Volkswagen Golf V (2003-2008)
Пятое поколение Golf считается одной из наиболее надежных моделей, созданных на платформе Volkswagen Group A5 (PQ35), поэтому в наш обзор включаем именно его, а не Audi A3, SEAT Leon или Skoda Octavia II, хотя и их можно отнести к числу вполне надежных и ресурсных автомобилей (по современным меркам так точно). Плюсом следует считать наличие простых моторов 1.6 MPI, а в дизельной линейке имелись долговечные, хотя и далеко не безупречные двигатели 1.9 TDI и 2.0 TDI, да и среди коробок передач был выбор в пользу простых и надежных вариантов. Именно благодаря этому, а также крепкому кузову (пусть и с «нежным» ЛКП) Golf и попадает в наш обзор.
Lotus 340R
Lotus собрал 340 экземпляров этого автомобиля в последний год производства Elise первого поколения. У 340R не было крыши, дверей и боковых окон, но ожидаемое соотношение мощности и веса в 340 л.с. на тонну никогда не было достигнуто ни в одной дорожной версии этого авто.
Стандартный двигатель был VHPD-версией (что примерно значит «Производящий высокую производительность», м-да, очень-очень быстро, мощно, стильно, модно, молодежно – названия у Lotus всегда были довольно пафосными и странными даже касательно имени самой компании) 1,8-литрового Rover K-Series, который производил либо 177, либо 187 л.с. в зависимости от выбора клиента.
Lotus 340R
Toyota Land Cruiser 100/105
Знаменитая «сотка» выпускалась в 1998-2007 годах. «Основная» модель с индексом 100 уже имела независимую переднюю подвеску. Но ведь параллельно производилась и упрощенная 105-я модель с зависимой передней подвеской и атмосферным дизельным мотором. Про долговечность и выносливость 1HZ ходят легенды, но и турбированный 1HD объемом 4,2 л обладает ресурсом более полумиллиона километров. В общем, автомобиль-крепость, задуманный еще в ХХ веке и способный пережить многие более свежие внедорожники.
Ищите «коня», который увезет далеко и надолго? В базе объявлений Автобизнеса такие точно найдутся!
Toyota Land Cruiser 200
Во всем мире внедорожник Toyota Land Cruiser 200 считается эталоном надежности, качества и проходимости среди аналогичных автомобилей этого класса. С самого начала компания Тойота при производстве внедорожника сделала ставку на долговечность компонентов машины, с целью сделать ее максимально выносливой и надежной при экстремальных условиях эксплуатации, и в течение длительного периода времени.
Именно поэтому вы легко найдете в сети Интернет подержанные Toyota Land Cruiser 200 и более старые “100-ые” модели эгого автомобиля, которые, несмотря на большой пробег находятся еще в приличном и нормальном состоянии, готовы долго служить своим новым владельцам. Например, на форумах, посвященных модели Toyota Land Cruiser вы найдете отзывы тех владельцев которые, купив внедорожник при пробеге в 300-400 тыс.км проехали на нем еще столько же.
Таким образом, если сегодня вы приобретете новый или почти новый Toyota Land Cruiser 200, то по сегодняшним меркам можно считать, что внедорожник прослужит вам вечность.
2BMW Х5
Единственна машина, которая превосходит вышеупомянутый Mercedes-Benz S 600 – это БМВ Х5. Машина создана для активно-спортивного отдыха, а также является внедорожником J-класса. Привод у данного экземпляра постоянный, и на все колёса с 5-ступенчатой коробкой передач. Для такой объёмной машины нужны особенные подвески. Передняя подвеска состоит из подпружиненной стойки, поперечного стабилизатора и рычага. Задняя часть – независимая, стоит диагональный рычаг, винтовая пружина, а остальные модули ничем не отличаются от передней части. Объём двигателя 4.6 литра, мощность – 480 Нм/об мин. В этой громадной машины помещается около 7 человек.
Положение российского автопрома в мире в 2000-е
К концу десятилетия Россия вошла в 15 крупнейших автомобильных производителей мира. Так, в 2008 году в России было произведено 1,79 миллионов автомобилей, из них 1,471 млн. – легковых. В 2009 году на состояние российского автопрома повлиял экономический кризис, из которого страна вышла только в 2010 году. Соответственно, производственный показатель упал до 720 тыс. выпущенных транспортных средств в 2009, и вернулся на прежний уровень (1,403 миллиона автомобилей) только в 2010 году.
Если говорить о росте производства с начала «нулевых», то объемы производимого транспорта уверенно росли – незначительные спады наблюдались только в период 2001-2002 (на несколько сотен тысяч), а затем в период 2004-2005 (также на несколько сотен тысяч). Зато уже к 2010 году по этому показателю Россия преодолела отметку в 1,9 миллионов производимых автомобилей в год и стремилась к 2 миллионам.
Volvo S60
S60 первого поколения – это компактный представительский автомобиль, основанный на той же платформе, что и почти все другие модели Volvo, продаваемые в то время. Со многими обновлениями он оставался в производстве в течение целого десятилетия, заменившись вторым поколением S60 только в 2010 году.
Самой быстрой версией, представленной в 2003 году, был S60 R (на фото), который имел 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель мощностью 296 л.с., полный привод и сложную трехрежимную систему, включающую амортизаторы подвески и систему 4×4, которую Volvo описывала как Four-C или «непрерывно управляемая концепция шасси». Механически подобный ему V70 R был запущен в то же время.
Volvo S60
Volvo XC90 2009
Продолжает топ один из самых безопасных внедорожников от Volvo. В 2009 году Volvo XC90 с переходом на более компактные и эффективные автомобили обеспечивает приемлемый баланс между автомобилем и внедорожником. На верхнем шасси S80 предыдущего поколения вместительный и безопасный XC90 поставляется в удобном размере и оснащён на выбор двигателем V6 или V8. Хотя автомобили Nissan и Honda стоят дороже, чем автомобили аналогичного размера, многие считают более роскошный внедорожник Volvo чем-то вроде символа статуса. Независимо от того, как вы смотрите на XC90, нет никаких споров с прочной конструкцией автомобиля, всепогодностью, образцовым рейтингом безопасности и высокой стоимостью при перепродаже.
Volvo XC90 2009
Если вы не планируете брать с собой половину футбольной комaнды своего ребёнка и хотите получить паркетник, обеспечивающий безопасность и комфорт, Volvo XC90 2009 года станет отличным выбором для семейного трaнcпорта. Если вам нужно максимальное прострaнcтво салона, то сидение третьего ряда Volvo XC90 2009 года не подходит для взрослых. Многие семьи найдут V8 и высокий расход топлива существенными недостатками.
Новая отделка, получившая название R-Design, доступна как для базовой модели, так и для модели V8. Здесь добавлена уникальная решётка радиатора, колёса, модернизация подвески и внутренняя отделка, а также сидения с отделкой R-Design из кожи. Некоторые из наиболее популярных опций Volvo объединены в новые пакеты, что упрощает добавление оборудования потребителям.
Впечатления от управления
XC90 достигает впечатляющих хаpaктеристик на дороге благодаря комбинации уникальных устройств безопасности и стабильности. Комбинация широкой стойки и системы контроля устойчивости Volvo (RSC) является большой причиной того, что XC90 может выполнять экстренные манёвры почти так же, как седан с низким клиренсом. Несмотря на то, что дорожный просвет составляет более 20 см., вы вряд ли почувствуете это, когда будете резать углы и мчаться по крутящимся поворотам.
Полноприводные модели оснащены муфтой Haldex, которая распределяет мощность двигателя между передней и задней осями. При обычных условиях вождения 95 процентов мощности проходит через передние колёса. Если они начинают проскальзывать, система Haldex направляет мощность на задние колёса до тех пор, пока не будет восстановлена тяга спереди.
Детское сиденье с выдвижными поручнями позволяет пассажиру на переднем сиденье легко добраться до ребёнка, которого посадили в безопасное сиденье во втором ряду. Укрепляющие балки на крыше XC90 помогают защитить пассажирский салон в случае опрокидывания.
Интерьер и экстерьер
Внутри XC90 много серого пластика и кожи, хотя поверхностная отделка деревом помогает немного согреться (алюминий на R-Design). Стремясь к сдержанности, интерьер обставлен со вкусом и очень удобен. Есть место для пяти пассажиров и выбор третьего ряда. Водитель и пассажир отдыхают в удобной паре ковшеобразных сидений со встроенной защитой от тряски. XC90 оснащён функциями защиты от столкновения, в том числе передними боковыми подушками безопасности, подушкой безопасности наверху, которая проходит по всей длине салона, и конструкцией крыши, предназначенной для лучшего противодействия разрушению в случае опрокидывания. Вы также найдёте тонкие штрихи, такие как скользящая центральная секция на заднем сиденье, которая позволяет ребёнку в безопасном кресле перемещаться ближе к пассажиру на переднем сидении.
Volvo XC90 2009 года выглядит как большая, более высокая версия популярного универсала XC70. Присутствуют все знакомые намёки на стиль Volvo, включая выпуклость капота и удлинённые задние фонари, идущие по всей длине D-образных стоек. Боковые зеркала включают в себя встроенные сигналы поворота, которые автоматически мигают при небольшом давлении на рычаг поворота. Высота дорожного просвета не означает высокий подъём, поэтому вход и выход подобны входу и выходу из легкового автомобиля. Volvo особенно гордится усиленной конструкцией крыши XC90, которая может обеспечить дополнительную меру безопасности в случае опрокидывания.
Под капотом
3,2-литровый рядный V6 даёт базовой модели хороший баланс между достаточной мощностью и приемлемой экономией топлива. Это помогает большому паркетнику Volvo развивать скорость достаточно быстро, но многие владельцы внедорожников просто не могут жить без V8. Для них полезная поддержка крутящего момента и впечатляющая мощность значительно улучшают показатели производительности. Более того, оба двигателя больше не требуют неэтилированного бензина премиум-класса, что облегчает заправку бака, не ломая его.
Самолеты Андрея Туполева
В конструкторском бюро Андрея Туполева было разработано более 100 типов самолетов, 70 из которых в разные годы выпускались серийно. При участии его самолётов установлено 78 мировых рекордов, выполнено 28 уникальных перелетов, в том числе спасение экипажа парохода “Челюскин” при участии самолёта АНТ-4. Беспосадочные перелеты экипажей Валерия Чкалова и Михаила Громова в США через Северный полюс выполнялись на самолётах модели АНТ-25. В научных экспедициях “Северный полюс” Ивана Папанина также использовались самолёты АНТ-25. Большое число самолётов-бомбардировщиков, торпедоносцев, разведчиков конструкции Туполева (ТВ-1, ТВ-3, СБ, ТВ-7, МТБ-2, ТУ-2) и торпедных катеров Г-4, Г-5 применялось в боевых действиях в Великой Отечественной войне в 1941-1945 годах. В мирное время в числе разработанных под руководством Туполева военных и гражданских самолетов значились стратегический бомбардировщик Ту-4, первый советский реактивный бомбардировщик Ту-12, турбовинтовой стратегический бомбардировщик Ту-95, ракетоносец-бомбардировщик дальнего действия Ту-16, сверхзвуковой бомбардировщик Ту-22; первый реактивный пассажирский самолет Ту-104 (был построен на базе бомбардировщика Ту-16), первый турбовинтовой межконтинентальный пассажирский авиалайнер Ту-114, ближне- и среднемагистральные самолеты Ту-124, Ту-134, Ту-154. Совместно с Алексеем Туполевым был разработан сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144. Самолеты Туполева стали основой парка авиакомпании “Аэрофлот”, а также эксплуатировались в десятках стран по всему миру.
Крепкие и неприхотливые автомобили с пробегом
Далеко не у всех автолюбителей есть возможность приобрести даже на рынке б/у машин модели премиального сегмента. Для них – наш рейтинг самых надёжных автомобилей бюджетного сегмента.
Volkswagen Polo
Обязательный участник всевозможных хит-парадов в России последних лет. Машина обладает достаточно высоким уровнем технической оснащённости, неприхотлива в обращении. Пусть знаменитая немецкая надёжность автомобилей с годами идёт на убыль, судя по мнению экспертов, однако особых претензий у владельцев б/у «Фольксваген Поло» к своей «ласточке» нет. В качестве доказательств крепости этих авто можно привести пример частого использования модели в службах такси, каршеринге.
Автомобиль пятой генерации после рестайлингового образца (2015 – 2020 годы) комплектуется экономичными бензиновыми двигателями объёмом 1.4 (125 л. с.), 1.6 л (85, 90, 105, 110 л. с.). Средний расход топлива наиболее востребованного в России мотора 1.6 со 110 «лошадками» – 5,9 л. Машина разгоняется до 100 км/час за 11,7 сек. Она может работать с АКПП-6 или МКПП-5.
Данный «народный автомобиль» предлагается производителями в большом количестве комплектаций. Это позволяет покупателю выбрать модель, подходящую для него по характеристикам и деньгам.
Цена «Поло» 2018 на вторичном рынке с пробегом 35 тыс. км, механикой, 110 л. с. – 850 тыс. руб.
Hyundai Solaris
Элегантного корейца, одного из лидеров рейтингов последних лет в нашей стране, несмотря на изящный экстерьер также можно считать самым надёжным автомобилем бюджетного сектора. Крепкая подвеска, шустрый двигатель, стильный для машин такого класса дизайн – выдвинули его на передовые позиции российского авторынка.
Нельзя не отметить небольшое потребление горючего этим авто. В смешанном цикле он «кушает» 6 л на 100 км (мотор 1.6 л, 123 л. с., МКПП-6). Время разгона – 10,3 сек.
На высоте – техническое обслуживание модели: недорогие (относительно) запчасти, приемлемая стоимость работы мастеров сервиса делает «Солярис» привлекательным вариантом покупки б/у авто.
Цена за автомобиль 2017 года 1.6 л с автоматом и пробегом 55 тыс. км – 780 тыс. руб.
Renault Logan
Какой рейтинг самых надёжных автомобилей обойдётся без французского авто «Рено Логан»? Слоган о неубиваемой подвеске переходит от одного поколения автолюбителей к другому. Машину нельзя считать богато нафаршированной техническими устройствами. Здесь всё – по минимуму. Однако и этого количества хватает для комфортной эксплуатации. Добавит радости его владельцу небольшое потребление топлива. Модификация с самым мощным двигателем 1.6 л 113 л. с. расходует 6,6 л на 100 километров. Особыми скоростными данными модель не блещет: разгон до ста км – 10,6 сек, но зато у неё большой багажник, просторный для всех пяти человек салон.
«Логан» – одна из самых дешёвых иномарок на рынке (китайцев в расчёт не берём). Всего лишь 360 тыс. руб. можно отдать за машину 2013 году 1.6 л, 84 л. с. на механике с пробегом 100 тыс. км.
Renault Duster
Среди популярных в России кроссоверов особое место занимает эта модель международного альянса Renault-Nissan. Данный автомобиль – мечта садоводов, рыбаков и частных предпринимателей. Большой салон и багажный отсек вместит всё необходимое для работы и отдыха.
В рейтингах надёжности последних лет среди этого класса машин Duster занимает по праву лидирующую позицию.
Приведём таблицу с параметрами дизельных и бензиновых агрегатов модели.
| Мотор (л) | Мощность (л. с.) | Разгон (сек) | Средний расход (л) | Тип КПП |
| 1.5 дизель | 109 | 13,2 | 5,3 | МКПП-6 |
| 1.6 бензин | 114 | 10,9 | 7,4 | МКПП-6 |
| 2.0 бензин | 143 | 11,5 | 8,7 | МКПП-6, АКПП-4 |
Стоимость Duster 2015 года выпуска на авторынке – около 800 тыс. км. Эта машина – с пробегом 140 тыс. км, оснащена автоматом, двигателем 2 литра.
Ford Focus
Машины этой американской компании пользуются спросом у наших водителей несмотря на то, что данный бренд не присутствует на российском авторынке. Эти машины адаптированы к отечественным реалиям: не боятся морозов и разбитых дорог. У них надёжная ходовая, силовые установки.
Автомобиль вполне ремонтнопригоден, неприхотлив в обращении. Он оснащён бензиновыми агрегатами 1.5 л со 150 «лошадками», 1.6 л – 105 и 125 л. с. Они отличаются надёжной работой, длительным рабочим ресурсом.
Двигатель 150 л. с. комплектуется автоматической шестиступкой. Остальные моторы работают с РКПП-6 и МКПП-5.
Модель, выпущенная в 2012 году, с двигателем 1.6, 105 л. с., МКПП, пробегом 112 тыс. км стоит 615 тыс. руб.
Audi RS4
Любители мощных автомобилей, наверное, в прошлом мечтали о горячей Audi RS4. Но, увы, позволить себе купить такой автомобиль могут не многие водители. Например, сегодня новая RS4 в кузове В9 стоит от 5,4 млн рублей. К счастью, как обычно это бывает с дорогими специфичными автомобилями на вторичном рынке, ценники на эту модель уже не пугают.
Например, 2014 года автомобиль можно сегодня приобрести в среднем за 2 млн рублей. За авто 2006 года сегодня в среднем просят 1,5 млн. Так что если вы мечтали за рулем этой машины познакомиться с какой-нибудь девушкой, у вас прекрасный шанс сделать это сегодня. Поверьте, если вы даже купите автомобиль 2006 года, большинство девушек все равно будут думать, что у вас свежий дорогой мощный автомобиль.
MAZDA CX-7 2011
Mazda не была пионером паркетников до 500 тысяч рублей, но с появлением в 2011 Mazda CX-7 они, безусловно, сделали внедорожник более увлекательным в управлении. Благодаря стилю, вдохновлённому флагманским спортивным автомобилем RX-8, и подвеской, спроектированной совместно с бывшим партнёром Ford, CX-7 – это семейный кроссовер для пяти пассажиров, обладающий душой спортивного автомобиля. Внутри Mazda CX-7 2011 года есть место для пяти взрослых и просторный грузовой отсек. Mazda CX-7 2011 года предлагает два двигателя: 244-сильный, с турбонаддувом, четырёхцилиндровый двигатель и без турбины, 161-сильный, 2,5-литровый. Турбодвигатель обеспечивает мощность V6 с минимальным расходом топлива, в то время как нетурбо-двигатель экономит несколько тысяч долларов от покупной цены.
Если вы хотите автомобиль с отличным управлением по извилистым дорогам, но вы несёте ответственность за безопасную перевозку своей семьи, CX-7 – это тот кроссовер-внедорожник, который может удовлетворить оба требования. Если вам требуется третий ряд сидений или возможность буксировать более 900 кг, CX-7, вероятно, не подойдёт.
В 2011 году Mazda добавляет роскошную отделку Touring в линию i. Mazda CX-7 i Touring 2011 года стоит примерно столько же, сколько Mazda CX-7 s Touring 2011 года с турбонаддувом.
Особенности
Чтобы заставить Mazda тягаться со спортивным внедорожником, требуется немало настроек двигателя и подвески. В случае Mazda CX-7 2011 года цель была достигнута, обеспечивая устойчивую, но комфортную езду и адекватную экономию топлива. При оснащении 161-сильным двигателем управление CX-7 по-прежнему очень удобное и быстрое. 244-сильный двигатель с турбонаддувом делает CX-7 стремительным в управлении. Турбодвигатель выделяет 90 процентов своего пикового крутящего момента при очень низких оборотах, обеспечивая отличное ускорение.
Б/у Mazda CX-7 2011 года с 60/40-сплитым опусканием можно опустить с помощью дистанционного откидного устройства, расположенного в задней части грузового отсека. Спинки сидений складываются без необходимости убирать подголовники. Благодаря надёжному дистанционному ключу в форме брелока в кармане или в сумочке двери CX-7 можно отпереть, просто подойдя к автомобилю.
Интерьер и экстерьер
Спортивный экстерьер CX-7 сочетается с не менее красивым интерьером, подчёркнутым высококачественным пластиком, привлекательной оранжевой подсветкой и удобными передними ковшеобразными сиденьями. Базовые модели оснащены тканевыми сиденьями с хромированными вставками, а более дорогие автомобили оснащены кожаными сиденьями, автоматическим климат-контролем и доступной аудиосистемой Bose. Также доступен крошечный навигационный экран, который одновременно служит экраном просмотра для камеры заднего хода. Экран навигации слишком мал, чтобы быть эффективным. Высота заднего сиденья и места для ног отличная. Когда требуется больше грузового прострaнcтва, доступен рычаг задних сидений.
Достаточно одного взгляда, чтобы Mazda CX-7 не казался обычным паркетником. Mazda CX-7 2011 года с передними колёсами, выдвинутыми далеко вперёд и покрытыми капотом и крыльями, вдохновлёнными RX-8, выглядит как спорткар. Изящный угол лобового стекла, равный 66 градусам, дополняет стильный внешний вид CX-7, а также более тонкие штрихи, такие как затемнённый нижний воздухозаборник, хромированные дверные ручки и большие круглые двойные выхлопные патрубки. Также доступны спортивные 18- и 19-дюймовые колёса.
Под капотом
Подержанная Mazda CX-7 2011 года предлагает выбор из двух двигателей. Стандартный i SV, i Sport и i Touring используют 2,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель мощностью 161 л.с., объединённый с пятиступенчатой автоматической коробкой передач Sport. Модели s Touring и Grand Touring используют 2,34-литровый четырёхцилиндровый двигатель мощностью 244 л.с. Хотя по конструкции двигатель похож на двигатель MAZDASPEED3, CX-7 использует другой турбонагнетатель. Это позволяет производить больше мощности при более низких оборотах и заставляет двигатель работать как намного больший безнаддувный V6. Содействие плавной передаче мощности от двигателя с турбонаддувом является шестиступенчатой автоматической коробкой передач, которая имеет режим ручного переключения передач для более резкого вождения.
Распродажа новых автомобилей Скидки на новые автомобили 2019 и 2019 года выпуска.Кредит 6,5% и рассрочка
0%
www.riaavto.ru Подробнее
Nissan Xterra 2009
Многие внедорожники превратились в гигантские роскошные баржи, неспособные справиться с чем-то большим, чем покрытый снегом тротуар, поэтому любители приключений любят Nissan Xterra 2009 года. Самый доступный внедорожник Nissan известен своей прочной конструкцией кузова и рамы, мощным стандартным двигателем V6 и ненасытным аппетитом ко всем грязным и непроходимым территориям. Несмотря на жёсткую конкуренцию со стороны четырёхдверного Jeep’s Wrangler, Xterra остаётся привлекательной перспективой. Инновационные функции, такие как встроенная аптечка, регулируемая система грузовых отсеков и сушилка на крыше, ориентированы на тех, кто ведёт активный образ жизни, в то время как цивилизованный интерьер Xterra и комфортная езда делают его идеально подходящим для повседневной жизни.
Nissan Xterra 2009
Nissan Xterra 2009 года идеально подходит для активного отдыха, отмеченного во многих рекламных роликах Xterra. Доступный ценник позволяет почти любому обладать этим жёстким внедорожником Nissan, а цивилизованная езда облегчает повседневную жизнь. Если вы ищете экономию топлива, новая модель Xterra V6 не впечатлит вас. Ход Xterra, хотя и не грубый, далёк от автомобильного комфорта, обеспечиваемого Honda CR-V и Toyota Highlander.
Nissan выпускает Xterra 2009 года с обновлённой передней частью, новыми внедорожными фонарями на крыше (только для бездорожья), новыми конструкциями колёс, материалами для сидений и цветами. Установленные на крыше подушки безопасности с боковым ударом и датчиками опрокидывания сделаны стандартными, а дополнительные пакеты Xterra были упрощены до двух вариантов: Technology и X Gear.
Впечатления от вождения
Вокруг города и на шоссе, Nissan Xterra 2009 года ездит и управляет впечатляюще; он движется прямо, плавно и ровно, и иногда даже более уверенно справляется с поворотами, чем седан. Его впечатляющий мотор V6, модифицированная версия двигателей 350Z и G35, бесшумно обеспечивает мощность, когда вам это нужно. Xterra показала превосходные результаты во всех внедорожных тестах.
Особенности на базовой Xterra включают 4.0-литровый V6, механическую коробку передач с шестью скоростями, дисковые тормоза с четырьмя колёсами с Электронным Распределением тормозного усилия, контролем стабильности, звуковой системой, дверными замками с электроприводом/окнами/зеркалами, дистанционным входом без ключа, кондиционирование, круиз-контроль и грузовое прострaнcтво Easy Clean с несколькими усиленными крюками и системой грузовых каналов Utili-track. Стандартное оборудование для обеспечения безопасности включает в себя боковые подушки безопасности передних сидений, передние и задние боковые шторки безопасности, активные подголовники на передних сиденьях и систему контроля давления в шинах.
Под капотом
V6 Xterra тянет на шоссе так же сильно, как и на скалистых вершинах. Достаточный крутящий момент выражается в достаточной буксировочной способности, но вся эта мощность имеет свою цену.
Покупка автомобиля до 500 000 рублей очень рискованное предприятие. Необходимо взвесить все положительные и отрицательные стороны покупки б/у авто с пробегом. Если же выбор кроссовера предопределён действительно реальной необходимостью, то нужно отказаться от выбора дорогостоящих и больших трaнcпортных средств. А также стоит отказаться от приобретения автомобиля на низкопрофильной резине. Дорожный просвет должен обеспечивать прохождение автомобиля по лёгкому бездорожью. Пологие передние и задние свесы паркетника защищают кузов и днище от повреждений.
Главный помощник при выборе авто — здравый смысл и консультация у опытного автомеханика, который подскажет, стоит покупать рассматриваемую модель авто или стоит воздержаться от покупки.
Honda CR-V (2001-2006 и 2006-2012)
У Honda вообще много моделей, которые можно считать образцами надежности. В малом классе это Jazz, в гольф-классе — Civic, в среднем — Accord. В общем, тут еще надо выбирать, какая из моделей самая-самая. Но на первое место все же выведем кроссовер CR-V (в «наше» десятилетие попадают автомобили второго и третьего поколений). Сам по себе автомобиль долговечный, к тому же у него надежные моторы (особенно 2,0-литровый), не забудем и про беспроблемный «автомат».
Правда, следует помнить о том, что высокая надежность агрегатов достигается за счет своевременного обслуживания и применения качественных «расходников» и ГСМ. Жаль, что некоторые владельцы Honda про это забывают.
Lamborghini Murciélago
16. Lamborghini Murciélago — автомобиль класса суперкаров, выпускающийся компанией Lamborghini. Автомобиль-легенда был впервые представлен в сентябре 2001 года на автосалоне во Франкфурте. Lamborghini Murciélago стала заменой модели Diablo. Разработкой автомобиля занимался Люк Донкерволк (Luc Donkerwolcke), молодой дизайнер из Audi. В основе модели лежит пространственная стальная рама, двери выполнены из алюминия, крыша — из стали, а крылья автомобиля и капот — из углепластика. На автомобиль устанавливается 48-клапанный 6,2‑литровый двигатель V12 мощностью 570 л. с. Уже в базовой версии новый Lamborghini будет оснащаться системой полного привода, аналогичной той, которая используется на модели Diablo с 1994 года. Название новой модели традиционно связано с корридой. Во время боя в 1879 году на арене Кордовы легендарно известный бык по кличке Мурсьелаго (исп. Murciélago, от murciélago — летучая мышь) остался стоять после 28 ударов мечом матадора. Потрясённый матадор сохранил жизнь быку, что является достаточно редким явлением.
15. Porsche Carrera GT
4VW Passat
Этой моделью автомобиля и сейчас много людей пользуются, потому что она, как и была, так и осталось стильной и очень элегантной. Данный автомобиль является седаном, у которой передний привод, а также 5-ступенчатая механическая и автоматическая коробка передач. Передняя подвеска состоит из сдвоенного поперечного рычага и стабилизатора, в задней части подвески есть тяга, соединяющая рычаги, а также продольный рычаг, винтовая пружина и телескопический амортизатор. Экономный объём двигателя – 1.8 литра, мощность составляет 170 л. с. Машина сама по себе не маленькая, её длина – 4703 мм, что позволяет с лёгкостью вместить в себе 5 и более человек. Кроме всего этого, автомобиль считается одной из самых поворотливых, крутящий момент составляет 225 Нм/об мин.
Volkswagen Golf V (2003-2008)
Пятое поколение Golf считается одной из наиболее надежных моделей, созданных на платформе Volkswagen Group A5 (PQ35), поэтому в наш обзор включаем именно его, а не Audi A3, SEAT Leon или Skoda Octavia II, хотя и их можно отнести к числу вполне надежных и ресурсных автомобилей (по современным меркам так точно). Плюсом следует считать наличие простых моторов 1.6 MPI, а в дизельной линейке имелись долговечные, хотя и далеко не безупречные двигатели 1.9 TDI и 2.0 TDI, да и среди коробок передач был выбор в пользу простых и надежных вариантов. Именно благодаря этому, а также крепкому кузову (пусть и с «нежным» ЛКП) Golf и попадает в наш обзор.
Mazda MX-5
Mazda MX-5 — один из самых лучших автомобилей для любителей автогонок в продаже, независимо от цены. На современном рынке не так уж много небольших шустрых заднеприводных спортивных автомобилей: большинство конкурентов MX-5 — это переднеприводные горячие хэтчбеки.
Mazda может быть не столь практичным автомобилем для повседневного использования, но управление этим автомобилем дарит особенное ощущение. Автомобиль комплектуется на выбор 1,5- или 2,0-литровым бензиновым двигателем, японский автоконцерн не заостряет внимание на прямой производительности и больше сосредоточен на резкой управляемости. Одна из самых лучших доступных ручных коробок передач обеспечивает желанную силу сцепления, а легкое прямое рулевое управление (теперь регулируемое) дает отличную обратную связь. Сиденья MX-5 скорее поддерживают, чем держат, а кабина получилась очень уютная, только высокие пассажиры с трудом смогут устроиться поудобнее. Одна из самых лучших доступных ручных коробок передач обеспечивает желанную силу сцепления, а легкое прямое рулевое управление (теперь регулируемое) дает отличную обратную связь. Сиденья MX-5 скорее поддерживают, чем держат, а кабина получилась очень уютная, только высокие пассажиры с трудом смогут устроиться поудобнее
Одна из самых лучших доступных ручных коробок передач обеспечивает желанную силу сцепления, а легкое прямое рулевое управление (теперь регулируемое) дает отличную обратную связь. Сиденья MX-5 скорее поддерживают, чем держат, а кабина получилась очень уютная, только высокие пассажиры с трудом смогут устроиться поудобнее.
Тканевая крыша легко открывается и закрывается с водительского сиденья, несмотря на отсутствие электрического привода.
7Honda Accord
Несмотря на то, что машина 2000-х годов, она выглядит очень даже привлекательно. И не менее привлекательны её технические характеристики. В этой машине с лёгкостью может поместиться 5 человек, это говорит о том, что она не такая уж и маленькая, тип кузова – купе. Машина – переднеприводная, а также, есть 2 коробки переда, 5-ступенчатая механическая и автоматическая. Объём двигателя составляет 2.4 литра, мощность – 160 л. с. Передняя подвеска имеет сдвоенный треугольный рычаг и поперечный стабилизатор, задняя подвеска обладает такими же модулями, но ещё и вставлена винтовая пружина и телескопический амортизатор.
Honda Civic
Honda Civic имеет репутацию – подобную репутации Toyota Corolla. Civic с самого начала зарекомендовал себя надежным, экономичным и компактным автомобилем, который не подведёт вас в самый неподходящий момент. Да, никто не скрываетв, в первых поколениях автомобиля были кое- какие нарекания к самой конструкции, но в последующем японцы быстро поняли, что нужно делать ставку на надежность машины и на ее ресурс. В итоге – они не прогадали, Honda Civic стала любимцем на многих мировых авторынках. В том числе и в России, где у этой модели немало поклонников.
Изучив различные форумы посвященные этой модели мы обнаружили, что владельцы Honda Civic редко сталкиваются с какими-то крупными непредвиденными поломками. Так же на форумах можно найти множество восторженных отзывов о ресурсе этого автомобиля. Так что, если вы рассчитываете купить автомобиль надолгое время, то покупка Honda Civic вас не разочарует.
1Mercedes-Benz S 600
Это один из самых элитных автомобилей 2000-х годов, который и до сих пор не потерял популярность. Если сравнить данную модель с автомобилями, которые выпускались 2015 годах и более, то Mercedes-Benz S 600 без проблем сможет одержать победу в технической характеристики и уникальной внешности. Машина этого типа является седаном, который имеет задний привод, 4 и 5-ступенчатую автоматическую коробку передач
Стоит уделить внимание подвеске, передняя сделана из двойного поперечного рычага, винтовой пружины и торсинового стабилизатора. Задняя часть подвески не менее интересна – стоит пространственный рычаг моста, винтовая пружина и торсионный стабилизатор
Как на переднем, так и на заднем тормозе установлены дисковые вентилируемые системы. Объём двигателя 6.0, мощность – 394 л. с. Данная машина была создана для скорости.