Автомобили Mercedes вызывают у всех участников дорожного движения зависть
Нет, наверное, ни одного такого другого автомобиля в мире, как Mercedes, который вызывал бы у всех участников дорожного движения такую дикую зависть. Поверьте, даже об автомобилях Lexus, Lamborgini, Ferrari и других не мечтают так сильно, как о Mercedes. Только владельцы Mercedes постоянно ловят на себе завистливые взгляды других водителей и пешеходов. Вы даже не представляете, сколько злости льется на владельцев Mercedes.
И не из-за того, что многие из них позволяют себе вольности на дороге и агрессивное поведение. Поверьте, среди владельцев BMW больше агрессивных водителей. Тем не менее чаще всего зависть на дороге ощущают именно владельцы Mercedes, которым часто сигналят, подрезают и т. д. Сами понимаете из-за чего.
BMW 760Li
Немецкое тюнинг-ателье Lumma в городе Винтерлинг с недавних пор приобрело в России большую известность благодаря сногсшибательным изменениям внешности BMW X6. На этот раз фирма затеяла еще более грандиозный проект, для чего вступила в кооперацию со швейцарским дистрибьютором устройств Windows Mobile – компанией Shaston SA. Для “хирургического вмешательства” был выбран флагман марки – BMW 760Li.
Первым делом “под скальпель” попали колесные арки, которые основательно расширили и прорезали в них щели – якобы для охлаждения тормозов. Передний бампер тоже совершенно новый, он отличается от стандартного резными формами, увеличенными воздухозаборниками и небольшими гирляндами диодов дневного света. По бокам установили новые пороги строгой формы. Сзади все довольно скромно – ни спойлеров, ни антикрыльев, лишь один карбоновый диффузор. Вообще, с отделкой карбоном в Lumma не мелочились. Этим материалом, пришедшим из автоспорта, отделаны зеркала заднего вида, фальшрадиаторная решетка и все детали, которые у серийной модели покрыты хромом. Завершают картину огромные колесные диски с широченными шинами. Их размерность, к сожалению, не указывается, но и так видно, что диаметр дисков никак не меньше 21 дюйма. Аэродинамический “обвес” от Lumma вышел совсем не вычурным, как у BMW X6, а, наоборот, предельно строгим и элегантным – все-таки это представительский седан, а не спорткар.
А для чего потребовалось сотрудничество с компанией Shaston SA? Для того, чтобы интегрировать в автомобиль новейшую информационно-развлекательную систему от Microsoft. По слухам, она будет построена на новейшей платформе Windows Phone 7. Но это тема уже для следующего рассказа. Ведь еще и над двигателем надо поработать.
BMW M5
Несмотря на то что BMW M5 уходит на покой в связи с дебютом в следующем году модели нового поколения, этот седан до сих пор не дает покоя различным тюнинг-ателье. Вот и немецкая фирма Nowack Motors решила прибавить М5 немного лошадиных сил, ведь базовых 507 л.с., которые развивает атмосферный 5-литровый V10, – это так мало по нынешним временам.
Автомобиль получил приставку к названию – имя основателя ателье Ганса Новака: Hans Nowack Edition. Так решил его сын, Оливер Новак, ставший владельцем фирмы после смерти отца в 2005 г. Ганс Новак известен в мире тюнинга как один из создателей понятия “чип-тюнинг”. Правда, то, что сотворили с мотором в Nowack Motors, простым чип-тюнингом назвать нельзя. Помимо изменения программы управления двигателем силовой агрегат получил новые впускные коллекторы и еще кое-что, скромно упоминаемое в пресс-релизе как “доработанные компоненты двигателя”, после чего его объем увеличился с 5 до 5,8 л.
Казалось бы, сколько “лошадей” прибавится после такого вмешательства? Сотня? Как бы не так. Прибавка составила 211 л.с. При этом мотор мощностью 718 л.с. не имеет наддува – он раскручивается до 9000 об/мин! Удельная мощность – 123,8 л.с./л! Больше только у одного дорожного автомобиля в мире – Ferrari 458 Italia. Но у Ferrari двигатель имеет гораздо меньший рабочий объем, сделать же высокооборотный атмосферный мотор большого объема – почти непосильная задача.
У специалистов Nowack Motors получился настоящий технический шедевр, на который к тому же дается гарантия один год без ограничения пробега
И не важно, что фирма не обнародовала динамические характеристики – и так ясно, что седан поедет очень быстро
BMW 5 Series GT
Компания Hamann, штаб-квартира которой находится в городке Хуттисхайм, что на юге Германии, известна во всем мире благодаря экстремальным проектам по переделке автомобилей самых разных марок. Но на этот раз при доработке BMW 5 Series GT специалисты тюнинг-ателье представили на суд общественности довольно скромный продукт.
При взгляде на автомобиль вы не увидите огромных колесных арок и спойлеров. Даже бамперы остались стандартными. Так, спереди ограничились тоненькой “губой”, а сзади – небольшой накладкой под бампером с фирменной “четырехстволкой” выхлопных труб из нержавеющей стали и аккуратным антикрылышком. Пороги, правда, установили свои, но и они выполнены очень строго. Зато в плане выбора колесных дисков Рихард Хаманн предлагает все что душе угодно: всевозможные варианты дизайна, разные цвета и размеры, вплоть до 22-дюймовых фирменных “катков” под названием Anniversary Evo, облаченных, разумеется, в сверхнизкопрофильные шины. И, конечно же, такие колеса не будут смотреться, если не заказать комплект понижения подвески, благодаря которому колесные арки будут заполнены без просветов. Этот комплект доступен для моделей 530d, 535i и 550i.
В салоне Hamann предлагает алюминиевые педали и черные коврики с логотипом ателье. Если этого клиенту покажется недостаточно, интерьер можно целиком “перешить”, отделав дорогими сортами кожи и другими эксклюзивными материалами на любой вкус и цвет. Ну а для тех, кто хочет прибавить двигателю дополнительных лошадиных сил, предлагается чип-тюнинг 3-литрового турбодизеля, повышающий мощность с 245 до 275 л.с., а крутящий момент с 540 до 620 Нм. “Апгрейд” других силовых агрегатов обещают провести позднее.
BMW M5
Несмотря на то что BMW M5 уходит на покой в связи с дебютом в следующем году модели нового поколения, этот седан до сих пор не дает покоя различным тюнинг-ателье. Вот и немецкая фирма Nowack Motors решила прибавить М5 немного лошадиных сил, ведь базовых 507 л.с., которые развивает атмосферный 5-литровый V10, – это так мало по нынешним временам.
Автомобиль получил приставку к названию – имя основателя ателье Ганса Новака: Hans Nowack Edition. Так решил его сын, Оливер Новак, ставший владельцем фирмы после смерти отца в 2005 г. Ганс Новак известен в мире тюнинга как один из создателей понятия “чип-тюнинг”. Правда, то, что сотворили с мотором в Nowack Motors, простым чип-тюнингом назвать нельзя. Помимо изменения программы управления двигателем силовой агрегат получил новые впускные коллекторы и еще кое-что, скромно упоминаемое в пресс-релизе как “доработанные компоненты двигателя”, после чего его объем увеличился с 5 до 5,8 л.
Казалось бы, сколько “лошадей” прибавится после такого вмешательства? Сотня? Как бы не так. Прибавка составила 211 л.с. При этом мотор мощностью 718 л.с. не имеет наддува – он раскручивается до 9000 об/мин! Удельная мощность – 123,8 л.с./л! Больше только у одного дорожного автомобиля в мире – Ferrari 458 Italia. Но у Ferrari двигатель имеет гораздо меньший рабочий объем, сделать же высокооборотный атмосферный мотор большого объема – почти непосильная задача.
У специалистов Nowack Motors получился настоящий технический шедевр, на который к тому же дается гарантия один год без ограничения пробега
И не важно, что фирма не обнародовала динамические характеристики – и так ясно, что седан поедет очень быстро
These are the changes to the BMW M2 F87 Coupe:
- Performance update through map optimization on 430 PS & 560 NM
- BMC sports air filter
- Vmax cancellation — maximum speed 293 km / h
- VOS Performance exhaust system made of stainless steel (optionally with sports catalytic converters)
- downpipe
- 20 inch OZ Leggera HLT alloy wheels (Michelin Super Sport tires in 245 / 30 / 20 and 265 / 30 / 20), in some pictures and the video on mbDesign KV1 rims in matt black with orange rim base
- Carbon body kit from 3D Design (front splitter with canards, side skirts, rear spoiler, diffuser)
- Lowering (H&R lowering springs -35 mm)
- orange painted calipers left
We still have many thousands more tuning reports on tuningblog.eu, if you wanted to see an excerpt then just click HERE, And also from Vos Cars we have some other vehicles, following a small excerpt:
Какая гарантия будет действовать на заграничные айфоны
Сложнее всего предугадать ситуацию с сервисным и гарантийным обслуживанием приобретаемых гаджетов. Купертиновцы окончательно не ушли из России и выполняют гарантийные обязательства по ремонту гаджетов.
Однако, с поставками комплектующих наблюдаются проблемы и сроки ремонта сейчас могут сильно затянуться. Но при этом продолжают действовать гарантийные программы даже на самые старые яблочные гаджеты.
При покупке смартфона, который ввезен по правилам параллельного импорта, надеяться на гарантию производителя не приходится. Компания официально не давала разрешение на ввоз гаджета и производила его для эксплуатации в другой стране. Получить гарантийное обслуживание производителя можно только в родном регионе гаджета или странах с глобальной гарантией на устройства.
Остается только годовая гарантийная поддержка от продавца. В случае приобретения гаджета у оператора связи или крупного сетевого магазина, есть надежда на выполнение обязательств в случае поломки смартфона.
Покупая в магазинах-однодневках или у неизвестных продавцов на онлайн-площадках, шансы получить гарантию снижаются в разы. Да и ремонтировать гаджет при возникновении поломки будут явно не в авторизованном сервисе.
iPhones.ru
Может попасться гаджет с ограничениями.
Рассказать
Update
News from 29.06.2017
VOS-Cars puts the M2 for sale! If you are interested, however, a whopping 86.900 € are due. There is then 430 PS & 560 NM torque, a top speed of almost 300 km / h, 20 inch OZ Leggera HLT rims with Michelin Super Sport tires in 245/30 & 265/30 and also an H&R sports suspension and a stainless steel sports exhaust system. Have fun with the pictures!
Maybe there will soon be an update with information and pictures. If this is the case we will of course also put it online and inform you about it.
«Tuningblog.eu» — we keep you up to date on the subject of car tuning and car styling with our tuning magazine and present you the latest tuned vehicles from all over the world every day.
Аэродинамические Обвесы на BMW X5 F15 кроссовер (2013–2018)
Аэродинамические Обвесы
Cмотреть: ✓ Обзор ✓ Характеристики ✓ Наличие ✓ Описание
Аэродинамический обвес M-Power для BMW X5 F15
Обвес М-Power для полноценной конверсии экстерьера вашего BMW X5 F15 в BMW X5M F85. Основные.
Cмотреть: ✓ Обзор ✓ Характеристики ✓ Наличие ✓ Описание
Тюнинг — Обвес Performance для BMW X5 F15 (Стеклопластик)
Обвес устанавливается поверх бамперов из комплектации M-Sport. Все элементы обвеса.
Cмотреть: ✓ Обзор ✓ Характеристики ✓ Наличие ✓ Описание
Комплект обвеса Excellence Experience на BMW X5 F15
Обвес для модернизации экстерьера BMW X5 F15 2013 по 2018 год выпуска. Все элементы.
Cмотреть: ✓ Обзор ✓ Характеристики ✓ Наличие ✓ Описание
Обвес PRO GT для BMW X5 F15
Комплект дооснащения PRO GT для тюнинга BMW X5 F15 c 2013 по 2018 год выпуска.
Cмотреть: ✓ Обзор ✓ Характеристики ✓ Наличие ✓ Описание
Аэродинамический обвес M-Technik на BMW X5 F15
Только в магазине Топ Тюнинг — Аэродинамический обвес М-Пакет по.
Cмотреть: ✓ Обзор ✓ Характеристики ✓ Наличие ✓ Описание
Тюнинг — Обвес Performance EVO на BMW X5 F15
Комплект выполнен из качественного АБС пластика. Прост в установке и не требует.
Cмотреть: ✓ Обзор ✓ Характеристики ✓ Наличие ✓ Описание
Аэродинамический обвес Bars на BMW X5 F15
BARS пожалуй самый интересный из «легких» обвесов для BMW X5 F15. Обвес состоит из.
Cмотреть: ✓ Обзор ✓ Характеристики ✓ Наличие ✓ Описание
Спорт пакет M-Technic Sport ABS на BMW X5 F15
Эквивалент заводского пакета дополнительного оснащения BMW X5 F15 в максимальной.
Cмотреть: ✓ Обзор ✓ Характеристики ✓ Наличие ✓ Описание
Аэродинамический обвес TCR-II для BMW X5 F15 / X5M F85
Комплект TCR-II для модернизации экстерьера BMW X5 F15 / X5M F85 с 2013 по 2018 года выпуска. Все.
Cмотреть: ✓ Обзор ✓ Характеристики ✓ Наличие ✓ Описание
Аэродинамический обвес TCR-II SLIM для BMW X5 F15 / X5M F85
Узкая версия аэродинамического обвеса TCR-II для модернизации экстерьера BMW X5 F15 /.
Cмотреть: ✓ Обзор ✓ Характеристики ✓ Наличие ✓ Описание
Тюнинг — Обвес Performance для BMW X5 F15 (Полиуретан)
Набор дополнительного оснащения для BMW X5 F15 в комплектации с М-пакетом. Выполнен.
Cмотреть: ✓ Обзор ✓ Характеристики ✓ Наличие ✓ Описание
Комплект выполнен из качественного стеклопластика, не окрашен. Рекомендуется.
Наши работы
Конверсия внешности базового F15 3.0 xDrive в кузов F85, переделка выхлопа + аксессуары
Кузовной ремонт + реставрация салона BMW X5 F15
Новый М-бампер F85 для BMW X5 F15 + многое другое
Арки, жабры, спойлер, электронный выхлоп THOR, молдинги на фары, тонировка стекол пленкой LUMAR
Альтернативный капот, спойлер Renegade Design. Полировка и бронирование фар.
Как не попасть на удочку дилеров! Показываем на примере нового BMW X5 G05 с допами сомнительного качества
Детейлинг + обвес для BMW X5 e70 LCI
Восстановление кузова, окраска структурных частей и монтаж обвеса Aero Performance
Оригинальный пакет дооснащения Икс-Лайн для нового Х5
Стайлинг и модернизация нового X5. Пороги ступени, проекция и акцентные полосы на бока
Аэрокиты от известных автоателье
Эффектный тюнинг БМВ X5 F15 сегодня сделать очень просто. Ведущие автоателье создали десятки различных программ, позволяющих доработать автомобиль по своему вкусу и финансовым возможностям. Компания Обвестюнинг готова предоставить все необходимое для тюнинга BMW X5 F15. В нашем каталоге Вы найдете стильные аэрокиты от Hamann и других известных производителей. Представленные наборы предлагают эффектные обвесы, меняющие не только стиль, но и формы автомобиля. Четкие линии, массивные габариты и широкий выбор аксессуаров позволяют каждому создать по-настоящему уникальный стиль своего авто.
Samsung отлучает россиян от своих смартфонов
Смартфоны Samsung, ввозимые в Россию на условиях параллельного импорта, могут не активироваться, что сделает невозможным их использование на территории страны. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на продавцов телефонов и специалистов в области абонентского оборудования.
Проблема касается далеко не всех смартфонов корейского вендора – пока что она проявляется лишь на 20% гаджетов, ввезенных по новым правилам. Другими словами, каждый пятый такой смартфон откажется работать в России. По оценкам источников издания, в мае 2022 г. в Россию было ввезено около 50 тыс. «серых» смартфонов Samsung.
В данном случае проблема кроется в регламенте корейской компании. Она требует, чтобы ее смартфоны активировались исключительно в тех странах, для которых они предназначались с самого начала. По информации источников издания, такая проблема наблюдается пока только со смартфонами Samsung. Эта компания прекратила поставки своей техники в Россию в начале марта 2022 г., спустя три дня после того, как то же самое сделала Apple. Однако с активацией iPhone, ввезенных в страну по «серым» каналам, проблем пока не возникает.
Покупка смартфона Samsung в России может обернуться чередой проблем и непредвиденными расходами
Параллельный импорт – это «серый» импорт, весной 2022 г. легализованный российскими властями после массового бегства из России иностранных компаний. Список брендов, подпадающих под программу параллельного импорта, состоит из 200 пунктов. Samsung и Apple в нем присутствуют.
Чем пакет BMW M Sport отличается от BMW M-серии?
Спортивный пакет BMW M Sport Package, наиболее дорогой из всех предлагаемых автопроизводителем, предназначен для того, чтобы выделить спортивность автомобиля, подчеркнуть его яркость и индивидуальность среди других транспортных средств.
В M пакет BMW входят особые, отличные от стандартных комплектующих BMW интерьерные детали, агрессивные бамперы, оригинальные колесные большего размера диски и специальная подвеска.
Речь идет о спортивной М-подвеске с заниженным на 10-20 мм клиренсом. Она является едва ли не главным отличием от стандартных автомобилей BMW с технической точки зрения.
На колеса обычно ставиться низкопрофильная спортивная резина.
В салоне M-пакет BMW предусматривает алюминиевые вставки, спортивные сидения, особое рулевое колесо, черный потолок и алькантаровую обивку. На выбoр предлагаются и другие варианты персонализации разной стоимости.
Спортивные модификации, разработанные подразделением BMW M GmbH, это очень серьезно переработанные серийные машины. Здесь предполагаются специальные моторы серии М, которые мощнее, динамичнее других агрегатов, со спортивной КПП, редуктором и специфичной выхлопной системой, отличными от агрегатов крупносерийных моделей BMW.
Подвеска у М-модификаций также иная, чем подвеска стандартных моделей марки, а колесные диски выглядят иначе и имеют более высокие скоростные характеристики.
Салоны автомобилей М серии имеют отделку из наилучших материалов.
В отличие от серийной версии экстерьер М-версии имеет свой особенный стиль, в нем выполнены аэродинамические обвесы, а изюминкой внешности можно назвать «жабры» на передних крыльях. BMW M также отличает характерная маркировка //M (2 полоски — синяя и красная).
Впрочем, этот шильдик нередко можно встретить и на обычных BMW, которые не имеют никакого отношении к «заряженным» авто М-серии. Таким нехитрым способом некоторые незадачливые автомобилисты, видимо, пытаются добавить немного «статусности» своему имиджу. Другой причины мы не видим.
Подводя итог, отметим, что автомобили с пакетом BMW M Sport Package стоят дороже, чем обычные машины, но намного дешевле, чем BMW M-серии.
BMW 5 Series
Автомобили фирмы Alpina производятся прямо на конвейере компании BMW и обслуживаются у ее же официальных дилеров. Таких привилегий не имеет ни одно тюнинг-ателье в мире. А все потому, что Alpina, ведущая свою родословную с 1965 г., давно уже сотрудничает с баварским автопроизводителем: известны случаи, когда сама BMW обращалась в Alpina за помощью в разработке автомобилей. Последнее творение мастеров из города с милым русскому сердцу названием Бухлое – B5 F10 Bi-Turbo на базе новейшего BMW 5-й серии.
Внешний вид любого автомобиля марки Alpina подчеркнуто строг. Никаких выпирающих спойлеров и колесных арок, прочей тюнинговой мишуры. Автомобиль отличается от “донорского” BMW легкими, аккуратными штрихами, которые скажут человеку знающему о многом. Даже бамперы остаются серийными, чтобы успешно проходить крэш-тесты. Из изменений – скромные накладки на передний и задний бамперы, маленький козырек на крышке багажника, четыре патрубка выхлопной системы, чуть заниженная подвеска и фирменные 20-спицевые колесные диски диаметром 20 дюймов. И это все. Результат же очевиден: элегантнее не получается ни у кого. Салон отделывают тончайшей кожей.
Техническая начинка впечатляет еще больше. Двигатель, 4,4-литровый V8 битурбо, у стандартных “пятерок” развивающий 407 л.с. и 600 Нм, после доработки в Alpina выдает 507 л.с. и 700 Нм. Восьмидиапазонная коробка-“автомат” перекалибрована для лучшей “скорострельности” и плавности. Динамические характеристики – 4,7 с разгона до 100 км/ч и 307 км/ч максимальной скорости. Подвеска тоже перенастроена в сторону… большей плавности хода. Словом, любая Alpina – автомобиль уникальный. Об этом говорит, например, такой факт: именно B5 F10 Bi-Turbo компания Michelin выбрала для дебюта своих новейших шин Pilot Super Sport.
Русская смекалка выручает, но не всегда
На 17 июня 2022 г. существовало несколько по-настоящему рабочих способов решения проблемы с блокировкой новых смартфонов Samsung, не требующих крупных затрат на роуминг и ремонт в сервисном центре. Один из них – покупка туристической SIM-карты в российском салоне связи.
Второй способ – покупка смартфона, ввезенного именно из Казахстана. Такие аппараты на территории России пока не блокируются, утверждают собеседники издания.
Третий способ, который уже распробовали некоторые ритейлеры, подключившиеся к программе параллельного импорта, заключается в активации мобильников непосредственно в стране приобретения. Это избавляет пользователей от любых проблем с самостоятельной активацией, но в итоге они получают гаджет, который уже кем-то включался до них.
Ефим Климов, «Эттон»: Как мы получили грант на разработку MES-системы
Поддержка ИТ-отрасли
Однако это повышает риск наличия на устройстве сторонних, в том числе и вредоносных программ. К тому же Samsung может вычислить такой смартфон, увидев, что его активация прошла по одной учетной записи, а эксплуатируется он под другой. Результатом может стать повторна блокировка.
Интересные новости по теме
Тюнинг-ателье Alpina войдет в состав BMW
Удивительно, но многие думают, что Alpina является частью немецкого концерна – это не так. Обе фирмы действовали совершенно обособлено. Пусть Alpina и производит свои машины на базе серийных моделей BMW, но в реестре автопроизводителей Федерального транспортного агентства Германии компания зарегистрирована как самостоятельный автопроизводитель 11 марта 2022
В Manhart «прокачали» BMW X7
Тюнинг автомобилей BMW – это основной профиль ателье Manhart. Похоже, мы не соврем, если скажем, что через руки мастеров Manhart прошел чуть ли не весь модельный ряд баварской марки
Правда, флагманский кроссовер X7 они как-то постоянно обходили вниманием – до сегодняшнего дня 09 марта 2022
Manhart добавил злости BMW M8
Проекты Manhart никогда не ограничиваются стайлингом – они предполагают серьезную работу над технической начинкой автомобиля. Взгляните, к примеру, на свежий проект MH8 800 – взяв за основу заряженное купе M8, инженеры Manhart сделали очень «злой» спорткар 11 января 2022
Тюнинг-ателье Manhart Performance подготовило пакет доработок для BMW X3M
Удивительно, но младший X3M, проведенный через руки мастеров тюнинга, оказался даже мощнее X5M. Впрочем, поговорим обо всем по порядку 29 октября 2021
В Alpina покзали свое видение заряженного седана BMW 8-серии
Эта компания славится своими доработанными машинами, которые превосходят своих серийных собратьев на порядок. Недавно, они представили свой очередной проект, созданный на базе BMW M8 Gran Coupe 25 марта 2021
BMW X7 от Alpina получил 621-сильный мотор
Компания Alpina представила собственную версию большого кроссовера BMW X7, который получил название XB7. Новинка стала наиболее мощной и одной из самых быстрых в истории немецкой фирмы 20 мая 2020
Alpina подарила BMW 3-Series мощность
Подарок эффекта не возымел, ибо быстрее автомобиль не стал, хотя все не так просто, как кажется на первый взгляд 06 мая 2020
Alpina заряжает „Тройку“
Немецкое тюнинг-ателье Alpina представило на Токийском автосалоне переосмысленную версию седана BMW 3-Series нового поколения 23 октября 2019
BMW X6
Название тюнинг-ателье G-Power говорит само за себя. Именно мощностью, доведенной до безумных величин, славятся автомобили, вышедшие из ворот фирмы, базирующейся во Франкфурте. Но в этот раз мастерам ателье, похоже, изменило чувство меры. После того, что они сотворили с BMW X6 М, вообще непонятно, как выпускать получившийся экземпляр на дороги общего пользования.
Монстр, названный Typhoon RS Ultimate V10, выглядит так, что “донорский” BMW X6 М, поставь его рядом, на фоне этого “тайфуна” просто потеряется,. Огромные воздухозаборники нового переднего бампера помимо своих непосредственных функций несут еще одну – устрашающую. Этой же цели служат и расширители колесных арок с вентиляционными щелями спереди и сзади. Завершает композицию “вид спереди” карбоновый капот, также весь в вентиляционных отверстиях. По бокам – широченные пороги. “Корма” тоже впечатляет. Спойлер над задним стеклом, спойлер под задним стеклом, дыры в крыльях, диффузор и “четырехстволка” выхлопа. Осталось рассказать про 23-дюймовые диски с шинами Michelin, заниженную подвеску и четыре гоночных “ковша” в “перешитом” салоне.
А теперь о главном. Под капотом монстра находится двигатель V10 от BMW M5, которому увеличили рабочий объем на 0,5 л – до 5,5 л, сменили ему почти всю начинку, установили мощные интеркулеры, нулевой впуск, выпуск из титана, а самое главное, битурбонаддув от Х6 М. Мощность двигателя составила 900 л.с., а крутящий момент – 870 Нм. Коробка передач – 6-ступенчатая механическая, которой у серийных Х6 отродясь не было. От полного привода тоже избавились – только задний. Результат – 4,2 с до 100 км/ч и “максималка” более 330 км/ч. Стоит самый быстрый в мире кроссовер 675 000 евро. Комментарии, как говорится, излишни.
BMW 3 Series Coupe/Convertible
Следующее творение специалистов из города Бухлое – купе и кабриолет BMW 3-й серии. Дело в том, что недавно баварский автопроизводитель подверг 2-дверные “трешки” процедуре планового рестайлинга, а значит, “апгрейда” потребовали и уже существующие версии от Alpina. После доработок автомобили, естественно, сменили имя на Alpina B3 S Bi-Turbo.
Приставка Bi-Turbo в названии означает, что под капотом автомобиля находится силовой агрегат с двумя турбинами, а именно 3-литровая рядная “шестерка”», которая в стандартном варианте развивает 306 л.с. мощности и 400 Нм крутящего момента. Дорестайлинговая версия Alpina выжимала из этого агрегата 360 л.с. и 500 Нм. Нынешние показатели стали еще внушительнее: 400 л.с. и 540 Нм. Для этого потребовалось оптимизировать систему забора воздуха, установить “нулевой” воздушный фильтр, новую выпускную систему, поршни фирмы Mahle и более мощную систему охлаждения. После проведенных доработок купе разгоняется до 100 км/ч за 4,7 с и развивает максимальную скорость 300 км/ч. Кабриолет чуть медленнее: 4,9 с и 298 км/ч. До рестайлинга показатели были 4,8 с и 285 км/ч (5 с и 280 км/ч для кабриолета). Стандартные модели заметно медленнее – 5,5 и 5,7 с соответственно, а максимальная скорость у них ограничена 250 км/ч.
Кроме двигателя перенастройке подверглась подвеска. Только ее делают не жестче, как следовало бы ожидать, а мягче, чтобы владелец Alpina наслаждался отличной плавностью хода. Для этой же цели выкидывают на свалку “беспрокольные” шины Runflat с жесткими боковинами, которыми на конвейере комплектуются стандартные автомобили BMW. Получается комфортная альтернатива спортивной модели М3. К тому же “эмка” производится только с задним приводом, а Alpina может быть и полноприводной.
Как определить регион и страну, для которой предназначается iPhone
Найти данные о модели смартфона можно на коробке устройства, на внутренней стороне корпуса под лотком для SIM-карты и в параметрах (Настройки – Основные – Об этом устройстве).
Поле Номер модели активное, информация в нем меняется по нажатию. Данные в нём, на коробке и у лотка должны совпадать. Иначе перед вами подозрительное устройство с непонятной историей.
Найденная информация поможет определить регион, для которого предназначается смартфон.
Кроме региона будет полезно понимать, для какой именно страны предназначается гаджет.
Иногда от этого может зависеть работа некоторых опций, доступность разных фишек или прочие ограничения.
Для определения страны следует снова перейти по пути Настройки – Основные – Об этом устройстве и нажать на поле Номер модели, чтобы увидеть длинный буквенно-цифровой код.
Вам понадобится один или два последних символа перед косой чертой. Аналогичные данные есть и на коробке смартфона.
После определения страны и региона вы сможете точно понимать, какой именно перед вами смартфон и какие особенности есть у этой модели.
Риск лавины судебных исков
На 17 июня 2022 г. Samsung не объявляла о своем уходе из России. Пока лишь прекращены поставки продукции, плюс весной 2022 г. компания ненадолго останавливала свой завод под Калугой. В июне 2022 г. он вновь заработал, но вся его продукция теперь идет на экспорт.
Россия состоит в Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС), в который также входят Армения, Белоруссия, Казахстан и Киргизия. Как сообщил изданию глава направления «Разрешение IT&IP споров» юрфирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Ярослав Шицле, сейчас свои товары компания сертифицирует по правилам ЕАЭС.
«Если телефон ввезен с территории страны союза, где ввоз был произведен легально, то блокировка и отказ в гарантийном обслуживании могут быть признаны незаконными, – сказал Ярослав Шицле. – В таком случае пользователь либо ритейлеры могут предъявлять к компании требования, в том числе о взыскании убытков».
Другими словами, если пользователь, купивший смартфон Samsung, привезенный из одной из стран – членов ЕАЭС, а он оказался заблокированным, он будет вправе обратиться в суд. «Если же товар ввезли не из страны ЕАЭС, то юридических препятствий в блокировке смартфонов для компании не будет», – подытожил Ярослав Шицле.