Volkswagen golf r 2020 как конкурент porsche 911

320 «лошадок», полный привод и дрифт-режим

В начале ноября две тысячи двадцатого немцы из Volkswagen официально представили «заряженный» хэтчбек Golf R в новом кузове. По сравнению с предшественником, хот-хэтч стал более спортивным и мощным.

От других версий модели новый Фольксваген Гольф R 2021 отличается оригинальным передним бампером с глянцево-черными акцентами и уникальными боковыми воздухозаборниками. Плюс пятидверка получила иную решетку радиатора с синей планкой, которая начинает светиться сразу после запуска двигателя.

Модельный ряд Volkswagen

В профиль автомобиль обращает на себя внимание спортивными боковыми «юбками», матовыми хромированными корпусами зеркал и 19-дюймовыми легкосплавными колесами, «обутыми» в высокопроизводительные покрышки. На корме модеи стоит отметить новый бампер с глянцево-черным диффузором и четырьмя патрубками выпускной системы

В салоне самой мощной версии нового Гольфа установлены спортивные сиденья, обтянутые кожей Наппа. Они имеют голубые акценты и R-логотипы на спинках. Для интерьера хот-хэтча также характерен стилизованный «под карбон» декор.

Плюс интерьер авто может похвастать нержавеющими накладками на педалях и спортивным рулем с подогревом и специальной R-кнопкой. Заметим, что для автомобиля также характерна особая графика 10,0-дюймового дисплея мультимедийной системы и цифрового щитка приборов.

В движение Фольксваген Гольф 8 R 2021 года приводит 2,0-литровая «турбочетверка» TSI EA888 (Evo4) на 320 сил и 420 Нм. Это на 27 л.с. и 41 Нм больше, чем на предшественнике. Машины для североамериканского рынка по умолчанию будут комплектоваться шестиступенчатой механикой, а семискоростной робот DSG с двумя сцеплениями предложат за доплату.

В Европе же такой хэтчбек будет доступен исключительно с роботизированной трансмиссией. Уже в базе машина укомплектована системой полного привода 4Motion, которая способна распределять тягу не только по осям, но и между задними колесами. По словам немцев, это способствует лучшей маневренности и управляемости.

Что касается динамики, то с нуля до сотни «заряженный» хэтч способен ускоряться за 4,7 секунды, развивая скорость вплоть до ограниченных электроникой 250 км/ч. За безопасное замедление здесь отвечают эффективные передние тормоза с 358-миллиметровыми дисками и двухпоршневыми алюминиевыми суппортами.

Еще одной особенностью VW Golf 8 R 2021 является перенастроенная на спортивный лад подвеска с заниженным на 20 мм клиренсом, в которой задействованы более жесткие пружины и иные стабилизаторы поперечной устойчивости. Также авто получил более легкий алюминиевый подрамник и увеличенный «в минус» развал колес.

Помимо стандартных ездовых пресетов (Comfort, Sport, Race и Individual), новый Гольф R имеет два особых режима: Special и Drift. Первый предназначен специально для заездов по «Северной Петле», обеспечивая машине более высокую стабильность на крутых виражах трассы.

В свою очередь Drift-режим, как не трудно догадаться, лучше всего подходит для дрифта. При его активации задействуются особые настройки полного привода и системы стабилизации. Известно, что на рынке США и Канады новый Фольксваген Гольф Р появится во второй половине 2021 года. Цены на автомобиль озвучат ближе к старту продаж.

Лучшая цена для гольфа 2019 года — Отличные предложения на гольф 2019 года от глобальных продавцов гольфа 2019 года

Отличные новости !!! Вы находитесь в правильном месте для гольфа 2019 года.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший гольф-клуб 2019 года вскоре станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели свой гольф-клуб 2019 года на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в гольфе 2019 года и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести golf r 2019 по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Сравнение: Volkswagen Golf GTI 2019 года и Golf R 2019 года | Обзоры автомобилей

Вы больше Golf GTI или больше Golf R? Обычно, когда мы собираемся провести сравнение автомобиля с автомобилем, мы хотим оценить сильные и слабые стороны двух конкурирующих моделей, а не близких братьев и сестер под одним знаменем! За исключением этого случая, когда мы имеем дело с двумя центральными игроками в сегменте компактных видов спорта и являемся предметом бесконечных споров, вроде Nikon-vs-Canon или Lennon-vs McCartney. Мы упоминали, что это будет происходить на льду?

Итак.В одном углу у нас есть Golf GTI, который буквально изобрел категорию в 1976 году в Европе (и сделал то же самое в 1983 году в Северной Америке под названием Rabbit GTI). Сделка заключалась в том, что инженеры VW просто взяли Кролика дня и впрыснули в него адреналин, не слишком сильно взвинчивая цену и не умаляя практичности модели хэтчбека.

В другом углу — Golf R. По сравнению с оригинальным хот-хэтчем, Golf R моложе, во-первых. Впервые он появился здесь в 2011 году под значком R в ограниченном количестве, чтобы идти вместе с Golf шестого поколения.Бешеный успех этого будущего коллекционного предмета убедил руководство VW произвести более крупный серийный выпуск Golf R. Несмотря на невероятную цену на Golf, канадские потребители сильно упали на крошечную немецкую бомбу.

Знатоки скажут вам, однако, что современный Golf со стандартным полным приводом уходит корнями в Golf R32, который появился на рынке США в 2004 году как часть четвертого поколения Golf. Следующее, пятое поколение модели также включало вариант Golf R32, который также никогда не пересекал канадскую границу.

Чтобы найти версию Golf под маркой Rallye, вам нужно вернуться во времени ко второму поколению модели. Как и R и R32, эта версия Rallye имела полный привод и усиленную механику. Но в данном случае он вообще не попал в Северную Америку.

Итак, есть история Гольфа от Cole’s Notes, которая дает фон для большой битвы между GTI и R.

Два или четыре колеса? Ответ на этот вопрос уже ясен, особенно в данном случае: на замерзшем озере, таком как озеро в Квебеке, на которое мы вышли по приглашению Volkswagen Canada для тестирования выпусков нескольких моделей VW 2019 года, Golf R обеспечивает Само собой разумеется, гораздо лучшее сцепление.Тем более, что к этому дню езды Volkswagen обул автомобили нешипованной зимней резиной. С установленными шипами GTI был бы лучше оборудован, чтобы защитить себя

Но не важно. VW хотел сконфигурировать автомобили так, как их водят большинство владельцев, и не устанавливать на них шины, которые запрещены даже в некоторых регионах Канады

В этом непростом контексте даже у Golf R были проблемы с прохождением поворотов на зеркально гладкой поверхности. И там набор шпилек сильно изменил бы ситуацию, но это не помешало нам протестировать два немецких компакта на замкнутой цепи.

Преимущества, обеспечиваемые полноприводной системой, неоспоримы по сравнению с Golf GTI, зависящим от его передней оси по сцеплению и мощности. Когда дорожное покрытие становится скользким — зимой или летом — AWD является серьезным усилителем безопасности, независимо от того, едете ли вы вместе.

Автомобили

1. Главная   /   Автомобили

02.06.2022

Самый мощный серийный Volkswagen Golf в истории поступил в продажу

В честь 20-летия первого Golf R компания Volkswagen подготовила версию «20 Years» для своего нынешнего хот-хэтча с увеличенной мощностью и юбилейным стайлингом.

История самых быстрых «Гольфов» ведется с 2002 года, когда был представлен полноприводный хэтчбек четвертого поколения с индексом R32, построенный на узлах Audi TT. Под капотом расположился атмосферный V6 объемом 3,2 л, выдававший 241 л. с. и 320 Нм.

Volkswagen Golf R32 первого поколения

Современный Golf R уже без числа в названии и с 2,0-литровой «турбочетверкой» серии EA888 evo4 (320 л. с., 400 Нм), хотя выбор между шестиступенчатой МКП и «роботом» DSG существовал еще 20 лет назад. Именно первый Golf R32 стал первым автомобилем, на который устанавливалась знаменитая роботизированная «механика», тогда еще шестиступенчатая.

Новый Golf R, разумеется, тоже родственник Audi, на этот раз RS3. Моторы у машин разные (рядная бензиновая «турбопятерка» в Audi развивает 400 л. с. и 500 Нм), однако система управления тягой общая: на заднюю ось можно направить хоть весь крутящий момент – предусмотрен даже специальный дрифт-режим.

У юбилейного Golf R отдача «турбочетверки» повышена до 333 л. с. Мотор агрегатируется исключительно с «роботом» DSG ради рекордных цифр разгонной динамики: первую «сотню» хот-хэтч набирает за 4,6 с, на одну десятую быстрее стандартной «эрки». Опциональный пакет R-Performance, который включает 19-дюймовые колеса Estoril, тот самый дрифт-режим и отодвинутый до 270 км/ч электронный ограничитель, также предусмотрен по умолчанию.

Другие изменения сугубо стилистические. Например, у машин белого цвета колесные диски и шильдики «R» на передних крыльях выкрашены в синий, хотя у синих машин они черные. Число «20» упоминается на центральной стойке, а также путем встроенного в ручки дверей проектора.

Немцы сообщают, что юбилейная версия Golf R будет выпускаться ровно один год, но тираж ограничен не будет (и понятно – дебютных Golf R32 удалось продать в три раза больше, чем планировалось изначально!). Начальная цена – от 59 995 евро. Для сравнения, обычный Golf R в Германии доступен за 51 835 евро, а за машину с пакетом R Performance попросят 55 700 евро.

Подпишитесь на наш канал в

«Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!

1328

Особенности экстерьера

Внешне от стандартной модели заряженную версию Golf R отличают:

• бамперы другой формы;
• юбки на порогах;
• корпуса зеркал, выполненные из алюминия;
• измененный дизайн 18 и 19-дюймовых легкосплавных дисков;
• биксеноновая оптика;
• спойлер;
• четыре спортивных патрубка.

В конфигурации автомобиля присутствуют элементы спортивного стиля

Благодаря этому горячий хэтчбек имеет более спортивный вид. Используемые приемы позволили улучшить аэродинамику кузова

Это особенно важно, если эксплуатировать авто на треке

Кузов нового поколения Golf R стал более обтекаемым – коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,275.

Volkswagen Golf R Изменения нового модельного года

Меню

• Дом
• Экспресс-магазин
  • Купить все модели
  • Как работает экспресс
• Новый
  • Модели

    • Посмотреть все

    • Артеон

    • Атлас

    • Атлас Кросс Спорт

    • Гольф

    • Гольф GTI

    • Jetta

    • Jetta GLI

    • Пассат

    • Тигуан

    • Фольксваген Атлас 2021 года
    • Volkswagen ID 2021 года.4
  • Посмотреть все
    • ID.4 Электромобиль
    • Запланировать тест-драйв
    • Предложения VW of Kingston
    • Новые экономичные автомобили
    • Модельное исследование
    • Сравнение моделей
    • Цени свою сделку
• Используемый
  • Подержанные модели Volkswagen
  • ПОСМОТРЕТЬ ВСЕ
  • Текущие специальные предложения
  • Сертифицированный Volkswagen
  • Сертифицированный VW TDI
  • О VW CPO
  • Сделки до 12 000 долларов США
  • Подержанные экономичные автомобили
  • Цени свою сделку
• МНЕ БЫ.4 Электромобиль
• Специальные
  • Новые специальные предложения
  • Специальные предложения для менеджеров
  • Специальное обслуживание и запасные части
  • Поощрения сотрудников службы экстренного реагирования
  • Военная благодарность
  • Партнерская программа — Найдите своего работодателя
  • Бонусная программа для выпускников колледжа
  • Региональные / национальные стимулы
• Финансы

Новый Volkswagen Golf R: мощнее предшественника, но не быстрее (зато с дрифт-режимом)

Немецкая марка представила самую «злую» версию Гольфа актуального поколения. Модель получила не только мощный двигатель, но и доработанную систему полного привода 4Motion. В Европе уже стартовал прием заказов на новинку.

Хэтчбек VW Golf восьмой генерации дебютировал год назад, в начале 2020-го к нему присоединились «заряженные» варианты GTI и GTD, в сентябре раскрыли обычный универсал и его кросс-версию, а в октябре показался GTI Clubsport. И вот, наконец, представлена топовая «пятидверка» с литерой R – и это, как отметили в Volkswagen, самый мощный Гольф за всю историю модели (конечно, имеется в виду массовая серийная машина, концепты и спецверсии, которые вышли ограниченным тиражом, в не счет).

Внешне новый Golf R от прочих «зажигалок» семейства отличается бамперами, в нижней решетке горизонтальные плашки вместо «сот», еще у него четыре сдвоенных патрубка выхлопной системы и диски оригинального дизайна (максимум – 19”). Внутри – рулевое колесо с кнопкой R, которая отвечает за переключение режимов движения, обитые кожей Nappa спортивные кресла, вставки «под карбон» и декор синего цвета.

VW Golf R оснащен бензиновой «турбочетверкой» 2.0 TSI сери EA888 evo4, но, вопреки ожиданиям, мотор выдает не 333 л.с., а 320 л.с. – как у «заряженных» Arteon R и Tiguan R. Максимальный крутящий момент – 420 Нм. Двигатель сочетается с шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатой роботизированной коробкой DSG с двумя сцеплениями, причем МКП досталась только американской версии хот-хэтч. Предыдущий Golf R был доступен с «турбочетверкой» 2.0 мощностью 300-310 л.с. (380-400 Нм).

Разумеется, Golf R имеет полный привод 4Motion, и для модели нового поколения его доработали: «пятидверка» получила задний дифференциал с векторизацией тяги, система может переносить до 100% тяги на одно из задних колес – по типу Mercedes-AMG A 45/CLA 45. А еще, как и у Мерседесов, у Гольфа есть режим Drift, когда отключена ESP и тяга передается в основном на заднюю ось. Еще у нового Golf R имеются режимы Comfort, Sport, Race, Individual и Special. Последний есть и у Golf GTI Clubsport, он предназначен специально для Нюрбургринга. Кроме того, в арсенале «эрки» значится система управления динамикой (Vehicle Dynamics Manager).

С места до «сотни» новый Golf R разгоняется за 4,7 секунды – такой же показатель и у предыдущего пятидверного хэтча с 7DSG. «Максималка» — прежние 250 км/ч, но при этом для новинки предусмотрен пакет R Performance, с ним максимальная скорость может быть увеличена до 270 км/ч.

Также у хот-хэтча перенастроена подвеска: по сравнению с «заряженной» моделью предыдущего поколения пружины и стабилизаторы теперь на 10% жестче, увеличен угол развала передних колеса. Дорожный просвет уменьшен на 20 мм (это уже в сравнении с базовым «восьмым» Гольфом). Спереди установили более крупные тормозные диски, двухпоршневые суппорты отныне легче на 60%. Уже в «базе» есть адаптивные амортизаторы DCC.

Европейские дилеры открыли прием заказов на новый Volkswagen Golf R сегодня, 5 ноября, однако на момент публикации новости цену еще не назвали. Позже должен подтянуться универсал с литерой R. А к 2023 году, по неофициальным данным, модель может обзавестись еще и экстремальной модификацией R Plus с отдачей примерно в 400 л.с. Впрочем, нам о «заряженных» Гольфах мечтать пока рано – дождаться бы стандартного «восьмого» хэтчбека.

Салон

Салон заряженного хэтчбека отличается совершенно новой отделкой – Carbon Touch. Она выполняется с использованием вставок из кожи и текстиля, которые имитируют покрытие из углеволокна. За удобство и комфорт водителя и переднего пассажира отвечают анатомические спортивные кресла-ковши.

В глаза бросается качественная отделка салона

Комбинация приборов также не лишена спортивных черт. Она хорошо читается через компактный трехспицевый руль. Педали украшены металлическими накладками, пороги имеют приятную подсветку. Багажник хэтчбека, как и в предыдущих поколениях, способен уместить 380 литров клади. Если разложить задний ряд сидений, то объем существенно увеличится.

Багажник вместительный, а при складывании задних сидений вообще огромный

Создатели приложили максимум усилий, чтобы новый Golf R стал одним из самых высокотехнологичных в своем классе. В автомобиле используются те решения, которые раньше были доступны только в моделях премиальной категории. Также в новое поколение Гольфа внедрены инновационные идеи, применяемые впервые.

Сенсорный функционал

Речь идет о полностью цифровом интерфейсе приборов и мультимедийной системы. Число механических регуляторов и кнопок на лицевой стороне было сведено к минимуму. На узком центральном тоннеле удобно расположились аккуратные кнопки управления, освободившие пространство для пассажиров.

Число аналоговых кнопок и других элементов управления сведено к минимумуИспользование амбиентной подсветки сможет обеспечить всех находящихся в салоне приятными эмоциями от интерьера заряженного хэтчбека.

Фольксваген Гольф R 2020 модельного года оснащен многочисленными электронными вспомогательными системами, которые делают управление автомобилем прогнозируемым и максимально безопасным. Все они объединены в единый комплекс, отвечающий за полуавтономное вождение – IQ.DRIVE.

Что касается внутреннего исполнения, здесь сделано все для обеспечения комфортного использования

Также немецкий хэтчбек способен обмениваться данными с остальными участниками дорожного движения посредством технологии Car2X. Кроме того, он синхронизируется со смартфоном владельца для хранения персональных настроек в облачном сервисе. Все это вместе со светодиодной оптикой и стереосистемой Harman Kardon уже есть в базовой комплектации.

Сегодня, 4 ноября, состоялся официальный дебют обновлённого «заряженного» хэтчбека Volkswagen Golf R.

 Новинка стала самым мощным Golf R, который когда-либо был построен. Так, модель оснащается 4-цилиндровым двигателем объёмом 2,0 литра производительностью 315 л.с. (420 Нм). Такой мотор позволяет автомобилю ускоряться до 96 км/ч за 4,7 секунды и максимально разгоняться до 250 км/ч. В качестве трансмиссии предлагаются 6-скоростная МКПП и опционально 7-ступечатая коробка передач DSG. В свою очередь, обновлённая модель стала мощнее предшественника на 27 л.с. 

Новый Volkswagen Tayron стал самым продаваемым автомобилем бренда

 Новый Golf R стандартно имеет полный привод 4Motion, но эта система немного отличается от той, что была на прошлых поколениях. Появился задний дифференциал, по-разному распределяющий мощность между осями, с возможностью передачи до 100% крутящего момента на одну из них с помощью специальной функции Drift Mode, которая является одним из двух специальных режимов привода, настраиваемых в режиме Race, и присоединяется к стандартным опциям привода, таким как Sport, Comfort и Individual. 
 Специалисты также полностью перенастроили переднюю стойку Golf R и многорычажную заднюю подвеску, снизив клиренс на 20 мм в сравнении с предшественником. Более жёсткие пружины и новая геометрия делают новинку на 10% жёстче модели прошлой генерации. Говоря о визуальных изменениях, то обновлённый хот-хэтч получил новый передний бампер с оригинальным сплиттером, воздухозаборники в стиле R и глянцевые чёрные элементы, а ещё 19-дюймовые легкосплавные колёсные диски с летней резиной. Volkswagen Что касается салона новинки, то здесь появились 10-дюймовый сенсорный экран, виртуальная приборная панель и сенсорные контроллеры на руле, которые сменили традиционные аналоговые кнопки. Есть даже специальная кнопка «R» на рулевом колесе, которая обеспечивает лёгкий доступ к режиму Race. Синие акценты и логотипы R украшают сиденья, приборную панель и руль, в то время как обивка из кожи Nappa впервые становится доступной для этой модели в качестве опции. Volkswagen
В США продажи обновлённого VW Golf R должны стартовать в следующем году. Стоимость новой модели пока не раскрывается, при этом хэтчбек 2019 модельного года стоит от 40 395 долларов (3,231 млн руб.).

Volkswagen
 Помимо этого совсем недавно отмечалось, что немецкая компания Volkswagen передала клиентам более 14 тыс. экземпляров ID.3. Следует подчеркнуть, что собственные машины получили ещё меньше половины от суммарного количества оформивших предзаказ.  

Volkswagen представил новый Golf для России :: Autonews

Volkswagen представил Golf восьмого поколения. Автомобиль построен на модернизированной версии модульной платформы MQB и оснащается гибридными двигателями нового семейства.

Внешне новый Golf проще всего отличить от прежнего по передней оптике. Отныне самый массовый в истории Volkswagen оснащается только светодиодной оптикой в одном из трех вариантов. Базовый имеет восемь диодных элементов и галогеновые поворотники. На ступень выше стоит версия с 11 диодами. А топовая модификация IQ Light — это адаптивная матричная оптика с 22 диодами, которая может даже выключать сегменты светового пучка, чтобы не слепить встречных водителей.

Новый Golf слегка увеличился в размерах. Машина стала на 3 см длиннее и на 1,5 см шире предшественницы. При этом высота уменьшилась на 3,5 см. Теперь габаритная длина хэтчбека составляет 4824 мм, ширина — 1800 мм, а высота — 1456 миллиметров. Колесная база осталась прежней — 2636 миллиметров.

Автосервисы Autonews

Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг.Всегда рядом.

В Европе новый Golf будет предлагаться аж в 13 модификациях. В моторную гамму входит новое семейство 1,0- и 1,5-литровых турбированных бензиновых двигателей TSI, а также новый наддувный дизель TDI рабочим объемом 1,5 литра, который заменит нынешние 1,6-литровые агрегаты. Все версии могут сочетаться как с механической коробкой передач, так и с роботом DSG.

Помимо традиционных дизельных и бензиновых двигателей семейства TDI и TSI будут предлагаться еще и версии с комбинированной силовой установкой — замкнутый гибрид eHybrid и подзаряжаемая модификация GTE.

Кроме того, в Европе Golf получит новое семейство двигателей eTSI, которые представляют собой так называемые мягкие гибриды с дополнительной 48-вольтовой бортовой сетью. В Старом Свете также будет доступна и модификация TGI, работающая на метане.

В Россию же новый Golf будет поставляться лишь с двумя моторами. Базовым станет 1,6-литровый атмосферник мощностью 110 л. с., который может сочетаться как с механической коробкой передач, так и с шестиступенчатым автоматом. А старшей будет версия с прежним 1,4-литровым турбомотором TSI мощностью 150 л. с., который будет работать в паре исключительно с семиступенчатым роботом DSG.

В салоне у нового хэтчбека минимум кнопок и механических переключателей. Большинством оборудования можно управлять при помощи большого тачскрина медиасистемы. Кроме того, автомобиль получил цифровую приборную панель, которая визуально объединена в единый блок с дисплеем, а также амбиентную подсветку, у которой может меняться цвет.

В Европе хэтчбек будет предлагаться в четырех фиксированных комплектациях: Golf, Life, Style и R-Line. Причем две последние имеют одинаковое оснащение и отличаются лишь пактом внешнего стайлинга.

В Россию Volkswagen Golf восьмого поколения прибудет примерно через год. Старт продаж запланирован на четвертый квартал 2020-го, однако комплектации и цены для нашего рынка пока не сформированы.