Двигатели
На момент начала продаж кроссовер комплектовался тремя бензиновыми установками. Модификация iDrive20i предусматривает наличие четырёхцилиндрового двухлитрового движка, выжимающего до 184 лошадей. Разгон до сотни у BMW X4 2.0 осуществляется за 8,3 секунд при максимально возможной скорости 215 км/час. Мотор в своей конструкции имеет турбонагнетатель, систему непосредственного впрыска топлива, шестнадцатиклапанный ГРМ, настраивание фаз газораспределения.
Модификация iDrive30i оснащена аналогичным агрегатом, однако он имеет более мощные характеристики и разгоняется до 252 коней. Автомобиль с данный движком способен стартовать с места до 100 км за 6,3 секунд. Для отечественного авторынка мотор модифицировали до 249 л.с. Силовая бензиновая установка развивает максимально возможную скорость 240 км/час.
Помимо базовых модификация покупателям доступна заряженная версия М Perfomance. Модификация Х4 M40i предлагает топовый бензиновый движок ёмкостью 3,0 литра. Шестицилиндровый рядный мотор способен выжимать до 360 лошадей, развивая максимально 250 км/час. Авто разгоняется до сотни всего за 4,8 секунд. Что касаемо технических характеристик двигателя БМВ Х4 M40i, установка имеет два турбокомпрессора, 24-клапанный ГРМ, систему прямого впрыска топлива, а также функцию изменения газораспределительных фаз.
Среди линейки дизельных двигателей базовым считается мотор в модификации xDrive20d. Двухлитровый турбодизельный агрегат обладает мощностью 190 лошадиных сил, стартующий до сотни за 8 секунд. Мотор характеризуется наличием в конструкции 16-клапанным ГРМ, аккумуляторным впрыском топлива. BMW X4 xDrive20d способна развить максимальную скорость 213 км/час.
Модификация xDrive25d имеет аналогичную ёмкость мотора, однако выжимает уже 231 л.с. Автомобиль разгоняется до сотни за 6,8 секунд. Данный дизельный мотор способен развивать максимально возможную скорость 230 км/час.
Версия xDrive30d комплектуется 265-сильным трёхлитровым агрегатом. Разгон до сотни осуществляется за 5,8 секунд при максимальной скорости 240 км/час.
Топовая версия с дизельным движком носит название БМВ Х4 М40d. Мотор трёхлитровый 326-сильный. Разгон до 100 км со старта происходит всего за 4,9 секунд. Автомобиль с данным двигателем способен двигаться с максимальной скоростью 250 км/час.
Бензиновые движки потребляют в среднем от 7,8 до 9,2 горючего в смешанном режиме , а расход топлива на BMW X4 G02 дизель составляет примерно 5,4 литра.
Для кроссовера BMW X4 G02 рекомендуется заливать синтетическое моторное масло вязкости 0W30, 0W40, 5W30. Заправочные объёмы варьируются в пределах 4,8-6,5 литров в зависимости от разновидности силовой установки. Замену моторного масла следует производить спустя 15 000 км пробега или не реже раза в год.
Комплектации
Базовая комплектация кроссовера BMW X4 G02 имеет шесть подушек безопасности, светодиодную оптическую систему, подогрев переднего ряда сидений, электропривод багажника, парктроники в передней и задней части, мультимедиа, колёсные диски размера 18 дюймов, системы безопасности АБС, ESP.
Также существует на выбор три пакета, отличающиеся оснащением и оформлением экстерьера: M Sport, M Sport X, xLine.
Первую модификацию характеризуют крупные воздухозаборники, обвес, показывающие спортивность модели. В глаза бросается мощная глянцевая радиаторная решётка, выполненная в чёрном цвете. Задний бампер имеет декоративную глянцевую вставку серого цвета. Кроме того, экстерьер украшают противотуманки со светодиодами. Автомобиль комплектуется 19-дюймовыми двухцветными легкосплавными колёсными дисками. На крыльях красуется логотип М. модель комплектуется спортивными тормозами, выхлопом со вставками из хрома. Наряду со стандартными оттенками кузова, предлагается эксклюзив: цвет Чёрный карбон металлик.
В интерьере спортивного М пакета предполагается наличие площадки для отдыха ноги водителя. Педали авто выполнены в эксклюзивном дизайне. Сидения спортивные с кожаной обивкой. Мультируль кожаный.
Модификация M Sport X является воплощением солидности и, одновременно, спортивности. Центральный шестиугольный воздухозаборник имеет вставки. Мультифункциональный руль кожаный с гальваническим напылением, а кресла выполнены в спортивном стиле и обиты кожей красного оттенка. Кроме того, автомобиль оснащается 19-дюймовыми легкосплавными дисками, спортивной подвеской, спортивными тормозами. Выхлоп кроссовера окантован хромом, а противотуманные фары имеют светодиоды. Владельца непременно порадует ключ от автомобиля с логотипом М.
Пакет xLine отличается наличием радиаторной решётки, выполненной из сатинированного алюминия, что придаёт внешности авто агрессивности и мощности. Многие элементы экстерьера BMW X4 G02 xLine имеют матовые алюминиевые вставки, а воздухозаборники оборудованы горизонтальными декоративными линиями
Особо притягивают внимание эксклюзивные воздуховоды Air Breather. Салон оснащён спортивным рулём, с кожаной обивкой и гальванизированным покрытием
Ключ от авто выполнен с привлекательными глянцевыми вставками из хрома.
Комплектации и цены
Мы уже сказали, что всего есть 5 комплектаций, поэтому начнём их обзор.
Base
Версия с базовым оснащением доступна со всеми моторами, поэтому её стоимость сильно разнится. От 4 750 000 рублей до 6 840 000 рублей. Вот что есть в автомобиле вне зависимости от возможных доплат:
- Спортивная подвеска;
- Светодиодные фары и светодиодные противотуманные фары;
- Cветодиодные задние фонари;
- Датчики света и дождя;
- Боковые зеркала с повторителями указателей поворота;
- Электропривод зеркал, в том числе боковых;
- Электроподогрев зеркал;
- Электропривод багажника;
- Обогрев заднего стекла;
- Руль в кожаной оплётке;
- Кнопка запуска двигателя;
- Электроподогрев передних сидений;
- Обогрев форсунок стеклоомывателя;
- Система помощи при спуске с горы и система помощи при старте на подъеме;
- Круиз-контроль;
- Передний и задний парктроники;
- Двухзонный климат-контроль (трёхзонный только в качестве опции со всеми комплектациями).
Кроме того, доступен 10,25-дюймовый дисплей мультимедиа, но можно доплатить и получить 12,3”. Для прослушивания музыки в наличии 6 динамиков и USB. Присутствует и бортовой компьютер, разумеется.
M Sport Pure
В следующей комплектации автомобиль стоит от 5 240 000 рублей до 5 400 000 – в зависимости от двигателя. Здесь есть другие декоративные планки, электропривод передних сидений и память расположения сиденья. Динамиков снова 6, зато есть Hi-Fi, то есть музыка будет звучать лучше.
M Special
И, наконец, топовая версия. За неё покупатели заплатят как минимум 7 590 000 рублей, если не решатся на дополнительные опции. Устанавливаются 20-дюймовые колёсные диски, внутри есть проекционный дисплей, кожаная обивка и спортивные сиденья. Мультимедиа становится гораздо лучше благодаря аудиосистеме Harman/Kardon, которая включает аж 16 динамиков, так что можно устроить концерт после покупки.
Привод
Полный привод (4х4)
Количество передач (автоматическая коробка передач)
8
Передняя подвеска
Независимая пружинная
Задняя подвеска
Независимая многорычажная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка и шестерня
Усилитель рулевого управления
Электроусилитель
Эксплуатация в городе и на бездорожье
BMW – это про спорт. Кроссовер хорошо управляется, быстро едет и уверенно стоит на дороге, в том числе благодаря полному приводу. Правда, самые бюджетные версии оснащены не слишком торопливыми двигателями, которых не хватит для получения драйверских эмоций. А самый мощный мотор в линейке обеспечивает динамику на уровне спорткара, и для кого-то такая мощность будет даже избыточной. Однако в прошлом были версии и помощнее.
Клиренс – 204 миллиметра. Это, в первую очередь, городское кросс-купе, но на нём можно спокойно штурмовать бордюры и не бояться зимы, а также поездок за город. Ситуацию, естественно, улучшают всевозможные помощники и интеллектуальные системы. Таким образом, перед нами бескомпромиссный автомобиль, на котором и в городе приятно маневрировать, и с небольшой семьёй отправиться в дальнюю поездку.
Экстерьер
Судя по обзору BMW X4 G02, внешность кроссовера характеризуется красотой, современностью, стремительностью, а также элегантностью линий.
Передняя часть автомобиля имеет общие черты с X3 G01. Спереди установлены светодиодные фары в виде фирменного прищура, рельефный капот, стандартные радиаторные решётки с ноздрями, трёхсекционный бампер с широким воздухозаборником. По бокам переднего бампера установлены ходовые огни с противотуманками, окаймлённые хромированными вставками.
Особенностью экстерьера внедорожника автомобильные эксперты отмечают удлинённый капот и покатую крышу, плавно переходящую в небольшой багажник. Мощности и агрессии внедорожнику добавляют мускулистые закруглённые колёсные арки квадратной формы.
Задняя часть кроссовера привлекает взгляд наличием зауженных фонарей с трёхмерным эффектом, а также продуманной конструкцией бампера. С каждой стороны бампера установлены патрубки выхлопа. Секция номерного знака перекочевала на бампер.
В зависимости от выбранного пакета опций покупатель может приобрести один из трёх разновидностей оформления экстерьера. Наиболее дорогостоящие модификации могут похвастаться усовершенствованной конструкцией переднего бампера, наличием раздутых воздухозаборников.
Согласно размерным характеристикам BMW X4 G02, кроссовер принадлежит к среднеразмерным моделям. По сравнению с предыдущей генерацией F26, авто увеличило размеры BMW X4 по причине перехода на модульную платформу CLAR. Длина автомобиля составляет 4752 мм, ширина – 1918 мм, высота кузова – 1621 мм. Изменения габаритов положительно повлияли на показатели коэффициента аэродинамического сопротивления, который удалось снизить с 0,33 до 0,3. Результата удалось добиться из-за обновления экстерьера и внедрению активных жалюзи в радиаторной решётке.
Размер колёсной базы BMW X4 G02 прибавил 54 мм в отличие от предыдущей генерации и равен 2864 мм. Внедорожник может похвастать высоким клиренсом в 20,4 см, благодаря чему авто способно без труда преодолевать мелкое бездорожье. Показатели снаряженной массы BMW X4 G02 в сравнении с предшественником уменьшились, благодаря внедрению облегчённой конструкции Efficient Lightweight и варьируются в пределах 1720-1895 кг в зависимости от комплектации.
Базовая комплектация BMW X4 G02 оснащается колёсными дисками размера 18 дюймов. Заряженные модификации M40i, M40d в базовом оснащении имеют 20-дюймовые колёса. Опционально за дополнительную стоимость можно приобрести более крупные диски до 21 дюйма.
Кузов и салон
BMW X4 2022, если сравнивать с дорестайлинговой версией, значительных изменений не получил. Однако он стал визуально более мощным, в частности, ещё увеличилась решётка радиатора, но она всё еще не такая, как у M3/M4. Изменилась и форма воздухозаборников. В целом же, авто выглядит как типичное кросс-купе, завёрнутое в оболочку X-серии. Однако фонари могут показаться несколько авангардными. У того же X3 более классическое оформление. К слову, графика фар и фонарей обновлена.
В салоне перемены очевидны. Как и меньший брат, модель получила обновлённую центральную консоль, которая всё ещё интуитивно понятная. Также обновился рычаг переключения передач, а приборная панель теперь полностью цифровая. К качеству материалов претензий мало, это премиальный автомобиль, который к тому же хорошо оснащён по части технологий и различных удобств.
Снаряженная масса
1840 кг
Объем топливного бака
68 л
Объем багажного отделения
525 л
Объем багажного отделения
1430 л
Длина
4751 мм
Ширина
1918 мм
Высота
1621 мм
Колесная база
2864 мм
Клиренс
204 мм
Цена и комплектации
| Комплектация | Цена |
|---|---|
| xDrive20i | 4 490 000 ₽ |
| xDrive20d | 4 610 000 ₽ |
| xDrive20i Lifestyle | 4 610 000 ₽ |
| xDrive30i | 4 880 000 ₽ |
| xDrive20i M Sport | 5 050 000 ₽ |
| xDrive20d xLine | 5 120 000 ₽ |
| xDrive20d M Sport | 5 210 000 ₽ |
| xDrive30d | 5 220 000 ₽ |
| xDrive30i M Sport | 5 340 000 ₽ |
| xDrive30d M Sport Edition 21 | 5 830 000 ₽ |
| M40d | 6 350 000 ₽ |
| M40i | 6 550 000 ₽ |
| M40d M Special Edition 21 | 7 160 000 ₽ |
| M40i M Special Edition 21 | 7 350 000 ₽ |
| xDrive30i Exclusive | 4 490 000 ₽ |
Автомобиль не дешевый, базовая комплектация обойдется в 3 480 000 рублей, а цены остальных комплектаций изучите в таблице. Оснащение базовой версии:
- раздельный климат-контроль;
- электропривод крышки багажника;
- круиз-контроль;
- 18-дюймовые диски;
- тканевая черная обшивка салона;
- подогрев передних сидений;
- датчики дождя и света;
- светодиодная головная оптика;
- мультимедиа без навигации.
Самая дорогая комплектация M40i обойдется в 5 180 000 рублей, она пополнится 20-дюймовыми дисками, комбинированной обшивкой салон и мультимедией с навигацией.
Есть много дополнительных опций, среди которых выделяется:
- адаптивное освещение;
- электрорегулировка кресел;
- подогрев заднего дивана;
- кожаный салон;
- адаптивный круиз-контроль;
- бесключевой доступ;
- панорамная крыша;
- камера заднего вида;
- система автоматической парковки;
- круговой обзор на 360 градусов;
- контроль слепых зон;
- контроль полосы движения.
Новый кроссовер BMW X4 2022-2023 стал лучше своего предшественника. Изменения пошли на пользу новому автомобилю, сделав его лучше во всех аспектах. Модель неплохо конкурирует на рынке, а выбрать действительно лучшую машину в классе тяжело.
Интерьер
На фото видно, что салон BMW X4 G02 2018 практически во всём повторяем предшественника. Интерьер выполнен в присущем марке стиле и является воплощением элегантности, благородства, современности. Эргономика водительского места кроссовера безупречна. Перед водителем расположен трёхспицевый многофункциональный рельефный руль, выполненный в спортивном стиле, а также цифровой щиток приборов, дизайн и цветовое оформление шкал на котором можно настроить под свои вкусовые предпочтения. В качестве опции можно приобрести 12-дюймовый экран, на который будут выводиться стандартные шкалы спидометра и тахометра.
На центральной консоли над вентиляционными дефлекторами установлен сенсорный дисплей мультимедийной системы iDrive. Стандартная комплектация кроссовера BMW X4 G02 предусматривает диагональ экрана 6,5 дюймов, дорогостоящие модификации предлагают 10,25-дюймовый дисплей. Мультимедийная система способна воспринимать голосовое управление, также управлять можно с помощью сенсора.
Увеличение размерных характеристик BMW X4 G02 позволило расширить пространство в салоне. Кроссовер предназначен для пятерых людей. Задние пассажиры получили дополнительно 27 мм свободного места между рядами по причине расширения колёсной базы. Тем не менее, первые отзывы владельцев о BMW X4 G02 отмечают тесноту на задних местах. Людям приходится сидеть довольно компактно, что некомфортно и нарушает личное пространство. Передние кресла выполнены в спортивном стиле, отличаются эргономичностью, удобством, наличием боковых подпоров, разного рода электронных регулировок. В зависимости от выбранного пакета, покупатель получит различные варианты салонной отделки.
Сравнение BMW X4 с конкурентами
| BMW X4 | Range Rover Evoque | Porsche Macan | Mercedes-Benz GLA | Infiniti QX50 | Lexus NX | Audi Q5 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип кузова | SUV | SUV | SUV | — | SUV | — | SUV |
| Дверей | 5 | 5 | 5 | — | 5 | — | 5 |
| Размеры (Д х Ш х В) | 4752 x 1918 x 1621 | 4371 x 1996 x 1649 | 4686 x 1923 x 1624 | — | 4693 x 1903 x 1678 | — | 4682 x 1893 x 1662 |
| Колесная база | 2864 | 2681 | 2807 | — | 2800 | — | 2819 |
| Клиренс | 204 | 212 | 205 | 143 | 220 | 185 | 200 |
| Масса | 1815 | 1792 | 1795 | — | 1884 | — | 1825 |
| Объем багажника | 525(1430) | 591(1383) | 500(1500) | 435/1430 | 565(1048) | 500 | 550(1520) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | бензин | Рядный, 4-цилиндровый | бензин | Рядный, 4-цилиндровый |
| Топливо | Дизельное топливо | Бензин | Бензин АИ-98 | — | Бензин | — | Бензин АИ-95 |
| Объем двигателя | 1995 | 1498 | 1984 | 1332 | 1997 | 1986 | 1984 |
| Мощность | 190 (140) / 4000 | 160 (118) / 5500 | 252 (185) / 6800 | 150 / 110 при 5500 | 249 (183) / 5600 | 150 / 110 при 6100 | 249 (183) / 6000 |
| Крутящий момент | 400 (41) / 2500 | 260 (27) / 1600 | 370 (38) / 4500 | 230 при 1570 – 4000 | 380 (39) / 4400 | 189 при 3800 | 370 (38) / 45000 |
| Разгон до 100 км/ч | 8 | 10.3 | 6.7 | 8.7 | 7.3 | — | 6.3 |
| Расход в городе | 6 | — | 8.6 | — | 10.5 | — | 9.4 |
| Тип КПП | АКПП 8 | АКПП 9 | РКПП 7 | робот | Вариатор | вариатор | РКПП 7 |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | Независимая, многорычажная | — | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон | — | Независимая, многорычажная |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | — | Независимая, многорычажная | — | Независимая, многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые | Дисковые вентилируемые | дисковые | Дисковые вентилируемые | дисковые | Дисковые |
Знакомая архитектура салона
Машина получила новый стиль салона в старой архитектуре. Внутри все обшито кожей, но в базе только ткань. Также используются декоративные планки разного стиля: алюминий, дерево дуба или тополя, черный рояльный лак.
Кожная обшивка предлагается разных цветов от компании Vernasca и Merino:
- черный;
- красный;
- черный с контрастным швом;
- черная с декоративным швом;
- устричный цвет;
- цвет коньяка;
- бежевая;
- черная с синим;
- красный с черным;
- цвет тартуфо с черным;
- цвет слоновой кости.
Для лучшего понимая, вот фото цветов в одной фотографии.
Сиденья BMW X4
Передние два кресла – мягкие сиденья с внушительной для городского автомобиля боковой поддержкой, подогревом и электрорегулировками с памятью. Сидень удобно, свободного места достаточно, а посередине вставлен подлокотник.
Сзади вставлен диван с тремя посадочными местами. Свободного места немного из-за класса автомобиля, но упираться коленками в спинки передних сидений вы точно не будете. Есть откидной подлокотник с подстаканниками.
В дверях находятся карманы с отформовками под две бутылки.
Место водителя
Место пилота оснащается 3-спицевым кожаным рулем с интегрированными кнопками управления мультимедией, панелью приборов и круиз-контролем. В других комплектация форма подушки руля меняется на круглую. Баранка оснащается лепестками переключения передач.
Приборная панель БМВ Х4 опционально из аналоговых датчиков меняется на 12,3-дюймовый дисплей с технологией Black Panel. Приборка имитирует аналоговые датчики, отображает информацию от датчиков распознавания знаков. Также опционально ставится проекционный дисплей, чтобы концентрироваться на дороге.
Центральная консоль
В центре панели торпедо установлен дисплей мультимедийной системы iDrive на 10,25 дюйма. Дисплей поддерживает интеграцию с Apple CarPlay. Ниже блок управления раздельным климат-контролем с монитором и хромированными вставками. Консоль повернута к водителю для более удобного управления.
Переход к тоннелю слева и справа обшивается кожей, а в центре все покрыто рояльным лаком. Отодвигающаяся плашка открывает доступ к подстаканникам и портам USB, AUX и прикуривателю. Перед подлокотником вставлен джойстик настройки режима поведения коробки. Вокруг кнопки включения различных режимов и электронного стояночного тормоза. Справа шайба и кнопки управления мультимедией.
Багажник BMW X4 G02
Опционально крышка багажника оснащается электроприводом. Отсек увеличен по сравнению с предшественником, в базе он равен 525 литрам. Сложив сиденья в пропорции 40:20:40 получится 1430 литров.
В отсеке присутствуют рельсы, на которые вставляется перегородка для вещей. Есть сеточки для мелочевки, розетка на 12V и USB-порт. Под полом скрывается докатка и набор инструментов.
Технические особенности
Двигатели BMW X4 G02 комплектуются восьмидиапазонной АКПП Steptronic. Кроссовер оснащён системой полного привода xDrive. Сцепление многодисковое, крутящий момент передаётся на переднюю ось. Стандартный режим предполагает распределение тяги с пропорции 40/60 с большим параметром на заднюю ось. Возникновение пробуксовки приводит к корректировке данных значений и нормализации движения.
Внедорожник BMW X4 G02 оборудован независимой подвеской, имеющей в конструкции стабилизаторы поперечной устойчивости. Спереди установлена двухрычажка, сзади – многорычажка.
Рулевое управление оборудовано реечным механизмом с электроусилителем. BMW X4 G02 имеет дисковые тормоза, передние дополнительно вентилируются. Тормозная система работает в тандеме с АБС и EBD.
Заряженные М версии имеют самостоятельно блокирующийся задний дифференциал, усовершенствованную тормозную систему, шумный выхлоп, адаптивную подвеску, в конструкцию которой входят электроамортизаторы.
Электроника
По части электронных систем кроссовер оснащён мультимедийными дисплеями, помощником парковки, проекционным экраном, позволяющим получать и выводить основные данные о дорожной обстановке, телефонных звонках, текущем музыкальном листе. В пакете М Спорт доступна передняя диодная оптическая система, полный электропакет, салонная подсветка, вентиляция и подогрев сидений, круиз контроль. Даже стандартная комплектация оснащена электроприводом крышки багажного отсека.
Дополнительно в качестве опции можно приобрести проекционный экран, а также ключ с экраном Дисплей Кей.
Безопасность
Модель посещала комитет Euro NCAP вместе с X3, своим братом. Неудивительно, что специалисты по итогам уничтожения авто поставили пять звёзд. Модели получили 93% за безопасность водителя и взрослых пассажиров, 84% за безопасность ребёнка, 70% за безопасность пешеходов и 58% за устройства обеспечения безопасности.
Несмотря на пять звёзд, отметим неприятный момент, который выявился при прохождении краш-теста. Так, при лобовом столкновении по всей ширине туловище пассажиров в опасности. В остальном же почти без нареканий. Клиенты и потенциальные покупатели могут не бояться, что автомобиль в какой-то момент их подведёт при возникновении экстренной ситуации.
