компании придумали огромное количество технологий, но большинство из них не приносят пользы. Сможет ли простой магнит исполнить мечту многих автолюбителей? Давайте разберемся.
Принцип работы магнита для номеров очень прост. В номерную рамку автомобиля помещается металлическая конструкция достаточно больших размеров . Поверх неё устанавливается номер, а сам магнит подключается к электрической цепи автомобиля, что позволяет водителю вручную создавать магнитное поле .
В дальнейшем водителю достаточно повесить любой металлический предмет на номер своего автомобиля . Им может выступать обычная стальная пластина, но водители уже придумали более хитрые способы. Например, в специализированных магазинах можно купить металлические изделия, схожие с листом дерева. Также водители вешают непрозрачный пакет, внутрь которого помещается небольшой кусочек металла .
Достаточно закрыть два символа на номере, чтобы избежать получения штрафов с камер. Если же автомобиль остановят инспекторы, то при помощи кнопки или пульта водитель может выключить магнит , тем самым избежать лишних вопросов. Но и здесь есть определенные проблемы .
Если электроника по каким-либо причинам не сработает, то скрывающее номер изделие останется на поверхности . В результате можно лишиться прав на длительный срок. В целом отличить рамку с магнитом от обычной практически невозможно , так как металл встраивается вместо пластиковой подложки. Но если конструкция обретет высокую популярность, органы точно будут искать способы борьбы. Именно поэтому магнит для номеров пока что эффективно справляется со своей задачей, но уже скоро ситуация может измениться .