Копирование авто китайскими производителями
Китайцы вообще симпатизируют всему европейскому, и поэтому на рынке часто появляются более дешевые копии брендовых авто, созданные трудолюбивыми инженерами из Китая. Периодически автомобильные компании КНР обвиняются в нелицензионном копировании автомобилей других производителей. Выиграть подобное дело в местном суде иностранным производителям достаточно сложно, но существуют примеры, когда китайские компании были наказаны за выпуск плагиата. Так, например, были запрещены поставки в Германию кроссовера Shuanghuan CEO, являющегося копией BMW X5. А компания Great Wall выплатила огромный штраф после выпуска на рынок своей Peri, скопированной с итальянского Fiat Panda.
Chery QQ и Daewoo Matiz
Lifan 320 и Mini One
Great Wall Peri и Fiat Panda
Brilliance V5 и BMW X1
BYD F3 и Toyota Corolla
Говоря о китайском автопроме в целом, это, конечно, сегмент недорогих автомобилей с невысокими показателями по безопасности, в создании которых широко используются дизайнерские решения и технические разработки иностранных автопроизводителей. Качество китайских машин стремительно растет, однако, пока они не выдерживают конкуренцию с мировыми автомобильными гигантами.
Лидеры среди внедорожников
Автомобили, способные проникнуть в самые отдаленные и заброшенные уголки природы, давно пользуются постоянным спросом. Их предпочитают любители охоты, рыбалки и просто отдыха вдали от цивилизации.
Great Wall Hover H5
Одно из сборочных производств с 2011 находится в Подмосковье. Для покупателей это выступает одним из плюсов, так как многие машины производства КНР имеют такое слабое место.
Салон, выполненный в темных тонах, выглядит солидно. Подсветка приборов спокойная и не отвлекает от дороги. Правда, кресла нравятся далеко не всем: боковая поддержка практически отсутствует, а само сиденье, в кожаном исполнении, довольно скользкое.
Основное преимущество H5 — внутренний объем. Недостатка места нет ни спереди, ни сзади. Все три подголовника заднего ряда имеют регулировку по высоте. Багажник вмещает в себя более 800 литров при пятиместной посадке, а при сложенном заднем ряде объем увеличивается до 2000.
Цена на бензиновую версию данного китайского автомобиля начинается от 700 тысяч. За дизельный двигатель придется отдать на 60 тысяч больше.
Foton Sauvana
Это рамный внедорожник, способный преодолеть даже самые непроходимые дороги. На городских улицах он чувствует себя уверенно и спокойно.
Опционально доступна комплектация с 3 рядом сидений. Багажник в таком случае теряет 450 литров объема и составляет «всего» 1060. Интерьер аккуратен и продуман, материалы приятны на ощупь.
Выбрать можно как один из двух бензиновых двигателей, так и дизельную версию.
Самая простая версия обойдется покупателю почти в полтора миллиона.
Great Wall Wingle 5
Единственный пикап в нашем топе может составить конкуренцию японским и европейским автомобилям. Двигатель объемом 2,2 литра, механика и подключаемый полный привод делает его удобным вариантом для людей, занятых в сельском хозяйстве, или просто любителей охоты и рыбалки.
Салон довольно аскетичен, но выполнен на уровне. Отчасти за счёт этого удалось предложить привлекательную цену всего в 810 тыс. рублей за базовую версию.
Haval H9
Несомненный лидер в рейтинге китайских внедорожных автомобилей. Внешний вид, хорошая проходимость и отличное техническое оснащение позволяют H9 позиционировать себя как премиум-класс.
Рестайлинговая версия отличается просторным салоном с великолепной отделкой и продвинутой системой мультимедиа, увеличенной высотой кузова и наличием автомата с 8 ступенями.
Версия с бензиновым 245-сильным агрегатом стоит около 2370000 рублей. Дизельная версия дороже, и ее можно купить за 2,5 миллиона.
В стандартную комплектацию входят:
- 6 подушек безопасности;
- биксенон;
- кожаный салон;
- климат-контроль на 3 независимых зоны;
- все необходимые системы помощи при вождении.
Geely
Geely (официально Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd) — один из самых крупных китайский производителей автомобилей. С китайского Geely означает «благоприятный» или «счастливый». Компания основана в 1986 году. Несмотря на то, что компания является еще достаточно молодой, но в настоящее время уже владеет такими известными брендами как Volvo и Lotus. Логотип компании в настоящее время представляет собой щит, состоящий из 6 секций (два ряда по три секции в каждом), расположенных в шахматном порядке — сочетание цветов черный и синий.
Такой логотип появился у компании недавно — в 2014 году. До этого (c 2003 по 2014 года) компания Geely имела другую эмблему.
Логотип Geely (2003 — 2014)
В круглой рамке синего цвета (внешнее кольцо) было изображено название копании. Внутри кольца находится круг небесного цвета с изображением металлического треугольника, который напоминает гору с изображением полосок. Треугольник представляет собой рельеф гор Китая, где располагается компания, а также напоминает гребень, который указывает на высокоэффективные автомобили.
Российские
В русском автопроме не так много производителей, но все они также играют свою роль в мировой промышленности и продолжают развиваться.
- ЗИЛ. Эмблема появилась не сразу при открытии компании, а только после войны. На ней изображена аббревиатура предприятия, которая позже стала популярным товарным знаком.
- КАМАЗ. У этой фирмы есть несколько значков: один просто с названием, а второй с бегущей лошадью.
- ГАЗ. Эмблема фирмы больше похожа на герб, в центре которого находится силуэт оленя и основное название.
- Москвич. После поглощения фирмой Volkswagen логотип изменили на красный значок с большой заглавной буквой.
- УАЗ. Его знак украшает чайка на фоне солнца в зеленом и белом цвете.
Многообразие ассортимента на рынке автомобилей с каждым годом все больше удивляет потребителей. Одни компании появляются, а другие приостанавливают деятельность или сливаются с более сильными концернами. Однако, гиганты автомобильной промышленности, которые уже повлияли на развитие и становление этой отрасли, запомнятся всем надолго.
Известные модели
В последнее время китайская марка машины “Джили” выпустила немало хороших моделей. Так, например, в конце 2014 года в свет вышел флагман GC9
Эта машина быстро привлекла к себе внимание, поскольку именно она сформировала совершенно новую дизайнерскую концепцию для остальных автомобилей данной компании
Седан GC5 – это не новинка, машина известная. Выпускается, кстати, с 2009 года и до сих пор. Поскольку она компактная и бюджетная, её полюбили многие. Стартовая цена автомобиля составляет менее 400 тысяч рублей, что не может не радовать.
GC 6 – это еще один бюджетный седан, MK 08 – рестайлинговая версия автомобиля, который ранее был известен как Geely МК, только с улучшенными техническими характеристиками и измененной внешностью. LC Cross, SC 7, Emgrand – есть еще немало известных и покупаемых моделей этой компании. Можно с уверенностью заявить, что такая китайская марка машины как “Джили” удостаивается внимания заслуженно как у себя на Родине, так и в других странах. И, кстати, именно она, как утверждают потребители, — лучшая марка Китая на сегодняшний день.
Chery
Chery — китайская государственная компания, занимающаяся выпуском легковых автомобилей, минивэенов и кроссоверов (SUV). Под маркой Chery продаются обычные автомобили (пассажирские), а под маркой Karry коммерческие автомобили. Основана в 1997 году. Производство автомобилей началось в 1999 году, а экспорт из Китая в 2001. В 2003 году компания Chery была крупнейшим китайским экспортером автомобилей. В 2011 экспорт составил 25% от общего объема. Также существует совместное предприятие Chery Jaguar Land Rover по производству автомобилей Jaguar и Land Rover в Китае
«Chery» происходит от английского слова «cheery», что означает веселый или радостный. Логотип Chery имеет несколько значений. Эмблема была разработана исходя из названия компания Chery Automobile Corporation — CAC. Кроме того, буква «А» в центре похожа на китайскую букву люди (人), что говорит о том, что компания ориентирована на людей. А две буквы «С» окружают букву «А» и в некотором виде являются крыльями, на которых парит буква «А». Буквы «С» символизируют силу и единство.
Маленький, но гордый Hafei
Благодаря сотрудничеству с итальянским кузовным ателье Пининфарина, компания успешно показалась на нескольких пекинских автосалонах и вышла на наш рынок. Вышла поздно, поэтому особого фурора не вызвала. Первая модель, представленная в РФ, Hafei HFJ7100/HFJ7110 или для благозвучности Лобо, и была спроектирована в Италии. Переднеприводный городской хэтч, действительно, имеет неплохой милый дизайн, но с 2006 года в РФ не продаётся, не оценили. На автомобиль устанавливались два мотора — 970-кубовый на 46 сил, а также четырехцилиндровый литровый 65-сильный бензиновый моторчик.
Несомненно, китайский автомобиль будет развиваться и если их всё-таки пустят в Европу, только тогда можно ожидать прорыва в качестве и безопасности прежде всего.
Пока ни один из китайских автомобилей (кроме Чери) так и не смог пройти тест EuroNCAP. Поэтому инженерам есть над чем работать, а дизайнеры уже начинают озадачивать европейских коллег новыми работами, но пока только на стадии концепт-каров. Ценовая стратегия китайских компаний также изменилась и не в лучшую сторону, поэтому они имеют риск потерять определённого покупателя с малыми доходами. А именно на этой категории и держался весь огромный китайский автомобильный парк.
JMC, почти американец
Нет, это не GMC, это Jiangling Motors Co., LTD. С 1984 года завод начал выпуск японских недорогих коммерческих моделей Исудзу в основном на внедорожной платформе. Производство было ориентировано на нужды армии, однако после заключения договора с заводами Форда в 1997 году, наладили выпуск копии Форд Транзит. Объёмы выпуска автомобилей за 2014 год побили все рекорды — около 70 тысяч автомобилей. В прошлом году продажи несколько упали, сказалась пошатнувшаяся конкурентоспособность и обвал рубля в РФ. В 2015-м было продано всего 19 тысяч автомобилей разных моделей, а их довольно немало:
- Грузовик JMC 1032, с дизельным мотором Исудзу мощностью 85 сил и объёмом 2,2 л, грузоподъёмность 1 т;
- полноприводный пикап JMC Qiling T3 с японским старым 84-сильным мотором на солярке, есть вариант с бензиновым 102-сильным двигателем;
- новинка 2021 года — кроссовер JMC Yusheng S350 с 124-сильным турбодизелем или 135-сильным бензиновым мотором;
- яркий кроссовер JMC Yusheng S330 с турбированным бензиновым мотором на 150 сил.
SAIC
SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation) — китайский производитель автомобилей. Корпорация основана в 2011, однако история компании идет с 1955 года (Shanghai Internal Combustion Engine Components Company).
Компания имеет совместное предприятие с такими корпорациями как Volkswagen и General Motors. Кроме того, компания владеет известным английским производителем автомобилей MG. Также владеет китайским брендом люксовых автомобилей Roewe, предназначенных для внутреннего рынка Китая. Компания также является государственной, входит в «большую китайскую четверку» автопроизводителей. Сам производитель продает автомобили под другими известными брендами, входящими в концерн. Это Maxus, MG, Roewe и Yuejin. Продукция, выпускаемая на совместных предприятиях, продается под брендами Baojun, Buick, Chevrolet, Iveco, Škoda, Volkswagen и Wuling.
На автомобили компания SAIC свой логотип не ставит, так как под собственным брендом автомобили не продает.
