Обзор
Благодаря предшественникам – седану Senat и минивэну Arsenal – автомобили Aurus уже прозвали «Русскими Rolls-Royce», причем не только за характерный внешний вид, но и за уровень оснащения. Речь идет о полноценном классе «премиум», неприлично дорогом и явно рассчитанном на VIP-владельцев, где разработчики для придания автомобилю высокого статуса постарались использовать все самые дорогие решения.
Это и пневматическая подвеска, и мощный гибридный двигатель, и отделка салона с использованием лучших материалов, и самые современные системы комфорта.
Внешний дизайн и салон

Экстерьер Aurus Komendant 2022 года выдержан в соответствии с фирменной стилистикой марки, которая призвана внушать уважение лаконичностью линий и, в целом, солидными размерами авто. По длине российский кроссовер получился почти 5,4-метровым, чего, учитывая наличие всего двух рядов сидений, более чем достаточно для получения объемного внутреннего пространства. Похожие же габариты имеют Rolls-Royce Cullinan и Cadillac Escalade, с которыми и будет сравниваться отечественный премиум-внедорожник.
Начальная комплектация Komendant предусматривает установку 20-дюймовых колес, благодаря которым клиренс составляет солидные 230 мм. Пневматика позволяет менять дорожный просвет в пределах 215-260 мм., притом что полная масса автомобиля достигает 3 235 кг.
Дизайн салона внедорожника Aurus Komendant полностью повторяет оснащение седана Senat с роскошными сиденьями и дорогой отделкой, с использованием натуральной кожи и деревянных вставок. На втором ряду допускается установка регулируемых капитанских кресел с массивным боксом между ними.
Здесь же подогревы, вентиляция и собственный контур климат-контроля. Водительское место тоже не лишено удобства, к тому же оно дает возможность управлять автоматической коробкой передач вручную – с помощью подрулевых лепестков. Высокий класс кроссовера также подчеркивается наличием системы ADAS, включающей множество функций, объединяемых в т. н. «автопилот».
Техническая начинка и характеристики
Как и прочие Аурусы, Комендант будет оснащаться «мягким» гибридом, разработанным российским научным центром НАМИ. В его основе находится V-образная бензиновая «восьмерка» объемом 4.4 литра, имеющая сразу два турбонагнетателя. Общая выдаваемая мощность такого агрегата составляет 598 л. с. (880 Нм), а в качестве гибридной надстройки здесь выступает 38-сильный электромотор, встроенный в автоматическую 9-скоростную «коробку» КАТЕ.
Примечательно, что Aurus Komendant активно испытывался в разных климатических условиях: двигатель отлично показал себя и при тестах в районе Полярного круга (-40 градусов по Цельсию), и на ДОПах Абу-Даби в очень жарких (+50 градусов) и пыльных условиях.
Цены и старт продаж представительского Aurus Komendant
Aurus Komendant 2022 – это машина «не для всех», о чем сразу говорит ее цена – 33,7 миллиона рублей, что дороже, чем пришлось бы заплатить в Европе за тот же Rolls-Royce Cullinan ($341,500). При этом разработчики планируют выпускать не менее 5 тысяч таких автомобилей в год, для чего на своем предприятии в Елабуге уже готовится к запуску новый конвейер. Старт производства должен состояться в начале 2023 года, а первые продажи – уже спустя 5-6 месяцев.

Цены и комплектации модельного ряды Aurus
| Комплектации | Мотор | КПП |
|---|---|---|
| 33 700 000 рублей | гибрид 4,4 л. (598 л.с) | AT |
| 36 600 000 рублей | гибрид 4,4 л. (598 л.с) | AT |
| — | гибрид 4,4 л. (598 л.с) | AT |
Дизайн
Внешний вид автомобиля давно уже известен всем россиянам, ведь модель неоднократно появлялась вместе с кортежами в Москве. Машина получила довольно необычный дизайн с фирменными чертами марки. Спереди видно вытянутый капот, что нужно для установки большого силового агрегата. Также стоит отметить прямоугольные фары головного света и большую решетку радиатора с наполнением в виде вертикальных ламелей и с широким хромированным модулем. Ниже расположены крупные воздухозаборные вырезы в глубоких отсеках
Профиль привлекает к себе внимание высокой крышей, большой площадью остекления, прямой линией талии, широкими подножками и дисками с необычным плетением спиц
Из официальной информации касательно салона новинки известно только то, что там будет восемь мест, разделенных на четыре ряда. То есть каждое сиденье в машине размещено отдельно. Также давно в Сети появлялись шпионские фото машины. Судя по этим снимкам, модель получит премиальный интерьер с разными современными опциями. Например, там будет электронная приборная панель, сенсорный экран мультимедиа и отдельный монитор для пассажира спереди. За декорации отвечают металлические вставки, детали из натурального дерева, а также герб Российской Федерации, расположенный по всей площади рулевого колеса.
Снаряженная масса
4950 кг
Объем топливного бака
—
Объем багажного отделения — минимум
—
Объем багажного отделения — максимум
—
Длина
5980 мм
Ширина
2020 мм
Высота
2090 мм
Колесная база
3550 мм
Технические параметры
Aurus Arsenal 2023 построен на российской архитектуре ЕМП-4124, которая также лежит в основе седана и лимузина «Сенат», а также внедорожника «Комендант». Минивен имеет со своими «братьями» по модельному ряду и общую силовую установку. Так, в движение машина приводится с помощью 4.4-литровой V-образной «восьмерки» с максимальной производительностью 598 лошадиных сил (880 Н*м крутящего момента). Однако также есть один электродвигатель, при активации которого добавляется еще 64 «лошади». В качестве трансмиссии используется девятискоростная автоматическая коробка передач, которая распределяет тягу по всем четырем колесам. Расход топлива и, тем более, показатели разгона автомобиля на данный момент не раскрываются. Однако учитывая какой мотор стоит под капотом, стоит ждать, что новинка будет потреблять много бензина и получит отличную динамику.
Так как официально получено ОТТС габариты машины уже известны точно. Так, длина кузова модели – 5.98 м, а ширина и высота – 2 метра. На такой большой машине будет сложно выполнять маневры внутри города, но привыкнуть можно ко всему. Внутри авто восемь место, и, скорее всего, на каждом из них довольно просторно, ведь между передней и задней осью расстояние в 3.3 метра. Также раскрыт клиренс вэна – он составляет 20 сантиментов, поэтому на «Арсенале» можно выезжать на бездорожье.
Расход топлива (городской)
—
Расход топлива (за городом)
—
Расход топлива (смешанный)
—
Разгон с 0 до 100 км/ч
—
Максимальная скорость
—
Тип топлива
Бензин
Мощность
598 л.с. при 5500 об/мин.
Крутящий момент
880 Нм при 4750 об/мин.
Расположение двигателя
—
Объем двигателя
4400 см 3
Количество цилиндров
8
Положение цилиндров
V-образное
Количество клапанов на цилиндр
4
Топливная система
Прямой впрыск
Турбина
турбокомпрессор, интеркулер
Комплектации и цены
- полностью светодиодную оптику;
- наружные зеркала с электрической регулировкой и обогревом;
- многофункциональный руль;
- доводчики дверей;
- электрический привод двери багажника;
- бесключевой доступ в салон;
- клавишу запуска ДВС;
- кожаную отделку интерьера;
- электронную приборную панель;
- экран мультимедиа;
- дисплеи для всех пассажиров.
Поскольку машина предназначена именно для России, скорее всего, она получит всевозможные зимние опции. Также стоит ожидать наличие большого количества различных электронных помощников.

Привод
Полный привод
Количество передач (автоматическая коробка передач)
9
Передняя подвеска
Независимая многорычажная
Задняя подвеска
Независимая многорычажная
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые вентилируемые
ABS
да
Тип рулевого управления
Рулевая рейка и шестерня
Усилитель рулевого управления
Гидроусилитель





























