Engines
In Germany, the ATS was initially only offered with the 2.0-l turbo engine with a maximum output of 203 kW (276 hp) since the end of 2012. The ATS is available with both rear-wheel drive and 6-speed manual or 6-speed automatic transmission or with all-wheel drive and 6-speed automatic transmission.
The ATS-L for China was initially available with a 2.0 l turbo engine in two engine versions: as a 25T with a maximum output of 169 kW and as a 28T with a maximum output of 205 kW. After the facelift, the 25T level was dropped.
The engines used are a 2.5-liter naturally aspirated engine with a maximum output of 151 kW (205 PS), a 2.0-l turbo engine with a maximum output of 203 kW (276 PS), a 3.6-l V6 engine with a maximum output of 239 kW (325 PS) and a 3.6-liter V6 twin turbo engine with a maximum output of 346 kW (470 PS). Later, at least for Europe, a diesel engine that has not yet been specified is to follow.
Обзор Cadillac ATS-V Coupe Racecar 2015
Первым представителем нового поколения спортивных автомобилей Cadillac серии V стал гоночный Cadillac ATS-V.R. Автомобиль представлен на Circuit of the Americas — одной из выдающихся гоночных трасс Северной Америки. С 2015 года Cadillac планирует участвовать с новым автомобилем в спортивных соревнованиях.
Cadillac ATS-V Coupe Racecar (2015)
Cadillac ATS-V.R — гоночная версия новейшего Cadillac ATS-V Coupe 2016 модельного года. При его проектировании был задействован более чем 10-летний опыт разработки автомобилей серии V, воплощенный, в том числе, в первой компактной спортивной модели бренда — ATS-V. Дебют седана и купе ATS-V состоялся на автосалоне в Лос-Анджелесе.
Гоночный ATS-V.R с 600-сильным мотором соответствует международным требованиям FIA GT3, что дает ему возможность участвовать более чем в 30 различных чемпионатах GT по всему миру. В данном гоночном классе сложилась высочайшая конкуренция. Другими его представителями являются, в частности, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren и Porsche. Для гоночных болидов класса GT3, создаваемых на базе серийных моделей, Международная автомобильная федерация (FIA) разработала особые требования.
Сердцем автомобиля стал двигатель LF4.R – это гоночная версия 3,6-литрового мотора V6 Twin Turbo, устанавливающегося на успешную модель Cadillac CTS Vsport. В процессе доработки для гоночного автомобиля класса GT3 двигатель получил два более производительных турбонагнетателя BorgWarner, более эффективные интеркулеры, спортивную прошивку блока управления и выхлопную систему.
Блок и головки цилиндров двигателя изготовлены из легких сплавов, трансмиссия построена по схеме transaxle — с отнесенной к задней оси коробкой передач. Данные технические решения обеспечивают ATS-V.R практически идеальную развесовку: 49% массы приходится на переднюю ось, 51% на заднюю.
В числе множества доработок в соответствии с требованиями FIA, предъявляемыми к болидам GT3, инженерам Cadillac пришлось изменить форму крыльев — для того, чтобы получилось установить на автомобиль шины предписываемой FIA размерности.
Также ATS-V.R получил аэродинамический пакет и передний сплиттер из углепластика, дополненный угловыми элементами, для улучшения обтекаемости передней части. Полноразмерный обтекатель, закрывающий днище, направляет потоки воздуха под автомобилем к заднему диффузору. Благодаря этому растет прижимная сила и улучшается сцепление 18-дюймовых гоночных шин с асфальтом трека.
По материалам www.cadillac.ru и др.
Chevrolet Corvette – рекорд легенды
Еще одной знаковой премьерой, которая ожидается в американском Лос-Анджелесе, является презентация «заряженной» модификации легендарного спорткара Chevrolet Corvette ZR1 Convertable. Спортивный кабриолет построен на базе одноименного купе и имеет тот же двигатель, что и основа. Правда, из-за усиления кузова, полная масса автомобиля на 60 кг больше, однако, по заявлениям разработчиков, это не сказалось на динамических характеристиках.
Сердцем автомобиля стал 6,2-х литровый агрегат, способный развить 766 лошадиных сил при 969-ти н-м крутящего момента. Такие показатели позволяют кабриолету разменивать первую сотню уже через три секунды. А максимальный скоростной показатель превышает 320 км/ч.
Автомобиль можно сделать более индивидуальным, заказав специальный пакет ZTK Performance Package, включающий элементы аэродинамики (антикрыло, сплитер), а также гоночные шины Мшлен Пилот Спорт 2. На американском рынке новое поколение купе и кабриолета появится в конце 2021-го года. Названа ориентировочная стоимость модели. За право обладать купе придется отдать 120 тысяч долларов, а кабриолет оценивается в 124-ре тысячи.
Conception and production
The car replaced the Cadillac BLS . Unlike the BLS, which was originally developed as Cadillac for Europe, the ATS is also designed for the US market. The rear-wheel drive vehicle is the first vehicle on the new GM Alpha platform . This platform is a front-engine, rear-wheel drive architecture, which is particularly weight-reduced through the use of light metals and special design features. The model will be assembled in the Lansing Grand River Assembly in Lansing .
Before the ATS, the Cadillac CTS was Cadillac’s smallest model for the American market. In terms of price, this was based on the Audi A4 , BMW 3 Series , Mercedes-Benz C-Class and Lexus IS , but in terms of size on the BMW 5 Series , since General Motors wrongly assumed that buyers of these cars would buy a vehicle the size of a 5 Series Would prefer price of a 3 series. However, this turned out to be a mistake as customers of these vehicles didn’t want a bigger car. Therefore, General Motors started developing a smaller model that should suit the tastes of the target group. The concept was based on the BMW 3 Series of the E46 series , which the developers considered the most dynamic and most driver-oriented iteration of this series.
Спецификации
| 2,5 | 25 т | 2.0 турбо | 28 т | 3.6 V6 | 3.6 производительность V6 | 3,6 V6 твин турбо | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип двигателя | R4 | V6 | |||||
| Зарядка двигателя | турбокомпрессор | Битурбо зарядка | |||||
| Монтажное положение | Продольно впереди | ||||||
| Клапаны | 4 на цилиндр | ||||||
| Распредвалы | 4-й | ||||||
| Объем, см³ | 2457 | 1998 г. | 3564 | 3649 | 3564 | ||
| макс. мощность, кВт (л.с.) при мин -1 | 151 (205) при 6300 | 169 при 5500 | 203 (276) при 5500 | 205 при 5500 | 239 (325) при 6800 | 247 (335) при 6800 | 346 (470) при 5850 |
| макс. крутящий момент Нм при мин -1 | 258 при 4400 | 353 при 2000–4000 | 353 в 1700–5500 | 400 в 2900-4600 | 371 при 4800 | 386 при 5300 | 603 при 3500 |
| Коробка передач в стандартной комплектации | 6-ступенчатая АКПП | 8-ступенчатая автоматическая коробка передач | 6-ступенчатая АКПП | 8-ступенчатая автоматическая коробка передач | 8-ступенчатая автоматическая коробка передач | ||
| Привод в стандартной комплектации | Задний привод | ||||||
| Привод, необязательно | — | ( Полный привод ) | — | ||||
| Максимальная скорость, км / ч | 220 | 215 | 240 (230) | 215–240 | k. А. | 241 | 304 |
| Разгон, 0-100 км / ч | 7,5 с | 7,1 с | 5,9 с (6,1 с) | 6,2 с | k. А. | прибл. 5,6 с | 3,9 с |
| Комбинированный расход топлива, л / 100 км | k. А. | 8,6 | 7,6-7,7 супер (7,9 супер) | 7,8 | k. А. | 9,8 отлично | 11,4-11,6 отлично |
| Комбинированные выбросы CO 2 , г / км | k. А. | 174–176 (181) | k. А. | 232 | 260-265 | ||
| Емкость бака, л | 61 | 62 | 61 | 62 | 61 | ||
| Багажник, л | 381 | 381 | 381 |
Значения в () относятся к автомобилям с полным приводом.
доступно в ATS-L для Китая
Характеристики
ATS — компактный четырехдверный пятиместный седан. Двухдверное купе поступило в продажу летом 2014 года как модель 2015. Ожидается, что будут выпущены версии кабриолет и универсал, хотя Cadillac еще не подтвердил эти стили кузова.
Цена ATS 2013 года варьировалась от 34 000 до 52 000 долларов США , что примерно на 1800 долларов США меньше, чем у BMW 328i начального уровня 2012 г. Цена на ATS 2014 года колеблется от 33 065 до 58 760 долларов США .
Снаряженная масса ATS составляет от 1504 до 1570 кг , в зависимости от конфигурации, и процентное распределение веса 51/49 спереди назад. Капот, передняя подвеска и подрамник выполнены из алюминия. Передняя подвеска представляет собой двухопорную стойку MacPherson с парой шаровых опор и нижними рычагами. Активная подвеска Magnetic Ride Control третьего поколения опционально доступна для заднеприводного варианта Premium. Механический дифференциал повышенного трения входит в стандартную комплектацию варианта с механической коробкой передач и доступен для автоматической коробки передач.
Силовые агрегаты
ATS доступен в заднеприводной или полноприводной компоновке, имеет четыре доступных двигателя и две трансмиссии.
Двигатели
С 2013 по 2016 год базовым двигателем американской модели ATS был атмосферный 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 205 л.с. (151 кВт). По состоянию на 2017 год базовым двигателем является 2,0-литровый бензиновый двигатель I4 с турбонаддувом мощностью 276 л.с. (203 кВт), который в предыдущие годы был необязательным. 3,6-литровый бензиновый двигатель V6 без наддува (LGX) мощностью 340 л.с. (250 кВт) не является обязательным. В моделях ATS 2013-2015 годов был доступен 3,6-литровый бензиновый двигатель LFX V6. GM обещала предложить дизельный двигатель для ATS, но не указала дату доступности.
ATS комплектуется тремя бензиновыми двигателями:
- 4 цил. 2.5 л Ecotec 203 л.с. (149 кВт).
- 4 цил. 2,0 л Ecotec Turbo мощностью 274 л.с. (201 кВт). (только двигатель продается во Франции)
- 325 л.с. (239 кВт) 3,6 л V6.
Трансмиссии
Все версии ATS в стандартной комплектации оснащались 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Hydra-Matic GM 6L45 в стандартной комплектации до 2015 года. 2,0-литровая версия с турбонаддувом с задним приводом может быть соединена с механической коробкой передач Tremec M3L. Опциональная 6-ступенчатая коробка передач. TR-3160.
ATS 2016 модельного года заменяет все виды использования 6-ступенчатой 6L45 новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Для Китая модели 2014 и 2015 годов использовали коробку передач GM 6T70. Коробка передач GM 8L45 заменила ее в моделях 2016 года и более поздних версиях.
Уровни отделки
В Северной Америке на момент представления модели ATS 2013 был доступен в четырех комплектациях: Standard, Luxury, Performance и Premium.
В Китае на момент представления модели ATS был доступен в пяти цветах кузова и двух цветах салона в четырех уровнях отделки салона: Standard, Luxury, Elite и Comfort.
Большой обзор автосалона в (Часть 1)
В Lexus представили концепт-кар LF-С2 — родстер с посадочной формулой «2+2». Концепт получил светодиодные фары, хромированные выхлопные трубы и 20-дюймовые колесные диски.
Никаких технических деталей в Лексусе не раскрыли, по внешнему виду трудно даже сказать, на базе какой из машин Lexus будет построен будущий серийный родстер. Что ж, остается подождать подробностей.
На автосалоне в Лос-Анджелесе Porsche представили самую эксклюзивную на настоящий момент Porsche Panamera: будет выпущено всего 100 машин.
В распоряжении у Porsche Panamera Turbo S Exclusive тот же 4,8-литровый двигатель V8 с двойным наддувом. Мощность — 570 л.с. Хорошо, но что же в этой машине эксклюзивного?
Например, эксклюзивные 20-дюймовые колесные диски, 10,1-дюймовые дисплеи с сенсорным экраном, вмонтированные в спинки передних сидений — можно смотреть DVD или слушать музыку через аудиосистему Burmester — через динамики или беспроводные наушники, а еще все Panamera Exclusive окрашены вручную.
Maserati Quattroporte GTS, также представленная на автосалоне в Лос-Анджелесе, стала самой мощной Quattroporte в истории: двигатель V8 с двойным наддувом выдает теперь 523 л.с., но других «карт» в Maserati пока не раскрывают. Также в итальянской фирме немного обновили модель Ghibli.
Honda HR-V, о которой мы уже рассказывали, официально дебютировала в Лос-Анджелесе. Под капотом мини-кроссовера — 16-клапанный 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 138 л.с. при 6500 оборотах в минуту, крутящий момент HR-V составит 172 Нм при 4300 оборотах в минуту.
Коробка передач — вариатор (CVT), либо шестиступенчатая механика (последнюю нельзя будет выбрать для полноприводных HR-V)
Для HR-V будет предлагаться семидюймовый дисплей с сенсорным экраном и камера заднего вида. Комплектаций ожидается три: LX, EX и EX-L
Важно отметить, что кроссовер HR-V получил пять звезд за безопасность от организации NHTSA. В списке опций — круиз-контроль, навигатор и панорамная крыша
Мини-кроссовер Honda HR-V приурочен к 2016 модельному году. Для HR-V в Хонде предложат трехлетнюю гарантию (три года или 58 тысяч километров пробега).
Еще одна знаковая премьера автосалона в Лос-Анджелесе — BMW X6 M. Баварцы снабдили свой необычный кроссовер 4,4-литровым мотором V8 с двойным наддувом, доведя мощность до 567 л.с. при 6000 оборотах в минуту (+12 «лошадей»; в BMW утверждают, что это их самый мощный мотор для полноприводных машин). Крутящий момент «подскочил» до великолепных 750 Нм (+68 Нм) уже при 2200 оборотах в минуту.
Коробка передач — восьмиступенчатый «автомат» M Steptronic, но, вероятно, будет доступен и вариант с шестиступенчатой «механикой». Разгон до 100 км/ч займет у X6 M около четырех секунд. Максимальная скорость привычно ограничена на отметке в 250 км/ч. Полный привод xDrive позволяет распределять всю мощность мотора V8 на любую из осей, все 567 «лошадей» могут быть направлены как на передние, так и на задние колеса. Также в BMW пишут, что новая X6 M на 20% экономичнее предыдущей, а вес был снижен на 1,6 кг.
Диаметр колесных дисков — 21 дюйм, шины — Michelin Pilot Super Sport. Мировые продажи BMW X6 M стартуют в 2015 году. Photo: Drew Phillips
Главные премьеры автосалона в Лос-Анджелесе
В пятницу 21 ноября в Лос-Анджелесе для широкой публики открывается ежегодное и одно из старейших автошоу. Мероприятие проводится с 1907 года. В рамках автосалона состоялись 34 мировые премьеры от 18 производителей. Представлены 11 концепт-каров. Шоу открыто для посетителей до 30 ноября в LA Convention Center.
Немецкий концерн Daimler возродил бренд Maybach, скрестив его с мерседесовским S-классом. Модель получила название Mercedes-Maybach S 600, однако в отличие от традиционного шестисотого получила более широкую колесную базу. Разработчики называют свое детище самым тихим серийным седаном в мире, что обеспечивается дополнительным уплотнением и звукоизолирующими материалами. В машине даже есть функция, позволяющая водителю переговариваться с пассажирами не повышая голоса. У люксового седана два варианта двигателей: шестилитровый V12 и 5,5-литровый V8 — оба с двумя турбинами и мощностью 530 и 455 лошадиных сил соответственно. В продажу автомобиль поступит в феврале следующего года.
Новый главный дизайнер Audi Марк Лихте представил в Лос-Анджелесе концепт купе Prologue. Эта модель призвана стать прямым конкурентом мерседесовского купе S-класса. К концепту стоит присмотреться, так как он демонстрирует новый стиль всей будущей линейки Audi. О запуске автомобиля в серию пока ничего не известно, однако, по слухам, прототип является предвестником нового флагмана немецкой марки – купе A9. Что касается самой представленной на автосалоне модели – на ней установлен четырехлитровый V8 с двумя турбинами мощностью 597 лошадиных сил и крутящим моментом в 750 Н/м. До 100 км/ч купе разгоняется за 3,7 секунды.
Мировой премьерой отметился также Lexus. Японский производитель представил на автосалоне концепт LF-C2. В компании также заявляют, что данная модель заключила в себе дизайнерские решения, которые определят облик всех будущих лексусов. Хотя, в отличие от Audi, кардинальных перемен по сравнению с выбранным год назад стилистическим направлением здесь нет. С техническими характеристиками производители темнят. Доподлинно известны только габариты машины. Предположительно кабриолет могли снабдить пятилитровым V8 мощностью 467 лошадиных сил.
На автосалоне представили не только концепты. Есть здесь премьеры и для людей. Mazda представила новую модель компактного кроссовера CX-3. Автомобиль будет доступен как с полным, так и с передним приводом. Модель получилась компактнее хэтчбэка Mazda 3. Предположительно, кроссовер построен на платформе более компактной Mazda 2. Продаваться автомобиль будет с несколькими вариантами двигателей: двухлитровый атмосферный Skyactive в двух вариантах мощности. Для европейского рынка предусмотрен также полуторалитровый дизель. В продажу автомобиль поступит в следующем году. Первыми приобрести новый кроссовер смогут покупатели в Японии.
Ну и как же на американском автосалоне без американского muscle car. Настоящей вишенкой на этом торте внутреннего сгорания стала премьера от Ford, презентовавшего Shelby Mustang GT350. Под капот этому монстру поставили 5,2-литровый двигатель без каких-либо турбин. Мощность атмосферника составляет более 500 лошадиных сил, а крутящий момент 542 Н/м. Коробка передач – шестиступенчатая механика. Стоимость мускулистого американца пока не называется, однако известно, что цена будет намного выше, чем у Mustang GT Coupe, оценивающегося в $32100 долларов. В продаже Shelby Mustang появится в 2015 году.
голоса
Рейтинг статьи
Самые яркие модели автошоу в Лос-Анджелесе 2014 г.
В 2014 году в Лос-Анджелесе, что в США, состоялось большое событие — автомобильное шоу. Производители автомобилей собрались в городе ангелов, чтобы показать свои новейшие продукты.
Несколько автовыставок прошедших в этом городе уже освещали здесь и здесь, но эта запомнилось обилием и разносторонностью показанных продуктов. Очистив зерна от плевел, мы нашли золотые самородки и спешим рассказать о десяти лучших автомобилях автошоу в Лос-Анджелесе.
Концепт-кар Lexus LF-C2
Начнем с выставочной платформы компании Lexus. Мерцающая золотистая краска и смелый дизайн не дают пройти мимо концепта Lexus LF-C2. Этот родстер указывает на курс, который приняла компания по части дизайна.
Внутри этот элегантный автомобиль отделан белой кожей, но, чтобы немного оживить интерьер сюда вмешан каскад из ленты золотого цвета.
Mercedes-Benz Maybach S600
Maybach S600 — ультра-роскошный седан Mercedes-Benz с двигателем V-12. Пространства для пассажиров заднего сидения так много, что комфорт сравним с любимым домашним диваном. И вообще, посадка пассажиров в этом немецком звере, самая комфортная среди всех автомобилей выставки.
Chevrolet Colorado ZR2
Концепт компании Chevrolet – пикап Colorado ZR2 – выглядит готовым к серийному запуску. Colorado ZR2 разработан для хардкор-бездорожья для чего имеет подвеску с регулируемым приводом, клапан отбоя амортизаторов, который включается, если ход амортизаторов на максимуме и усиленные кованные рычаги. У машины агрессивный вид и бросающимися в глаза большие колеса. Двигает автомобиль 2,8-литровый дизельный мотор.
Volkswagen GTI Roadster
Volkswagen GTI Roadster, в отличие от Chevrolet Colorado ZR2 готового к серийной сборке, не попадет в дилерские салоны. Это всего лишь концепт VW обладающий 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом. Выкрашенный в яркий красный цвет, он осветил выставочную платформу компании Volkswagen. С более чем 500 лошадиными силами мощности и 1,4 тоннами снаряженной массы GTI Roadster в состоянии развить скорость от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды.
Возле стоек VW возникла толкучка, но не только по причине пристального внимания к GTI Roadster, но и потому, что компания впервые представила новый Golf 2015 года
Модель автомобиля вызывала не дюжее внимание среди посетителей выставки. Вернувшись на Родину, мы протестировали новый Golf 2015, сравнив с Mazda3, и вот что из этого вышло
Mazda CX-3
Обратим внимание на серийные модели. Шестое место в нашем дайджесте занимает новая модель компании Mazda – CX-3, собранная на базе Mazda2
Высококлассный стиль этого автомобиля, передовые функции безопасности и интерьер заставляет наши сердца биться быстрее. В машине стоит 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель и опционально доступен привод на все четыре колеса.
Honda HR-V
Honda HR-V соперник Mazda CX-3 — обе модели малолитражки схожих размеров. HR-V создан на базе популярного Honda Fit. Вместе с машиной впервые показана опция «Magic Seat» — когда заднее сидение складывается так, что в машину можно запихнуть слона. Актуальная опция для small car.
Audi Prologue
Концепт-кар Prologue — образец того, как будут выглядеть Audi в будущем. Вероятно, Prologue прокладывает путь для модели большого купе, модели А9, о которой пока хотят только слухи.
Концепт-кар Chevy Chaparral Vision GT
Концепт Chevy Chaparral Vision GT больше похож на транспорт из Звездных Воин, чем на продукт из Детройта. Chaparral Vision GT оснащен литий-ионным аккумулятором и 671-киловатным лазером для толчка… Да, вы не ослышались – ЛАЗЕРНЫМ ЛУЧЕМ! Предположительно этот фрик разгонится от 0 до 100 км/ч всего за 1,5 секунды. Что ж, поверим в это только тогда, когда увидим за рулем мастера Йоду.
Cadillac ATS-V
Не все подразделения компании GM витают в облаках. Cadillac выпустил высокопроизводительную модель ATS-V. ATS-V показан в двух кузовах – купе и седан. Модель станет серьёзным конкурентом для BMW M3 и M4. Под капотом Cadillac ATS-V поместился 3,6-литровый двигатель V-6 твин-турбо, мощность которого составляет 450 лошадиных сил.
Ford Mustang GT 350
Наконец, подошли к знаменитому Ford Mustang, американской легенде, высокопроизводительному автомобилю, который популярен в течение уже 50 лет. Новая модель GT 350 это гоночный автомобиль, приспособленный и для городской езды. Ford Mustang GT 350 оснащен огнедышащим 5,2-литровым двигателем V-8 в 500 лошадей.
ATS-L
В июле 2014 года Cadillac объявила, что будет производить версию ATS с длинной колесной базой для китайского рынка, известную как ATS-L. ATS-L имеет колесную базу на 85 мм длиннее, чем стандартный седан ATS, и будет производиться в Китае на заводе Shanghai GM.
Предыдущие автомобили ATS были импортированы в Китай с завода GM в Лансинге, штат Мичиган. Стартовая цена ATS-L составляет 270 000 юаней или около 43 600 долларов. 2,0-литровый бензиновый двигатель LTG с турбонаддувом входит в стандартную комплектацию для всей линейки, вырабатывая 233 и 283 л.с. (172 и 208 кВт). ATS-L ранее работал с автоматической коробкой передач GM 6T70 в 2014 и 2015 годах и использовал автоматическую коробку передач GM 8L45 с 2016 по 2019 год. Уровни отделки салона известны как 25T и 28T. Производство закончилось в сентябре 2019 года.
ATS-V
The top model of the series is the ATS-V version , formally presented for the first time at the LA Auto Show 2014, with a maximum output of 346 kW (470 PS) and a maximum torque of 603 Nm. However, no V8 engine is used as in the larger CTS-V, but the V6 engine with 3.6 liter displacement and . The turbine wheels of the two chargers are made of titanium aluminide to keep the inertia low. When shifting with the manual six-speed gearbox, which is not available in Europe, you no longer have to lift the gas pedal, because the electronics automatically reduce the load. The ATS-V is also available with an eight -speed torque converter automatic transmission .
The most powerful ATS has also been revised in terms of the chassis. Compared to the less powerful models, it has a tighter set-up and stiffened stabilizers. Reinforced struts from the engine compartment to the underbody should ensure a 25 percent higher body rigidity. Electronically controlled and thus variable or adaptive dampers («Magnetic Ride») are part of the standard equipment, as are the Brembo brakes and Recaro sports seats. Upon request, a «Track Package» is available, the mass thanks to carbon fiber to further reduce -Use and a special battery. The ATS-V is available either as a coupé or a sedan and will mainly compete against the BMW M3 and M4. The maximum speed is specified as 304 km / h.
In the 2019 model year, Cadillac will be offering a special model called the «Pedestal Edition» for the ATS-V Coupé to mark the 15th anniversary of the V-Series models.
ATS-V
Cadillac ATS-V — это высокопроизводительная версия Cadillac ATS, аналогичная CTS-V стандартной модели CTS. ATS-V имеет два стиля кузова, которые включают двигатель DOHC V6 с турбонаддувом и спортивную подвеску. Седан и купе ATS-V были представлены в 2016 модельном году.
Седан с автоматической коробкой передач может разогнаться до 97 км / ч за 3,7 секунды, а максимальная скорость — 304 км / ч. ATS-V имеет задний привод и оснащен 3,6-литровым двигателем V6 LF4 с двойным турбонаддувом и мощностью 470 л.с. (346 кВт) и 603 Н · м крутящего момента.
Motor Trend провела сравнение BMW M3, ATS-V и Mercedes C63 AMG-S. Cadillac сумел разогнаться быстрее, чем два немецких автомобиля, и был самым быстрым в международном автоспорте в Уиллоу-Спрингс; он также был самым дешевым в тесте.
Cadillac участвовал в Pirelli World Challenge с 2015 по 2017 год с Cadillac ATS-VR, гоночным автомобилем, основанным на ATS-V в соответствии с правилами GT3, разработанным в сотрудничестве с Pratt & Miller. Джонни О’Коннелл выиграл чемпионат в 2015 году, занял четвертое место в 2016 году и шестое в 2017 году. Кроме того, Майкл Купер был третьим в 2016 году и вторым в 2017 году.
Volvo-V60_Cross_Country_2016_1600x1200_wallpaper_02
Премьеры второго плана — это «спортсмены» BMW X5/X6 M, Porsche Cayenne GTS, GTS-версии 911-го, спорткар Cadillac ATS-V и Jaguar F-Type со всеми ведущими (а может, и с «механикой»). На стенде Acura можно будет увидеть обновленный гольф-седан ILX — не самая успешная интерпретация трехобъемной Honda Civic просто обязана стать лучше. А под переживающей не лучшие времена маркой Scion представят предсерийный хэтчбек iM — суть европейская Toyota Auris. Настоящим же бриллиантом мотор-шоу станет Ford Mustang Shelby GT350 — c 500-сильным атмосферным мотором V8 5.2. Поиграет мускулами и в очередной раз «перегримированный» Chrysler 300…
Концепт-кар Lexus LF-C2 дебютирует на автошоу в Лос-Анджелесе
21 декабря 2017
В рамках автосалона в Токио состоится премьера концептуального электрического кроссовера Mitsubishi e-Evolution. Японская марка решила «подогреть» интерес к новинке и опубликовала в Сети ее пару тизерных изображений.
21 декабря 2017
Польское ателье Carlex поработало над Toyota Hilux. Подготовленная программа тюнинга предусматривает изменение экстерьера и интерьера автомобиля. По словам представителей фирмы, в новинке воплощены лучшие черты пикапов.
13 декабря 2017
В распоряжении издания Motor1 оказались шпионские снимки серийного кроссовера BMW X2. Машину, лишенного какого-либо камуфляжа, сфотографировали во время транспортировки в Германии.
10 декабря 2017
Компания Infiniti решила «подогреть» интерес к флагманскому внедорожнику QX80 следующего поколения и распространила в Сети его несколько тизерных изображений. Опубликованные снимки дают представление о дизайне новинки.
11 октября 2017
В рамках масштабной выставки электроники СЕЕ 2017 «Еврокар» представила новинки модельного ряда ŠKODA OCTAVIA, ŠKODA RAPID и самый ожидаемый автомобиль года – ŠKODA KODIAQ.
11 октября 2017
На автомобильном заводе ŠKODA AUTO в Квасинах был выпущен 20-миллионный автомобиль. «Юбилейным» стал ŠKODA KAROQ, производство которого стартовало в июле текущего года. Чешский производитель прошел очередной важный этап в истории и продемонстрировал успешную работу компании в рамках стратегии.
Рассылки «Ведомостей» — получайте главные деловые новости на почту
Ведомости в Facebook
Ведомости в Twitter
Ведомости в Telegram
Ведомости в Instagram
Ведомости в Flipboard
Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г. ЭЛ № ФС 77-79546
Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»
И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна
Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.
Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных
Все права защищены АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021
Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti.ru
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Все права защищены АО Бизнес Ньюс Медиа, 1999—2021
Решение Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 27 ноября 2020 г. ЭЛ № ФС 77-79546
Учредитель: АО «Бизнес Ньюс Медиа»
И.о. главного редактора: Казьмина Ирина Сергеевна
Рекламно-информационное приложение к газете «Ведомости». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) за номером ПИ № ФС 77 – 77720 от 17 января 2020 г.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных