Без опасности
Если уж про «сам»: у Atlas Pro есть полный набор систем безопасности, который вот сейчас позволяет мне спокойно записывать эти впечатления от автомобиля на диктофон на скорости 105 километров в час. Удержание в полосе, активный круиз-контроль, ограничение максимальной скорости – это очень полезная сегодня функция, когда вы хотите иметь возможность активно пользоваться педалью газа, не думая о штрафах. Если не пристегнут ремень безопасности, автомобиль при каждом удобном случае норовит встать на стояночный тормоз. Даже при маневрировании на парковке, если ремень не пристегнут, при каждом переключении коробки из положения D в положение R и обратно Atlas Pro успевает включить стояночный тормоз и каждый раз приходится жать кнопку, чтобы сняться с электрического «ручника»
Такая забота может раздражать, но в который раз осознаешь, что полный набор электронных ассистентов – это очень важно, это экономит силы. С одной стороны, это опасное расслабление, частично перестаешь контролировать движение, но с другой, автопилот за тебя выполняет очень много работы в дежурном, фоновом режиме, когда просто едешь из точки «А» в точку «Б»
Сам продолжает движение после торможения в пробке до полной остановки. При опасном сближении сигнализирует звуком и надписью «держите безопасную дистанцию». Попытка выпустить руль из рук заканчивается зуммером и красной надписью на приборной панели «возьмите рулевое колесо». Удерживает автомобиль в полосе – причем, в нужной пропорции, требуя все-таки внимания и участия водителя. Все это очень облегчает жизнь и экономит силы. Но все-таки мы же говорим про автомобиль, а не про комфортную коробку с электроникой – как Atlas Pro на ходу?
Экстерьер
Золотое сечение – это совершенная гармоническая пропорция, которая заключена во всем, что окружает человека: в природе, в науке и искусстве.
Эту пропорцию изучали величайшие умы. Архимед, Пачоли, Да Винчи, Фибоначчи видели в золотом сечении отражение космического порядка.
Все, что создано природой, основано на золотом сечении. Представьте бегущего гепарда. Каждый его мускул напряжен, каждое движение стремительно и сбалансированно, его пропорции гармоничны.
Именно этот образ – спортивный, свободный и самоуверенный – лег в основу дизайна Geely ATLAS (Джили Атлас 2021).
В природе золотое сечение усматривается в большом и в малом. Дизайнеры Джили Атлас 2021 пристально вглядывались и в бесконечный небосвод, и в крохотную каплю воды.
Дополняя и совершенствуя образ кроссовера. Поэтому в светодиодных фарах Джили Атлас 2021 заметно сияние ясного голубого неба.
А в решетке радиатора виден волшебный рисунок кругов на водной глади во время дождя.
Комплектации и цены Geely Atlas Pro
Джили Атлас гибрид 2021 поставляется в 3 комплектациях: базовая Luxury и две продвинутые – Flagship и Flagship +. Начальная версия была представлена выше. Её стоимость составляет 2 040 000 рублей.
Комплектация Flagship дополнительно включает:
- систему IHBC;
- технология обзора 360º;
- распознавание знаков дорожного движения.
Цена комплектации – 2 140 000 рублей.
Комплектацию Flagship + дополняют:
- панорамная крыша с люком;
- на крыше антенна «акулий плавник»;
- датчики парковки;
- двухзонный климат-контроль.
Стоимость премиальной версии – 2 205 000 рублей.
Справка! Все цены указаны на новые автомобили.
Доступные цвета
Здесь происходит некоторая путаница, варианты цветовых решений будет зависеть от места, где будет приобретаться автомобиль. Несмотря на то, что кроссовер выпускается не так долго, продажи начались в 2020 году. На рынках СНГ изначально была представлена версия с самого Китая.
Позже сборка автомобилей началась в Беларуси на заводе БелДжи. Варианты расцветок у версий разные, также присутствуют некоторые небольшие косметические отличия, например, разные варианты зеркал заднего вида. На нашем рынке сегодня можно найти и китайскую и белорусскую версию.
Итак, в экземплярах 2020 года предлагается на выбор пять цветов:
- белый;
- серебристый;
- ярко-алый (красный);
- синий;
- оранжевый.
Чуть позже была запущена полная сборка модели Кулрей (ранее была крупноузловая) в Республике Беларусь. Стоит отметить, что данные версии считаются наиболее подходящими под наши дороги, так как экземпляры проходят через дополнительную обработку против предотвращения процессов коррозии. В палитре появились и новые цвета:
- черный;
- серый.
Точной информации о наличии ярких цветов в вариантах из Беларуси нет, на официальном сайте БелДжи указано наличие всей палитры, а вот официальное представительство в Минске предлагает только четыре варианта расцветки, где из ярких в продаже только красный цвет. Как видно, в линейку добавили новые цвета, так сказать более классического и строгого формата, ведь на рынках СНГ именно такие расцветки пользуются повышенным спросом. Поэтому эти изменения ни что иное, как простая адаптация модели к условиям рынка.
Коды цветов
С кодами происходит какая-то неразбериха, как это свойственно китайским автомобилям. Обычно информации о кодах настолько много, что сложно отыскать правдивую, так как она везде разная.
В случае с Атлас Про, ситуация немного другая, официальной информации нет вообще, ни сам производитель, ни один из официальных дилеров не публикует информацию о кодах цветов для Атлас Про, вероятно, это связано с недавним релизом автомобиля.
Можно составить ориентировочную таблицу кодов цветов нового кроссовера, основываясь на общей базе красок, которые использует Джили. Стоит учитывать, что представленная в таблице ниже не носит официального характера.
| Цвет | Код |
| Белый | 80 |
| Черный | B10 |
| Серебристый | D06 |
| Серый | C14 |
| Красный | E15 |
| Синий | G21 |
Если вы владелец автомобиля Geely Atlas Pro и вам хочется узнать точно код краски, которой окрашен ваш автомобиль, то это решается очень просто. Производитель указывает код цвета на специальном желтом стикере, который находится в багажнике, в районе запасного колеса.
Выбора нет
Что в итоге? Сначала общее соображение – оно еще долго будет сопровождать каждую оценку каждой модели китайского автопрома. Если раньше «китаец» был, скорее, муляж, действующая модель автомобиля в натуральную величину, то сегодня это уже без дураков, настоящий автомобиль. Вот и Atlas Pro – уже глобальный или как минимум европеизированный «китаец». В нем пока нет автомобильной породистости, но эти материи важны для тех, кто покупает автомобиль как нечто большее, чем средство передвижения. А вот владельцы пожилых иномарок и кредитных бюджетных седанов – другое дело. Они, сев в Atlas Pro, почувствуют, что поднялись на ступеньку выше. Еще одна аудитория – начинающие водители, может быть, даже водительницы. Нетребовательные к динамике, нечувствительные к репутации бренда, при этом ценящие «фишки» и комфорт. Полный привод, много систем безопасности, мягко едет, хорошо рулится, уверенно тормозит – что еще нужно? Последний аргумент – цена, где еще найдешь все это за два с небольшим миллиона? Что называется, рациональный выбор – тем более, выбор все меньше.
|
Технические характеристики Geely Atlas Pro |
|
|---|---|
|
ГАБАРИТЫ, ММ |
4544x1831x1713 |
|
КОЛЕСНАЯ БАЗА, ММ |
2670 |
|
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ, ММ |
171 |
|
ОБЪЕМ БАГАЖНИКА, Л |
378 (под шторкой) |
|
СНАРЯЖЕННАЯ МАССА (С ВОДИТЕЛЕМ), КГ |
1705 |
|
ТИП ДВИГАТЕЛЯ |
Бензиновый, 3-цилиндровый с турбонаддувом непосредственным впрыском топлива |
|
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ, КУБ. СМ |
1477 |
|
МАКС. МОЩНОСТЬ, Л.С |
177 при 5500 об/мин |
|
МАКС. МОМЕНТ, НМ |
255/300 при 1800-4500 |
|
ПРИВОД |
Полный, с электронно-управляемой межосевой муфтой |
|
ТРАНСМИССИЯ |
7-ступенчатая преселективная автоматическая с двойным сцеплением (7DCT) |
|
МАКС. СКОРОСТЬ, КМ/Ч |
Н/д |
|
РАЗГОН 0–100 КМ/Ч, С |
9,9 |
|
СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА, Л/100 КМ |
6,8 |
Технологии и системы комфорта
Джили Атлас 2021 – умный кроссовер. Он оснащен интеллектуальными системами безопасности, защиты здоровья и системой коммуникаций.
Подключение мобильного телефона к автомобилю через Bluetooth
Подключите ваш мобильный телефон к мультимедийной системе Джили Атлас 2021 через Bluetooth.
Чтобы пользоваться функциями громкой связи или транслировать потоковую музыку в автомобиль по беспроводной связи.
Датчики и 4 камеры заднего вида упрощают парковку
Датчики и 4 камеры дают панорамное изображение с углом 360°, облегчая обзор при парковке. Забудьте о «слепой» зоне. Даже неопытный водитель без труда припаркует Джили Атлас 2021.
Регулирующиеся сиденья с подогревом
Удобные сидения Джили Атлас 2021 имеют 6 режимов регулировки, передний и задний подогрев. В качестве обивки использована качественная искусственная кожа, которая дарит ощущение роскоши и комфорта.
Двухзонная интеллектуальная система климат-контроля
Система заботится о вашем здоровье и удобстве и автоматически регулирует температуру воздуха в зависимости от разницы температур внутри салона и снаружи.
Система в Джили Атлас 2021 имеет 2 режима управления: полный автоматизированный контроль над всем салоном и двух зонное управление, которое гарантирует комфорт для всех пассажиров.
Круиз-контроль в Джили Атлас 2021
Круиз-контроль — устройство, поддерживающее постоянную скорость Джили Атлас 2021.
Автоматически прибавляя газ при снижении скорости движения и уменьшая при её увеличении, к примеру, на спусках, без участия водителя.
Два режима рулевого управления Джили Атлас 2021
Удобная система рулевого управления гарантирует устойчивость на высоких скоростях и маневренность на поворотах. Режим «комфорт» обеспечивает плавное движение даже в условиях плотного трафика.
А режим «спорт» повышает точность управления Джили Атлас 2021, превращая вождение в удовольствие.
8-дюймовый LCD дисплей
Жидкокристаллический дисплей в Джили Атлас 2021дает четкое и насыщенное изображение в высоком разрешении. На дисплее в доступной форме отображается актуальная информация о вашем транспортном средстве и окружении.
Очистка воздуха
Система очистки воздуха автоматически оценивает его качество снаружи и внутри авто в режиме реального времени. А также поддерживает в салоне оптимальное для здоровья качество и циркуляцию.
Контроль давления в шинах TPMS
Система TPMS измеряет давление и температуру в шинах, а также своевременно информирует водителя об отклонениях от нормы.
Тем самым система снижает риск аварий, связанных с повреждением колеса. Использование TPMS увеличивает срок эксплуатации шин и сокращает расход топлива.
Встроенная интеллектуальная 3D-навигация
Интеллектуальная 3D-навигация включает функции автоматического и ручного поиска, благодаря чему вы можете задать практически любой пункт назначения.
Система обновляет карту и информацию о состоянии дорог в режиме реального времени, обеспечивая приятную поездку без пробок.
Сеть 3G и внутренний WI-FI
Двухстороннее соединение мобильного 3G-сигнала и WIFI-сигнала гарантирует подачу сетевого сигнала. WIFI передаёт Интернет водителю и каждому пассажиру. Каждый может насладиться красочными онлайн развлечениями.
Взаимосвязь смартфона и транспортного средства
Поддержка системы IOS. Мобильный телефон и встроенная развлекательная система соединены друг с другом. Через Siri доступны различные функции. Это эффективно и удобно.
Автоматический стеклоочиститель
Интеллектуальное сопровождение. Автоматически включается и выключается в зависимости от количества осадков и скорости автомобиля.
Интерьер
Все имеющиеся элементы находятся именно там, где они необходимы и доступны, что свидетельствует об эффективной эргономике для снижения нагрузки на водителя. Это заметно, к примеру, по настройкам руля по вылету и высоте.
Способствует комфорту управления и удобная приборная панель Geely Atlas 2.4 с отличной визуализацией информации. Все данные хорошо заметны благодаря нейтральной бело-лунной подсветке, антибликовому покрытию мультисенсорного экрана, а также большому количеству отображаемых параметров на дисплее. Особенно понравится сочетание цифрового и стрелочного обозначения скорости.
Подлокотник, по задумке дизайнеров, расположен очень удобно. Внутри он вообще превращен в настоящий органайзер, в который заключена масса всевозможных кармашков и ниш для хранения всяких мелочей. Здесь же есть дополнительный бокс в комплексе из розетки 12 В, USB-разъема и AUX-выхода.
Приятно, что разработчики не стали ориентироваться на среднестатистического водителя, а предусмотрели в салоне установку собственных регулировок для создания комфорта практически для всех
Важно отметить, что настройки в Geely Atlas можно устанавливать отдельно для водителя и пассажиров
Надёжность гибрида, поломки
Модель Geely Atlas Pro мягкий гибрид оснащена современными системами безопасности.
В их число входят:
- системы ABS, TCS, BAS, EBD;
- полный комплект подушек безопасности;
- адаптивный круиз-контроль;
- система автоматического экстренного торможения;
- предупреждение выхода машины с полосы.
Плюсы и минусы
Из плюсов автомобиля стоит выделить:
дизайн;
расход топлива;
просторный салон;
безопасность.
Из минусов:
небольшой клиренс;
редкие сбои в электронике.
Среди основных проблем Джили Атлас Про гибрид выделяют подверженный ржавчине кузов (особенно на стыках) и неполадки ингибитора АКПП. При последней проблеме может потребоваться обращение в сервис. Она проявляется в нарушениях работы коробки, которая начинает неправильно подбирать передачи или не даёт переключиться на заднюю.
Какой цвет выбрать
Уже на старте продаж можно уверенно говорить о том, что самыми популярным цветом в России и СНГ будет черный. Автомобили практически всех моделей продаются именно в этом цвете у нас больше всего.
Этот цвет лидирует уже не первый год, 27 процентов проданных автомобилей любых марок имеют именно черный окрас, кстати, это самый большой показатель в мире. Далее идут белые и серебристые варианты, которые также очень популярны.
Видимо, это связано с тем, что наши люди больше предпочитают классику и не хотят выделяться, кстати, последнее является не самым лучшим показателем на дороге в плане безопасности. Именно черные и серебристые автомобили чаще других попадают в аварии.
По данным страховых компаний, машины с ярким окрасом гораздо реже становятся участниками ДТП, что звучит вполне правдоподобно. Поэтому выбор синего или красного цвета — отличное решение. Тем более, что именно в этих цветах Atlas Pro смотрится наиболее стильно, эти окрасы лучше других раскрывают интересные черты кузова автомобиля.
Ну а тем, кто не хочет брать «классику», но и не готов к использованию броского яркого автомобиля, стоит обратить внимание на серый цвет
Несмотря на предвзятое отношение, конкретно Атлас Про в этом цвете смотрится очень стильно.
Экстерьер Geely Atlas Pro гибрид
Внешний вид кроссовера изменился в лучшую сторону, не потеряв при этом прежнего очарования. В передней части авто сразу отметим решётку радиатора с несколькими хромированными контурами, по центру которой размещается эмблема. Фары неправильной формы добавляют брутальности образу. Внизу бампера размещается большой воздухозаборник с хромированными вставками.
Geely Atlas Pro вид спереди
В профиль автомобиль выглядит весьма массивным. По боковой части, капоту, задней части расположены выштамповки различной формы. Крыша практически ровная, плавно переходящая в крышку багажного отделения. Установлен небольшой спойлер. Чёрный матовый бампер включает отверстия для двух прямоугольных патрубков. Задняя оптика отличается плавными контурами.
Geely Atlas Pro вид сзади
Размеры кузова Geely Atlas Pro гибрид следующие: длина – 4,544 м, ширина – 1,831 м, высота – 1,713 м.
Интерьер Geely Atlas Pro
Салон Джили Атлас Про гибрид 2021 сочетает сдержанность и современные веяния. Не обошлось и без современных требований к оформлению.
Интерьер Geely Atlas Pro
Приборная панель
Цифровая приборная панель имеет диагональ в 7 дюймов. На ней отражается скорость, выбранный режим, оставшийся пробег. Цвета насыщенные и приятные для восприятия.
Центральная консоль
Центральная консоль – двухэтажная. По центру размещается дисплей системы мультимедиа, над которым располагаются вентиляционные дефлекторы. Они также установлены слева от приборной панели. За переключение режимов движения отвечает круговая шайба. Кроме сенсорного управления, присутствуют привычные механические клавиши.
Мультимедиа
Информационно-развлекательная система оборудована 12,3-дюймовым ЖК-дисплеем. Через него выполняются основные мультимедийные функции; выступает в качестве навигатора. Доступна синхронизация со смартфонами. Поддерживается беспроводная передача информации.
Мультимедиа
Багажник
Объём багажного отделения составляет 378 литров. При сложении заднего ряда сидений значительно возрастает.
Багажник
Сиденья
Передний ряд сидений с раздельными креслами с подголовниками, боковой поддержкой и подлокотниками. Материал – кожа, прострочена белыми нитками. Водительское кресло имеет регулировку в шести направлениях.
Задний ряд объединяет в диван 3 кресла. Много свободного пространства, даже высокие пассажиры не будут испытывать дискомфорт. Сиденья второго ряда с подогревом
Гибрид расходу не помеха
Вот зачем тут «мягкий» гибрид – запуск двигателя у Atlas Pro почти неощутимый и бесшумный. Хотя вообще-то у этого мотора необычный для трехцилиндрового турбо звук – как будто рокочет маленький дизелек, уверенно пробиваясь даже через хорошую шумоизоляцию. Может быть, из-за небольшого объема ему приходится так рокотать на повышенных оборотах. И аппетит, кстати, неплохой, средний расход за время теста составил 13,2 литра на сотню, 507 километров пробега на полном баке.
У Atlas Pro очень комфортный, «электрический» характер разгона на старте – стартер-генератор компенсирует «турбояму». Так, например, владелец дизельного Sorento предпоследнего поколения был приятно удивлен «подхватом» Atlas Pro на старте и на городских скоростях. Но вот дальше обещанная было поначалу динамика, по ощущениям, как-то скрадывается. Нет, Atlas Pro уверенно набирает и держит и 130 км/ч, и больше, но быстрый спурт с обгоном на трассе – не для него. Может быть, дело в задемпфированном для комфорте и долговечности «роботе». А может, в том, что я пересел на Atlas Pro с автомобиля буквально вдвое более быстрого…
Режим Sport не особенно меняет дело, даже в нем Atlas Pro при нажатии на педаль «газа» больше ревет, чем едет, хотя отклик на педаль чуть быстрее. Коробка сбрасывает пятую передачу до третьей, но даже в ручном режиме коробка очень бережет себя, включить вторую, чтобы добиться рывка при обгоне, не позволит. И точно так же режим Offroad – в нем Atlas Pro принудительно держит вторую передачу там, где в Eco держал бы четвертую, вот и вся разница. В целом разница между четырьмя режимами движения Atlas Pro – Eco, Comfort, Sport, Offroad – в пределах статистической погрешности.
Кстати, про Offroad; дорожный просвет в 171 мм и прекрасная, но «асфальтовая» подвеска делает Atlas Pro максимум покорителем дачных проселков, но, оказывается, прохватить по такому проселку со скоростью 50 км/ч автомобиль вполне позволяет, бежит бодро. В салон доносятся толчки, но вполне комфортные, а вот после 50 км/ч можно словить пробой. Так что за проселок оценка, скорее, 5. И еще один итог: сборка качественная не только на вид, салон совсем не гремит.
Безопасность и надежность
О безопасности и надежности автомобилей Geely заботятся тысячи сотрудников в двух исследовательских центрах компании. Создавать прочные и безопасные автомобили нам помогает плодотворное сотрудничество с компанией Volvo.
Качественные материалы и высокопрочный кузов – гарантия надежности
Geely ATLAS надежен, как атомная подводная лодка. И это не шутка. Корпус кроссовера изготовлен из сверхпрочного материала, который используют при строении подлодок.
Кузов Geely Atlas изготовлен из оцинкованного металла, прошедшего предварительную фосфатизацию.
Что существенно улучшает его антикоррозионные свойства. Эту технологию применяют передовые автомобильные компании, включая Mercedes и BMW.
Geely использует высококачественные лакокрасочные покрытия, которые надолго защитят металл от ржавчины. Гарантия от сквозной коррозии – 5 лет.
ГАРАНТИЯ ОТ СКВОЗНОЙ КОРРОЗИИ — 5 лет
6 воздушных подушек безопасности
Geely ATLAS оснащен системами активной и пассивной безопасности. Шесть подушек безопасности мгновенно срабатывают при получении аварийного сигнала, защищая и водителя, и пассажиров.
Полный привод АWD в Джили Атлас 2021
Кроссовер Geely ATLAS без труда двигается по любому покрытию и по бездорожью, преодолевая грязь, гололед, песок.
Полный привод АWD обеспечивает безопасное вождение вне зависимости от того, по какой поверхности вы едете.
AUTOHOLD
AUTOHOLD помогает останавливаться при парковке, предотвращая движение вперед, и трогаться на подъеме, предотвращая скатывание автомобиля. Для активации системы автоматического удержания достаточно нажать на кнопку «Auto Hold».
Настройка ходовой части от MIRA в Джили Атлас 2021
Система настройки ходовой части, разработанная британской компанией MIRA, делает управление автомобилем еще более удобным. В режиме «спорт» автомобиль демонстрирует превосходную маневренность даже на высоких скоростях, а в режиме «комфорт» вы наслаждаетесь плавным и легким движением.
Система BOSСH ESС нового поколения в Джили Атлас 2021
Усовершенствованная система безопасности BOSСH ESС обеспечивает устойчивость автомобиля во время движения и избежать заносов даже в сложных дорожных условиях.
Интеллектуальная система переключения дальнего и ближнего света
Фары дальнего и ближнего света переключаются автоматически в зависимости от времени суток. Система оценивает уровень освещения на дороге в режиме реального времени и своевременно включает дальний или ближний свет.
Предупреждения о сходе с полосы Джили Атлас 2021
Система работает как «дополнительное зрение» водителя, оценивая текущее положение автомобиля в пространстве. Если автомобиль пересекает полосу движения, система мгновенно уведомляет об этом водителя и тем самым обеспечивает безопасное вождение.
Система предупреждения аварий в городских условиях на Джили Атлас 2021
Система определяет оптимальное расстояние до идущего впереди транспортного состояния и помогает поддерживать безопасную дистанцию на дороге посредством торможения и возврата к крейсерской скорости.
Также рекомендуется при покупке автомобиля сделать дополнительную обработку кузова для обеспечения его долголетия: Не оцинкован автомобиль, не беда, теперь есть защита на долгие годы.
Если Вы хотите иметь высокий ресурс, прибавку мощности двигателя и экономию топлива, и очень редко заниматься ремонтом автомобиля, уделив чуть больше внимания его качественной профилактике.
То обратите внимание: Снижаем расход бензина, повышаем ресурс и мощность двигателя. Всем удачи по жизни и на дорогах!
Всем удачи по жизни и на дорогах!
Итог
Неудивительно, что Geely Atlas 2.4 позиционируется как умный кроссовер. Практически вся начинка автомобиля подтверждает: многие ситуации на дороге машина способна самостоятельно контролировать, позволяя водителю несколько расслабиться. Благодаря таким характеристикам модель действительно можно назвать одним из лучших предложений в своем классе на отечественном рынке. Это по достоинству оценили уже многие, в том числе и силовые структуры, которые активно приобретают Geely Atlas 2.4 для оснащения оперативных подразделений.
Способна машина удивлять и в процессе движения, когда незначительные препятствия на пути вроде «лежачих полицейских» вообще незаметны, а на остальных отсутствуют крен и «клевки». Внутри салона создана максимально комфортная атмосфера, которую не испортит шум от движения, отсекаемый отличной звукоизоляцией.
Учтены в автомобиле и все эксплуатационные требования с оптимизацией расходов на сервисное обслуживание и последующий ремонт благодаря качественной сборке и покраске. Как уже отмечалось выше, немаловажна и ценовая составляющая, которая выводит Geely Atlas 2.4 далеко в лидеры в глазах отечественного потребителя.
Остается добавить, что это только основные детали, способствующие росту популярности Geely Atlas 2.4. Многие другие достоинства обязательно раскроются в процессе эксплуатации.
Все это в итоге делает модель Geely Atlas по-настоящему неповторимой.
