Brabus 92R
Кроха Smart попал в поле зрения ателье Brabus не сразу, а спустя пять лет после выхода в свет: первая версия появилась в 2003-м. Самая свежая называется Brabus 92R, она была представлена в минувшем марте. Это принципиально новая веха для фирмы, ведь за основу взяли электрический ситикар (Smart теперь выпускает только такие).
Мощность мотора повысили с 82 до 92 л.с., что сократило время разгона до сотни на секунду, до 10,9 с. Но и запас хода пострадал: автономность снизилась со 150 до 125 км. Максималка не поменялась и по смартовской традиции ограничена на 130 км/ч.
Некруто? Ну да, такого малыша по-настоящему не зарядишь – взлетит. Зато спецы Brabus оторвались на внешности, добавив машине карбоновые накладки на зеркала, заниженную подвеску с регулировкой параметров, стильные черные диски и обвес. В салоне – дорогая кожа тонкой выделки и светящиеся накладки на пороги. Сделают всего 50 таких кабриолетов. Каждый – вдвое дороже базовой модификации.
3 / 8
Brabus Mercedes-Benz Sprinter.
Компания «Brabus» переделывает и выпускает (создает) по заказу микроавтобусы бизнес-класса. Самая потрясающая модель микроавтобуса в тюнинге — Mercedes-Benz Sprinter.
Он оснащен комфортабельными креслами с множественными функциями регулировок и массажа, а также LED освещением, потолком в стиле «звездное небо», USB-разъемами и большим числом электрических розеток.
В автобусе имеется так называемый «Медиа-центр», с которым любые устройства подобные Apple, Android или Windows могут быть интегрированы по беспроводной связи.
Кузов микроавтобуса оснащен четырьмя видео камерами, которые передают видеоизображение с улицы прямо на монитор.
Brabus Maybach SV12
Ладно, за рулем любой из поделок Brabus – даже S-класса – можно легко себе представить самого владельца. Но Maybach замешан из другого теста. Это классический чопорный лимузин, и хозяйское место в нем сзади. «Не беда!» — сказали ребята из Ботропа. И «зарядили» и эту машину.
Первый опыт случился в 2004 году, когда возрожденный Maybach еще был самостоятельным брендом, а не скромной приставкой к Mercedes. Двигатель прокачали с 5,5 л и 550 л.с. до 6,3 л и 640 сил. Короткобазная модификация разгонялась до сотни за 4,9 с и достигала максималки в 300 км/ч. Растянутое исполнение было чуть медленнее: 5,2 с и 250 км/ч.
Понимая суть серии Maybach, ателье Brabus особо вдумчиво поработало над интерьером. Достаточно одного факта: на то, чтобы заново прошить салон лимузина ушло более 1,2 км кожаной нити: переделали все стежки! Интегрированный компьютер с доступом в интернет 17 лет назад тоже был вещью нетривиальной.
Из последнего поколения Mercedes-Maybach тюнеры пока ничего соорудить не успели. Но можно ориентироваться на предшественника в 222-м кузове. У него было 900 «лошадей», 1500 Нм, 3,7 с до 100 км/ч и 350 км/ч максималки. Быстрее иных Ferrari и Porsche в формате классических двухдверных суперкаров!
Complete Conversions
Customisation Options & Complete Conversions
Your Personal Statement
There is no compromise when it comes to design and personal touch. Select from our wide variety of custom forged wheels, body kits, exhaust systems, carbon fibre parts, engine upgrades and more.
You can customise pretty much everything on your car. Select the colour of the wheels you wish to have, choose the sound of your new exhaust system, the height of your suspension and re-design the interior and exterior look.Our tuning partners go great length and put a lot of effort into R+D developing the perfect ‘street machines’. Usually a complete modified car comprises of: a full wide body kit, new, larger wheels with low profile tyres, lowered suspension and deeper sounding exhaust system. Optional carbon fibre accessories like front lip spoiler, mirror covers, diffusers, roof spoilers as well as carbon interior panels, ergonomically shaped steering wheels and power upgrades round off the complete conversion package. Need help? Get in touch with our Tuning Empire Team and we will advise you on all the options.
Модели
Проекты на базе автомобилей Mercedes-Benz
Проекты на базе ML 63 AMG (W166)
Тюнинг-проект Brabus B63 — 620 был представлен 30 ноября 2012 на моторшоу в Эссене . Автомобиль получил новый аэродинамический обвес, подвеска получила модуль занижения Airmatic. Впоследствии автомобиль оснастили новыми 23-дюймовыми дисками Brabus Monoblock R. Интерьер был заново отделан натуральной кожей и украшен новыми педалями и ковриками. Двигатель подвергся доработке, вследствие чего стал достигать 620 л.с. и 820 Н м, с данными характеристиками автомобиль может разгоняться до 100 км/ч за 4,5 сек., что на 0,2 сек. быстрее стандартной заводской модели, и достигать максимальной скорости, ограниченной электроникой в 300 км/ч.
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz S-Class
- BRABUS S500 (5.0l V8)
- BRABUS SV12 S Limousine (S
- BRABUS T 13 Limousine (s 640)
- BRABUS SV12 R (S600) iBusiness (750 hp)
- BRABUS SV12 R (S600) iBusiness/ Limousine (800 hp)
Mercedes-Benz SL-Class and SLS-Class
- BRABUS SV12 S Roadster (SL 600)
- BRABUS T 13 Roadster (SL 600)
- BRABUS SL 55 K8 Roadster (SL 55)
- BRABUS SL 65 Roadster AMG(SL 65 AMG DANIEL MADAR)
- BRABUS SLS 700 BiTurbo
Smart Roadster
- smart roadster BRABUS (slight hatchback design)
- smart roadster-coupe BRABUS
- smart roadster-coupe BRABUS biturbo — 10 made
smart forfour BRABUS
Barbus G 500 4×42
Внедорожник G500 «Гелик Брабус» комплектуется противооткатным упором, воздухозаборником, размещенным на капоте, выдвижными подножками с электроприводом и специальной защитой для поездок по бездорожью. Модель Mercedes получила новые оптику и радиаторную решетку, устанавливаемые на углеродную переднюю панель кузова.
Двигатель, размещенный под капотом, стоит восторженных откликов владельцев: мощность внедорожника после проведенного специалистами Brabus тюнинга возросла до 500 лошадиных сил, крутящий момент — до 710 Нм. Динамика разгона с таким мощным мотором составляет 6,9 секунды.
Источники
- https://reedr.ru/culture/brabus-eto-ne-marka-avto-esli-vy-ne-v-kurse/
- https://1gai.ru/publ/516684-brabus-vse-samye-potryasayuschie-avtomobili.html
- https://ru.motor1.com/features/514742/brabus-iconic-projects/
- https://skoda-vologda.ru/salon/chto-takoe-brabus-u-mersedesa-brabus-istoriya-tyuning-kompanii.html
- https://FB.ru/article/381289/brabus—eto-tehnicheskie-harakteristiki-opisanie-foto-avtomobilya
Brabus CLS 850 Shooting Brake
После выхода в 1996 году суперуниверсала, способного доставить на дачу со скоростью 320 км/ч, Brabus вряд ли мог чем-то удивить. Разве только из раза в раз подтверждать свое умение строить очень быстрые «Мерседесы» из любых исходников. Поэтому откровением выход к 2014 модельному году 850-сильного шутинг брейка не стал. К тому моменту Brabus делал из Mercedes-AMG CLS 63 варианты отдачей 584, 620 и 730 л.с.
Новичок с шестилитровым (если точнее – объемом 5912 «кубиков») битурбомотором разменивал первую сотню за 3,1 с. Закономерной наградой машине стал статус быстрейшего в мире полноприводного универсала.
6 / 8
Brabus 92R
Кроха Smart попал в поле зрения ателье Brabus не сразу, а спустя пять лет после выхода в свет: первая версия появилась в 2003-м. Самая свежая называется Brabus 92R, она была представлена в минувшем марте. Это принципиально новая веха для фирмы, ведь за основу взяли электрический ситикар (Smart теперь выпускает только такие).
Мощность мотора повысили с 82 до 92 л.с., что сократило время разгона до сотни на секунду, до 10,9 с. Но и запас хода пострадал: автономность снизилась со 150 до 125 км. Максималка не поменялась и по смартовской традиции ограничена на 130 км/ч.
Некруто? Ну да, такого малыша по-настоящему не зарядишь – взлетит. Зато спецы Brabus оторвались на внешности, добавив машине карбоновые накладки на зеркала, заниженную подвеску с регулировкой параметров, стильные черные диски и обвес. В салоне – дорогая кожа тонкой выделки и светящиеся накладки на пороги. Сделают всего 50 таких кабриолетов. Каждый – вдвое дороже базовой модификации.
Brabus Mercedes-Benz Sprinter.
Компания «Brabus» переделывает и выпускает (создает) по заказу микроавтобусы бизнес-класса. Самая потрясающая модель микроавтобуса в тюнинге — Mercedes-Benz Sprinter.
Он оснащен комфортабельными креслами с множественными функциями регулировок и массажа, а также LED освещением, потолком в стиле «звездное небо», USB-разъемами и большим числом электрических розеток.
В автобусе имеется так называемый «Медиа-центр», с которым любые устройства подобные Apple, Android или Windows могут быть интегрированы по беспроводной связи.
Кузов микроавтобуса оснащен четырьмя видео камерами, которые передают видеоизображение с улицы прямо на монитор.
Brabus Maybach SV12
Ладно, за рулем любой из поделок Brabus – даже S-класса – можно легко себе представить самого владельца. Но Maybach замешан из другого теста. Это классический чопорный лимузин, и хозяйское место в нем сзади. «Не беда!» — сказали ребята из Ботропа. И «зарядили» и эту машину.
Первый опыт случился в 2004 году, когда возрожденный Maybach еще был самостоятельным брендом, а не скромной приставкой к Mercedes. Двигатель прокачали с 5,5 л и 550 л.с. до 6,3 л и 640 сил. Короткобазная модификация разгонялась до сотни за 4,9 с и достигала максималки в 300 км/ч. Растянутое исполнение было чуть медленнее: 5,2 с и 250 км/ч.
Понимая суть серии Maybach, ателье Brabus особо вдумчиво поработало над интерьером. Достаточно одного факта: на то, чтобы заново прошить салон лимузина ушло более 1,2 км кожаной нити: переделали все стежки! Интегрированный компьютер с доступом в интернет 17 лет назад тоже был вещью нетривиальной.
Из последнего поколения Mercedes-Maybach тюнеры пока ничего соорудить не успели. Но можно ориентироваться на предшественника в 222-м кузове. У него было 900 «лошадей», 1500 Нм, 3,7 с до 100 км/ч и 350 км/ч максималки. Быстрее иных Ferrari и Porsche в формате классических двухдверных суперкаров!
Виды и способы проведения тюнинга Мерседес W210
Тюнинг кузова, обвесы Для тех, кто решил изменить внешний облик W, рынок товаров для кузовного тюнинга предлагает очень большое разнообразие решений. Задние и передние бамперы, пороги, молдинги, накладки 210 мерседес тюнинг и декоративного характера, шильдики, эмблемы, наклейки, расширители колесных арок, решетки, сетки и многое другое дают возможность украсить автомобиль, создать 210 мерседес тюнинг яркой выраженный стиль, улучшить динамические свойства.
Серьезные преобразования тоже возможны. Стильные комплекты обвеса или спецкомплекты от ведущих тюнинговых ателье — отличный способ реализации интересных концепт-дизайнов. Тюнинг дисков Удачным дополнением кузовного тюнинга является 210 мерседес тюнинг штатных дисков на альтернативные решения. Впрочем, тюнинг колесных дисков и сам по себе способен украсить и персонализировать авто. Различные цветовые исполнения и конфигурации спиц, стандартные и увеличенные размеры 210 мерседес тюнинг все это позволяет сделать удачный выбор, который будет отражать личные предпочтения автовладельца и дополнять образ автомобиля.
Тюнинг выхлопной системы Система выхлопа W может быть доработана как в техническом, так и декоративном плане. Именно поэтому провести качественный тюнинг автомобиля, который сможет улучшить его техническое состояние и преобразить внешний вид, могут только частные фирмы, специализирующие на предоставлении подобного рода услуг. Работы по изменению декора и другие наружные изменения За многие годы эксплуатации 210 мерседес тюнинг Мерседес W было доказано, что он обладает высокой степенью надежности и безопасности.
Однако неблагоприятные условия эксплуатации могут привести к появлению определенного количества проблем.
Правильный, профессиональный тюнинг позволит исправить все назревшие проблемы быстро и эффективно. Часто можно встретить проблему, когда из-за 210 мерседес тюнинг коррозии металла отрываются опорные чашки с передних пружин. Эта ситуация становится причиной деформации стойки и нижнего рычага подвески.
При этом отметим, что варианты исполнения модели с полным приводом с этой проблемой не сталкиваются.
Тюнинг Mercedes E-Class W210
Моторчики печки и дворников также со временем выходят из строя. Тюнинг Мерседес W позволит исправить все проблемы Наиболее ярко выраженной проблемой можно назвать плохую устойчивость кузова к коррозии. Это выражено следующим: Появление ржавчины в районе дверной рамки. Потемнение 210 мерседес тюнинг на крышке багажника, зачастую в районе расположения замка. Появление коррозии в нижней части кузова, на крыльях. Неисправность вентилятора, который проводит 210 мерседес тюнинг обдув двигателя при значительном повышении его температуры, может принести серьезные проблемы.
Расплавленные розетки задних ламп, неисправные регуляторы задних окон — небольшие проблемы, которые все же доставят неудобство. Выполнение наружного тюнинга предусматривает следующее: Улучшение технического состояния кузова, которое зачастую в не лучшем состоянии из-за долгого срока службы автомобиля и некоторых допущенных ошибок при его конструировании.
Создание проекта по приданию уникального внешнего вида кузову. Выполнение работ по достижению намеченной цели.
G 63 AMG 6×6 Brabus 700
В 2013 году Mercedes-Benz удивил автомобильный мир, выкатив в виде лимитированной серии пикап на базе «Гелендевагена». Это для тех, кому в обычном «Гелике» не хватает брутальности. Машине удлинили кузов, водрузили его на портальные мосты и подкатили третью ось, сделав колесную формулу 6х6. В основу легла версия AMG G 63. Разумеется, Brabus не мог остаться в стороне и вскоре разродился новым проектом.
Вместо 544 л.с. в пикапе было уже 700 сил. Время разгона до сотни сократилось с 6 до 4,4 секунды. С такими параметрами и шестью ведущими колесами машина скорее докопается до ядра земли, чем застрянет. О расходе бензина позвольте умолчать.
Вдобавок Brabus заменил исходнику декор и установил под капотом позолоченные воздуховоды впуска. Позднее аналогичная версия вышла и для «Гелика» попроще – «обычного» G500 4×42.
Unimog U500 Black Edition от Brabus.
Есть у компании «Brabus» и свое подразделение, которое тюнингует на заказ спецавтомобили. Вот например, существует вариант тюнинга для такого экзотического грузовика, как Unimog U500.
Этот переработанный грузовик получил себе новые бампера и новую выхлопную систему.
Интерьер салона автогрузовика обтянут дорогостоящей кожей. Спортивные сиденья и информационно-развлекательная система с навигацией от Mercedes ML-Class делают кабину автомашины Unimog U500 невероятно комфортной.
Данный Brabus Unimog U500 Black Edition оснащен 6,4 литровым дизельным двигателем мощностью в 280 л.с. (максимальный крутящий момент равен 1100 Нм).
На фотографии можно видеть не только самый маленький автомобиль от компании «Brabus», но и также самый ее большой автомобиль, а именно, мини-автомобиль модели Brabus Smart Ultimate 112 и большой автомобиль модели Unimog U500 Black Edition.
Why Buy From Us?
Why Buy From Us?
The Service You Trust
In few words: As a Master Distributor for many years, we are enjoying maximum purchase discounts from our suppliers. These discounts are passed on to our customers so You get the best deal. Our pricing to you is therefore much better as if you would purchase as retail customer.
Secondly, due to a large volume of shipments, we have most favorable transport and shipping rates with our logistic partners like TNT or DHL. Again here we are offering the most economical and cost-efficient shipping option to our customers, which results in even more savings.
We are experts in what we do, like you are in your business field.
Thirdly, with our years of experience and knowledge of products, we were able to establish ‘Tuning Empire’ as an own brand and manufacture products like body kits, carbon parts and other in our production sites worldwide in larger volumes, again generating volume savings for our customers.
Buying aftermarket parts for your vehicle can be a daunting task. You know you want to improve, personalise and enhance your ride, but do not know where to start? Which part is the best and which supplier delivers what they promise ? You have to understand the different types of wheels available, make sure the wheels will fit your car, if you are getting aerodynamic parts you need to make sure that they will fit exactly your car model, that the exhaust you are looking at fits with the existing diffuser or if you need a new one and many other things to consider. Most importantly is therefore that you need to be confident that a real product expert is advising you throughout this purchase and a well established and reputable company will always be there for you long after the sale. It is rather rare in this industry and we pride ourselves with honest and professional consultation to all our customers.Customers tell their friends and they tell theirs. This is the best way of expanding our business. We have a daily growing list of happy and returning customers.
Where the possibilities seem to be endless, we are here to guide and assist you to make the right choice in terms of the product and its quality.
With years of experience in the modification industry, we have developed an aftermarket parts distribution company which truly connects the needs of consumers with the product development capabilities of manufacturers. Tuning Empire stands for:
- Honest and professional consultation
- Largest Selection of quality aftermarket products from over 100 suppliers worldwide
- Established, worldwide logistics with our trusted partners TNT, DHL and UPS
- Lowest Price guarantee
- 100% Risk-Free Shopping
- Carefully selected, trusted and approved world’s leading tuning brands
- Official and authorised distributor for all brands
- 24 h customer care and service
- Fast and Convenient Payment Methods
Тюнинг Mercedes-Benz
В тюнинге автомобилей класса премиум компании Brabus нет равных. Взять, к примеру, Mercedes-Benz C-class Brabus. Его характеристики просто захватывают дух. Седан последней модели W-204 способен развивать скорость до 330 км/час.
Выглядит Brabus Bullit очень эффектно, а особого шарма его внешности придаёт передний спойлер с увеличенными воздухозаборниками. Это сделано не только для красоты, но и чтобы лучше охлаждались во время движения околорадиаторное пространство и передние тормоза.
Дополнительная пара противотуманных фар не только украшает «интерфейс» авто, но и повышает уровень безопасности при езде в неблагоприятных условиях. Mercedes-Benz этого класса оснащён спортивной тормозной системой, обеспечивающей надёжное торможение. А выхлопная система оснащена четырьмя насадками из нержавеющей стали. Объём двигателя – 4,0, а мощность составляет 332 лошадиные силы.
Любители комфорта оценят изысканный интерьер салона, который изготовляется вручную из натуральной кожи или алькантары. А ещё автолюбителей порадуют маленькие, но важные мелочи: спортивный руль, алюминиевые накладки на педали, внутренние пороги с подсветкой.
Mercedes-Benz G-Class способен развивать скорость до 330 км/час. В ателье тюнингуют этот универсал комплектом, повышающим мощность двигателя, и приводят дизайн интерьера в соответствие с бизнес-классом.
Клиентам предлагаются уже тюнингованные модели. А можно купить обычный мерседес и отправить в Brabus на переделку, где мастера вручную переработают двигатель и изменят дизайн авто в лучшую сторону, установив различные аксессуары.
Обеспеченные люди России могут выбрать навороченные модели внедорожников на специальном сайте компании. Среди моделей для россиян лидируют Brabus «Аларм Рублёвка».
Тюнинг-пакет «Brabus» для Mercedes AMG C 63 S.
После оснащения полным тюнинговым набором (пакетом) данной машины, заводская модель автомобиля AMG C 63 S мощностью 510 л.с. и с максимальным крутящим моментом в 700 Нм становится гораздо мощнее. Так например, эта мощность увеличивается до 650 л.с. а сам максимальный крутящий момент соответственно до 820 Нм. В конечном итоге мы имеем следующий показатель, автомобиль Брабус С-класса способен разогнаться до 100 км/ч за каких-то 3,7 секунды.
Максимальная скорость автомобиля после проведения тюнинговых работ достигла 320 км/ч, все это благодаря облегченному кузову машины, где используются вместо стальных деталей углеродные компоненты (сплавы), а также за счет мощной тюнинг-модернизации самого двигателя. Гарантия на машину — 3 года или 100 тыс. км пробега.
Rocket 900 Desert Gold
Модель Brabus Rocket 900, уже подвергавшаяся тюнингу и возведенная на базе Mercedes S65, использовалась для создания версии Desert Gold. Автомобиль был эксклюзивной моделью, созданной специально для тех, кому не хватает динамичности и мощности прочих машин Brabus. Desert Gold комплектуется двигателем V12 объемом 6,3 литра и мощностью 900 лошадиных сил. До 200 км/час автомобиль разгоняется за 9,1 секунды, максимальная скорость — 350 км/час.
Поскольку постоянные клиенты тюнинг-ателье Brabus проживают на Ближнем Востоке, то дизайнерами и инженерами компании было принято решение о создании автомобиля специально для данной целевой аудитории. Такой машиной и стала Desert Gold в золотом исполнении кузова, гармонирующем с золотыми вставками в салоне, окрашенными специальной золотой краской. Модель также комплектуется 21-дюймовыми колесными дисками и углеродными декоративными элементами.
В дизайне всего автомобиля используются черный и золотой цвета, для сохранения гармоничного сочетания которых тюнингованная версия седана лишилась хромированных элементов отделки.
Brabus Mercedes-AMG GT S
Тюнинг-ателье Brabus работает даже с самыми мощными автомобилями немецкого концерна Mercedes, одним из которых является эксклюзивная модель AMG GT S.
Спортивный прототип AMG GT S оснащался двигателем мощностью 510 лошадиных сил. Тюнингованная версия автомобиля от ателье Barbus получила 600-сильный мотор и 750 Нм крутящего момента, что позволило сократить время разгона до первой сотни до 3,6 секунды, а максимальную скорость увеличить до 325 км/час.
Инженеры ателье Brabus за исключением классических работ по тюнингу модели предлагают богатый пакет опций, который включает 20- либо 21-дюймовые колесные диски и уникальную выхлопную систему.
Brabus Е V12
В сферу интересов ателье Е-класс вошел после флагманской «эски» и маленького 190Е (несмотря на литеру «E» в названии его прямой наследник – С-класс). Уже в 1993 году, в эпоху кузова W124, в него воткнули двигатель V12. Для начала – на 6,9 л и 508 сил. Но еще до смены поколения седан успел примерить мотор объемом 7,3 л с максимальной отдачей 582 л.с.
В 1996 году на итальянском треке Нардо «ешка» с индексом W210 с таким агрегатом установила рекорд для книги Гиннесса (330 км/ч), став быстрейшим серийным седаном в мире. Чуть позже таким же двигателем одарили универсал, который отметился своим достижением: 320 км/ч. Brabus T V12 S купил себе Михаэль Шумахер.
Дальше – больше. Машина в кузове W211 щеголяла отдачей в 730 сил и рекордом с преодолением отметки в 350 км/ч. Его наследник W212 получил 800 «лошадей» и максималку в 378 км/ч. Обе этих «ешки» имели рабочий объем мотора 6,3 л. В 2009-м Brabus E V12 вышел в серии One Of Ten. Его характерной особенностью, помимо двигателя, были прикрытые щитками задние колеса.
5 / 8
Brabus 92R
Кроха Smart попал в поле зрения ателье Brabus не сразу, а спустя пять лет после выхода в свет: первая версия появилась в 2003-м. Самая свежая называется Brabus 92R, она была представлена в минувшем марте. Это принципиально новая веха для фирмы, ведь за основу взяли электрический ситикар (Smart теперь выпускает только такие).
Мощность мотора повысили с 82 до 92 л.с., что сократило время разгона до сотни на секунду, до 10,9 с. Но и запас хода пострадал: автономность снизилась со 150 до 125 км. Максималка не поменялась и по смартовской традиции ограничена на 130 км/ч.
Некруто? Ну да, такого малыша по-настоящему не зарядишь – взлетит. Зато спецы Brabus оторвались на внешности, добавив машине карбоновые накладки на зеркала, заниженную подвеску с регулировкой параметров, стильные черные диски и обвес. В салоне – дорогая кожа тонкой выделки и светящиеся накладки на пороги. Сделают всего 50 таких кабриолетов. Каждый – вдвое дороже базовой модификации.
3 / 8
Рекорды «Брабуса»
В ходе испытания новых моделей автомобилей, компании «Брабус» удалось поставить четыре мировых рекорда:
- 1996 год. Седан Brabus E V12 (Mercedes-Benz E-Класс W210) разогнался до 330 км/час.
- 2003 год. Тот же седан побил собственный рекорд, показав на спидометре 350,2 км/час.
- 2006 год. Седан Brabus Rocket (Mercedes-Benz CLS-Класс C219) сумел достичь скорости 362,4 км/час.
- Осенью того же года Brabus Rocket улучшил свои же показания скорости до 365,7 км/час.
- 2009 год. Рекордсменом скорости стал кроссовер Brabus GLK V12 (Mercedes-Benz GLK-Класс). Его рекорд скорости – 322 км/час.
Будем надеяться, что автокомпания на этом не остановится и порадует нас новыми умопомрачительными достижениями.
Barbus G 500 4×42
Внедорожник G500 «Гелик Брабус» комплектуется противооткатным упором, воздухозаборником, размещенным на капоте, выдвижными подножками с электроприводом и специальной защитой для поездок по бездорожью. Модель Mercedes получила новые оптику и радиаторную решетку, устанавливаемые на углеродную переднюю панель кузова.
Двигатель, размещенный под капотом, стоит восторженных откликов владельцев: мощность внедорожника после проведенного специалистами Brabus тюнинга возросла до 500 лошадиных сил, крутящий момент — до 710 Нм. Динамика разгона с таким мощным мотором составляет 6,9 секунды.
Источники
- https://reedr.ru/culture/brabus-eto-ne-marka-avto-esli-vy-ne-v-kurse/
- https://1gai.ru/publ/516684-brabus-vse-samye-potryasayuschie-avtomobili.html
- https://ru.motor1.com/features/514742/brabus-iconic-projects/
- https://skoda-vologda.ru/salon/chto-takoe-brabus-u-mersedesa-brabus-istoriya-tyuning-kompanii.html
- https://FB.ru/article/381289/brabus—eto-tehnicheskie-harakteristiki-opisanie-foto-avtomobilya
Тюнинг-пакет для Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe.
В этот тюнинг-пакет в первую очередь входит модернизация мотора, т.е., увеличение объема силового агрегата с 5,5 до 6,0 литров, что позволяет увеличить саму мощность автомобиля до 850 л.с.
Повышение мощности после модернизации мотора составило +265 л.с. к основным. Но самое впечатляющее здесь, это крутящий момент, который составил 1450 Нм. В итоге, не смотря на снаряженную массу внедорожника в 2350 кг машина с 0 — до 100 км/ч стала разгоняться за 3,8 секунды. Максимальная скорость автомобиля равна 320 км/ч.
Кроме всего, данный пакет тюнинга для автомобиля AMG GLE 63 S Coupe включает в себя само видоизменение внешности. Так например, «тюнингеры» устанавливают на машину совсем другой (новый) бампер, другую (новую) решетку радиатора, новые и измененные выхлопные трубы, а также другие 23-дюймовые стильные колесные диски.